Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Am mai vazut ca scrie ''Dacia fabricata pana in 96'' deci fara cele care au trecut de ''96?ex a mea din 99?nu se scoate din circulatie?

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

decat sa scapam de masinila vechi , non-euro , mai bine scapam de cazanele din guvern/parlament , care ne mananca bani degeaba , care dorm/nu se prezinta la datorie ,dau legi bune ... pt ei , o ard pervers cu limuzine , jeepuri de zeci de mii de euro care polueaza si consuma mai mult ca un cazan non-euro .
si nu prea cred faza asta ... nu prea crd ca o sa renunte toti la cazane . nici in germania si alte tari din UE nu o sa dispara toate automobilele non-euro .

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Seby122 - e pot sa ti spun ... SA TRAIESTI BINE BA ! ( spun asta ca sa nu iti zic altceva sa te doara sufletul pe urma )

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

huuuuuuuuua la voi guvernantilor :lol: cea mai proasta lege pe care am auzito, nu se va intampla asta. nu vom renunta usor la dacile noastre.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

total de acord

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

de ce nu vreti voi sa renuntati la masinile astea care sunt cele mai sensibile la rugina........tabla nu a avut nici un tratament anticoroziv..........otelurile folosite la cutie shi la motor sunt de cea mai proasta calitate...daia se rupe cutia......modelul articulatiei planetarei e din 1960...daia incep sa bata planetarele la prima groapa .......E o mashina foarte depashita din punct de vedere tehnologic si care aduce mai mult belele decit beneficii proprietarilor

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

am ramas uimit cind am vazut accidentul cu celebra dacie SGM ...si pasagerii ei s-au ales doar cu citeva zgarieturi.Cel care a proiectato a stiut din start ca e o mashina nesigura si in caz de accident ajunge cutie de conserve care te omoara...asha ca a dotato cu rollbar.......Respect pentru om....din cauza inspiratiei lui au scapat oamenii aia cu viatza.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Omul are perfecta dreptate cauta si el un loc de parcare ,daca stai in berceni in 2011 esti un om facut il cedez pe al meu .Si daca am eu dambla si iau catalizatorul de la 5-6 scutere mai poluez .Poate ar trebui ca cei cu masini non euro sa treaca la plantat pomi pe linga orase ca la capitolul parcuri si paduri stam rau de tot dupa 18 ani de democratie .Fratioare pina si ciinii comunitari sunt mai bine tratati in Romania ca cei cu masini non euro pe forum .

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Cei cu "sa va cumparati masini noi" ganditi-va la semenii vostrii care nu castiga nici 2000 de lei pe luna, la semenii vostrii care isi intretin masinile vechi, la semenii vostrii care nu isi permit masini noi, la semenii vostrii care au o pasiune pentru masinile acelea!
Adica guvernul fluiera, si noi sarim? Daca ne strangem toti si fluieram, va zic eu ca o sa sara guvernul!
Noi PUTEM sa facem ceva. Noi SUNTEM vocea poporulul. Si poporul e nemultumit.
Trebuie facut ceva.Trebuie sa ne facem dreptate acum.
Sa ne organizam.Sa ne scapam de taxa de prima inmatriculare, taxa de mediu, taxa pentru vilele lui tariceanu.
Respect tuturor romanilor care nu se lasa calcati in picioare.
Astept PM'uri.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Cum sa fie o masina mai veche de 96 un pericol?? Pai inspectia tehnica de ce se mai face?? Si apropo, in america circuli cu ford din '67 si nu mai zice nimeni nimic. La noi nu poti sa faci nimic in tara asta. Americanii iau motor nou, modifica caroseria foarte mult, dar nimeni nu zice nimic, totul e perfect legal.La noi daca faci asa ceva cu masina aia nu poti sa circuli decat pe campuri si prin sate. Se vede clar k e vorba de politica, sa mai castige ei niste bani, cum au facut cu taxa auto.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

intr-un fel e bine, dar intr-un fel nu...in alte tari sunt foarte multe masini non euro, care circula fara probleme pe strazi, care nu fac rau nimanui....aste e Romania.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Asta e mentalitatea in Romania si se poate impune orice prin mass-media. Asa cum a fost si cu legea violentei in sport, lumea a fost influentata cu un singur clip, pe toate posturile. Pai in Argentina mor oameni in fiecare saptamana la meciurile de fotbal si nimeni nu face nimic. La noi ptr o piatra aruncata suntem "huligani"

La fel s-a intamplat si cu legea care interzice cainii pitbull in Romania. Au fost prezentate o gramada de clipuri la televizor cu alte rase de caini violenti, ptr a manipula opinia publica, apoi s-a dat legea.

