Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Quote:
Te rog sa imi spui si mie ce noutate are ZR1 fata de o cobra din ani 60??? Ma refer la technica, nu la electronica..............vei vedea cu mare uimire ca nu sunt multe. Motor mare si masina usoara......timpul dupa Nürburgring nu il lua ca reper, nici GTR-ul nici ZR1 nu au mai scos timpii din "reclama"!!! Iar oamenii de rand nici pe departe nu scot un timp macar asemanator.... Credeam ca facem ceva numai de placere,se pare ca orgolile incep inainte de cursa........pacat. |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Quote:
Nu sunt mecanic insa vreau sa-ti spun doar ce stiu eu ca are ZR1 in plus fata de cobra din anii 60: - Aripi, top si capota de carbon - Amortizoare magnetice - Injectie si compresor dinamic - Frane de carbon - Coeficient de aerodinamica pentru cresterea downforce-ului. Ce ti-am spus aici sunt niste doar mici generalitati pe care le stiu. Timpul de pe Nurburgring sa nu-l iau ca reper... Dar te rog sa-mi spui despre ce timp vorbesti ca sunt confuz. Cel al lui Jim Mero 2:26:4 sau cel al lui Jang Magnussen de 2:22:4 ? :) http://www.corvetteblogger.com/index...rgring-in-7224 Glumesc... categoric nu am sa reusesc si nici nu am sa incerc pentru ca nu am posibilitatea materiala si probabil nici talentul necesar sa ma apropii de acei timpi. Sunt doar fericit ca masina cu care ma joc stie si poate sa faca asa ceva... /cheers si te astept maine la ora 13:00 sa-mi arati bestia |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Quote:
PS: 147.000 eur. DDP |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
DZ1 sta in germania... deci nu poate ajunge maine :P
|
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
cred ca in raportul de viteza dintre o masina si un motor, tine mult de plecarea de pe loc si de cel care se incumeta :), ma refer la drag-race (liniute), in paralel si cu conditii bune de aderenta, cred ca un moto bun, bate mereu masina, dar depinde mult de plecarea de pe loc. sa zicem ca avem o linie dreapta de 2,5 km adica e logic ca o plecare buna de pe loc te duce la o viteza maxima mai mare pana la finish, si treci mai repede decat oponentul.
deocamdata in raportul prototipuri F1 vs. MotoGp ....moto a batut viteza maxima, atinsa vreodata de un prototip de curse de viteza (nu drag-race)...iar diferenta de putere dar si te greutate e destul de mare intre cele 2. Dani Pedrosa a stabilit la Mugello un nou record in materie de viteza pentru motocicletele de 800 cmc din MotoGP, fiind primul care a reusit sa depaseasca limita maxima atinsa de generatia anterioara cu motoare de 990 cmc. Performanta pilotului spaniol este cu atat mai impresionanta daca este comparata cu viteza maxima inregistrata de bolizii din Formula 1 la Monza (346 km/h), cel mai rapid circuit din campionat. In timpul antrenamentelor , Pedrosa a reusit sa atinga cu prototipul Honda RC212V 2009 fenomenala viteza de 349,3 km/h, cu 1,8 km/h mai mare decat vechiul record stabilit de Loris Capirossi acum sase ani pe un Ducati de 990 cmc. In ambele cazuri pilotii au beneficiat de un vant puternic din spate, insa Dani Pedrosa nu considera ca performanta sa este una notabila : "Viteza maxima nu este cel mai important lucru. Timpul pe tur de circuit este mai critic." Linia dreapta de la Mugello este si locul unde Regis Laconi a atins pentru prima oara in MotoGP viteza maxima de 321,9 km/h, la bordul motocicletei sale de atunci Aprilia RS3 Cube din 2003. |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Prin intermediul forumului se intelege mereu ceva gresit.Deci ce are ZR1 fata de Cobra sunt imbunatatiri venite odata cu perioada timpului, dar technic nimic deosebit.
