Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Ma refeream la bmw E46 316i avea 1.9 si 105cai

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Nu stiu cati cai are..dar honda nu are cu foarte multi cai(legalele stiu ca sunt pe grupe de cai).
Ideea e ca un logan 1.6 16v face un bmw sedan nou 1.6 dar nu la asta se reduce totul,nu inseamna ca dacia e mai buna ca bmw. :)
Adrian_Pintea stai linistit si E46 316i si 316i/ti o ia de la logan la 0-100,si asta pentru ca bmw'uriile sunt grele. :) Iar E36 tot ce e sub 318IS ia bataie de la logan 1.6 16v..pe 0-100.

Bmw e tare cand vine vorba de motoare peste 2 litri,aspirate in 6 cilindri..sper sa nu se supere propietarii de bmw'uri cu motoare in 4 cilindri pe mine.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

honda probabil are 125de cai.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Un sfat inainte sa mai spui baliverne pe forumuri numai ca sa faci post-uri fara sa vorbesti din experienta, i-ati un logan circula cu el pana iese din garantie si fa vreo 200mii km pe drumurile tarii noastre si apoi mai vorbim ce placere ai de a conduce o masina in care incepi sa bagi piese cu gramada intr-un cotet de tabla in care stai de zici ca esti in autobuz si cand faci un drum lung de 500-1000km te doare spatele de comoda ce e, si aici intra toata gama low-cost, fiat, citroen, renault si altele. Nu ridic in slavi BMWurile alea la 2 lei nici alea noi mai ales ca acum se numeste industrie de consum si nu se mai fac masini ca acum 20 ani. Le ridic in slavi pe alea de peste 20 ani caci atunci sau facut masini rezistente si fiabile , si motoare in 6 cum e al meu...

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Cati ani ai si ce masini ai mai condus? Esti constient ca orice BMW la 10.000 de euro face pipi pe viitorul tau logan 1.6 16v?

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

L-a fii lasat tataso sa ii scoata Loganul din garaj si sa il spele

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

@ xxdadixx, Cand spui ca un Bemve la 10.000 de euro face pipi pe un Logan 1.6 16v in ce sens face pipi? La putere?, La costurile de intretinere?, La consum? sau?

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

mah, voi snteti de vina, ca il bagati in seama.. eu nu inteleg de ce fiecare posesor de bmw, cum apare cate un frustrat d-asta cu afirmatii gen "bmw-uri de 2 lei" etc etc, sare cu parul la cap. e ca si cum Ronaldinho ar sari sa bata un olog de la coltu' strazii care i-a zis ca fotbalul e cel mai plictisitor sport si ca sahul e sportul rege. :))

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Ai permis de conducere?

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

@ Adrian_Pintea, Sincer nu as iesi prin oras cu Bemveu ala al tau de la avatar. De ce?
1: E o masina foarte urata. (din punctul meu de vedere)
2: Am vazut foarte multe accidente cu Bemveuri exact ca al tau din care in mare parte soferii nu au supravietuit.
Apropo de unde sti ca tata are Logan?! Vorbesti sa te afli in treaba :|

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

xxdadixx nici eu n-am permis de conducere.Deci normal ar trebui sa tac?!
Adrian_pitea,tatal meu are logan,dar n-are garaj.:lol:
mistreku hai sa fim seriosi,nu sunt fan bmw,sau fan logan,dar sa faci afirmatie de genul logan e bun,bmw e de 2 lei..e prea deplasata afirmatia.
ion_daniel bmw e o firma cu traditie sa fim seriosi..nu e de 2 lei cum spui tu.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

@ StreetStyle22, Respect pentru postul #91 ;) , Nu am facut referire la firma BMW, ci la Bemveurile lor cu peste 200.000 km in bord, care sunt supra uzate si ei se considera "jmecheri" ca au BMW nu DACIA (by RENAULT) etc.
@ xxdadixx, Inca nu am permis, pe 6 luna asta dau sala...

