Re: SuperBug
 

Acum a venit timpul sa iau si o capota motor transparenta. Este din plexiglass.
Daca nu ma insel, o sa fie unicat in Romania:!:
O iau de la niste baieti care se ocupa cu asa ceva in Brazilia.
Am niste poze cu capota montata pe alte Broscute!
O sa o folosesc doar la ocazii, e ca o bijuterie scumpa...:D
Cand soseste in curte pun si poze cu ea.

Re: SuperBug
 

Gata si cu motorul. Am luat un bloc motor de ultima generatie, fabricat in anii 2000, arbore, biele si bineinteles cuzineti.
Toate de afara, increderea in mecanicii mioritici e slaba in curtea mea.
Acum montez blocul, urmand ca apoi sa ii pun setul si chiuloasele.
In bloc, pentru moment o sa montez axa cu came W 110, axa ce va permite cresterea RPM-ului de la 4500-5000 la 6500-7000 RPM; pompa de ulei cu debit marit (30 mm), cu circuit de ulei suplimentar/extern, asta pt ca daca cresti puterea cresti si caldura degajata, asa ca trebuie sa racoresti cumva motorul si sa ii dai o ungere suplimentara ca sa reziste la stres.
Urmeaza ca in tara sa montez setul de 1600 cu pistoane bombate, tijele speciale de aluminiu care imping supapele si vedata motorului, chiuloasele 044 Torque.
Aprindera va fi electronica cu "sensor hall" iar alimentarea asigurata de doua carburatoare Solex PIC 32 care vor lucra sincronizat.
Toate piesele sunt in posesia mea, urmeaza doar sa le montez cand am timp (adica in concediu:D).
100 CP here I come!

Re: SuperBug
 

Pe langa motor trebuie si muzica in masina. Nu vreau ceva special care sa deranjeze urechile mele si ale camarazilor de trafic:D.
Am ca planuiesc o instalatie care sa sune BINE, fara prea mare putere.
Primul pas un wofer de 10 care va fi montat la picioarele pasagerului din dreapta fata. Pe asta il pun cand scot masina de la vopsitorie, e un MTX.
Pt moment am montata boxele din usi, Pionner ovale. Am confectionat niste inele distantiere ca sa nu atinga in tabla de la usi.
Radioul e un Sony pe patru cai fara CD.
Inca imi mai lipseste un amplificator mono pt bas si o magazie de CD-uri, de preferat tot Sony ca sa se pupe cu radioul.
Iata lucrare facuta manual:D la usile fata:

Re: SuperBug
 

Sunt obligat sa visez. Am gasit o cutie pt Brotac....
Producatorul garanteaza 200 Km/h si cu o economie de 20% la combustibil in cazul in care e montata pe un motor de 1,6.
Pretul ei ma doare...:sad:
Sigur o sa ramana in topul listei mele de lucruri ce trebuiesc achizitionate.
Poate la anul... Sa mai strang la ciorap

http://produto.mercadolivre.com.br/M...karmanguia-_JM

Re: SuperBug
 

pai nu pare asa de extraordinara, ca din cate am inteles e ceva de genul pana la 20% economia.raportul ala de 3,88 e pentru viteza si diferentialul relativ lung, dar cred ca sacrifici demarajul.

Re: SuperBug
 

Da, totul e un compromis. Nu poti creste viteza fara a renunta la demaraj...
Astea sunt raportele cutiei "tunate" comparat cu clasic:
1º 3,80:1 First 3.80 : 1
2ª 2,06:1 Second 2.06 : 1
3ª 1,32:1 Third 1.26 : 1
4ª 0,88:1 Fourth 0.88 : 1
5ª 0,65:1

RÉ 3,88:1 Reverse 3.61 : 1

DIFERENTIAL: 3,875:1 Diferential: 4.375 : 1


De remarcat faptul ca "tunata" are 5 viteze.


Cum cutia originala a fost conceputa pentru motoare intre 1,2 si 1,6, cu puteri incepand cu 34 Cp si pana la 47 Cp, nu cred ca diferentialul mai lung sa afecteze negativ configuratia dinamica a masinii mele, atata timp cat eu dublez puterea motorului.

Re: SuperBug
 

Am facut o simulare electronica a performantelor masini.i
Original motorul are 47 Cp si viteza maxima de 145 Km/h.
Astea sunt datele obtinute in urma introducerii noilor date de configurare a motorului. Am pus in tabel (la recomandarea lor - motorul este slab alimentat), doua carburatoare Weber de PIC 40. Puterea a urcat la 113 CP!. Pacat ca nu am aceste carburatoare pe mana. Rezultatul de mai jos este obtinut in urma introducerii pieselor pe care deja le am in vederea montarii.

