Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Nu fuge nimeni după număr de posturi, numărul de vizite e cel care contează, şi la asta suntem pe locul 2 în România după Autovit (click pentru detalii: http://www.trafic.ro/vizitatori/auto-moto/luna), deci niciun motiv de îngrijorare.
Problema e că nu o iei ca pe o supoziţie, ci ca pe un fapt, şi îţi argumentezi poziţiile pe baza lui.
Dacă s-ar întâmpla doar uneori, n-ar fi bai şi ştii că nu odată ţi-am susţinut părerile. Dar atunci când balanţa înclină excesiv în partea opusă, deja nu mai e în regulă treaba.
Nu sunt împotriva diferenţei de opinii, dimpotriva, însă nu tot timpul astea sunt chestiuni pozitive. Uneori sunt doar dialoguri sterile şi fără importanţă în topic.
Eu nu ştiu atât de concret şi clar din punct de vedere tehnic chestiunile dezbătute de multe ori, nu am o facultate de profil si nici măcar studii de specialitate, tot ce ştiu am învăţat pe maşini, la concret, şi de la alţii.
Cu toate astea, de multe ori am lacune şi nu stăpânesc anumite detalii, pentru ca nu m-am întâlnit cu ele, nici n-aş fi avut cum.
Mă uimeşte că tu, fără a avea posibilitatea să fi încercat măcar putinul pe care l-am încercat eu, si fără a avea prea multă experienţă practică, eşti mult mai sigur pe răspunsuruile tale, mult mai sigur de orice problemă, plus sau minus a diverselor modele, şi mai mult, îi închizi aparent pe interlocutori cu o mulţime de informaţii exacte şi sigure, după opinia ta.
E bine că postezi, dar fă-o doar când e cazul.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Caracteristici tehnice - Noua Dacia Logan. PH 2

- Masa: intre 1050 si 1245 kg, in functie de dotari (turometru, roata de rezerva, al doilea stergator parbriz, scaun pentru sofer, volan rotund, etc.), masina noua. Dupa o perioada de 3 ani de folosire masa va fi de aproximativ 825 kg datorita coroziunii.
- Greutatea: variaza o data cu variatia masei, si in felul in care acceleratia gravitationala actioneaza asupra dotarilor optionale (turometru, roata de rezerva, al doilea stergator parbriz, scaun pentru sofer, volan rotund, etc.) De asemenea, constanta g este variabila in functie de gradul de corodare al vehicolului.
- Capacitate cilindrica 1421 cmc in stare perfecta de functionare.
- Putere: 75 cp noua, 70 cp in garantie, 65 cp dupa 2 ani, 80 cp dupa 3 ani (scaderea greutatii datorita efectelor coroziunii).
- Demaraj 0-100 km: pana la serviciu - 18 s, pana la socrii - 28 s, pana la alimentara - 16 s, pana la alimentara pentru achizitionat o oarecare cantitate de bere - 9 s, cu nevasta la volan - 96 h, pana la tara - 17 s de la tara inapoi cu 1 buc. porc adult taiat in portbagaj - 26 s, cu nevasta + soacra + copii in masina - 32 s optional daca nevasta urla si soacra aproba - 46 s, la drum intins spre soacra in mijlocul strazii cu spatele spre masina - 7 s.
- Franare de la 90 km/h la 0: pe sosea uscata - 240m, sosea uda - 340m, piatra cubica umeda - 500 m, sosea asfaltata uscata cu soacra pe sosea cu spatele la directia de mers - in soacra, sosea fleasca cu praf si denivelari - in chioscul de la coltul strazii.
- Debit apa in habitaclu: 14l/h pe timp de ploaie, 20l/h la spalare.
- Debit antigel in habitaclu: 1 l / saptamana.
- Probabilitate inchidere portiere: fata 40 la suta , spate 15 la suta la o forta de inchidere de 800N/m.
- Jante: beton, dotate cu cauciucuri Montana New Asimetric Great Varza cu limitator de viteza prin saritura la 60 km/h.
- Aer conditionat: in habitaclu, portbagaj si torpedou, cu sistemul Damigean Anti Freeze.
- Hayon, bocanit(scartait)/min - 235.