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Din pacate pentru tine, E30-ul de la avatar e un cult al pasionatii de masini iar loganul e un cult al taxiurilor kitchuite cu croame si neoane.
Am zis eu sa taca cineva? Oricum era de dedus cata experienta are intr-ale masinilor.
Succes!
Eu am iesit din discutie, meriti un logan. ;)

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

da mah Ioane.. al meu are peste 350.000km si 16 ani.. si inca merge cu 240kmh, inca are peste 200bhp, inca e la linie, inca sta bine intr-o curba daca o fortez si inca bate masini cu cai mai multi si fabricate dupa 2000. dar sa vedem si partea buna la logan: E NOUA, SI ARE SI PORTBAGAJ MARE! :)
p.s. nu ma consider "jmecher", nici "shmeker" nici in vreun alt fel. doar ca prefer o masina mai comfortabila, mai sportiva, mai frumoasa si mai ieftina in detrimentul loganului.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Înaite să faci asemenea afirmaţii, te rog să faci anumite cercetări , maşinile de care zici tu cu sute de mii de km nu au nici cea mai mică uzură considerabilă şi de luat in seama ;) la modul gata este terminată pe drept cuvânt ;). Un logan ajunge la 200.000 de km cu al câtelea motor :D sau piese majore schimbate , doar că o maşină este 2009 nu înseamnă că e fiabilă , mai ales când vine vorba de Logan, Poate mă laud dar sunt printre puţini care au văzut un cost final de producţie al acestui logan .. şi a fost după cum m-aş fi aşteptat ..No COMMENT
Baftă, şi da ai ales perfect maşina .. de începător ..dar te rog mai alege ceva:D posturile tale: tot de începător, sa ai un punct de vedere este bine, dar unul neavizat este rău
La TOT, dacă nu aş fi lucrat in domeniu, deşi la Bmw costă anumite piese mai mult , dar şi ţin mai mult ;)La Logan e politica francezilor maşini ieftine apoi costuri ridicate la piese..

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

daca esti dispus sa pierzi jumate din masina e ok.
cazul meu peugeot 407.- 24.300e noua dupa un an jumate imi ofera 12.000e cu 25.000km asa ca nu e nici o afacere sa pierzi juma de masina pt. una noua la doi ani
la 10.000 eu prefer un second cat despre logan fiecare cu gustul lui parerea mea

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

ion daniel..la 10.000-12000 de euro deja iti iei bmw e90..nu stiam ca bmw e90 e inferior fata de logan ! Sincer..du-te si te culca..ai petrecut mult..e de inteles !

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

@ xxdadixx, Mersi frumos.
@ mistreku, Sa dea Dumnezeu sa te mai tina inca 350.000km :)

Eu am iesit din discutia asta.
Bafta, si La Multi Ani tuturor !!!

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Da, am avut: Peugeot 206, Peugeot 407, si-am dat 40.000 de euro pe ele, adunat. Care-i relevanta?

Nu imi place Logan si n-o sa-mi iau niciodata, cu toata marea ta simpatie fata de masina aia. La 10.000 aproape te intinzi la Chevrolet Cruze, sau la Fiat Grande Punto. Ma vezi pe mine dand in cap cuiva care nu-si ia Cruze sau GP?

Tu ai impresia ca ai descoperit gaura la macaroana cu loganul prestige? Fiecare isi cumpara masina din ce motiv doreste, fiecare are nevoile si asteptarile sale de la o masina. Daca eu tin neaparat ca de aia 10.000 sa-mi scrie Mercedes-Benz pe ea, care e problema ta?

