Originally Posted by Lecca (Post 1915916)

ca sa ma exprim frumos, ca ma devreme n-am reusit, prietene, si la 15-16000 proceed'ul are dotari mai bune decat concurenta...
http://www.123auto.ro/Masini-Noi/Ope...-115-CP-Cosmo/
vs.
http://www.123auto.ro/Masini-Noi/Kia...-122-CP-Style/
adica, sincer, citeste (stu ca ti-e scarba, dar hai incearca...)
si aici , cand iti permiti un astra gtc 1.6 cosmo sau c4 coupe 1.6, intervine si gustul... ai auzit de ala? sistemul acela care permite oamenilor sa faca alegeri bazate pe preferintele personale de design si confort? ca un gtc sa fie scos din banalitate are nevoie de tuning, la fel si c4.... proceedul arata deja stock cu jante 16-17 super marfet...
am si spus mai inainte cu cateva posturi, daca as fii avut ~20.000 evident ca m-as fii gandit la turbo pe gtc... dar asa....
o sa piarda foarte mult opel pe partea asta, cu tot discountul...
p.s. care-i masina aia muuuuuuuuult mai buna la 15-16000 de care zici tu?
salutare

Originally Posted by Lecca (Post 1917154)

pt ca si tu fusesei in postul dinainte... si nu numai arogant. in fine, eu imi cer scuze, am intrat pe forum sa ascult pareri si sa raspund just si cu calm. imi pare rau daca m-am ambalat ...

de ce la 20 de mii nu mai prefer kia? pai ok, imi place cum arata mai mult decat gtc, dar asta nu inseamna ca gtc nu-mi place deloc... kia merge pana la o anumita performanta, pana la un anumit pret.... nu poti sa vrei doar aspect si confort, trebuie sa vrei si SPORT. iar kia , chiar si cu 2.0 nu prea e sport... poate doar cu un tuning la motor sa o duca pana in 160-170... dar si asa , tot un 2.0 turbo ruleaza... asta e clar. cand va veni si kia cu un turbo, atunci sunt de laudat, dar pana atunci nu sunt Performeri pe piata auto, insa dau niste ALTERNATIVE INTERESANTE pt cei care nu au banutzu chiar asa gros in portofel...

mie nu mi-a placut de tine si de altii care au mai zis ca , vezi, kia varza, chinezarie etc. si nu e asa, sunt onesti acolo in performantele lor. ca si opel, doar ca opel face SI masini cu un nivel doua mai sus decat kia.
dar asta nu inseamna ca automat toate masinile Opel sunt mai bune decat Kia...

cu tot respectul
salutare

Originally Posted by robertinho (Post 1916621)

...buey oameni buni,reveniti-va!...nu cred ca e nevoie sa postati de 20 ori aceleasi idei( si aici am refer la stratus )...domnule draga ne-am lamurit deja care este optiunea si alegerea ta(ai si argumentat alegerea,chiar in exces) dar vezi tu, ai pretentia sa iti fie respectate parerile si ideile in timp ce parerile altora si gusturile altora la ataci mereu si le comentezi,incercand practic sa-i faci sa-si schimbe orientarea...cum tu ai niste gusturi si alegeri ,ajea si ceilalti au si nu cred ca subiectul topicului este "haideti sa va bage stratus pe gat ideile lui" pentru ca tu practic asta faci...
on topic acuma:
...este foarte foarte clar
pana in 16 mii de euro kia pro'ceed e cea mai buna alegere(datorita raportului pret calitate si dotari oferite)
peste 16 mii de euro masina asta nu are sanse in fata concurentei,exista variante mult mai interesante si atractive
...designul este un criteriu strict subiectiv,mie personal nu imi place de nici o culoare cum arata pro'ceed,dar e parerea mea ...si aici aleg pe primul loc c4 dupa care astra gtc si la urma pro'ceed

Originally Posted by pilula20 (Post 1916536)

ASTA CA SA COMPARAM DOUA MODELE DIN ACEASI GAMA ;) CE TI-AI ALEGE LA BANI ASTIA PRO CEED LA 16989EURO SAU ASTRA GTC LA 16685 EURO CU MULTE OPTIUNI IN PLUS
SPER SA NU SE STEARGA POSTU ASTA
PT TINE Lecca care le stii pe toate;)


