![]() |
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
Cat a costat?:oops: |
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
EU sunt fan ceasuri oem :D...dar e tare si asta ...si acuma ca ai turometru sa vedem cate ture bate bestia :D...
|
Re: Dacia 1310 '89
1 Attachment(s)
Quote:
Plus ca, niciodata nu sunt prea multe jucarii :twisted: |
Re: Dacia 1310 '89
3 Attachment(s)
Scoica neagra - gone !
Scoica albastra ( din fibra , turnata foarte bine , 5 kg in greutate ) - in ! Imi vine extraordinar de bine, ca turnata. Am o pozitie foarte buna in ea, plus ca nu are pernuta aia idioata la picioare si .... o sa am o pozitie ideala. Se va monta in curand. Poze - before and after jeg ! |
Re: Dacia 1310 '89
3 Attachment(s)
Azi am bagat la masina, hrana pentru suflet :lol:
Intai am incercat sa pun modina unde am intampinat dificultati. Stutzul care se infileteaza in bloc si pe care se infileteaza filtrul de ulei nu intra in bloc. Este mai mare cu un milimetru fata de cel original de Dashie. Aici tre sa mentionez ca modina cu tot ce tine de ea, a fost data jos de pe blocul de GTT. Aparent francezii au incercat sa faca si masini :lol: Am avut noroc cu un prieten care avea deja o piesa facuta la strung si am cumparat de la el piesa. Filtru ulei SuperNova si abracadabra :lol: Am montat si scoica de fibra. Am pus o pe sinele vechii scoici si e ok. Si cand zic ok zic ca voi renunta la sine :lol: Stau foarte bine numai ca se poate si mai jos. Ajung excelent la volan si la pedale insa la schimbator . . . penis :lol: Il voi ridica la nivel si gata cu pozitia de condus :twisted: Am demontat si bordul. Aici nu sunt prea multe de zis :lol:, nu si mai avea rostul avand in vedere tema light weight. Trebuie sa mai tai din instalatia electrica in plus. Sunt multe de facut Am demontat si piesa pentru franele fata sa o copiez si pentru partea stanga. Am pus si cateva poze |
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
La interior daca vrei un bord cn3 anunta-ma ca am complet si ft bun si ft ieftin. In rest ce sa zic sport la treaba ! |
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
1 Attachment(s)
daca filtrul de ulei juca pe filet inainte sa-l strangi (filet ca la berlina), vezi sa nu patesti ca mine ....
in rest :tenisclap misto ca o usurezi la maxim :!: |
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
Multumesc de informatie |
Re: Dacia 1310 '89
stilul smuls e cel mai sanatos, baga mare bugaaaa! Sa te vedem turbo in vara urmatoare!:)
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
2 Attachment(s)
Azi am mai bagat la masina. Am finalizat pozitia la volan. E aproape perfect pentru mine acum. Am facut un strutocamila de schimbator. Trebuie explicat ca inainte aveam schimbator de Nova cu timonerie de papuc benzina. Era bun si chiar era un shortshift dar era prea jos. Acum am luat un schimbator de 4 trepte si am pastrat timonerie de papuc. Ca sa intre una in alta am folosit putina zeama de sudura si vooila! Acum sta la un nivel ideal iar cursa este in lungimea mainii mele. Desigur se poate si mai scurta cursa dar pentru moment este ok. Pun si o poza.
Am strans instalatia electrica sub 'bord'. Voiam sa tai foarte multe din ea,si probabil voi face cateva fire sa dispara dar momentan e mai bine asa. Sper sa inaintez cat mai repede desi e cam frig in garaj. Si o colega de garaj care imi place foarte mult! |
Re: Dacia 1310 '89
Motorul turbo este de vanzare. Pret 15 mil. Cei interesati apelati 0766 36 29 39 Buga
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
Se vand si rotile pe 17 asa cum sunt la 600 lei !
|
Re: Dacia 1310 '89
Ce model sunt? Ca n-arata chiar foarte rau...
|
Re: Dacia 1310 '89
:D
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
motorul mai este?
