pai eu chiar zic ca tine,dar pt siguranta pune-i o garnitura un pic mai inalta!

pai eu chiar zic ca tine,dar pt siguranta pune-i o garnitura un pic mai inalta!

pai eu chiar zic ca tine,dar pt siguranta pune-i o garnitura un pic mai inalta!

pai eu chiar zic ca tine,dar pt siguranta pune-i o garnitura un pic mai inalta!

pai eu chiar zic ca tine,dar pt siguranta pune-i o garnitura un pic mai inalta!

Stie careva motivu pentru care imi bate avansu cand se incinge motoru'?

Alea numesc detonatii, adica amestecul din cilindri se aprinde singur, nu de la bujie. Sunt foarte periculoase pt un motor, il pot distruge rapid (pistoane si biele mai ales).
Cauze: caldura prea mare, amestec prea sarac in benzina, avansul dereglat, compresie prea mare.
Solutii: reglarea amestecului si a avansului, bujii mai reci, aditivi pt marirea cifrei octanice din benzina.
De asta motoarele turbo au raport de compresie mai mic, turbo-ul baga aer mult si incalzit (aerul care iese din turbo e incalzit de la compresie), si trebuie redus raportul de compresie al motorului, ca sa nu se auto-aprinda benzina.
Exact la fel se face si pt kiturile NOS (reducerea compresiei, cresterea cantitatii de benzina din amestec).
La motoarele turbo diesel e alta poveste, motorina se aprinde mult mai greu prin compresie decat benzina.

Capacul de la culbutori este la tine de R5 GT Turbo si blocul motor,dar chiulasa in nici un caz de R11.Chiulasa de R11 la motorul 1397cmc,are filete lungi la bujii si alta pozitionare a prezoanelor care prind galeriile pe chiulasa,de asemenea si alta pozitionare a canalelor de admisie-evacuare din chiulasa,deci nu se potriveste galeria de Dacia ce am vazut-o in poza.In legatura cu patinajul la plecarea de pe loc,iti trebuie in primul rand arcuri si amortizoare tari,geometria rotilor sa fie OK plus pricepere.Succes!

Deci Exista pe R11 2 tipuri de motoare cu 2 tipuri de chiuloase.exista modelul de motor ce echipeaza si r18 ts si cara are chiuloasa identica la exterior cu cea de dacie doar ca supapele sunt mai mari si camerele de ardere sunt mai mati si exista chiuloasa care o descri tu cu alte prinderi la galerie si la care si blocul motor difera de cel de dacie si care echipeaza mai des r9.

Re: DEMARAJ
 

....tractiune fata...\"bate\" in gol.....suspensii spate tari....cauciucuri fata bune(pt aderenta)....e prea usoara pe fata....as zice sa faci ceva sa ii maresti greutatea pe fata...dar nu e indicat...o faci mai grea, cand scopul e sa fie usoara si stabila(cazul ideal)....parerea mea!

..incearca carburator de alfa dublu corp....nu stiu ce model de alfa dar am auzit ca merge

:D
 

Aha deci alea de CIELO sunt taranesti dar cele de 80 nu....
Parerea mea orice nu e facut pt masina ta si e imprumutat de la alta masina este un mare kitch (o TIGANIE CURATA) aici nu se pun cele facuta din fibra facute la comanda ! Eu unu pe masina mea am barile din fabrica iar pe fata si fara suparare arata mult mai bine decat ce am vazut in poze !

E problema ta ce pui tu pe masina ta si nimeni nu te obliga sa pui altceva asa ca nu judeca tu pe alti ,daca tu gasesti bari si facute la comanda care sa stea mai bine puneti-le dar mai gandestete si la cat te costa alea la comanda si cat de bune sunt(cat rezista la o lovitura).

Am vrut sa spun ca tot un chit e fie ca e de cielo fie ca e de MODENA !

Orice punct,surub care e pus pe o masina diferit de cel din fabrica e un kitch dar la urma urmei conteaza si cum arata si ce efect are.Am avut de ales din mai multe modele de bari printe care si de cielo si nici una nu mi-a placut cum se aseaza si cum arata pe masina,si am pus de audi ca sa fie mai deosebita decat una din fabrica si e mult mai rezistenta decat una de tabla de dacie,nici mie nu mi-avenit sa cred dar am vazut pe propria piele cat ii de tare armatura din ea.

Salut :D . sfatul meu este sa numai investesti intr-o dacie ca tot cazan ramane :D . si pentru AMYTAL ,dar cat antrenament ai facut cu demarajul :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: si inca ceva,ai carnet :!: :!: :!: :!: :!: :!:

Re: DEMARAJ
 

passat 1.8T Mai bine tineti parerile astea pentru tine... si nu mai vorbi in plus!!!!! ca passatu tau cred ca e mai praf ca multe alte dacii cunoscute..;););) Deci ajuta omul ..iar daca nu il poti ajuta daci dracu din gura;);) scz de offtopic

Re: DEMARAJ
 

topic nefolosit de 2 ani jumate, nu vezi?
daca iti place sa te uiti prin topicurile vechi, macar incearca sa nu mai raspunzi la un post vechi ca sa nu se incurce altii de ele ok?

Re: DEMARAJ
 

da man....am vazut dar prea tarziu si nu cred ca imi pot sterge postu ce am scris..si nah... nu am avut ce face... si am lasat balta;)

Re: DEMARAJ
 

doar un moderator il poate sterge.
se poate totusi sa il inchida cineva sa nu se mai posteze?
cel care a deschis topicul nu a mai intrat de ceva vreme pe forum.
Last Activity: 03-03-06 23:51

Re: DEMARAJ
 

Mersi de ajutor cipoNCE.... mai bine se inchide(cum ai zis tu) decat sa se mai trezeasca si alti ca mine:)..;) alta faza aiurea acum nu se ia nimeni de tine daca esti offtopic=)))