Optionale:

- Airbag in portbagaj, versiunea Smooth Pork.
- Alarma antirelativar (protejeaza impotriva tiganilor relativari - care ciordesc relativ tot).
- Alarma preventiva la alarma - pornirea alarmei daca porneste alta alarma pe o raza de 1 km.
- Scaun sofer (versiunea standard e prevazuta cu 2 locuri de fixare a suruburilor pentru un taburet lemn).
- Veioza+sifonier spate.
- Semnalizare stanga (versiunea standard are doar semnalizare dreapta, spre stanga folosindu-se palma cu un deget intins).
- Volan rotund (versiunea standard este echipata cu ghidon).
- Aeroterma cu 21 viteze si schimbator Shimano.
- Turometru util (0-2500 rpm) si/sau fantezist (0-8000 rpm).
- Cric.
- Roata rezerva optional si janta.
- CD manele geam.
- Geamuri fumurii cu folie cu basici.
- Eleroane tip bengos.
- Proteza dentara universala in torpedou.
- 1 buc. tub superglue.


trebuia sa ne mai descretim fruntile, nu? n-am gasit bancuri cu opel:lol::lol::lol:

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/SuQAqMR_7aM&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en_ US&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/SuQAqMR_7aM&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en_ US&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object>

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

sageata fenomenal ca-ntotdeauna:))))
mi-au dat lacrimile:lol::lol::lol:

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Hai sa imi spun si eu parerea. Am o astra dar motor de 1.6, 16v. O am de un an, si am mers pana acum in acest an 20 000 km, cam 70% oras, 30% afara. Ce am schimbat la ea a fost uleiul si placutele de frana pe spate, care erau fier pe fier. Atat si nimic mai mult. in total a costat 350 de lei toata treaba. Intr-un an. Acum nu stiu daca pot sa zic ca wow ce masina buna e astra sau am eu noroc. Dar avand in vedere ca nu are absolut nicio problema, nu am ce sa zic de rau.

La capitolul confort, aici nu exista dubii care e mai ok, Astra este peste Logan indiferent ce ar spune unul sau altul cu Logan sa isi preaslaveasca masina. Desi este peste Logan la acest capitol, tot nu este indeajuns de bine. Scaunele de la G nu prea au suport lateral, iar la drum lung cel putin pe mine ma obosesc.

Comenzile sunt la locul lor, nu este absolut nimic deranjant in interior.
Consumul acum iarna m-a dus la 9-9.5 aproximativ.
Mentionez ca masina nu am luat-o de noua, ci SH, de la 97 000 km, reali nereali, atat scria acolo. Motorul este silentios, iar zgomotul in interior nu este sesizabil pana la 130-140 km/h.
Daca iti trebuie viteza mare, nu asta este masina potrivita ci mai degraba un Bertone, daca tot vrei Opel Astra. Maxim am mers cu ea 192 km/h pe GPS, deci nu pe indicator, dar nu prea este o viteza recomandata pentru ea.
In curbe se prezinta ok, mult mai bine decat un Logan, dar totusi insuficient de bine, iar o suspensie mai joasa ar merita.

Calitatea plasticului la interior este peste Dacia, la fel si tapiteria. Pozitia de condus este mult mai joasa decat cea din Logan, lucru care nu poate fi decat un avantaj.