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
1 Attachment(s)
S a gasit putin timp si pentru masina. Ieri am stat impreuna cu OmulMeu Jumara aka ButelieJr aka B XX ADI ,fara el nu as fi gasit atata rabdare. Am aranjat aripile masinii. Si aici ma refere la aripile de fibra, care sunt facute pentru 1300. A fost un adevarat chin, pentru ca nimic nu cadea cum trebuie :lol:
Buza de fibra de sub bara a fost si ea mucificata. Nu ne placea cum venea in pozitia originala , asa ca am 'mulat o' (apropiat cat mai mult de aripile masinii). Facand asta a trebuit ingustata de la mijloc cu vreo 10cm. Azi am cumparat si fibra sa o lipesc cum trebuie. Tot azi sunt asteptate furtunele de frana si lichidul de frana. Tre sa i dam bice ca vine vremea buna :twisted: |
Re: Dacia 1310 '89
Ai modificat ochelarii dupa forma aripei de 1300?
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
1 Attachment(s)
Mai am 4 saibe si 2 garnituri de cupru ca sa inchid sistemul de franare. Probabil maine se rezolva. Au venit si piesele pentru frane, si furtunele si lichidul. Maine le montam si bagam lichidul, aerisim si apoi ne concentram sa pronim bestia si sa o punem in miscare, desi azi am inceput sa peticesc niste gaurele. Dar merge si cu gauri, ca doar e Dashie :lol:
Care stiti, unde se fac planetare bine sau sa mi iau noi ? Un sfat va cer. In Bucuresti desigur. Multumesc |
Re: Dacia 1310 '89
1 Attachment(s)
Si azi s a muncit destul la Dacie. Parca totul a mers pe dos, dar la sfarsitul zilei a iesti decent. Am stat numai pe sistemul de franare. Furtunele noi, lichidul ATE Dot4, garnituri cupru peste tot (trebuie sa vedeti cate lucruri sunt facute sa intelegeti de ce mentionez garniturile de cupru).
Singura problema a fost la lungimea surubului de strangere a conductei de iesire din repartitor. A fost facut prea scurt si nu etansa corespunzator. Normal ca a curs ca o tarfa, dar maine il rezolvam. Am piesa, trebuie doar gaurita la dimensiunea conductei , apoi lichid si aerisit. Am pus rotile pe 17 pentru o proba, avand si franele si aripile fixate permanent , rezultatul fiind PORNO, pentru mine sigur asa e :twisted: Sper ca maine sa termin cu franele si sa le aerisesc. Urmeaza ori motorul ori directia , nu m am decis inca :lol: O seara buna tuturor |
Re: Dacia 1310 '89
Nu e rau :D
|
Re: Dacia 1310 '89
mai ai motoru'?
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
omul jumara:))) buga buga, adevarul e ca aripile alea ne-au muncit ceva...mai e putin:)
|
Re: Dacia 1310 '89
E jale cu fiarele astea. Renuntand la radiatorul de caldura am ramas cu 2 furtune sau 2 gauri :lol: depinde de unde privesti lucrurile. O ora am stat sa gasesc/gasim o solutie si tot o tiganie am facut. Ideea e sa fie functionala cat mai repede,din diverse motive. Oricum,am bagat apa in motor si e ok,nu curge.
Am terminat si cu franele pentru moment. Au lichid si aerisire facute. Normal ca pe spate fiind etrieri de Nova, s au rupt aerisitoarele. Ca doar e o tara de cacat pana la capat,nu rateaza nimic :lol: Acum sa vadem,ca sa porneasca trebuie putina atentie la sistemul de alimentare. Trebuie facut un stutz mai free flow la rezervorul de trabant ca momentan nu cred ca face fata si tot asa. Cred ca intotdeauna se ca gasi ceva de facut la o masina ca asta, asa ca ..... ne auzim data viitoare8) |
Re: Dacia 1310 '89
Cu ce te incurca radiatorul de caldura? Poze ceva?
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
Re: Dacia 1310 '89
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:35. |
- Copyright 2026 4Tuning