Motor: Diam. cil. 85.5; cursa arbore: 86; Axa came: Engle W110; Alimentare: dubla Solex H32PDSI; Combustibil: benzina; taxa de compresie: 8.2; cilindrada: 1584.6.
Transmisie: clasica cu diferential lung.
Pneuri: 165/80/15 (nu au in tabel pneuri pe 16, asa ca am lasat aproape de original)
CX: 0.48; Zona frontala: 1.70 mp; greutate: 780 Kg
Cilindrii originali; supape originale; arbore original (neechilibrat); filtre de aer conice; esapament 4 in 1.

REZULTATE:
Putere maxima: 90 CP la 6300 RPM cu un cuplu de 12,3 Kgf la 4000 RPM;
Viteza maxima pe viteze 1: 43; 2: 79; 3: 123; 4: 174 Km/h.
acceleratii: 0-40=3.2; 0-60=5,5; 0-80=8,1; 0-100=10,6; 0-120=14,8; 0-140=20,5 Sec.
Drag: (0-402 m) 20,1 secunde la 139 Km/h

Alimentare:
Densitate combustibil: 760 Kg/m3; densitate aer: 1,14 Kg/m3; masa de aer admisa de motor: 256 kg/h; masa de combustibil admisa de motor: 19 Kg/h;

Sugestii: Alimentare slaba. Se recomanda o crestera a capacitatii carburatoarelor. Pierdere estimata de putere, cu acesta configuratie: 8%

Re: SuperBug
 

Poze cu motorul nou. E in faza de fara cilindrii si chiuloase.
Primul lucru inlocuirea axei cu came originala cu una Engle W 110.

Re: SuperBug
 

cum decurge ?:D

Re: SuperBug
 

ai o masina superba din toate punctele de vedere... felicitari!

Re: SuperBug
 

blocul motor este inchis acum. mai ramane sa pun pistoanele si chiuloasele.
prioritatea acum este vopsitul, sper ca vara asta sa ajunga la atelier.
are montata si pompa de ulei cu debit marit si circuit extern.
Usor usor lucrurile se leaga...

Re: SuperBug
 

super!! imi place si modelul vechi..mai ales reconditionat! are o cunostinta unul asemanator, intr-o seara am facut comparatie intre al lui mod. vechi si a mea ......fooooarte multe diferente :D e de suflet de colectie......bafta in constructie!!

Re: SuperBug
 

Au ajuns si piesele din state. Recomand aceasta firma unde am facut comanda. Se numeste TopLineParts si sunt cei mai buni in suspensii low rider pentru Super Beetle.
Au venit arcurile conice (iti lasa mai mult spatiu pentru a putea monta jenti mai late), Kit-ul de bucse de uretan rosu si bara "anti stress" ce se monteaza in fata intre amortizoare pentru a rigidiza suspensia.
Acum nu ramane decat sa ma apuc sa montez jantele pe 16 de Porsche si sa improspatez suspensia fata.
Sunt curios daca devine mai rigida/stabila masina asa cum se spune.
Sui cum o sa montez doua carburatoare a trebuit sa adaptez o prindere pentru filtrele conice de aer. Solutia a venit de la un furtun de irigatii cu diametrul de 15.
Va tin la curent.

Re: SuperBug
 

Bun. Nu am mai intrat de mult pe aici. Am sa va pun la curent cu ce se mai intampla cu Broscoiul meu.
Am reusit printr-un schimb sa dau jantele mele pe 16 si sa iau unele pe 15, acelasi model Phone Dial. Cele pe 16 atingeau in arcurile fata, la baza lor, asa ca arcurile conice nu prea ma ajutau. Acum e totul OK. Pe fata am jante 5j/15 echipate cu pneuri Continental 175/55/15 iar pe spate jante 7j/15 echipate cu pneuri Good Year 195/65/15. Pe spate alegerea nu a fost prea buna, din lipsa de fonduri a trebuit sa ma multumesc pentru moment cu o dimensiune comuna si mai ieftina. Tintesc spre 205/55/15 pe spate.
Ceasurile de bord au fost si ele montate.
Acum am turometru cu Shift Light, pres/temperatura ulei (indispensabile atunci cand ai un motor racit pe aer&ulei), voltmetru si noul ceas de Km gradat pana la 220 Km/h, just for the fun!
La suspensie:
Am inlocuit si toata bucsaraia fata cu bucse de uretan si am pus arcurile conice. Pe langa bucsele de uretan, pentru rigidizare am montat o "Stress Bar" intre amortizoarele fata. Dinamica masinii sa schimbat radical! Sta excelent pe sosea.