In familie a fost pentru aproximativ un an si o Dacie Logan pentru firma, cumparat de nou. Nu o sa incep sa dau cu noroi in Dacia pentru ca nu e cazul, dar aceasta se situeaza peste Astra doar la consum. Plasticele haraiau, caraiau, etc. Si sincer nu isi merita banii daca o cumperi de noua indiferent cat de Prestige ar fi ea. Spun cu mana pe inima ca Astra mea din 2002 este peste Logan din 2010. Un Astra intretinut si nu forjat se afla la orice ora peste un Logan.
Cel putin asa a fost si este in cazul meu, atat la confort, sportivitate, costuri.

Stiu ca am scris mult dar daca tot este un thread de comparatii mi-am zis sa spun tot ce stiu.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

razvyy21 la tn 15 cai in plus inseamna "mult mai puternic"?si nu sh dak marita 15 cai in plus in defavoarea unui comfort design etc mai mare

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Eu parca nu as crede asta, ca doar nu e mercedes si nici nu are 0km in bord. O fi ea bine antifonata dar nu cred ca zgomotul nu e "sesizabil", poate ai vrut sa zici acceptabil

Asta s-a crezi tu, inseamna ca nu ai foarte multi km la activ.
Si cat costa masina aia a ta in 2002, noua?

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Nu e vorba doar de 15 cai. e si diferenta de cuplu, si poate cel mai important e diferenta de greutate, loganul fiind clar mai usor.
La partea de confort ai dreptate, nu sunt vreun fanatic al loganului, nu e nicio rusine sa recunosc ca in logan desi ai spatiu cu gramada(clar peste astra), confortul in logan e undeva la nivel minim.Asta datorita scaunelor si banchetei care sunt vai de ele.
Designul tine de gusturile fiecaruia, la fel cum si pozitia de condus e discutabila..multi preferand o pozitie mai inalta.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

La Logan ai spatiu o gramada pe inaltime, pe latime nu este si nici pe lungime nu exceleaza, Astra e un hatchback care sta bine la capitolul lungime in interior, mai bine ca Golf 4 de exemplu

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

@lord wader:

ok, e acceptabil zgomotul.

doar in ultmimul an am facut 21000 km. deci am ceva la bord..

masina noua a costat 17800 de euro in 2002.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Pai uite vezi aici voiam sa ajung: Ia sa le dam noi buget romanilor nu 17.800 ci macar 15.000E pt fiecare logan nou scos pe linia de asamblare, sa vedem ce ar putea face cu banii astia. Ori in momentul in care un logan 1.4 se vinde cu 6000E ce pretentii poti sa ai? Greseala Renault cred ca a fost ca nu au fabricat si un logan "premium" care sa nu aiba nimic a face cu 1.4: nici la suspensii, nici la planmsa de bord, nici la tablarie, interior, motorizare, sau mai simplu puneau pe Renault Fluence sigla "Logan" si il vindeau romanilor cu 15.000, atunci era comparatia corecta

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

asa e. din pacate, pentru ca mi-ar place si mie sa avem in tara un constructor care sa faca o masina de 15 000 de euro si sa se ridice la nivelul unui megane, focus, astra h...dar asta e din pacate

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

eu as alege loganul.
am mers cu un opel astra si nu mi-a placut deloc , pe cand cu un logan e alfel , mai ales versiunea de top ,prestige..
mie cel putin ,imi place si ca aspect si ca motorizare loganul...acum ramane la aprecierea ta..

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Votat Logan .

Are mai multi cai ( deci este mai puternic ) , mai ieftin ...la intretinere nu stiu ce sa zic ca sunt cam la fel ...in orice caz ...pana la urma de tine depinde decizia :) sa fie pe placul tau :P

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Adica e mai bine fara servo electrochidraulica, cu ambreiaj pe cablu si cu stabilitate mai scazuta?
Fa-ma sa inteleg, la ce te-ai referit? Daca te referi la comfrotul suspensiilor, da, e mai bine, dar la placerea de a coduce/performante pe sosea?

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Loganu e ozeneu frate. Am vazut colea in london icisha, se dadea cu un gallardo si se tinea cu el bine rau de tot , doar sfert de masina era intre ele!