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

@bodyspeed , parca a declarat directorul dacia acum cativa ani, pret productie 1,4 chel era 2400-2500 E?

degeaba incercati sa-i deschideti mintea lu ionut, iti trebuie cateva masini frantuzesti sa iti dai seama ce inseamna.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

beck eu am avut mai multe masini frantuzesti si-mi plac si astazi C4, C5, C6, 407, 206, Laguna 3, 406 Coupe, Avantime... sunt masini rafinate, cu un spirit aparte, dar nu asta e subiectul discutiei.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Eu prefer sa fiu in BMW-ul meu, tu prefera sa fii in loganul tau la plimbarea prin oras(care din punctul meu de vedere are un design nashpa de aia e catalogat ca "dulap" "bostan"), dar roaga-te sa nu intre in tine un tanc de-asta cu tabla buna, sa nu mai zic daca da peste tine un volvo anii 80-90 sau vreun mercedes cobra...
Ce mai e nasol e ca mai nou toti posesorii de BMW-uri vechi sunt catalogati, drept raceri, teribilisti si cocalari, de catre restul participantilor la trafic cand defapt nu se ia in vedere ca poate nu toti si-au luat masina pt curse ci pt ca le-a placut de cand erau mici, era visul lor, le place designul,confortul si tinuta la drum lung mult superior unei masini low-cost mai tanara cu 20 ani, si sa nu uitam si faptul ca intretinerea la o masina de-asta e destul de acceptabila ca pret, majoritatea preturilor la piese noi sunt sub pretul pieselor dacia, renault, fiat etc...

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Cu primul motor..,fara piese majore schimbate..
nu chiar la tot,la 0-100...bmw ajunge mai greu..

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Afirmaţia ta este din punctul tău de vedere , neavizat părerea mea, Adică din auzite, eu lucrând în branşă mecanici/piese auto , Redac şi celelalte reprezentanţe am văzut multe căderi precoce cum le numeam ale anumitor piese de la dacia...pâna la ce amrca de maşina vrei tu ;)
Nu compara inutil 0-100, :rolleyes2:rolleyes2

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

da, eu nu sunt samsar, am avut 2 renaulturi(megane si laguna) si 2 peugeot(dube), nu as recomanda nici la dusmani , poate i-asi recomanda Punto lu' ionut ca este enervant :)

la noul C5 iti dau dreptate , este senzationala masina, insa putem discuta despre ea in 3-4 ani cind incep sa cada si sa iasa din garantie.

si referitor la frantuzesti in general, sunt foarte atractive noi sau sh cu putini km , dar dupa un timp incep sa cada , nu mi se pare normal sa cada ceva la o masina dub 150k km

un singur exemplu nu este relevant, normal, dar totusi laguna2 19dci NOUA 26k euro, articulatie fata x2, ambreiaj, alternator,turbina x2 (1 data in garantie), planetara dreapta, astea au cazut pana la 90k km, la 120k km cutia !!! in momentu de fata (125k) troncane toata si motorul se aude ca la tractor, probabil mai face vre-o 10k km si moare de tot.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Sa o lamurim un pic. Zicea cineva mai sus de chevrolet cruze la 10.000. Nu e chiar 10,000 e vreo 11,500 cu tot cu reducere.
Iar loganul la reducere e 8700 varianta cea mai dotata pe benzina.
Deci e o diferenta de 2000de euro, dar ce mai conteaza 2000 de euro pt multi?:P

Eu desi am logan luat de nou (si pe vremea aia cand l-am luat chiar a fost 9900 masina,nu era""criza"" sa se scada preturile), daca as mai fi pus sa mai iau odata, m-as indrepta catre o masina SH cu 1-2 ani vechime si maxim 20-30,000km. Pentru mine o masina din 2004 de ex e o masina VECHE, si o masina care e de VANDUT nu de cumparat. Singurele SH care merita, in opinia mea, sunt cele care ziceam mai sus. Masini care acum 1 an-2 au costat 15-16,000 de noi acum le iei la 9000 si sunt aproape noi. Nu va mai ganditi la e90 sau eu stiu ce.Normal, daca nu te pricepi suna fff bine, mama bmw seria 3 ultimul model doar 12.000. Dar alea la 12.000 sunt masini cu 150.000km+.Acum fiecare ce prefera,poate chiar sunt unii pt care 150.000 nu sunt multi km. Treaba lor :).

