![]() |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Mai conteaza dupa ce reteta e?
In alta ordine de idei miercuri pe la 4 m-am apucat de schimbat motorul,dar din pacate n-am reusit sa si termin in aceeasi seara,fiindca ambreiajul nou pe care il pusesem avea placa de presiune ciufuta si nu debreia complet drept urmare a trebuit ieri dimineata sa schimb placa de presiune;motorisca noua merge de mers,porneste mult mai usor,insa are un tacanit mai pronuntat care nu stiu daca e din ambielaj(bataie) sau fiindca loveste pistonul 4 in chiulasa.Maine o sa mai stau putin de masina,sa-i schimb carburatorul,ii pun solexul de 1.3 sa vedem cum se comporta . In vara asta trebuie sa ma ocup la partea de tabla si de masina asta,contraaripile in zona de sub ochelari au prins ceva ruginica,si lonjeroanele fix unde erau coapte la asta verde,putin pe la aripile spate si sus langa chederul de la geamurile custode... Timp si bani sa fie ca de restul ma ocup eu :D Iar verziciunea a inceput iar sa stranute,dar din pacate nu merge deloc pe placul meu,nici pe gaz si nici pe benzina,dar pentru benzina trebuit sa desfac carburatorul,il banui de ceva gunoaie si pompa de sprit infundata... |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
8 Attachment(s)
Ramasesem dator cu niste poze?!
Noul motor pe rjv,carb sulex de 1.3...momentan si-a mai revenit Attachment 2386432Attachment 2386433 Attachment 2386434Attachment 2386435 Iar pe verziciune alta rabla de turbina,alte galerii dar nu cele facute de mine fiindca le-am facut prost...momentan merge la 0.7 dar nu am avut timp sa schimb avansul,si nici sa reglez wastegate-ul,urmeaza si asta zilele astea...insa i s-a schimbat sunetul,si cand intra turbina se aude ca-i ceva necurat pe acolo fata de turbinica veche :twisted: a trebuit sa fac un suport pentru wastegate,un stut bagat in carcasa compresorului,dupa ceva nervi si o zi intreaga de munca macar mai merge rabla Attachment 2386436Attachment 2386437 Attachment 2386438Attachment 2386439 |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Si cum trage ''rabla'' cand face fss?
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Imi incerc si eu norocul ca sunt cam disperat;nu cumva din intamplare gasesc pe la tine 2 distantiere ptr 4x100?
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Bai din pacate nu am,si eu am mare nevoie pentru spate :( daca-ti faci rost de tabla de aluminiu am unde sa facem
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Te astept pe la mine,sa vad si eu cum trage "ragalia" in noua configuratie :lol::lol::lol: gasesti u un motiv sa ma vizitezi :lol::lol::lol::lol:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
De cat ai nevoie ca sa nu-ti mai atinga in etrieri?
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Asta seara am zis sa fac o mica paguba,i-am mai pus ceva benzen si am dat o tura cu presiune,dupa ce i-am mai strans putin tija wastegate-ului...1 bar si deja e alta viata,motorul se aude mai turbat trage vanjos dar sus de tot in ture raman fara benzina(probabil conducta de benzina e prea subtire,nu-i nimic o sa fac upgrade curand,si poate si pompa nu face fata...) si nu pot pleca de pe loc deloc bine,cred ca pomputza de spritz a luat-o la spritzuri fiindca nu mai face servici,insa daca plec din 3000 de ture e haos,cam fuge unde vrea ea :lol:
Din pacate pe gazos nu mai doreste,dar nici n-am avut timp de bibileala,poate in weekend cine stie,oricum chiar si fara presiune ma misc cu ea si e vioaie cat sa nu raman ultimul pe drum... |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
am pistoane de 83 :lol:
de cand am pus motorul cred ca e prima oara cand sunt multumit ca nu l-am facut degeaba...sa vedem mai departe cum se misca... |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Azi printre picaturi am schimbat conducta de tur pentru benzina,am pus una de 8mm diametru interior,insa mai mult ca sigur va trebui sa pun celalalt rezervor cu stuturi marite,fiindca si partea prin care pompa trage benzina din rezervor(adica prin sonda litrometrica) este prea ingusta...sa vezi distractie sa schimbi rezervorul...:rolleyes2
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Te pregatesti pt Tulcea vad :lol::lol::lol::lol:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Daca ii dau de cap pana atunci poate poate...desi nu sunt bani :(
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Am dat jos rezervorul azi si am dat gaura pentru turul de benzina,marit la 10mm :twisted: pus furtun de 12 intre rezervor si pompa,totul ar trebui sa fie bine acum,mai tarziu merg sa alimentez,in rezervor erau 3 litri :lol:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
1 Attachment(s)
Attachment 2398582
Sa ma chinui s-o "potrivesc" ? apropo,bara verde se vinde,cine o doreste sa spuna un pret care il da pe ea si a lui sa fie! |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Bară de Opel Manta!
Rău n-arată pe oltean dar parcă ar fi păcat să strici frumuseţe de bară, care mai este şi destul de rară... P.S. Bănuiesc că mai ai Manta, nu? Nu merge pusă pe modelul de '77? |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Eu zic "DA",arata foarte bine,daca ai reusi sa o pui sus ar fi ceva mai "special",asa ca dai bataie :D
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Parerea mea e ca ii sta mai bine cu aia de trs...ii dai o vopsea si o sa arate ca noua. Asta de opel e prea butucanoasa...