Cand vorbim de technica actuala luam GTR-ul de exemplu....in conditia care cu 160CP mai putin si 300Kg in plus se bate cu ZR1 pe circuit unde spui tu ca acolo este locul lui. Un ex simplu: un GTR cu 650Cp si 1400KG sti ce ar face cu technica care o are??? Aripi,capota,portbagaj si usi de carbon le am pe Supra cand ZR1 nici nu exista nici macar pe hartie.....franele de Carbon nu sunt scot timp mai bun ca cele de metal, sunt insa mai usoare si pe circuit dupa cateva ore mai mai rezistente.... Corvettul a scos o "Cobra" a anilor 2000 acum, o masina de vis, usoara, motor imens si technica putina.Orice pasionat de masini viseaza la una, dar are concurenta mare, chiar de la multe masini vechi . De sfarsit sa sti ca o Supra a detinut acum 14 ani recordul pe Nürburgring 2 ani la rand.....era foarte buna pt technica de atunci dar cu ce am eu acum pe masina mea nu se compara.........insa: eu niciodata nu voi scoate timpul ala chiar daca am masina si technica mai buna!!!! Poate ne vedem inainte sa facem ceva la o cola, fata in fata ne intelegem mai bine decat pe net. |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Nu te supara DZ1 dar nu ti se pare ca esti cam fixat pe ideea ta? Or fi putin mai destepte si cu ceva mai multa "tehnica" japonezele dar nu sunt singurele masini bune de pe planeta. Mai lasa loc si pentru altii :)
GTRul pe care-l ridici in slavi are si el problemele lui... Are atatea calculatoare pe el ca bate o sala de jocuri la putere de procesare. Daca dai unul peste cap face masina poc (exemplu am citit de cutia de viteze care daca o pui pe modul -iarna- plesneste la cateva plecari). Toti suntem diferiti si in concluzie ne plac lucruri diferite, dar nu stam acum sa desfiintam toate lucrurile care le plac celorlalti, nu? |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Quote:
|
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Quote:
|
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Quote:
felicitari pentru masina ... si abia astept sa mergem pe Hungaroring ... prim martie am intles ca e "track days" bafta |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Quote:
Era vorba de technica si dupa parerea mea GTR-ul este inaintea multor firme cu pretentii, pt mine este oricum un concurent sa zic asa dar trebuie sa accept si adevarul... Eu sunt fan "masini sport", nu am gasit pana acum insa nici una perfecta, cand o voi gasi probabil voi face tot posibilul sa o cumpar, dar pana atunci imi voi da cu parerea despre altele, nu am zis nimic rau despre ZR1, ar fi si culmea sa am ceva rau de comentat!!! Dar pot spune cu fruntea sus ca prin greutate si motor mare au ajuns unde sunt, iar GTR-ul prin technica..........pt cine nu intelege o voi repeta. Cum a spus si "Darksanta" la un suc se intelege totul altfel decat pe net. |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Felicitari pentru fairplay si pentru startul reusit.
Sa pleci langa un 4x4 de 1000cp este chiar o performanta. https://www.youtube.com/watch?v=UgCPyb0tmSs Felicitari! |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Hehe... merci, a fost o zi intr-adevar frumoasa :)
Impresionanta acceleratia GTR-ului dupa 180 km/h... absolut bestial. Azi am zis ca pana la 220 km/h se duce tare dupa care se egaleaza distanta...insa m-am inselat... se duce tare pana la 280 km/h :) |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Multumim frumos pentru intalnirea de astazi Mos Craciun :)
Intr-adevar chiar a fost o intalnire dominata de fairplay O mica corectie Sebastian, masina are 901cp, se va ajunge si la 1000cp+ dar putin mai incolo. |
Re: Corvette ZR1 vs SBK Kawasaki ZX 10 R
Te rog nu uita sa corectezi si aici: https://forum.4tuning.ro/19-facem-ros...ml#post2862051
Ma bucur ca merge, ca este pe strada si ca nivelul creste in mod considerabil. Sunt convins ca mai este de lucru si ca v-a depasi cea mai puternica masina din Romania la putere, la perfromante cred ca deja este peste. |
All times are GMT +2. The time now is 17:39. |
- Copyright 2024 4Tuning