De summit-ul Nato ce sa mai zic. Ati vazut foarte bine ce s-a intamplat cu anarhistii din Germania batuti. Pentru ce se interzic pe perioada summitului drepturile omului in romania? Pentru ce i-au arestat? Pentru diferente de opinie? Ptr. ca nu iubesc nato? Ptr. ca sunt germani?

Si revenind la subiectul nostru, sunt sigur ca se vor face niste clipuri publicitare care vor fi prezentate pe toate posturile in care sigur NU vor fi prezentate masinile in stare buna fabricate inainte de 1996, ci doar masinile parasite care ocupa locurile de parcare din Bucuresti sau masinile cu caroseria gaurita si vopsea in 3 culori. Ca si-asa s-a dat liber la credite, toti cei cu masini straine cumparate in rate pe 10 ani, vor fi de acord cu eliminarea masinilor vechi. Si uite asa ne luptam singuri cu statul. Castigam? Eu zic ca nu.

Acum eu nu inteleg de ce daciile sunt numite cazane. Pai 30 de ani si-au facut romanii treaba cu ele si nu a murit nimeni din cauza sigurantei sau a poluarii, si acum ne-am trezit sa facem morala ca vrem masini sigure si nepoluante. Pai cum o dacie din '95-'96 e cazan si e nesigura pe drumurile publice, si una din '97 e buna? Care e diferenta, avand in vedere ca multe dacii 1300 arata mult mai bine decat daciile 1310?

O zi buna!

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

raspundeti-mi si mie var rog doar masinile pana in 96?cele din 98 sau 99 pot circula?

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Da ......, dar si la alea sigur vor introduce un an limita.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

da chiar...eu aveam o dacie din `98, era NON EURO (zambaretzul)
:):)
crezi ca cineva stie sa iti raspunda clar la intrebare? nu...pentru ca nu e votat nimic, e doar o idee...idee tampita

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Daca iese Vadim nationalistul presedinte :D Sa vezi Dacia 1300 si in 2050 :)))

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

:)) , nai d c sati faci griji , masinutza ta itra in alta categorie , cea a masinilor de epoca . Daca nu ma insel constructia unui beetle ca alt tau sa oprimit in 76 ceea ce inseamna mai mult de 25 de ani de cand sa scos fabricatie deci nai d c sati faci griji.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Mai omule ia-o cu binisorul care e diferenta intre Dacia facuta in 76 si aia din 96 =clantele bordul si zimbetul lu mosu In rest trec amindoua ITP salut si la gara ca ajungem la Legea nr. 48/2002 pentru aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 137/2000 privind prevenirea si sanctionarea tuturor formelor de discriminare (publicata in Monitorul Oficial nr. 69 din 31 ianuarie 2002)

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

tocmai am vazut la stiri(park pe protv)despre aceasta lege.mie unu nu imi vine sa cred ce vor parlamentarii astia corupti?????chiar nu inteleg.nu stiu ce poluiaza mai mult masinile astea vechi sau ditai mai fabricile care scot un fum de nu te vezi om cu om????????P.S.dar io tot nu renunt la dacia mea(ma plimb prin curte)shi tot nu renunt:)

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

pai mai omule scrie masinile pana in 96 aia e diferenta.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

amu nu te supara dar explica-mi shi mie care e diferenta dintre dacia mea din 85 shi dacia lu x sau y din 97 sau 98?????adik a mea nu mai circula shi a lui x din 97 da???

