Re: E30 - CJ 89 LOW
 

La electroventilator se poate monta un bulb ce cupleaza la 90 de grade pe vreo conducta din fier sau undeva....ca sa nu uiti de buton sa fiarba apa....asa e cel mai simplu bulbu il iei de pe orice masina care are ventilator electric.....

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

stiu, dar nu ma incanta nici varianta asta, vreau vasc, trebuie sa mearga unul dinala subtire...

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

inta si Vasc. ii mai iei putin din interiorul paletelor sa nu atinga in motor si e ok. Deocamdata eu merg cu Vasc.

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

O intrebare pentru cunoscatori!!!Alternatorul de pe 2.0 24v potriveste pe 2.5 24v?Suporti si fulia stiu k sunt aceleasi....dar amperaj voltaj si mufe.... potrivesc?Va multumesc

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Alternatorul este la fel si la M50B20 si la M50B25, la fel si electromotorul si multe altele.
Te sfatuiesc sa-i pui totusi un electroventilator cu termocupla; vascocuplajul chiar daca faci sa incapa intre motor si radiator, risti sa-ti loveasca in radiator la o frana mai brusca cand motorul se va misca in tampoane spre fata.

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

este o smecherie din cardan ca sa nu miste pre mult spre radiator :-)(din experienta nu povesti zile zoli cox:D)

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

si care ar fi smecheria asta? daca nu o impartasesti degeaba pomenesti de ea:D

cu alternatorul nu am lamurit-o inca, m-am tot uitat prin poze cu M50B25 si am vazut diferite modele.
ar mai fi o intrebare, incape 2.5 24v in compartimentul motor cu pompa servo originala?
iar cu radiatorul, ma gandeam eventual la cel original pe M50B25 pe E34 sau E36.cu asta nu vad de ce ar fierbe sau l-ar sparge, ca doar a fost facut pentru el.
in continuare astept sfaturi sa stiu pe ce dau banii! ms

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

are loc motorul, nu-ti face griji. Eu ti-am dat un sfat cu radiatorul de 2.4 tu faci cum vrei. Pana gasesc tot cu radiator de 2.5 cu vas inc. merg :lol:

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Merge pompa de servo originala....iar radiatorul cel mai potrivit este cel de 2.4td....

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

intreba-l pe pisti cox sau foski ca nus exact cum se face smecheria dar la al meu asa au facut si treaba-i f buna

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Daca tii neaparat sa ai vascocuplaj , cauta unul de e39 , nu o sa ai probleme cu atinsul in radiator . Ca si radiator , eu tot pe unul de 2.4td merg , face fata fara probleme , chiar daca nu e in cea mai buna stare radiatorul . Cea mai buna solutie cu racirea e un electroventilator cu sonda de temperatura ( radiatorul de 2.4td are gaura pentru sonda ) si nu ai probleme . Multi destepti folosesc butonul magic , dar ce se intampla cand uiti de el si sunt 40 de grade afara si mai stai si la o coada de 1 km la semafor ?????

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

masina de pe care am luat 2.5-ul a fost lovita frontal, si a avut spart suportul filtrului de ulei, alternatorului etc...

astazi am cumparat alternator,suport,pompa servo,radiator 2.4td si vascocuplaj.

problema este ca suportul filtrului de ulei (am observat doar acasa) are fici diferente fata de cel original.

nu cred ca ar afecta cu ceva dar vreau totusi sa stiu sigur.
va rog sa va dati cu parerea care ati mai intalnit.la prinderi si suporti este identic.
multumesc!
astea sunt pozele:(bulbul este pozitionat altfel si alte cateva mici diferente)

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

poti sa il pui linistit unu e de m50 e36..si alalalt m50e34 ... ;)

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Ms!
ambele sunt de B25?

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

da ambele sint de m50b25..........

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Caut in continuare buza de IS indiferent de material(preferabil plastic).

Ofer pret bun!

Multumesc!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

de unde iau si eu un stiker dinala galben 4tuning?