Broscoiul se gaseste acum la salonul de infrumusetare a lui Tavi din Targoviste.
Caroseria va fi data jos de pe sasiu, rugina eliminata si la sfarsit va primi o noua nuanta - rosu tornado - nuanta din catalogul VW.
Lucrul a si inceput la masina, partea stanga este gata, au disparut ornamentele, s-au acoperit gaurile de prindere si Slava Domnului nu a fost nevoie de suduri decat la capota fata unde trebuie sa acopar lacasul manerului capotei pentru ca o sa renunt la el. Vreau o masina cat mai "curata" la exterior, in spiritul German Look.

Iata si ceva poze si un filmulet facut pe drumul spre service:

https://www.youtube.com/watch?v=3Tt2oxZpSM4

Iar pentru delectarea Dvs. Un filmulet cu o manevra radicala...

http://videos.streetfire.net/video/T...o-um_69335.htm

Re: SuperBug
 

arata excelent masinuta
astept sa vad cum ii iese make-up-ul:D

Re: SuperBug
 

eu ti-am scris pe youtube(sendog).bravo,inseamna ca e nervos broscoiu.felicitari si astept rezultatul final.sper sa iasa ceva frumos.bafta

Re: SuperBug
 

Am pozne cu masina la bai de frumusete, un fel de Herculane al Brotacelor, asa se poate descrie service-ul lui Tavi. Partea stanga e gata, urmeaza dreapta si apoi sa dea caroseria jos de pe sasiu pentru o reparatie cat mai completa, ca doar are 38 de ani masina, o avea si ea rugina ei, dar cum a zis unu` dastept: RUST IS NOT A CRIME

In legatura cu viteza. Da, un Broscoi tip S (al meu e LS ;) cu mai multe "optionale"), adica cu motor de 1600 atinge 160 Km/h. E la "blana", dar merge. Am explicat acolo ca am schimbat cadranul original care indica pana la 160 cu unul care indica pana la 220. Dupa inlocuire am fost la un atelier care repara tachografe de camion si pe bancul de proba au reglat ceasul. Tipul a garantat 100% corectitudinea.

Pentru amuzament, un filmulet: https://www.youtube.com/watch?v=dQ0fzibhC_k

Re: SuperBug
 

Jantele sunt prinse acum cu flanse adaptatoare de la 4 x 130 la 5 x 130.
Asta ingreuneaza mult suspensia si scurteaza viata rulmentilor si a articulatiilor.
Trebuia sa fac ceva... Am comandat la CIP1 un set de discuri perforate cu prindere Porsche (5 x 130) si un set de tamburi spate tot cu prindere 5 x 130.
Pe langa astea mai vin si amortizoarele fata scurte insotite de pivoti fata. Acum o sa am tot trenul fata nou...
Ce bine!
Abia astept sa ajunga...

Pt delectarea dvs.
https://www.youtube.com/watch?v=0NWUT...eature=related

Re: SuperBug
 

tare :D abea astept sa o vad terminata....

in legatura cu filmuletul vazusem un broscoi cu un jackhammer in el :D

Re: SuperBug
 

A avut loc botezul Broscutei. Numele? Dupa noul album AC/DC: Rock N Roll Train
Cu ocazia asta am confectionat si un autocolant pentru luneta masinii...
Il aplic dupa vopsitorie.

Multumesc de incurajari!
Sper sa iasa ceva din masina asta;:D un Rock N Roll Train!

Re: SuperBug
 

m-ar interesa si pe mine o broasca... model mai vechi... ai idee de vreuna de vanzare?

vreau sa merg pe stilul slammed si rust... ai ceva info despre cum sa o faci slammed?

multumesc

Re: SuperBug
 

http://vwforum.vwforum.ro/index.php?showforum=135
Gasesti aici multe oferte interesante.
Vrei un Rat Look? Super! Un lup in blana ruginita de oaie....
Se poate vopsi in aerograf ori lasi rugina sa creasca dupa ce cureti pana la tabla.
La asa masina recomand pneurile din poza....