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

nu o sa ii opreasca nimeni daca asta vor vrea sa faca.. am inteles ca vor sa puna taxe mari pt masini euro1/2/3/x. ca deh, au luat`o`n brate cu taxa prima de inmatriculare.. si "trebuie" sa traga de undeva.. astia, lasati la guvernare, ii vor face sa le(/ne) para rau cu varf si indesat celor "care au facut gat" contra taxei.
Bun, daca nu vrei sa dai taxa "de mediu" pt euro x.. ia masina veche.. ahh, se da si lege contra non-euro(intre timp).. :rolleyes2 mergi pe jos.. bad boy.. cine te`a pus sa "tipi".. sa nu mai pot sa fur.. na ca fur si mai mult.. :evil:.
culmea.. cu cat mai noua masina, cu atat mai mult platesti.. cam opusul taxei "vechi" ..
pai cum sa dau frate bani mai MULTI pt o masina, care polueaza mai PUTIN?! (nu ca as avea si bani de una noua.. dar..) cum vine taxa asta anti poluare ? :shock:

cine stie cu ce masini euro, care vor indeplini "cerintele" pentru "taxa mica" vor mai face afaceri domnii de sus.. pt ca exceptii vor fi.. clar.

cat despre dacii.. nu va mai atacati.. toti am(au) pornit de la dacii, sunt masini care si`au facut si isi vor mai face treaba.. dar compar`o cu alta (condu una) din aceeasi perioada/la aceiasi bani.. (golf vechi, bmw urs, sau altele - repet, la aceiasi bani:-P) si o sa vrei s-o vinzi imediat.. si eu am o dacie zambareata din 98.. dar daca nu ar face treaba.. as scapa de ea maine. :???:

ca vadim sau nu, un lucru e sigur.. trebuie sa vina unu` sus care sa ii termine, sa le dea ce merita, sa`i umple de dosare penale pe bune. :shock:pana acum toti au promis, ca fac ca dreg, pe moment, sa le iasa lor bine.. anti coruptie? :lol:

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

ii super naspa sa trebuiasca sa iti dai masina sa ti-o faca astea praf dar totusi sa ne gandim putin si la poluare ca na dacile au imbatranit si ele saracele ca is de mult.dak as avea una as pastrao ca amintire dar pana in `11 mai ii destul

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Dif intre ele clante vs clape ,bord CN vs bord clasic alta masca ,zimbetul lu mosu vs 4 faruri si cam atit In rest trec amindoua ITP salut si la gara ca ajungem la Legea nr. 48/2002 pentru aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 137/2000 privind prevenirea si sanctionarea tuturor formelor de discriminare (publicata in Monitorul Oficial nr. 69 din 31 ianuarie 2002) .Probabil or sa inceapa o campanie contra Daciilor iau 2-3 masini de la dezmembrari 4-5 SPP-isti le planteaza in mijlocul drumului arunca 5-6 kg de vopsea rosie aduna si 2-3 salvari pe acolo ,anunta si televiziunile si fac asta de 2-3 ori ca ajungi cind apari cu dacia sa urce lumea prin pomi pina treci chiar si oprita pe trotuar o sa o ocoleasca ca pe necuratu ,poate mai dau foc si la 2-3 cu gpl ca astea cam bat la euro 2 si gata votam cu alianta :D .Probabil daca o sa ai chef sa conduci o Dacia 1310 treci la unguri sau la austrieci sau bulgari o inchiriezi cu ora ca la ei au voie ,noi suntem mai ai dracului ca ei .

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

mai trebe o revolutie....

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

E adavarat ca totul e cam pe aratura ,eu nu am vazut legea ,ce zic aia in parlament sunt satul ,ingheata si conductele de PP-R .Traim noi si vedem ce o fi cind ajunge jbiltul de git .Imposibil sa nu fie un roman mai al dracu ca ei .Cit despre pro-tevatura astia au fost tractoristi si sunt invatati sa mearga pe miriste .De necaz miine ma apuc sa mai mesteresc la masina daca nu ploua
Morala pina in 2011 moare cateaua fata purceaua .Traieste momentul
Tare ma tem ca au ramas astia fara fier vechi la export si mai arunca cite o perla
Pe la banci vad ca te suna si pe mobil pentru credite cit mai avantajoase numai noi mai caposi tinem la hirburile noastre .

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Totul se invarte in jurul banilor. Guvernul te forteaza sa iti duci vechea masina la remat in schimbul a 1000 E (pe care nici macar nu ii iei in mana), avans pt noua masina la care o sa platesti leasing/rate pana mori. Chiar daca unii zic ca sunt din ce in ce mai multe masini Euro pe sosele din Romania, eu zic ca se inseala...Cu ce mai cara nenea de la tara rosiile si cartofii daca Guvernul il obliga sa isi vanda masina? Si cum a mai zis cineva, e an electoral, trebuie sa se treseaza unu care sa contesteze legea. Cum a fost si in cazul taxei de prima inmatriculare...

