![]() |
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
"Va trebui sa schimbam fata retelei din China pana in Europa si Brazilia. Am gandit conceptul in asa fel incat sa fie realist ca si cost pentru dealer, iar costul constructiei unui showroom nou este la fel ca si pana acum. Pe dealerii vechi renovarea si noile elemente de marca ii vor costa aproximativ 150.000 de euro", a declarat Frederic Banzet, director comercial Citroen in Europa. El a adaugat ca acest cost a fost calculat pentru un dealership european de marime medie si poate varia pentru fiecare partener in parte. "Este criza si accesul la finantare este dificil, dar identitatea nu a fost schimbata de 25 de ani si credem ca este o masura buna atat pentru dealeri, cat si pentru marca. Am prezentat proiectul dealerilor in 34 de tari concomitent si a fost acceptat", a spus Banzet. Proiectul urmeaza sa fie implementat pana in 2013, dar reprezentantii Citroen au apreciat ca va fi realizat mai repede. "Piata auto nu scade chiar in toate tarile, iar acum au aparut programele de sustinere a vanzarilor de automobile prin reinnoirea parcului auto. De asemenea, dupa afluxul de masini rulate piata se poate intoarce, precum in Polonia, iar cererea pentru masini noi sa revina", a spus Banzet. Inainte de a demara programul de reactualizare a imaginii marcii Citroen a anuntat intentia de a repozitiona marca pe segmentul premium, odata cu lansarea conceptului DS Inside. Acesta preia ideea premium a sedanului comercializat in anii '60, cunoscut ca limuzina lui Charles de Gaulle, si prefateaza o gama de 3 modele, DS3, DS4 si DS5, care vor fi produse si comercializate in paralel cu gama de modele actuala C3, C4, C5. Primul model al seriei DS, DS3, urmeaza sa fie lansat in 2010. |
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
Guvernul german ar putea acorda un ajutor de urgenta in valoare de 5 mld. euro producatorului auto Opel, in conditiile in care divizia germana a General Motors a modificat planul sau de restructurare, scrie Bloomberg. De asemenea, planul de restructurare aprobat vineri de Opel prevede transformarea sa în divizie independenta a General Motors, la care investitori din afara sa preia o participatie de peste 25%, au declarat oficiali ai GM.
Guvernul cancelarului Angela Merkel doreste ca cele patru landuri pe teritoriul carora Opel detine uzine sa acopere aproximativ o cincime din pachetul de asistenta financiara, care ar putea include imprumuturi, garantii sau achizitii de actiuni. Ajutorul guvernamental este conditionat de conceperea unui plan de restructurare viabil pentru Opel. Divizia germana a GM va avea nevoie de un pachet de asistenta guvernamentala care va depasi suma de 3,3 mld. euro, solicitata vineri de conducerea GM. Producatorul auto cu sediul in Ruesselsheim si ministrul de finante german nu au facut comentarii asupra acestor informatii. |
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
ai pus degetul pe rana :) cu posturile acestea alex
dar ca sa fim si mai expliciti si sa vedem ce inseamna totusi kia(ca tot nu e prea cunoscut) la ora actuala in lume si in aceste conditii mondiale dificile pt piata auto putem da cateva exemple . in 2009 si 2010 kia va lansa cateva modele noi : forte, soul , noul sorento,opirus daca se va mai numi asa:). coupe-ul de la forte care se afla in teste deja si asta vorbind doar de kia nu si de hyundai asta cred eu ca spune ceva despre ei tinand cont de contextul actual. o zi buna |
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
Sud coreenii(Hyundai + Kia) sunt printre putinii producatori de automobile care inca nu au probleme legate de criza financiara. Exceptie face doar Ssangyong, care a solicitat ajutoare de stat. Europenii se zbat sa se mentina pe linia de plutire si sud coreenii isi fac de cap pe piata europeana. Cine ar fi crezut? :)
|
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
http://www.123auto.ro/Masini-Noi/Com...6275-5248.html tough choice huh :lol:
sau asa: http://www.123auto.ro/Masini-Noi/Com...5248-5458.html si uitasem de astra: http://www.123auto.ro/Masini-Noi/Com...5458-4388.html si golful ufff... http://www.123auto.ro/Masini-Noi/Com...4388-6222.html |
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
@Lecca din ce ne arati tu acolo eu am inteles un singur lucru: Cee`d are cea mai lunga lista de dotari la pretul cel mai mic. :-P
|
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
lecca...nu compara capacitatea cilindrica la masini ! ca nu-i corect ! spre exemplu astra are motoare si mai puternice, golful are motorul de 1.4 care il duce in 120 . Tu compari masinile alea, cu masina ta de 1.6 si nu e corect !