Pe de alta parte si masina noua are avantajele ei. Eu de ex in logan nu am bagat NICIUN ban de cand am luat-o. doar 2 revizii, benzina si lichid de parbriz. Sa fim seriosi la un SH ( mai ales unul trecut de 80-100.000km) mai cade cate una. Cum o iei in majoritatea cazurilor schimbi distributia(exceptie daca e pe lant), dupa aia vezi ca are cauciucurile cam uzate, dupa aia mai cade un cap de bara,dupa aia ii mai bagi freon si asa mai departe. probleme care apar la toate masinile, indiferent ca sunt BMW sau dacie.Si nu apar ca sunt masinile proaste, ci pur si simplu din cauza uzurii masinii.
Bine, daca ai 4000-5-6000 de euro, e mai complicat, si trebuie sa faci un compromis si iei una mai veche, asta e, atat ai atat primesti. Dar totusi la 9-10,000 de euro poti lua MASINA fff buna, aproape noua. Asta in cazul in care nu cauti doar IMAGINEA care ti-o ofera masina. ca acolo si normal, una e sa fii posesor de e90 (chiar si cu 180.000km si aer manual) si alta e sa fii posesor de focus din 2008 (cu 15.000km si climatronic).
la multi ani si un an bun la toata lumea.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

11500 ? ok!
Pe cat facem pariu ca daca eu ma duc acu..la reprezentanta chevy... la 10.000 euro cash intr-o valiza, si ei imi dau cruze-ul ? Astia's disperati mai ales pe criza asta ! Fac reduceri de te inchini .

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

In 2008 in vara foarte multa lume si-a luat masina o data cu taxele mici la inmatriculare . Pt multi a fost prima masina straina . Am vazut foarte multa lume atunci cu conceptia ca decat un Logan nou mai bine o masina second hand de afara, DAR acum ii aud pe multi cum se plang de reparatii de mii de euro sau de tot felul de probleme la care nu le gasesc rezolvarea . Dupa parerea mea cel care nu e fascinat de masini luxoase sau sportive , speciale e.t.c. si cumpara masina doar sa se deplaseze cu ea din an in pasti sa si ia masina noua . Multe masini S/H de la noi ascund probleme sau sant reparate superficial sa prosteasca omul care n-are nici o treaba cu masinile dar vrea si el masina straina... Pt modelul ala de om e perfecta o masina noua zic eu. Care are fanteziile lui cu un anumit model sau cunoaste destul de bine masinile nu vad de ce s-ar opri la o masina sub 10 000 pt. simplul motiv ca e noua.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Foarte bine punctat.
Problema intervine mai ales la oamenii care isi iau masini pe care evident nu le pot intretine, sau care iau, ca exemplu: am 5.000 de euro da' vreau NEAPARAT bmw e46!
Astora e foarte greu sa le explici ca o masina buna se cumpara cu un pret pe masura, eu unul am renuntat de mult.


LE: Am spus de Cruze, pentru ca e singura masina care as lua-o de noua in 10-12.000 de euro.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

off .. La multi ani Ionut ! Unul din oamenii pe care -i respect pe forumul asta :)

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

La multi ani si tie!

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

10.000epuri .. as merge pe ideea audi a4 2003-2004 1.9tdi 130-135cp quattro, clima ... in mari generalitati full option.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

