Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Fiat (https://forum.4tuning.ro/118-masina-mea-fiat.html)
-   -   Seicento - NT O5 YRJ (https://forum.4tuning.ro/118-masina-mea-fiat/49376-seicento-nt-o5-yrj.html)

eMH 24-12-08 19:55

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Craciun fericit si tie,si imi cer scuze pt confuzia creata !!
Sa-ti traiasca masinuta,cu tot cu sofer !!

VladM 27-12-08 18:45

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Am vazut-o de multe ori prin Roman,arata bine.Dar asta vara intr-o seara se auzea tare de tot :) Ce ii facusei ?:)

bodyspeed 27-12-08 19:16

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Quote:

Originally Posted by VladM (Post 1944578)
Am vazut-o de multe ori prin Roman,arata bine.Dar asta vara intr-o seara se auzea tare de tot :) Ce ii facusei ?:)

admisia + evacuarea..
filtru + toba :D

morpheusmaster 29-12-08 23:23

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Bodyspeed is right ;) Filtru+Toba= lovely sound!!! Si toba incepe "sa se arda" din ce in ce mai bine si sunetul e din ce in ce mai frumos. In seara asta am stat km 1 minut si am ascultato...ce frumos se aude tobisca :). Pacat ca am vrut sa fac un filmulet iarna asta cu winter fun...dar nu am cameraman :((( (vad eu poate gasesc pana plec)

VladM 30-12-08 14:49

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Quote:

Originally Posted by morpheusmaster (Post 1948457)
Bodyspeed is right ;) Filtru+Toba= lovely sound!!! Si toba incepe "sa se arda" din ce in ce mai bine si sunetul e din ce in ce mai frumos. In seara asta am stat km 1 minut si am ascultato...ce frumos se aude tobisca :). Pacat ca am vrut sa fac un filmulet iarna asta cu winter fun...dar nu am cameraman :((( (vad eu poate gasesc pana plec)

Te ajut eu daca vrei ;))

morpheusmaster 30-12-08 23:01

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Quote:

Originally Posted by VladM (Post 1949368)
Te ajut eu daca vrei ;))

Ms fain man...dar ideea e ca is mai multe de facut la masina...si a ma apuca acum sa imi pun suspensia e o fitza...caci odata cu schimbarea suspensiei vreau sa schimb si un brat spate (si momentan nu am bratul :) )...odata cu montarea suspensiei vreau sa schimb si un rulment dp fata...poate trebuie si o planetare (nu stiu exact)...dar oricum...trebuie umblat la articulatia suspensiei ca sa fac asta...si odata cu suspensia scoasa (e mai mult loc) vreau sa schimb un suport la motor dp partea dreapta (ca imi bate aiurea)...+ schimbatul ambreiajului...deci is multe sa zic asa...si toate bat in aceiasi zona...deci dc sa muncesc de 2x... Is multe de facut...si in ochii mei degeaba am masina modificata daca din punct de vedere tehnic ea nu e ceas...deci o sa urmeze asa:
- Schimbat brat spate (sau doar bucsa...asta o am in garaj :) )
- Schimbat ambreiaj (trebuie cumparat)
- Schimbat rulment roata fata (asta il am in garaj) poate si planetara (trebuie cumparata)
- Schimbat partbriz
- Refoliat geamurile fata (autorizata)
- Montat suspensie

Cand toate astea o sa fie CHECKED ficatul o sa se intoarca la origini :) pana atunci...sa treaca vreo 2 salarii :))

VladM 02-01-09 00:32

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Quote:

Originally Posted by morpheusmaster (Post 1950218)
Ms fain man...dar ideea e ca is mai multe de facut la masina...si a ma apuca acum sa imi pun suspensia e o fitza...caci odata cu schimbarea suspensiei vreau sa schimb si un brat spate (si momentan nu am bratul :) )...odata cu montarea suspensiei vreau sa schimb si un rulment dp fata...poate trebuie si o planetare (nu stiu exact)...dar oricum...trebuie umblat la articulatia suspensiei ca sa fac asta...si odata cu suspensia scoasa (e mai mult loc) vreau sa schimb un suport la motor dp partea dreapta (ca imi bate aiurea)...+ schimbatul ambreiajului...deci is multe sa zic asa...si toate bat in aceiasi zona...deci dc sa muncesc de 2x... Is multe de facut...si in ochii mei degeaba am masina modificata daca din punct de vedere tehnic ea nu e ceas...deci o sa urmeze asa:
- Schimbat brat spate (sau doar bucsa...asta o am in garaj :) )
- Schimbat ambreiaj (trebuie cumparat)
- Schimbat rulment roata fata (asta il am in garaj) poate si planetara (trebuie cumparata)
- Schimbat partbriz
- Refoliat geamurile fata (autorizata)
- Montat suspensie

