![]() |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Ca tot se vorbea pe aici de copiat, chiar daca se potriveste mai bine la AMG vs M vs RS, RS4 a avut 420hp, M3 E90 are tot 420. RS6 are 580, M5 F10 va avea tot 580.
Mie mi se pare ca BMW face tot posibilu` sa puna audi in umbra, sa arate ei ca pot sa faca masini mai performante cu acelasi numar de cai. Asta mi se pare o copilarie... |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Faptul ca scot cu aceeasi putere masini mai performante este departe de a fi o copilarie, este o demonstratie de capacitate si dovada unui sasiu superior (pana acum cel putin). |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Intrebare sincera pentru fanii Audi. Este considera o marca premium, corect? corect
As vrea si eu sa mi se explice urmatoarea treaba: se da una bucata Audi S5 full options, masina care a costat aproape 88.000 de euro. De ce plasticele fetelor de usi vibreaza urat creand zgomote foarte neplacute cand se ajusteaza volumul sistemului audio la un nivel inalt [care in rest se aude excelent nu am ce zice (bang and olufsen)], aa si cum se explica ca usita de la torpedo care face parte din bord este de un plastic ieftin marca Dacia Logan, de asemenea la fetele usilor precum si la stalpi la partea inferioara se continua cu aceleasi observatii. Dar Audi e Audi. La Mercedes si Bmw nu am vazut pana acum astfel de lucruri. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Viitorul Audi R4 se va lupta īn segmentul lui Mazda MX-5
Potrivit unor informaţii din cadrul Audi, viitorul R4 va fi clasat sub TT īn gama constructorului german şi va rivaliza roadstere precum Mazda MX-5 Viitorul Audi R4 ar putea debuta īn 2013 şi va lupta īn segmentul lansat de Mazda MX-5. Acesta va fi echipat cu motoare mici dar puternice, precum un 1.4 TSI de 180 CP. Preţul versiunii entry-level este anunţat la 22.100 de euro, ceea ce l-ar aduce direct īn faţa modelului japonez care a revoluţionat segmentul roadsterelor īn momentul debutului. Totodată, noul R4 le-ar oferi nemţilor o cotă de piaţă suplimentară pe un segment pe care nu au activat pānă īn acest moment. Design-ul acestui model va fi inspirat din conceptul e-tron prezentat anul trecut la Salonul Auto de la Detroit. Ulterior, cei de la Audi vor oferi şi o versiune electrică a lui R4, care va fi echipată cu două motoare ce vor furniza un total de 204 CP. Acceleraţia de la 0 la 100 km/h va fi realizată īn mai puţin de şase secunde. Performanţele versiunilor R4 nu au fost īncă dezvăluite, iar o eventuală versiune de performanţă a acestui model nu a fost īncă anunţată. Īn eventualitatea unei versiuni de performanţă a lui R4, cei de la Audi ar putea atrage un segment de piaţă lăsat deschis după plecarea lui Honda S2000. Modelul respectiv furniza 240 CP dintr-un motor aspirat de 1.998 centimetri cubi şi oferea performanţe dinamice deosebite. Roadster-ul japonez a fost scos din producţie şi nu va primi un īnlocuitor īn viitorul apropiat, iar nemţii de la Audi ar avea şanse mari să acapareze acest segment de piaţă īnainte ca rivalii de la BMW şi Mercedes să dezvolte un competior pe segmentul roadsterelor compacte premium. BMW ar putea dezvolta si ei un Z2.. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
la bmw , indiferent cata calitate ar avea plasticul, uratenia acestuia il face tot made in logan. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
El a vazut o poza cu bordul, a pus mana pe ea si nu i-a placut materialul :)))
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Nu cred că mai auzi pe undeva decāt la noi asemenea bazaconii, mai rele ca ale politicenilor de extremă stānga.... Vorbeşti de două maşini premium, nu de Tata Nano, voi revoluţionaţi industria auto cu descoperirile astea, pe cuvānt... |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Dupa nick iti dai seama alekse de nivelul unora. Nu stiu de ce va pierdeti timpul cu toti aberantii.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
1 Attachment(s)
Lasati-l nu va bateti capul cu respectivul user. Are cont pana si pe Bmw forum unde incearca sa argumenteze cum iubirea lui de o viata Audi este ceva incredibil.
C klasseul se afla la distanta mare ca si calitate/materiale in interior fata de orice Audi. Pune mana pe orice Mercedes clasa C si nu ai gasesti plastic ieftin pe bord, pe usita de la torpedou pe consola centrala sau zona inferioara a feteler de la usa unde la Audi este un plastic ordinar de cea mai joasa speta. Doar partea superioara este lucrata misto in rest, plastic ieftin si tare. E adevarat modelul w203 era mai bine si mai atent lucrat la interior, la w204 nu au mai dat asa atentie exagerata la detalii insa tot este un interior de top caruia nu ai ce sa ii reprosezi. La Bmw aceeasi poveste doar ca aici in opinia mea treaba sta invers in sensul ca e90 are materiale mai de calitate decat e46 In continuare vreau sa argumentez la partea de interior, Audi nu a invantat ca in clasa asta(q7 spre exemplu) stalpii centrali se imbraca in mocheta sau plastic de calitate cum face Mercedes sau Bmw si nu plasticul ala tare in care bati si se aude gol? E adevarat costa mai mult si oricum nimeni nu se uita acolo insa aici vezi cu adevarat ce inseamna constructor care este premium cu adevarat si un vw de lux wannabe premium like. De asemenea este adevarat ca decat sa faci astfel de investitii inutile (imbecili de constructori care mocheteaza si buzunarele de la usi) mai bine mai pui niste leduri si luminite pe interior ca sa dea bine la "wow effect" De asemenea vreau sa subliniez faptul ca nu sustin ca Audi are un interior prost calitativ, vreau doar sa subliniez diferenta fata de ceilalti doi. Mai jos am atasat o poza cu ceea ce am spus in acest post. Si da... sunt o persoana care acorda o atentie foarte mare la detalii si ramane impresionat cand unii se gandesc sa imbrace in piele si masca de la coloana volanului(GL) |
| All times are GMT +2. The time now is 03:38. |
- Copyright 2026 4Tuning