In rust we trust!

Re: SuperBug
 

tare good/year-ul :))


am gasit una... urmeaza sa mergem azi sa o vedem poate obtinem un pret bun pe ea....


vroiam sa te intreb daca ai informatii despre cum sa o lasi jos un diy ceva..... ca nu am gasit nimic nicaieri nici pe samba macar:(

Re: SuperBug
 

Nimic mai simplu.
Ai doua variante
1. daca masina e un Super Beetle (un 1302 ori 1303) se rezolva asa:
a) pe fata apelezi la regii suspensiei -> www.toplineparts.com
b) pe spate e doar mana de lucru. Dureaza cam 2-3 ore pe fiecare parte.
2. Daca masina e un Beetle (1200, 1300, 1500):
a) pe fata cumperi o punte reglabila tip "Puma". Din cuvantul reglabila intelegi ca se poate regla oricand dupa dorinta. E simplu, cu un imbus se regleaza inaltimea in 5-10 minute. Mai ai nevoie de amortizoare speciale pe fata (daca mergi cu cele normale elimini sigur piatra de la rinichi:-P)
b) pe spate e treaba de demontat si remontat suspensia cu repozitionarea suspensiei ca la modelul Super Beetle.

Mai sunt si alte solutii pt spate:
http://www.thesamba.com/vw/classifie....php?id=595326
http://www.thesamba.com/vw/classifie....php?id=656969

Si altele:
https://www.youtube.com/watch?v=WA5jYrkwewg

Re: SuperBug
 

ce vrei sa zici dom'le ca a mea daca e un 1300 nu e tot un superbeetle?

l.e:sper sa pot pune cat mai curand poze cu o punte reglabila facuta cu acel kit pt care tre sa tai puntea in 2.puntea este gata,dar e data la machiaj,se da cu insonorizant.

l.l.e:ideea din linkurile puse de tine gabi nu e f viabila din simplul motiv ca tai punctul de sustinere inferior al amortizorului si daca vrei sa renunti la puntea reglabila?e mai simplu cu astea...

Re: SuperBug
 

si se ofera cienva sa ma ajute cu varianta cea mai ieftina de slammed contracost:D?

cat costa acel kit. eu vreau ceva care sa o coboare jos jos de tot ....

Re: SuperBug
 

Daca e un 1300 sigur nu e un SuperBeetle, asta e, asa se numesc masinile din punct de vedere tehnic...
Soluţii sunt varii, eu am dat cîteva exemple. Primo, sa cumpere maşina si apoi discutam la concret, in funcţie de bugetul alocat, modelul ales, etc. Era doar o exemplificare a faptului ca e posibil si relativ uşor sa reglezi suspensia.
Iată cîteva adrese utile unde poti vedea si un cost:
www.hoffmann-speedster.com
www.vw-resource.com
www.empius.com
www.bugparts.hu
http://www.mecatechnic.com

http://www.microprix.fr

http://www.newteam.fr

http://www.barn-shop.com

http://www.serial-kombi.com

http://www.bbt4vw.com

http://www.remteceurope.com

http://www.pjs-speedshop.com

http://www.ocean-corner.com

http://www.cox-centrevar.fr

http://www.speedshopfrance.com

http://www.byautopassion.com

http://www.teozracingcar.com

http://www.kafershop.com

http://www.mdccox.be

http://www.dream-machine.fr

http://www.highway-import.com


Ai de unde alege....

Re: SuperBug
 

Poti sa incerci si cu un Fastback Type 3

https://www.youtube.com/watch?v=EtMgB...eature=related

Si unul din cele mai cunoscute cluburi de Low Riders: Radikal Bugz

https://www.youtube.com/watch?v=WZ5oO...eature=related

Re: SuperBug
 

ce se mai aude cu masina?

Re: SuperBug
 

ai abandonat proiectul?

Re: SuperBug
 

Salut. Unde confectionezi tu flanse..? ex eu am model 69 broscuta si am dim. la jante 4* 135

Pot sa fac flanse pt 5 * 110 ex ?

Multumesc

Re: SuperBug
 

Proiectul este 1/2 abandonat din cauza de plecat din Romania.
Masina este la pastrare.
Asa arata dupa ce a fost vopsita in 2014.

Re: SuperBug
 

Pana la urma am pus discuri si tamburi de Porsche cu prindere 5x130.
Flanse se pot confectiona la un atelier de strungarie, nu stiu exact unde...

Re: SuperBug
 

De vanzare