de la quattro si clima pana la full options e lung drum, prieten.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Trecând peste faptul că full-options nu există, mărcile care se respectă oferind opţiuni şi pachete de echipare în care diversele accesorii se elimină unele pe altele, chiar nu e cazul să discutăm de maşini de genul ăsta la 10.000 de euro, e un cost mediu spre mic pentru o maşină, chiar dacă sunt mulţi bani pentru majoritatea dintre noi.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Pai nu imi pun baza in acel inutil 0-100,dar dvs a-ti spus ca bmw pisa loganul la tot,mai putin la 0-100,interior,exterior,tehnologie,siguranta e clar ca bmw'ul este peste. Cum si de banii cu care iti cumperi un bmw 316i sedan nou,iti poti cumpara un sh mult mai tare ca sedanul acela nou.
Tatal meu are un logan 1.4 8v la taxi..are 188.000 de km,inafara de ambreiaj(schimbat la 130.000),rulment roata fata dreapta care de doua ori l-a schimbat,din cauza unor gropi luate pe nepregatite ca nu le vazuse,alta buba la tren rulare+motor nu are,acum la 188.000 de km ii face figuri caseta de directie..Masina e la taxi din august 2005.Mai e un logan la taxi coleg cu tatal meu masina pe gaz din 2004 circula la taxi non stop,1.4 8v,a schimbat ambreiajul de 3 ori..si are 320.000 de km..Masina si in ziua de astazi mai mare,aceea masina 24 din 24 a fost la taxi..cei din Tm poate o stiu sau au mers cu ea..
In 2005 nu si-a putut permite o masina noua mai scumpa si sincer nici nu merita sa pui o masina scumpa la taxi,parerea mea.
Deci in 4 ani el a schimbat consumabile,senzor frana spate,si cam la 40.000 trebuie sa umble la stopul acela cu probleme(problema aparuse pe la 80.000,ma rog firul de masa,revizii cat a fost in garantie la dacia dupa aceea la nasul meu care are service auto..Pana in 8000 se merita sa dai pe logan(zic eu)..daca urci de 8.000 si bati spre 10.000 sau chiar 11.000 poti lua un ceed sau un cruze care sunt peste logan cu mult si mai ar fii astra classic.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

La noi e plina tara de masini full option cu cel mai mic motor, fara piele/navigatie, cam 2-6 airbag-uri (din maxim 8-12), capace pe 16", fara magazie cd-uri si multe altele lipsa dar totusi e full option, doar are ABS, posibil ESP (daca e standard) geamuri electrice fata, oglinzi electrica, clima "bizonica" si eventual xenon aftermarket :lol:.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Zicea careva mai sus de reparatii de mii de euro... Poate par fanatic, dar la un youngtimer de prin 80 aduci o masina in stare buna de banii cu care repari una din 2000+ si ai o gramada de piese la indemana, si cu un pic de pricepere le schimbi singur. Ca sa nu fiu off topic, faceti-va niste calcule cum arata o masina din 88 de ex in care investesti 10000euro. Daca nu faci tuning extrem te tine cat una noua, si daca tot veni vb de tuning extrem nici una noua nu te tine mult daca scoti maxim din el.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

pacat ca nu e vorba de masini tunarite aici.

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

My bad, dar credeam ca la categoria sh intra si ele, la urma urmei e 4tuning, 4stock;-) dar daca nu, atunci nu. Sorry:-D

Re: Maşină nouă pe la 10.000 euro sau maşină second în aceiaşi bani?
 

Am citit majoritatea posturilor si vad ca va invartiti in jurul loganului. Un prieten are un passat TDI din 2000 cu peste 350.000 de km pe bord, si masina inca merge aproape ca noua, ma refer la motor, exteriorul arata la fel de bine la randul lui... DUPA 10 ani. Loganurile au aparut in 2004, si eu deja in 2007-2008 am vazut loganuri ruginite.... vad zilnic loganuri care cand samnealizeaza, spatele arata ca un brad impodobit, deorece li se aprind stopurile aiurea, loganuri carora doar un far functioneaza, etc etc etc. Loganurile,cele existente pe strazi in 10 ani maxim dispar, sau vor arata ca masinile din anii '70 acum.
Eu cu 10.000 de euro as prefera oricand sa iau o masina SH fiabila cum ar fi passat, golf 4-5, decat una noua dar de unica folosita gen: Logan,Fiat,Chevrolet etc..