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

:)) Era cumva varianta prestige ? Si un sfert de masina in fata lambo-ului nu?

Votez astra doar pentru look ,nici nu mai zic de celelalte. Logan e "ugly as shit" ! :twisted:

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Stai ca vad ca omu' activeaza numai la nivelul machete+scutere.
Ai permis auto?
Cand zici "am mers cu" inseamna ca ai condus-o mai mult de 2-3 km (condus fara permis pe drumuri de tara nu se ia in considerare) sau ai mers ca pasager?

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Si-a spus si omul parerea, ce va atacati asa ? Masinile sunt cat se poate de comparabile, diferenta intre ele nu e atat de mare incat o asemenea afirmatie sa va afecteze atat de mult. Asa cum voua va place mai mult Astra, el prefera Loganul. Simple as that...

Argumente gen ambreiaj pe cablu sunt destul de subtiri. Mai bine aduceati antifonarea, spatiu interior (mai ales in spate), portbagaj si alte capitole mai importante in discutie nu ambreiaj pe cablu, sincer asta mi se pare irelevant.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Este foarte relevant la capitolul placere de a conduce.
Un ambreiaj pe cablu e cam infect.

Ma atac pentru ca multi isi dau cu parerea despre masini cand nici macar n-au condus una.
O masina poate sa nu-ti placa deloc inainte s-o conduci. De-aia nu-mi plac argumentele de genul "am mers in dreapta si e naspa".

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Uite ca are si loganul ambreaj hidraulic, Dci-ul si MCV-ul 16v

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Da, dar aici vorbim de Prestige sedan.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Deci eu unu zic ca e mai bun opel astra claSsic G....decat un logan din multe puncte de vedere...:D
- La logan se deplaseaza bordu in partea dreapta..si barile la fel...insa o opel nu ai sa vezi problema asta cu deplasarea......
-Se intretine mai greu loganu ca opelu.Loganu.are o mocheta de c***.....sa murdareste imediat(eu tin sa fie curata masina)
-Un avantaj al loganului ar fi ca este mai spatios...ata:))
-La opel astra classic avem Abs....la logan nu...abia akum au aparut la unele....
-Opelu arata de 10 ori mai bine ca loganu!!!!!!!!
-Opelu are Pilot automat!! Loganu nu are ..si nu cred k o sa vad la logan pilot automat=)):))
-Majoritatea care au cumparat logan akum 2-3 ani....akum le vand .....unde opelu poti sal ti lejer 6-7 ani...
-Tabla dupa logan e mai prosta decat cea dupa opel..
-Stabilitatea pe drum la logan e pFFF...f pFF....la opel nu e aja....daca iei o curba k o viteza mai mare.....te-ai duS cu loganu:))
-Si daca stam sa ne gandim Dacia e dacie si opelu e opel...;)
- Si multe avantaje are opelu..loganu are 15 cp mai mult...;) ata in rest pff!!!!......dak e sa lom dupa motor comparam 1.6 16v de la logan k un motor de 1.6 16v de oPel...si opelu e mai cautat ca Loganu !
-Loganu nu are xenon din fabrica opelu da!!
-La loganu nu poti sa iti faci volanu pe placul tau..la opel da!!
- In logan nu se merita sa bagi bani:-j:-j:-j....sal tunezi....il opel da..una e sa te vada lumea k Ople masina straina ....una e sa te vada k logan...masina care si-o permite orice om!!!;))
-Si la ora actuala nu se compara Loganu k Opelu...:))=)):))=)):)))).