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

am citit toate raspunsurile de pana acum, si cu tot respectul pentru cei cativa care au raspuns la obiect, trebuie sa-i intreb pe ceilalti: ati ramas intepeniti in istorie? aveti gandirea bunicilor sau parintilor vostri, de acum 20 de ani?
lumea evolueaza, si masinile odata cu ea.
eu am o dacie 1300 pe langa ce mai am in curte, si acum merg cu ea, fiind in service cealalta masina. nu ma pot opri sa nu o analizez si sa nu-mi dau seama cat de problematica e, cat de poluatoare e, cat de nesigura in caz de cel mai mic accident (care nu-i o presupunere, e ceva comun la traficul si modul de a conduce a soferilor din romania), cat de consumatoare e...
e o masina pe care a avut-o oricine in familie, a fost masina pe care s-a bazat(fortat si centralizat, in stilul comunist) o tara intreaga, fiind singura optiune, pana la aparitia oltcitului, care o "concureaza" cu brio la "calitatile" mai devreme amintite, dar din pacate pentru ea, si pentru celelalte masini care nu indeplinesc regulile euro 1, sunt DEPASITE de vreme si de vremuri, sunt sicrie umblatoare, sunt nesigure pentru soferii lor si pentru pasagerii lor, si pur si simplu le-a trecut timpul...
daca, doamne fereste, nu doresc nimanui, o sa aveti un accident intr-o masina veche, o sa va rugati sa va fi interzis statul sa circulati pe drumurile publice, si sa fi avut abs, servo, sasiu cu deformare controlata, bord studiat anatomic, volan care se indoaie, coloana de directie care se strange, sa nu va faceti praf de la soc organele interne si creierul, centuri pretensionate in 3 puncte, un airbag posibil, adica lucruri pe care e posibil sa le gasiti si la euro 2, si la euro 1 chiar, pe care obligatoriu le gasiti de la euro 3 in sus...
vad ca unii aveti aceeasi gandire comunista: "sa ne dea statu' baaani".
prietene, statul nu-ti da bani, banii ti-i da angajatorul, ca urmare a cererii si ofertei de pe piata, statul nu mai are niciun amestec in asta, cu exceptia cazului in care lucrezi intr-o insittuie publica.
deci treaba cu tatucul atotputernic care imparte dreptate si bani e anchilozata in alte timpuri, si e acum vie doar pentru fanii lui gigi becali, care da cate 1 milion la cersetori daca stiu vreo rugaciune (si nici el nu mai da)
hotararea ue, in cazul in care va fi adoptata, va fi adoptata cu voturile europarlamentarilor celor 43 de state membre, si se va aplica pe teritoriul intregii uniuni cel mai probabil, nu numai in romania.
inca vreo 2 precizari, ca vad ca unii bat campii cu gratie pe aici:
-in germania NU mai circula trabanturile de ani buni
-in america circula orice jaf, oricat de vechi, pentru ca ei sunt o tara bazata pe petrol, care traieste din petrol, deci orice consuma "aur negru" cat de mult, e binevenit, nu conteaza cat polueaza (america dealtfel refuza si acum sa puna in aplicare tratatul de la kioto, privind reducerea poluarii)
- de circulat nu va mai circula niciun fel de mijloc de transport ce nu indeplineste minim conditiile de poluare euro1, deci nic autobuze, nici camioane, nici autoturisme, cel putin din ce am putut eu sa ma informez pe net ( apropo, folositi google cu incredere, ajuta la reducerea numarului de prostii debitate/minut)
-in cele 90% sunt incluse si masinile euro1+euro2, care in ciuda parerii voastre proaste despre parcul auto din romania, sunt destul de multe...
-apropo, normele euro NU inseamna doar norme de poluare, ci si de siguranta pasiva si activa in caz de accident, le-am mentionat putin mai sus, si sunt cu atat mai bune si mai protective cu cat norma euro (1,2,3, etc) este mai noua