KIA PRO'CEED 2.0 GSL 143cp
STYLE VARIANTA DE TOP DE LA EI
PRET : 16989 EURO

Exterior cee'd
Anvelope Michelin
Roata de rezerva de dimensiuni reduse
Grila radiator cromata
Bara de protectie in culoarea caroseriei
Carlig remorcare
Aparatoare noroi
Antena pe plafon
Lampi de ceata - spate
Spalator luneta intermitent
Oglinzi exterioare in culoarea caroseriei
Proiectoare ceata
Manere exteriare in culoarea caroseriei
Faruri interior negru
Jante si anvelope - 225/45 R17V
Oglinzi exterioare tip convex, reglaj electronic, incalzire,vedere panorama, oglinda albastra
Interior cee'd
Ceas digital, calendar, temperatura exterioara
Computer de bord
Parbriz - geam cu tenta(fara banda protectie)
Geam usa spate si luneta cu tenta
Luneta incalzita
Centuri fata cu pretensionare si limiatre de volum
Centuri spate cu prindere in 3 puncte pentru 3 ocupanti
Suport pahare consola fata
Priza
Parasolar sofer si oglinda cu carcasa retractabila
Torpedo cu amotizor si iluminare fara incuietoare
Consola centrala DLX(2 compartimente de stocare;cotiera+suport pahare spate)
Scrumiera si bricheta cu iluminare
Tetiere activefata, suport lombar, scaun sofer reglabil pe inaltime
Buzunare pespatele scaunelor din fata
Fascia centrala, maner schimbator viteza metalizate
Lampa lectura la parasolar
Lumina avertizare nivel scazut lichid parbriz
Tapiterie - stofa + piele
Cotiera centrala spate - fara cutie
Parasolar cu iluminare
Plasa bagaje
Pedale aluminiu
Siguranta si confort cee'd
Suspensie fata - amortizoare cu gaz si suspensie McPherson
Suspensie fata - amortizoare cu gaz si suspensie multilink
Sistem de sistare a combustibilului in caz de coliziune
Servodirectie
Coloana de directie cu reglaje in inaltime si adancime
Air frontal sofer
Air frontal pasager cu posibilitatea de dezactivare
Airbag-uri laterale si tip cortina
RDS Radio+CDP+MP3 (2-DIN)
Dispozitiv reglare faruri
Imobilizator
Inchidere centralizata
Senzor inchidere automata usa in functie de viteza
Senzor deschidere usa in caz de impact
Dispozitiv USB+AUX
Difuzoare pentru frecvente inalte-fata
Boxe usi fata spate
Climatronic(spatiu refrigerare in torpedou)
E.S.P.(include BAS)
Dispozitiv tip escorta (stingere tarzie)
Cheie de contact cu telecomanda(2 butoane,lama interioara)
Maner interior usa-cromat
Comenzi audio pe volan, maner schimbator de viteza, buton frana de mana-cromate
Volan, maner schimbator de viteza, maneta frana de mana, consola podea-imbracate in piele
Culoare interioara-Classic Black (2 tonuri:negru+gri)

OPEL ASTRA GTC 1.8 16V 140 CP
VARIANTA : COSMO
PRET : 18885 pret de catalog din care se mai scad 2200 de euro discount pe care il aud toate modelele astra
PRET FINAL : 16685 EURO

