Originally Posted by Ioan09 (Post 3019936)

1928 - Români în Africa

în anul 1928, trei români au întreprins o traversare a Africii în automobil într-o perioadă în care fiabilitatea automobilelor şi “calitatea” drumurilor erau departe de ceea ce ştim cu toţii. Numele temerarilor: George Valentin Bibescu - mulţi ani preşedinte al Automobil Clubului Regal Român şi al Federaţiei Aeronautice Internaţionale, mecanicul Alexandru Amariei şi tâmplarul George Georgescu. Despre ce a însemnat această adevărată aventură din punct de vedere al “dotărilor” tehnice vă puteţi face o impresie din fotografia alăturată.
Traversarea continentului african a început în luna septembrie 1928, automobilul fiind un Chevrolet pregătit în mod special pentru acest lung drum. Odată îmbarcaţi pe vapor, călătorii şi maşina lor au ajuns, după o călătorie de câteva săptămâni, în portul Dar Es Salaam de pe coasta estică a Africii. Au urmat un traseu în care, străbătând jungla, au ajuns pe malurile lacurilor Tanganica şi Kivu - vânătoarea a reprezentat o altă îndeletnicire a călătorilor - ajungând în noiembrie acelaşi an în Congo. Aici au schimbat maşina deja “obosită” de condiţiile dificile de până atunci cu un Packard cu motor de 8 cilindri, cu care au traversat Sahara - piatra de încercare pentru toţi cei ce s-au încumetat să străbată Africa.
Românii şi “americanul” (automobilul) au acoperit un traseu impresionant: Congo, Africa Centrală, Ciad, Niger şi Algeria. încercările au fost deosebite atât pentru oameni, cât şi pentru maşină; deşertul cu nisipul fin care se infiltra peste tot, arşiţa din timpul zilei şi frigul noaptea, lipsa apei şi atacurile ţânţarilor - malaria şi-a făcut şi ea simţită prezenţa; întâlnirile nedorite cu animale de pradă sau tâlhari care “făceau” legea în felul lor şi multe altele. Curajul şi spiritul camaraderesc au făcut ca toate aceste încercări să fie trecute cu bine, iar în primăvara anului 1929 românii au ajuns în Maroc şi, după câteva sâptămâni, la Paris. Traversarea Africii a reuşit, iar ca recunoaştere a acestei performanţe reprezentanţa Packard din Franţa a expus maşina, schiţa traseului şi fotografiile celor trei români în vitrina magazinului propriu de pe Champs Elysées. Reîntâlnirea cu pământul românesc a avut loc la începutul toamnei, când s-a împlinit un an de la plecarea în această călătorie - o adevărată expediţie despre care ziarele vremii au avut numai cuvinte de laudă.
O “ţară mică” cu “oameni mari”, aceasta a fost încă de atunci România.