Cand toate astea o sa fie CHECKED ficatul o sa se intoarca la origini :) pana atunci...sa treaca vreo 2 salarii :))

Daca nu gasesti piese iti pot face eu rost la preturi super ok ;)

monk 04-01-09 23:42

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
ce folie autorizata pui tu pe fata ? din cate stiu eu, ultima oara (acu 2 luni) singura folie autorizata pe fata era aia antiefractie. 0%

morpheusmaster 04-01-09 23:46

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Nu stiu fratica...tre sa ma consult :) ultima data cand a fost vb. stiu ca aveai voie cu minim 75% transparenta...acum daca spui tu ca 100%...asa o fi, te cred pe cuvant...pun fara autorizatie :)) nu autorizatia e problema :D (ca fara autorizatie e si asta care o am acuma) dar o schimb pentru ca atuci cand am puso...am cam zgariato...foarte finut...dar atuci cand e noapte si ploua afara (in special) e km greu cu retrovizoarele...

Numai bine sanatate si kt mai mult tuning pe 2009 monk

vlad_VSV 05-01-09 00:03

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
unde scrie ca nu ai voie cu folie pe fata? da-mi un citat din lege....eu am autorizata 70 % ,am acte,am stick lipit intre geam si folie , lamuriti-ma si pe mine !!!

morpheusmaster 05-01-09 00:23

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Vlad probabil ca sa schimbat legea...i don't know...sincer...cel mai sigur e sa intrebi pe cineva din domeniu...ei o sa iti arate negru pe alb exact...(dar avand in vedere ca tu ai stick lipit...70% nu cred ca o sa te opreasca cap de creta si o sa iti spuna "stimate...sa schimbat legea...nu mai ai voie nici cu atat...hai...jos talonu...")

In 5 min pozele promise cu suspensia :D

morpheusmaster 05-01-09 00:39

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
6 Attachment(s)
Cum am promis...cum AM AJUNS IN BUCURESTI am si urcat pozele!

Mos Craciu cu arcuri galbene a sosit de prin Olanda...si aduce amortizoare bune la seicento YRJ. Pozelee....pozeleee...

quick_5hifter 05-01-09 19:31

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Ooooooo asa daaaaa! De treaba mosu' asta, noroc ca nu ardea focu' atunci cand a coborat el pe horn :lol:
Si la mine tot asa a venit, cu intarziere, dar e bine si-asa.
Sa le stapanesti sanatos!
Iar folie ai voie cu 90% vizibilitate pe fata, altfel nu primesti abtibild de omologare RAR pentru geamul respectiv (sau cine iti pune abtibild de omologare sub folie, o face pe pielea lui - dosar penal pentru fals in inscrisuri).
Pe spate e permis cu vizibilitate 30% inclusiv luneta, aia e altceva. O sa arunc o privire la mine in autorizatie si o sa-ti spun exact procentele maxim admise de lege. Oricum, 30% inseamna bezna totala, in schimb 90% nici nu seamana a folie, e doar un fel de protectie anti-spargere, cum spunea cineva mai sus.

Toate cele bune si succes in continuare!

monk 05-01-09 23:52

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
30% vizibilitate nu inseamna bezna totala. atat am eu pe fata si e super ok. 5% sau 1% e noapte :D
cat despre autorizatie eu stiam faza ca pe fata nu ai voie decat antiefractie de la baietii care le pun. cica e schimbata legea recent, iar daca aveai autorizatia pentru 70% vizibilitate dinainte asta nu inseamna ca acum nu te poate opri si sa iti ia talonul. in mom in care se schimba legea teoretic ai obligatia sa o cunosti si sa te supui ei (adica sa scoti folia). oricum asta cu autorizatia la folie e suntem singura tara din europa in care nu te lasa sa pui folie pe fata.

morpheusmaster 05-01-09 23:56

Re: My Seicento - NT O5 YRJ
 
Romania frate, ce sa ii ceri....ideea e ca din vara merg fara autorizatie si pana acum nimic...sa speram ca si pe viitor o sa fie la fel :). Oricum ce rost o sa aiba sa am folia cu autorizatie atat timp cat o sa aiba 1 motiv sa imi salte certificatul??? Deci folie neomologata...volan sport (am auzit ca iti ia cert pt asta)...si o sa imi pun si niste jate pe 14' cva mai late (nu am 14' in talon)...deci...


All times are GMT +2. The time now is 06:06.

- Copyright 2026 4Tuning