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

dupa cum am spus este parerea mea.
am mers ca pasager , si dupa cum am spus , imi place mai mult loganul.
plus ca am cativa prieteni care au astra si spun ca e o masina nasola[generatia veche]..
sti vorba aia; fiecare are propria parere si trebuie respectata;)
bafta.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Nu inteleg ce vrei sa spui, mai exact cum se deplaseaza bordul si unde? Iese prin portiera? :-P

Asta inseamna pt tine intretinere usoara? Eu credeam ca te referi la costuri de intretinere, fiabilitate etc. Dar chiar si asa ai varianta sa cumperi alte presuri sau sa mergi la spalatorie auto sa le cureti, nu vad care ar fi problema.

Asta asa e.

Avem si la logan ABS, si inca de mult

De asta exista liberul arbitru, pt ca fiecare sa aiba posiilitatea sa aleaga masina care ii place mai mult

E si normal sa nu aiba, loganu' nu are alte optiuni mult mai importante, la cat costa ce vrei....

Arata-mi cifre cu vanzari/cumparari si respectiv inmatriculari. Asa din auzite... chiar nu au nici o valoare vorbele tale

Foarte posibil.

Asta e o mare aberatie bazata pe presupuneri. Te-ai "dus" tu cu loganu in santz de ai tras concluzia ca este asa? Ai vazut tu numai loganuri rasturnate din cauza asta? Pana la urma e o masina de familie care trebuie exploatata ca atare. Sincer, cred, ca daca gonesti ca "dementu" pe sosea cu orice masina de familie ai sanse la fel de mari sa iesi in decor indiferent de marca

Dacia e Renault mai nou, iar opelu' e la fel de opel ca acum 30de ani

Arata-mi cifre, eu cred ca loganu indiferent de motorizare e in top in Ro

Si cat costa loganul cand il cumperi?

Iti dai seama ce "jmecher" te simti in opel "tunat", aia cu BMW-uri, Vw, audi o sa se simta prost cand treci tu cu opelul pe langa ei. Normal ca nu se merita sa bagi bani in logan doar nu e masina sport.

Si nici BMW-ul cu opelul, asa-i?

Nu sunt vreun mare sustinator al loganului, din partea mea sa dea faliment si sa nu se mai fabrice ca sa fie posesorii de alte masini fericiti dar nu pot sa ma abtin cand vad ca tineri ca tine fac mistocareala fara a fi in cunostinta de cauza.
Propun acest post al tau la sectiunea "Top 10 ineptii elaborate de cei fara permis auto" :D

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Daca ai scrie si tu in limba romana ar durea ? Cred ca asa ai invatat la scoala.

In plus, aproape toate afirmatiile tale sunt false.

1) Nu se compara Logan cu Opel din simplul fapt ca Logan este un model de masina iar Opel este o companie, intelegi ? Se compara Logan cu Astra Classic.

2) Loganul din 2004 are ABS + AFU standard pe varianta Ambition. De curand s-a introdus ABS pe toate variantele, inclusiv aia la 5900 EURO dar ABS a existat de cand s-a lansat.

2) Bordul nu pleaca nicaieri, eu cel putin nu am vazut sa plece din fata soferului.

3) Doar unii copii ca tine gandesc asa, ca X e masina straina iar Y nu. Cand o sa mai cresti (poate) o sa iti dai seama ce amuzant esti.

4) Xenon este optional pe Astra, nu vine standard si oricum le numeri pe degete pe alea care au asa ceva din fabrica.

5) Volanul nu il faci cum vrei tu la niciuna, nici pe S Klasse nu il faci cum vrei tu, cu atat mai putin pe un Opel low cost. Poate te-ai referit la optionale dar volan imbracat in piele exista si pe Logan, de mult.

6) Cine isi permite Logan isi permite si Astra Classic, variantele cu pret similar. Ce spui tu este lipsit de logica, un fel de am bani de Coca-Cola dar nu imi permit Fanta, desi costa la fel. Daca Opel ar fi fost mai cautat in .RO ar fi fost mai multe pe strazi decat Loganuri, nu crezi ?

