|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
de cateva paginu tot citesc, nimeni nu raspunde (exceptie ultima pagina unde au scris 2) dar..ideea e ca...poze, vrem si noi poze sa vedem cum arata bestia. Tot citesc, am schimbat, am pus, am am am... te intreb acuma, ce ai mai avea de schimbat?
Spor la modificari, cred ca o sa iasa noua si turbata masinuta, bravo. |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
am pus niste poze ceva mai in urma,imediat dupa ce am reparat-o de la lovitura in aripa spate :P
o sa incerc sa mai pun niste poze nu-mi place sa fac poze cu masina doar de dragu de a face poze,iar faptu ca schimb amortizoare,ca mai bibilesc pe ici colo la ea nu se vede din poze :P bestia arata aproape ca atunci cand am cumparat-o,nu fac poze dupa orice stiker pus pe dansa :P |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
10 Attachment(s)
poze?poze! :P
amortizor fata- nou,pe gaz,nu e lemn,dar nici moale nu e Attachment 1573459 amortizor spate-a fost pe fata,cam 10mii de km cred ca au,sunt destul de tari,dar masina sta bine pe drum cu ele si bare de cs Attachment 1573458 1001 stuturi :lol: Attachment 1573465 ansamblu pompa de benzina -furtun-filtru benzina-furtun :lol: Attachment 1573461 modalitate de bagat furtunele din habitaclu in compartimentul motor Attachment 1573464 modificare carburator,initial gazul il bagam prin gaura acoperita de acel dop,acum se vede ca gaura e mai jos Attachment 1573463 frana de relanti -adaptare de pe carbul de oltcit,nu am pricepu de ce la carbul de dacie sau asta de r5 nu exista asa ceva,e utila Attachment 1573462 pata de ulei datorata spargerii furtunului de retur ulei din turbinica Attachment 1573460 "apendicele" extirpat-furtunul de retur ulei Attachment 1573456 ceas de presiune ulei adaptat pentru masurarea presiunii de benzina,manufacturat astazi,dar nu am apucat sa-l folosesc inca Attachment 1573457 am iesit o tura acum seara cu rabla si merge muuult mai bine pe gaz,raspunde foarte bine la acceleratie si surprinzator,daca inainte nu trecea de 3000 de ture,acum merge in 3500 foarte bine,basca am impresia ca nu mai afecteaza asa mult vajul care il face turbina cu wastegate-ul deschis :D |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Bravo man!Mi se pare putina dezordine pe acolo,dar cel mai important este sa functioneze cum trebuie!:-)
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
iti dau eu un ceas de presiune de benzina .... suna-ma si vedem cum facem;)
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
ok morolete merci,s-ar putea sa ajung prin bucuresti zilele astea ;)
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
2 Attachment(s)
Am vazut azi masina la sinaia, arata foarte bine, am facut si cateva poze, sper ca nu te superi. Mult succes in continuare!
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
La cat a muncit omu la masina o merita si el un week-end la munte:lol:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Multumesc de aprecieri...ce bine ar fi fost sa merg la sinaia pentru relaxare...acolo unde a fost masina parcata era parcul de service pentru etapa de coasta...si am avut scule prin dansa...nu-mi place sa ma dau mare,dar cat am stat pe acolo pot sa bag mana in foc ca mai bine de 60% din cei care treceau pe langa ea se uitau la ea,prin ea... :rolleyes2 si na,masina nu e tocmai in cea mai buna forma estetica :lol:
astazi inainte sa plec din sinaia imi spune un amic care trecuse pe langa masina "bai iulica ai un roi de spectatori la masina ceva de speriat" :lol: ca sa vorbesc putin si despre trocarici... acum merge foarte bine pe gaz,cu admisia legata si turbina doar cu wastegate deschis merge pana in 4000 de ture in primele 3 trepte,si cam 3500 in treptele 4 si 5,suficient ca sa ma misc economic dar sa nu-i incurc pe cei care se grabesc,e greu la deal sa mai faci depasiri,chiar si in linie dreapta,dar la vale are niste reprize :twisted: pe benzina n-am mai mers,urmeaza zilele astea in functie de timpul care il am sa testez ceasul de presiune la benzina,si sa vad daca raman fara benzina la forja continua sau se petrece altceva necurat de nu mai trage dupa ce dau blana tr 1,2,3... cu amortizoarele pe gaz masina sta foarte bine pe drum,desi e inalta pe fata nu e barca dar nici cart,suficient sa aibe o tinuta de drum ok;trebuie in schimb sa reglez unghiul de deschidere la roti ca scartaie la cel mai mic viraj chiar si la viteze mici.... revin cu noutati cand mai am ;) |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
2 Attachment(s)
am dat de niste jante prin curte,si le-am pus repede niste gume si le-am aruncat pe masina,poate asa am mai multa tragere sa reconditionez jantele de tabla :rolleyes2
nu le-am spalat,nu le-am curatat decat pe interior cu peria de sarma,ca aveau cam mult noroi...o sa vad maine si daca trebuiesc echilibrate :lol: |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
cred ca sunt jante de R5 gt turbo... seamana foarte mult;)
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
1 Attachment(s)
nu crezi,chiar sunt ;)
Attachment 1585385 din pacate nu am si capacele din mijloc,dar cred ca bricolez eu ceva :twisted: p.s. de curios am facut o comparatie la greutate intre o janta de oltcit,una in 4 prezoane(din setul de 4 care le-am avut pe masina) si una dinasta de aliaj,toate echipate cu 145/80 r13... cea de oltcit 12.5kg cea de opel 13.5kg(dar este si muuult mai groasa) astea de aliaj 10 kg :D |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
se pot confectiona.... ori din plastic....(din niste capace de roti .. care sa fie pline) sau din tabla asa cum am facut la mine pt ca le-am ratacit...:rolleyes2
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
tare asta,nu m-am gandit ca o sa va fac pofta de mancare :lol:
vazute pe lumina imi par asa urate jantele...dar se conduce bine cu ele fiind usoare :twisted: |
| All times are GMT +2. The time now is 06:48. |
- Copyright 2026 4Tuning