Servodirectie progresiva; ABS; Sistem de franare cu discuri ventilate fata, discuri spate (nu si pentru 1.4i si 1.6i), Inchidere centralizata cu telecomanda Radio si immobilizer; Preechipare pentru radio (2 difuzoare si antena), Airbag frontal si lateral pentru locurile din fata; Geamuri actionate electric fata; Oglinzi electrice si incalzite, Reglarea electrica a inaltimii farurilor; Jante otel 16", anvelope 205/55 R16,Rezerva de dimensiune normala, cu janta din otel; Centuri de siguranta pretensionate fata-spate, cu limitator de efort; Sistem de recirculare a aerului din habitaclu; Bancheta spate fractionabila asimetric; Avertizor sonor pentru faruri aprinse; Geamuri atermice cu tenta verde; Reglarea coloanei volanului; Carcasele oglinzilor in culoarea caroseriei, Instrumente de bord negre, Ornamente exterioare in culoarea caroseriei, Display triplu - data, ora, temperatura exterioara / frecventa radio, Sasiu Sport coborat Aer conditionat, Jante din aliaj usor 6.5 J x 16"-Dynamic, Scaun sofer reglabil pe inaltime, Suport pentru ochelari, Radio CD player CD30, Parasolare iluminate, Carcasele oglinzilor in culoarea caroseriei, Clantele exterioare in culoarea caroseriei, Prima cheie pliabila, Volan imbracat in piele, cu 3 insertii metalice, Ornamente laterale in culoarea caroseriei, Instrumente de bord cu inele cromate, Ornamente interioare "Micro Tech Silver", Rama inferioara a geamurilor laterale cromata, Tapiterie mixta stofa + piele
Sight & Light Pack 1 (senzor de ploaie, oglinda retrovizoare interioara sensibila la lumina, faruri cu aprindere automata)- nedisponibil cu parbriz panoramic (WP1)
Sport Chassis Pack (ESP, buton "sport", servodirectie sport, jante cu 5 prezoane); - standard pentru motorul 2,0iTurbo 170CP si 200CP; -nedisponibil cu 1.4i si G67/XL4
Oglinzi electrice rabatabile
Cosmo Plus pack (bancheta din spate rabatabila 40/20/40, comenzile sistemului audio pe volan, climatizare electronica, scaunul soferului reglabil in 6 moduri (AH4), faruri de ceata, spatiu pentru depozitare sub mocheta din portbagaj)
Pachet de iarna 1 (sistem de spalare faruri, scaune incalzite fata, conducte pentru incalzire spate)

Originally Posted by dolb (Post 1924334)

da frate dar macar dai 863 de euro in plus si stii macar ca iti iei ceva mai bun! crezi ca romanu se uita la 900 de euro si zice..aaa nu imi iau opel ca e cu 900 euro mai scump.. iau kia ca n-am auzit de ea!

Originally Posted by pilula20 (Post 1924371)

stratus mai citeste o data comparatia intre cele 2 masini te rog ;) ca ai sarit de multe chestii...cosmo are radio cd mp3 si stai linistit ca si opelul are senzor inchidere usi in functie de viteza -deschidere usi in caz de impact -sistare combustibil in caz de impact -sistem electric degivrare parbriz parte inferioara ca si pro ceed-ul ....sa fim seriosi astea sunt niste banalitati pe care toate masinile de clasa medie le au sa zic asa....hmmm pei poate sa fie si opelul low cost cum zice lumea la un anumit model dar aici vorbeam de o varianta medie sa zic asa de la opel...ca asa pun modelu sport de la opel care are ce are si varianta aia de la pro ceed si costa doar cu vreo 100 de euro mai scump care cuprinde pedale sport si mai stiu eu ce chestii;) la opel pe langa reducerea aia iti mai da un pachet ceva gratis iti zic din proprie experienta...si sa incetam iarasi cu certurile ca nu ajungem iarasi nicaieri...fiecare isi cumpara masina in functie de buget de gusturi si de combinatiile pe care le are ....eu unu am dat 11.500 de euro pe masina mea si dasta am ales astra gtc...pt ca la 1.6 16v cu ce am eu pe ea la pro'ceed nu aveam nici o sansa sa cumpar asa ceva...si sper sa nu mai apara discutii de genu cum ai dat atat pe ea si bla bla bla ;) eu am argumentat cu ceva alegerea mea si asta e cel mai important....nu am zis uite pro'ceed e cel mai prost si astra gtc e cea mai buna...imi plac ambele masini si nu sunt diferente mari intre ele si daca as fi avut bani le-as fi luat pe amandoua ;)
APROPO VEZI CA PT DOAR 450 de euro in plus la opel iti poti lua IDS+ si atunci nu mai comentam nimic ;)

Originally Posted by amphetamine (Post 1924535)

e si normal, pentru ca c'eed este o aparitie proaspata, astra e aici din 2004. si sunt sigur ca din acele 6910buc vreo 2 treimi sunt variantele de baza, pe cand la astra majoritatea nu sunt modelul de baza.
si in legatura cu ce zice pilula: are mare dreptate si nu cred ca am atins punctul asta: la masinile low-cost (cum e si logan) sunt prezentate toaaaate dotarile inclusiv prostii ca centuri spate, paraqsolar pasager etc pentru ca lista trebuie "imbogatita" cumva, si trebuie sa ia ochii clientului. mentalitatea omului e urmatoarea: aaa, lista asta e mai stufoasa, deci e clar peste cealalta. nu sta sa se gandeasca daca oare la celalalta sunt considerate banalitati si nu sunt trecute pe lista. cum nici la mercedes e-classe de exemplu nu iti va scrie in veci: "geamuri electrice spate" sau "abs". opel are foarte multe dotari de siguranta standard, pe cand marcile low-cost prefera sa includa standard "jucarelele" care iau ochii rapid