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Vorbe. Pana in 2011 nu putem decat sa tinem conversatii.
Masina mea demna de remat, pot spune ca e fier. Se poate adapta. Tehnic vorbind orice este posibil. Si se stie asta. Sa nu planga nimeni de bani, pentru ca sunt banii mei. Este alegerea mea. Cat despre siguranta mea la volan, tot alegerea mea. Asa cum a fost alegerea mea sa cumpar masina. O alegere ce poate fi, de ce nu, pe viata.
Inteleg sa modific la ea unele chestii, dar atat timp cat masina indeplineste niste standarde, chiar minime, ca sa poata rula pe strada, NU-MI PASA.
Daca pentru Romania directie buna, frane bune, noxe in limitele normale etc nu-s de ajuns, iau masina si plec din tara.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

ok sunt deacort cu tine. Dar de unde bani frate de o masina euro 2? de unde muncim cat sa muncim sa avem 3-4 serviciuri ca intru an sa lum maina si sa ne ramana sa si mancam? acum pe bune sunt multe servici in care muncesti pe rupte si iti da un salariu de .... unii sunt elevi si nu muncesc si parintii nu au de unde sa le dea bani pentru ca trebuie sa plateasca angaralele casi care nu sunt asa ieftine + mancarea care costa de te rupe doar asa in mare o paine e 1 ron si la o familie de 4 persoane mananci pe zi 4 paini si nu ai cum sa mananci numai paine mai tr si pentru o mancare te mai duce si aia la 50-60 la 2 zile si cu painea si altii sunt si fumator te duce la 1 mil la 2 zile. de unde frate atatia bani???????? incerci sa te descurci sa faci un ban dar nu ai cum sa strangi de la 3mii de euro in sus adica peste 100 de milioane..... mie azi mi sa rupt bascula daca eram in mers si cu viteza ma rasturnam asa e e dacie si e depasita dar nu avem cum sa ne lasam toi de masini si sa luam bicicletele sau rolele la plimbare pentru ca nu merge.... intradevar ca o data si odata trebuia sa iasa din circulatie dar mi se pare prea mult...
daca nu avem incotro le radiem de aici si le imatriculam in bulgaria si platim taxe acolo....
o fi ea slaba si depasita dar e automobil romanesc:lol:

Cumpar autoturism euro 2 pana in 5 mii de euro dar cu bani in rate.. prima rata o dau de 500 ron restu ofer 150 ron pe luna calculam dobanda pe 15 ani :lol: :lol: :lol:

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Asta e asa. Romania este inca prea saraca (si va mai fi multi ani de acum incolo) pentru o astfel de lege. Nu este vorba ca nu sunt de acord cu ea dar cred ca a venit prea devreme.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

de un lucru sunt convins: mai devreme sau mai tarziu vor trebui sa dispara de pe strazi, atat prin "selectie naturala" cat si prin masuri legislative.
deocamdata este la stadiul de propunere, se discuta si se negociaza termenii, iar data de 2011 e putin probabil sa fie fixa, adica va exista un termen de gratie, cel putin un an dupa parerea mea, si de acum in 4 ani, o masina non euro va fi demult un fier care va pune vieti in pericol, deci "alegerea mea" e sa nu fiu pus in pericol de "alegerea ta", Incet_Si_Sigur pentru ca pui si siguranta altora in pericol, iar masina ta, impreuna cu toate celelalte masini (includem aici camioane, autobuze, etc) sunt un factor de poluare, si asa cum fabricile sunt obligate sa modernizeze sistemele de filtrare, sa schimbe instalatiile poluatoare, etc, asa si masinile non-euro vor trebui sa dispara.
repet, sunt constient de puterea de cumparare scazuta si de celalalte argumente, am si eu o dacie, si tin la ea, dar trebuie sa ne adaptam vietii in continua schimbare (care schimbare, fie ca vrem sau nu, va insemna si o schimbare in bine a nivelului de trai, oricat de mult ne-am fi invatat sa o facem pe bocitoarele la mormantul comunismului. amintiti-va cum eram in anii 90, pana spre 2002, eram mult mai saraci ca acum. asta va fi trendul si in continuare dupa umila mea parere), deci putem spera ca lucrurile se vor imbunatati, si o masina euro 1 va fi (daca nu deja este) aproape gratis in germania sau in alte parti, nu 5000, nu 3000 de euro, deci schimbarea nu va afecta pe multi...

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

pai si noi ce plm facem cu ursi frate....cu bani investiti in ei.....si de fapt toti care am investit bani in masinii,nu conteaza ca e dacie, oltcit ,trabant ...

arzaiar gazu....sint masinile noastre si am muncit ca sa le cumparam,reparam,intretinem

sigur o sa fie inca o revolutie ...

