Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

mai exista cineva pe acest forum cu aer conditionat after market?aveti idee de unde pot procura piese?de exemplu,asta e radiatorul de a.c(defect)....pozitia lui este in bara,exact in dreptul plasei de la bara m.aveti idee de vreunul asemanator macar?ma intereseaza ca dimensiune(L:57cm,l:25cm si grosime de 2,5) si sistemul de conectare la restul instalatiei.daca aveti idee,nu-mi pasa de pe ce masina este,electroventilatoarele vor ramane acestea.ma gandeam sa il pun pe cel original,dar pt inceput voi cauta unul asemanator cu acesta.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Problema sta in felul urmator pentru omolagare:
1.Ca sa se poata omologa trebuie ca puterea motorului care il montezi pe masina sa nu depaseasca cu 40% puterea motorului tau,insa tinand cont ca tu aveai la 1.6i 101cp si la 2.0 ai 150 cp depasesti cei 40% trebuia sa ai undeva la 141 cp dar nu ar fi o problema mare
2.De la rar cer ca atunci cand montezi alt motor sa il faci la anumite firme care zic ei
Asta este de baza,ce se platesc taxele si altele prostii nu stiu sa iti zic pret dar daca vrei iti las in pm numarul meu de telefon sa ma suni daca esti din bucuresti sa vorbim sa te ajut

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Care este diferenta dintre sonda lambda de m40b18 si cea de m43b18?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Diferenta este de 3 cocofifi

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Adica? Cocofifi? Pe romaneste te rog.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Salutaree.....
De ce cand dau in frana imi trage partea stanga???:cry:

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Pentru ca nu-ti tine frana pe dreapta, sau tine, dar mai prost decat pe stanga. Verifica si tu franele pe fiecare roata, fa o aerisire etc.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Le am aerisit in X.......... e posibil sa fie de la capu de bara???

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Salut,care ma poate ajuta cu niste sfaturi.
Am dat fetele de usi jos..am vrut sa imbrac partea alba in folie de carbon portocaliu dar are un material textil peste fata de usa..si nu merge lipita folia...am incercat cu diluant sa duca lipiciul de pe materialul ala textil..dar intr-un final am cedat...acum vreau sa imbrac in material textil portocaliu partea aia alba...ma poate ajuta careva cu niste sfaturi..unde gasesc un atelier si cat m-ar costa la cele 4 fete de usi ? multumesc

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Buna tuturor , am o dilema , mai nou vad ca multi folosesc ulei pt motor fabricat de BMW , multi recomanda Castrol ....poate cineva sa ma lamureasca putin de ce ulei BMW si nu Castrol? ( sau alta marca ).Multumesc

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

din cate stiu eu merg adaptate dar cele de e46 au o pozitie mai inalta si o sa stai cam cocotat pe el.sa ma corecteze cineva daca nu am dreptate.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

buna seara la toti. am si eu o problema cu pisica mea. (320 i vanos), am pus/o pe tester si m/a gasit cu debitmetru si sonda lambda. problema e ca debitmetrul il pot proba cand il cumpar(il pun pe masina) dar imi poate spune cineva cum pot proba sonda lambda?treaba cu testatul la un tester electronic ma depaseste. as putea observa ceva daca o pun pe masina?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Aveti probleme cu directia cand puneti anvelope mai late de 225? Jantele de vara le am pe 16, 8J toate 4, 225/45 fata si 245/50 pe spate. Problema e ca masina are tendinta sa urmeze toate denivelarile de pe sosea si e foarte neplacut sa merg cu ea pe drumurile noastre. La viteze mai mari chiar ma sperie uneori cand urmeaza denivelarile mai ales cele create de tiruri. Este o problema generala la e36, sau am eu ceva defect? Cand pun rotile de iarna, 205/65 r15 x7j, parca e alta masina si o conduci de placere. Nici nu vreau sa ma gandesc cat de aiurea ar fi fost daca mi-as fi pus 17x10J pe spate cum ma batea un gand acum ceva timp. Astept raspunsurile voastre in legatura cu aceasta problema si daca nu e ceva general, care ar fi rezolvarea ei. Va multumesc.