Originally Posted by pilula20 (Post 1924725)

ms mult pt urari...masina nu a ajuns o sa ajung undeva in luna februarie...
eu nu ma cert cu nimeni doar ca vreau sa fie o discutie corecta si sa isi spuna fiecare strict punctu lui de vedere cand stie despre ce vorbeste si nu din auzite...
faza la opel cu acele conducte este ca la astra nu exista deloc cotiera si daca nu are cotiera nu are sistem de ventilatie nici in acea cotiera cum au multe masini...au pus niste conducte de incalzire pt locurile spate care se platesc separat...suportul de ochelari am impresia ca e valabil doar la varianta cosmo deci daca iti iei alta varianta trebuie sa il platesti.
Referitor la ce zici tu ca nu crezi ca opelul are senzori aceia...vrei sa imi zici ca la opel astia nu sau gandit deloc si in caz de un incident in care masina se rastoarna sau intra cineva nu se deschid usile si nu se taie alimentarea cu benzina ???? adica mai pe romaneste bubuie....eu nu cred asta sincer....
am spus ca IDS+ costa cu vreo 600 de euro mai mult pt ca daca iti iei acest pachet el include si pachetu sasiu sport care costa 435 de euro si care contine ESP directie sport buton sport , deci tai pachetu sasiu sport si iei IDS+ care cuprinde si asta ;)

Uite sa iti zic ce dotari pt siguranta are opel astra

Specificaţii: dotare standard bogată şi pachetul de siguranţă SAFETEC

În completarea şasiului avansat şi a motorizărilor performante, noul Astra impresionează şi prin dotările standard de siguranţă care includ şi SAFETEC. Acest sistem de protecţie cuprinzător este alcătuit din dotări de siguranţă active şi pasive cum ar fi caroseria cu zone de deformare controlată, şasiul IDS cu ESPPlus, controlul tracţiunii TCPlus, CBC şi ABS cu sistem de asistenţă la frînare. Airbag-urile frontale şi cele laterale pentru şofer şi pasager, airbag-urile tip cortină pentru protecţia capului pentru pasagerii din faţă şi spate, tetierele active pentru scaunele din faţă, cele două dispozitive de montare a scaunului pentru copil ISOFIX, pedalele cu eliberare automată în eventualitatea unei coliziuni frontale (PRS, Pedal Release System) şi coloana de direcţie ajustabilă pe înălţime şi în profunzime fac toate parte din pachetul SAFETEC. Semnalele de avertizare vizuale şi acustice îi amintesc şoferului şi copilotului să-şi pună centurile de siguranţă.







pt detalii legate de vanzarile de masini useri pot intra pe site www.apia.ro unde explica cate modele si ce masini sau vandut ;)

Originally Posted by amphetamine (Post 1924535)

e si normal, pentru ca c'eed este o aparitie proaspata, astra e aici din 2004. si sunt sigur ca din acele 6910buc vreo 2 treimi sunt variantele de baza, pe cand la astra majoritatea nu sunt modelul de baza.
si in legatura cu ce zice pilula: are mare dreptate si nu cred ca am atins punctul asta: la masinile low-cost (cum e si logan) sunt prezentate toaaaate dotarile inclusiv prostii ca centuri spate, paraqsolar pasager etc pentru ca lista trebuie "imbogatita" cumva, si trebuie sa ia ochii clientului. mentalitatea omului e urmatoarea: aaa, lista asta e mai stufoasa, deci e clar peste cealalta. nu sta sa se gandeasca daca oare la celalalta sunt considerate banalitati si nu sunt trecute pe lista. cum nici la mercedes e-classe de exemplu nu iti va scrie in veci: "geamuri electrice spate" sau "abs". opel are foarte multe dotari de siguranta standard, pe cand marcile low-cost prefera sa includa standard "jucarelele" care iau ochii rapid