|
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
@dolb da`mi voie sa te contrazic ! @Lecca a comparat versiunile cu un pret apropiat, pentru ca daca punea in balanta versiuni echipate cu motoare mai puternice, pretul lor se detasa cu mult fata de cee`d.
|
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
exact era vb de pret si de motoare 1.6 aspirate :P si nu e chiar asa deasupra kia , e la egalitate cu ele, poate doar ca dotari sa fie peste, dar nu cu mult. era vorba doar de greutatea de a alege in ziua de azi intre 3door hatchuri cand ai 16k de euro :P
|
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
pana la urma tot pro_ceed iese castigator in versus-ul asta(vorbind de exteriorul masini),din punctul meu de vedere.
Am vazut zilele astea un pro_ceed alb pe strada,cred ca era model 2009,si un pic aranjat,sincer ma uimit ce frumos arata |
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
Quote:
ei nu au cultura auto, sincer nu stiu ce este cu voi de platiti bani multi pt masini facute de coreeni(chiar daca colaboreaza cu baieti capabili, altfel...face-au biciclete). nu as da banii pe un kia, hyunday daewoo sau chevrolet>ce fac ei NICIODATA! se gasesc alte variante muuult mai bune. comparam cvasi-masinile astea cu ce fac nemtii sau francezii!? eu ii vad cel mai mult un fel de ucenici/invatatei mediocrii! vb despre kia peste cativa ani, nu acum cand sunt noi pe piata! |
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
imi pare ca ai aceasta parere si iti voi da doar doua argumente ca sa iti arat ca nu ai zis bine ce ai zis:
- nu dam multi bani pe ele, asta e si ideea, sunt mai ieftine considerabil decat concurenta - nu sunt variante muuult mai bune , nici macar relativ egale, la acelasi pret, decat daca depasesti un buget de 16k euro, sa zicem, de unde te poti orienta intr-adevar spre marci consacrate. dar cati dintre noi avem acest buget? iar daca tu doresti sa conduci in fiecare zi o varianta subnutrita si subdotata a unei marci consacrate, esti invitatul meu, sper sa te simti bine :D |
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
Daca erau legati de americani ar fi dat deja faliment. Sa nu uitam ca de la americani a pornit toata criza asta... :rolleyes2
|
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
Domnu' ZAUBER, coreenii astia nu sunt chiar asa pielea sulii. Nu cred ca stii sa faci diferenta intre aparenta si esenta, daca jucariile chinesti sunt proaste, nu inseamna ca masinile coreene sunt la fel. Sa nu uitam ca si japonezii au tot ochii mici, dar se pare ca mintea e destula.
PS: am in familie un Daewoo, ca tot aduceai vorba de ei, care are aproape 300k km la bord, si nu prea e zi in care sa nu vada rosu pe turometrul. Si asta fara sa manance ulei. Nu acelasi lucru pot spune despre masina cu 4 cercuri pe capota pe care o am acum si care a costat 100k euro si ceva maruntis, si la care la 16.000 km am avut probleme cu...injectoarele... Coreea (china in ochii unora) vs Nemtia: 1-0 |
Re: Kia Pro_Ceed vs. Citroen C4 vs. Opel Astra GTC
pai daewoo..e daewoo aici nu este grad de comparatie! .. si parca daewoo cielo/nexia impartea multe cu opel vectra ! deci sa nu vorbim de capitolul asta! si eu am avut un cielo si intr-adevar, era foarte fiabila ! dar asa putea sa apara unu sa zica...el are o cobra si un proceed...iar proceedul ii mananca toti banii in consumabile, pe cand cobra n-are nici o treaba! si hop e 1-0 pt nemtoaice. :)
|
| All times are GMT +2. The time now is 17:13. |
- Copyright 2026 4Tuning