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

o sa faci show cu ea, o sa o schimbi exclusiv in masina de show, pentru ca nu ti-o confisca, doar nu te lasa sa circuli pe drum...
asa cum este trabi fest-ul in germania, va fi si la noi bimmerfestul...

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

circula inca, atata tot ca nu mai exista sute de mii de exemplare in circulatie, si vezi mai rar un trabi pe sosea. O sa caut pozele facute in germania iarna asta...ca am pozat si cateva trabi

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

cum pun siguranta altora in pericol? masina trece ITP-ul pe bune. deci are dovada ca poate circula pe strada si NU este un pericol. Pericol sunt cei care nu-l trec. nu zic...de poluat polueaza..dar cine poate sa-mi spuna mie ca nu am voie sa-mi aduc masina "la zi"? Daca vreau sa-mi adaptez un sistem de franare mai capabil nu pot, pentru ca nu am voie. E de pe alta marca. Motor nu.. nici daca provine de pe aceeasi marca, dar n-a fost montat pe modelul meu... deci cum sa nu polueze daca este fortata sa ramana cu 30 de ani in urma?

vezi, aici nu e acelasi lucru. daca fabricile nu se darama, dar se modernizeaza, nu vad de ce la masini non euro nu se poate.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

De ce 30 de ani masinile astea nu au fost un pericol si acum sunt? Daca ma gandesc bine sunt mai sigure masinile ca inainte, ptr ca a scazut viteza in localitate de la 60 la 50 km / h, deci automat spatiul de franare, s-a impus obligativitatea purtarii centurii si in localitate, etc.Cand traiam in comunism si aveau toti romanii Dacia, nimeni nu-si permitea sa comenteze despre subiectul asta. Acum au obtinut romanii credite pe 15 ani de la banci ptr a-si cumpara masini straine, si trec pe langa faptul ca Dacia a fost prima lor masina mult si bine. Pai daca aveau romanii 1-2000 euro salariu minim pe luna credeti ca se mai discuta despre disparitia daciilor in 2011? Cred ca nu.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Sa inteleg ca pe viitor nu vor mai exista masini non euro. Doar Tata Nano. Rahatul ala care in afara de motor euro 4 imparte platforma cu skateboard-ul. Pentru siguranta noastra pe sosea a fost conceput. Face toti cei 2500$. Imi pare rau, dar daca cutia aia poate circula fara "a pune viata in pericol", simt nevoia sa spun ca am si eu dreptul sa merg cu rabla mea.

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

sau poate o sa faca nea parlamentarii salarile de 3mii de euro si atunci o sa ne permitem un F 550 :lol:

Re: 2011, anul fatidic al masinilor non-euro?
 

Acesti porci intitulati oameni politici pe care noi i-am pus acolo unde se afla acum si pe care din salariiile noastre mizere ,de cate 500 ron, ii platim cu mii de euro pe luna , noaptea ce fac? Se gandesc cum faca, ca la cele cateva mii de euro sa mai puna alte cateva sute de mii de euro chiar milioane , si dimineata se trezesc din somnul lor sovinic iar cand se uita in oglida , ce vad:?
1. taxa auto de inmatriculare = 500 -4000 euro / masina
2. taxa de poluare = 150 -3500 euro/masina
3. taxa de mediu = 120 -3200 euro/masina
Vazand ei ca din aceste taxe veniturile lor scad simtitor la amiaza cand nevoile lor fiziologice le fac chemare, apare si oportunitatea de a face si mai multi bani si asta prin scoatere masinilor noastre "cazane", "rable' ,"frumoase" sau cum ii place omului de rand sa-si alinte bolidu,unde? La groapa fratilor, la remat pe motivul poluarii. niste cretini ca ei isi zic; trebuie sa o inghita si pe asta caci nu au incotro sunt prostii.
O sa ajungem ca cei de sus sa ne spuna ce avem voie sa facem in casa in baie, sa ne spuna ca maine noi toti trebuie sa fim verzi , sa ne spuna ce sa mancam. Este ceva care tine de alegerea noastra de democratie daca se poate numi democratie.
Trebuie neaparat sa luam masuri caci altfel e vai de fundul nostru.