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Da bara e de manta şi manta e īncă acasă . Şi pe cea din 77 merge bara asta dar le am şi pe cele metalice , ştiu că e rară dar e singura care acoperă tot īn faţă şi are laţimea necesară să fie la acelaşi nivel cu scutul...curbura e identică cu cea de oltcit doar flapsurile sunt mai lungi şi ea e mai lată. Ştiu că e butucănoasa dar odată tăiată o să fie mai īngustă decāt cea verde din fibră ... Cea de trs e prea īngustă īn partea de jos şi nu-mi mai place mai ales că sub intercooler am tăiat şi se vede evacuarea.... Īncă nu e finală hotărārea dar e cam singurul plug care īmi place şi aduce măcar īn partea de sus cu cel de oltcit...
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Tu vrei bara scurta si in partea de jos dreapta ca sa aiba loc intercooleru cum e la RobertZed.
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Nu.
In primul rand vreau o bara care sa aiba forma celei de oltcit in partea de sus,apoi sa coboare aproape vertical pana jos,sa nu fie mai jos decat nivelul la care este scutul,sa fie mai ingusta in partea de jos decat in partea de sus,si e normal sa vreau sa fie loc de intercooler... Bara de trs e aproape perfecta,se poate face dintr-o bara de oltcit taiata undeva la jumatate si prelungita dar nu prea vreau fiindca bara de oltcit este prea ingusta in partea de jos,iar eu o sa trebuiasca sa ascund pe acolo un radiator doua... In plus,asa cum spuneam asta arata ceva mai bine decat orice bara de fibra am tot vazut pe oltcit Cea de fibra a masinii am incercat s-o potrivesc,are loc intercoolerul sub ea destul de bine,dar in zona flapsurilor jos e prea lata,s-o tai si s-o modific inseamna iar chit pe ea iar greutate in plus,si asa are cam juma de tona ... N-o vrea nimeni?o dau ieftin,sub 100 ron |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
sincer arata binisor bara ... chiar ar merge pe oltean si da un aspect mai altfel ... dar ce faci cu semnalizatoarele? ar merge inlocuite cu ceva proiectoare desi sunt cam sus
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Pai eu oricum vreau sa fac doua prize pe lateral chiar sub faruri,deci vor disparea din peisaj :lol:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
1 Attachment(s)
Attachment 2399229
Cam asa arata rabla mea acum doua ore,acum ma fac inteles de ce vreau o bara care sa fie la nivelul scutului? :D |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Da-mi privat cand vrea puta matale :P
Bara verde poate fi(de cineva care are putin chef de munca) modificata putin sa iasa bine,matritata,si folosind acea matrita sa faca alta coaja din cateva straturi sa iasa o bara subtire,in momentul de fata are locuri unde e groasa de 5 cm,poate si mai bine... |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Am iesit azi sa-i rup banana,si i-am rupt-o bine de tot,multumit ca in urma reconfigurarii traseului de benzina nu mai facea figuri gen ramas fara benzina la talpa grea,carburatorul raspundea foarte bine la acceleratie fara dat in nas sau smucituri,i-am tot dat si desi nu trecea de 1bar mergea binisor spre foarte bine :lol: insa la un moment dat un mare rateu in admisie,o mica lipsa de putere dupa care cand am trecut pe gaz,o mare lipsa de putere si un sunet foarte ciudat la motor :x s-a petrecut o extorsiune ceva fiindca motorul nici la pornire nu se mai invarte rotund,merge cam in 3 pistoane si tremura destul de rau atat la accelerare cat si la mers constant.
Detonatii nu am auzit deci foarte foarte mici sansele(sper) sa fie ceva la pistoane,vreau sa cred ca ori s-a dus vreo supapa ori vreo bujie,maine daca nu ploua le scot sa le verific... Daca s-a belit vreun piston la prima oferta serioasa vand cam tot ce tine de turbo si trec pe motoare de turatie |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
honda :lol:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
iulica te complici ... renunti la turbo in favoarea axelor cu came variabile ..:P dai din lac in put ... mai bine incearca un subaru ceva :)
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
Iulica o intrebare!? Tu la ce turatie schimbi vitezele acum cu turbo /sau in general ca mai tot timpul pica cate ceva...:rolleyes2 |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Nu mi-a picat intre trepte,mergeam cu a 5-a pentru top speed care dupa gps era doar 135km/h deci imi cam bag cracu in ea de masina :lol: am facut constatare acum,ori supape ori piston/segmeti,bujia am schimbat-o si nu se simte nici o schimbare,cert e ca pe cilindrul 1 e buba,momentan merge deci asa va ramane pana crapa de tot cred,sau pana o sa am timp.
Din pacate la motorul de oltcit esti limitat de mai multe chestii,deci ca si cursa la piston vs alezaj este un mare avantaj motorul fiind superpatrat. In fine,poate nu trec doar la alt motor,poate iau masina cu totu,vtec sau nu... Daca imi pica in mana un motor de subaru si poate si transmisia,nu zic nu si voi incerca sa-i fac loc sub capota... Dar asa cum am spus,instalatia turbo se vinde |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
uite de aia nu dau eu presiune mare ... cica pt fiabilitate ...:rolleyes2 PS: Am vazut ca majoritatea oltcitomanilor au trecut la honda ... ;) |
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Culmea e ca nu a detonat nici macar un pic,nu are cum la ce compresie slaba are,si mai ales ca nu am mers mai mult de 1 bar...:rolleyes2
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Pune poza cu "tenesii" ma,ca motorul ii dai tu de cap,doar esti "tatal lor":lol::lol::lol:daca nu pui unul de moto,ca tot ai pomenit de "motor de turatii" o sa ai 12 000 :lol::lol::lol:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
Quote:
|
Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
1 Attachment(s)
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:48. |
- Copyright 2026 4Tuning