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

cumpar bara de rigidizare fata pentru Urs! ceva mai sanatos,preferabil modelul asta.

eventual chiar si pt spate!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Stii ca asta-i ursu' meu nu?:D

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

da da, o aveam prin calc si n-am stat sa mai caut poza pe net cu genul de bara.

sper k n-am deranjat si n-am deconspirat nimic, din unghiul asta nu se vede turbo-ul:D

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

uite si mai strong :D

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

da, asa e. probabil o sa recurg la a-mi confectiona eu una daca nu gasesc modelul cautat!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

aceeasi treaba o s-o fac si eu, si pt spate am cateva poze dar numerg puse :|

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

stie cineva care este distanta de fabrica intre telescoapele fata la E30 sedan?

asi vrea sa verific putin "starea caroseriei" fiindca desi nu are rugina deloc a mers putin cu suspensie sport fara bara de rigidizare si vreau sa stiu daca este totul ok.

ms!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

tot m-am interesat si eu de distanta intre oale insa nu stie nime daca afli spune-mi si mie te rog,mersi

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

cumpara tata bara .ca sunt foarte bune .. de exemplu la mine m-i s-a indoit amortizoru ca nu am avut bara stabilizatoare ..asta e o buba la e30 .. caroseria usoara motoru este greu .si se stramba amortizoarele .sta roata intr-o parte

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

o sa pun bara cu siguranta, chiar daca a rezistat pana acum masina, 2.5-ul(care deja nu mai am rabdare sa-l vad sus) va omora caroseria si nu vreau sa risc asta.

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

in sfarsit Recaro de urs. curatat ca la carte si e alta viata.

vand 2 scaune recaro de E36 coupe cu pielea distrusa.pret bun!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

offfff..:rolleyes2

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

ce aberatii?

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

Mari rau de tot ... alt cunoscator :)) =)) , scz de off ... parerea mea este sa iti faci tu una daca vrei sa isi faca treaba , nu sa iti cumperi din aluminiu sau daca gasesti sa cumperi cumpara din fier nu alte aliaje .
Eu i-am montat unui prieten una de aluminiu si nu venea la locul ei fara 1mm , 2 si am reusit sa o stramb cu mana sa o bag acolo deci iti dai seama singur daca am putut sa o stramb cu mana cat de buna era .
Iti pun si o poza sa vezi cum aveam eu pe ursul meu ...

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

da, la metoda asta recurg si eu. confectionarea "talpilor" mi se pare mai grea pe freza nu stiu exact unde o sa le fac.

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

problema asta o am si eu. Am materialul dar nu stiu exact cum sa le fac...

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

cati mm trebuie sa aiba dinstantierul(inaltatorul) de pe tamponul de E34 din stanga pentru 2.5 24v? sa nu pun nici prea putin sa loveasca in servofrana si nici mai mult decat este nevoie.

Ms!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

am ajuns la vorba lui @Jakal si am renuntat la vopsirea "miezului" jantelor negru. tinand cont de faptul ca suruburile aurii nu se desfac si nu se pot acoperii ca lumea ar iesii cea mai mare tiganie posibila si ar fi pacat de jante!

am incercat cu o vopsea "care se spala" sa vad ce ar iesii si a inceput sa mi se faca rau:oops:
o sa polisesz buza cat pot si o sa ramana asa, eventual un lac peste ele.lacuitul este recomandat?
abia apuc sa le vad pe masina, ca m-am saturat de "rotitele" de cursiera.

caut in continuare buza de IS cat mai repede!
ms.

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

am eu o bara stabilizzatoare , facuta pt citroul meu , si renunt la ea ti-o dau tie vezi poate te poti folosii de talpi ........

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

de obicei sunt foarte diferite barile de la o masina la alta. 0743907050(da-mi te rog un beep) sa o vad cand mai esti prin Campia. Ms!

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

nu merge sa pui motorul cu servo originala, doar o sa para pus, el fiind deplasat cu mai mult de 20mm inspre dreapta.

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

nu sunt in tara momentan , te sun cand revin

Re: E30 - CJ 89 LOW
 

nu inteleg ce vrei sa spui cu "doar o sa para pus"
am inteles k merge pus cu un mic distantier pe tamponul din stanga

detaliaza putin te rog!