7) Cand te referi la intretinere te referi la fiabilitate/consumabile/etc nu la mocheta. In orice caz, cred ca mizeria se aseaza la fel si pe mocheta de Logan si pe aia de Astra.

8- Normal ca un Insignia se tine mai bine ca un Logan dar costa de cateva ori mai mult, ce ti se pare asa ciudat ?

9) Dacia e Dacie, Opel e Opel, VW e VW, a zis cineva altceva ? Gen VW e Opel si Alfa Romeo e Honda ?

10) Daca iei o curba mai tare te-ai dus si cu un Ferrari, nu e problema de asta. Ce reiese de aici este ca soferul este slabut, trebuie sa iti cunosti masina si sa ii stii limitele, ori ca ai Lastun ori ca ai Ferrari Enzo, daca mergi cum trebuie cu ea stai pe drum, daca abuzezi ajungi in sant, simplu.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Da, trebuie respectata, dar in cazul in care ai o parere avizata. Ti-am spus, nu poti sa mergi ca pasager intr-o masina si sa tragi concluzia ca masina aia e nasoala. Poti sa tragi concluzia: "am mers ca pasager si nu m-am simtit bine pe locul din dreapta pentru ca n-am avut loc la picioare/n-a fost scaunul comod/n-a fost suspensia confortabila". Dar atat, nu ca-i masina nasoala ca nu ti-a placut tie din dreapta.
Probabil acei prieteni ai tai din moment ce au masina din generatia veche inseamna ca acele masini au undeva in jurul a 150.000-200.000km. Ori la acel kilometraj orice masina poate fi nasoala. Deci, din nou, irelevant.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

La opel nu au discuri pe spate 1.4 16v....1.2 corsa...:-?...si cele mai vechi.... dar cele pe motorina toate au:si akum au toate ....D.......si da..fiecare k gustu lui:D si interioru akum la opel la modelele noi ..e spuer:X...

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

E frumos interiorul la noul Opel Astra, oricum nici la varianta Classic nu arata rau, poate arata mai bine decat la Logan. Pacat ca la Logan nu ai discuri de frana pe spate, nu ca la Classic 1.4 ai avea.

PS - personal gasesc interiorul de pe Logan (mai ales PH2) mai frumos decat cel de pe Astra Classic. La calitate nu ma pronunt dar cel putin pentru ochi este mai placut, ceva mai modern.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

uraaaaa! pt toti iubitorii de logan, mi-au cazut 3 injectoare. felicitari Dacia!

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

Ce ciudat...cred ca esti singurul din romania care are probleme la injectoare. Nesimtiti astia de la Dacia.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

de fapt daca ai citi forumul de la logan, ai sa vezi ca loganul diesel are mari probleme cu injectoarele.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

ai logan Dci? sau afirmi chestia asta doar asa ca sa te afli in treaba :shock:
Da, asa e cam cad injectoarele pt ca sunt delphi si nu bosch dar se repara sau se inlocuiesc. De asta exista garantie. Fii fericit ca nu te costa 20milioane unul ca la alte marci.
Injectoarele nu tin de marca Renault, nu ei le fac, deci felicitarile tale trebuiesc trimise la sediul Delphi nu la Dacia. Probabil ca daca se puneau Bosch ca la Opel sau Mercedes ar fi costat masina cu vreo 1000-2000E mai mult.
Dar motorul merge sau nu? Eu cred ca merge, practic in ziua de azi un injector este un consumabil, deci se inlocuiesc.
Verifica pe forum la Skoda sa vezi si acolo probleme.

Re: Opel Astra Classic vs Dacia Logan
 

am si logan 1.5 dci. am remediat problema. costa destul. de mers mai merge dar pornirea o faceam cu spray (malizia - sa se simta bine:lol::lol:) si daca o lasam la relanti dupa cateva minute se oprea. ah, am uitat sa precizez, nu mai este in garantie. plus alte probleme pe care le-am avut si sunt specifice logan-ului. cine are stie.