Re: Machetele mele - bmwh548
 

foarte frumos
eu il am pe albastru
o macheta superba!!

Re: Machetele mele - bmwh548
 

frumos mustangul, sa vedem cum o sa arate cu leduri:D

Re: Machetele mele - bmwh548
 

Cam asa arata cu leduri :D
Din pacate nu am acces la camera foto o perioada asa ca postez cateva poze facute cu telefonul. Promit sa ma revansez.
Ford Mustang GT Coupe Maisto 1:24 VANDUT
Nu am respectat schema de lumini a producatorului in totalitate. In mod normal pozitiile fata sunt in bara de protectie, iar eu le-am pus in far. Nu stiu daca farurile de pe interior sunt de fapt pentru faza lunga sau sunt proiectoare de ceata, dar eu le-am considerat proiectoare. Pe spate din ce am observat am respectat cat de cat schema originala. Am folosit leduri albe de 5mm cilindrice (se potriveau aproape perfect la dimensiunile blocurilor optice) pe fata, iar pe spate leduri dreptunghiulare rosii. In rest uzualele intrerupatoare, rezistente, fire si baterii.
Poza 1: Faza lunga + proiectoare.
Poza 2: Pozitii + proiectoare.
Poza 3: Pozitii + lampi ceata.
Poza 4: Pozitii.

Re: Machetele mele - bmwh548
 

Mercedes SLK350 Welly kit 1:24.
Cam asa arata si SLK 350 cu leduri...Promit sa-mi iau revansa si aici cu niste poze clare.
Masina:
Prima generatie SLK a fost lansata in 1997 si era a doua care adopta solutia hardtopului retractabil (dupa Mitsubishi 3000GT Spyder).
Termenul SLK este de fapt o abreviere de la Sportlich, Leight und Kurtz care s-ar traduce sportiv, usor si scurt.
Generatia pe care se bazeaza macheta este R171 care a intrat in productie in 2004 si a suferit un lifting (dar si usoare modificari la capitolul motoare) in 2007.
Pentru ca macheta se bazeaza pe modelul pre-facelift: varianta SLK350 dispune de un motor de 3.5 litri V6 care dezvolta 272CP si propulseaza masina de la 0-100km/h in 5.4s, viteza maxima fiind limitata la 250km/h.
Varianta de top este SLK 55AMG ce dispune de un propulsor se 5.4 litri V8 care dezvolta 360CP, masina avand nevoie de doar 4.9s pentru a atinge prima suta de km/h.

Sursa.
----------------------------------------------------------------------------------------
Macheta:
E varianta kit. A fost un cadou neasteptat si foarte placut.
Plusuri:
+ Calitatea ceva mai buna decat la variantele gata asamblate.
+ Centurile de siguranta.
+ Interiorul destul de bine realizat.
+ Motorul la un nivel decent, dar se putea mult mai bine.
+ Unele detalii interesante (cum ar fi inscriptia Mercedes Benz de pe praguri).
Minusuri:
- Niturile oribile la stopuri.
- A venit cu farurile gata montate pe bara de protectie si a trebuit sa le demontez ca sa pot fixa bara.
- Rotile de diametru mic care combinate cu garda la sol prea mare dau un aspect neplacut machetei.
- Garda la sol cam mare.
- Nu exista niciun fel de directie.
- Rotile sunt prinse pe acelasi ax si sunt fixe (ce face una face si cealalta).
- Lipsa discurilor de frana.
- Portbagaj nefunctional.
- Una din prizele de aer de pe capota nu se potrivea in locasul ei (cea de pe partea soferului).
Modificari:
- interior mochetat
- lumini (nu am respectat schema producatorului nici aici din cauza lipsei de spatiu)
- garda la sol micsorata
- faruri si stopuri tuning
- tuse de negru la jante si tevile de esapament
Si o modificare mai putin placuta...vopseaua zdrelita deasupra lampii de stop.:evil:

Re: Machetele mele - bmwh548
 

frumos frumos, nu le pui si la ale mele leduri? :D

Re: Machetele mele - bmwh548
 

imi palce mult cum lucrezi cu leduri,bravo!:D sopr la treaba in continuare!;)

Re: Machetele mele - bmwh548
 

Nu stiu...discutam...
Intre timp am mochetat si interiorul la Mustang si am mai facut o modificare discreta la SLK. Poze de calitate saptamana viitoare.;)
PS: Multumesc pentru aprecierile voastre.

Re: Machetele mele - bmwh548
 

eee...asa arata muuult mai altfel!
imi place ce faci tu acolo!
la mustang ai gandit bine...chiar sunt prioectoare cele din grila!
dar inceraca sa ne incanti cu poze mai clare...e pacat sa nu se vada adevarata valoare a muncii depuse :-)

Re: Machetele mele - bmwh548
 

Am promis poze detaliate...ma tin de cuvant (multumesc colegului Justlce).
Sa recapitulam:
Ford Mustang GT Maisto 1:24 VANDUT
Modificari:
- interior mochetat (am incercat sa obtin o culoare asemanatoare celei de pe caroserie)
- instrumentele de bord scoase in evidenta (erau acolo, dar baietii de la Maisto nu s-au gandit sa le si vopseasca)
- lumini
- sticker 4tuning
Mercedes-Benz SLK350 Welly kit 1:24
Modificari:
- interior mochetat (posibil sa schimb mocheta, nu imi place granulatia)
- garda la sol micsorata
- faruri si stopuri tuning
- tuse de negru la jante si la tevile de esapament
- eleron stil AMG
- portbagaj revopsit (din pacate)
- sticker 4tuning
Am achizitionat si un Hummer SUT Maisto 1:27 astazi, dar pentru a nu incalca regulamentul il voi prezenta maine.

Re: Machetele mele - bmwh548
 

Foarte frumoase machetele tale. Imi place in special bmw seria 6 si seria 7 :) ..La cat mai multe !!:)

Re: Machetele mele - bmwh548
 

frumos slk-ul bv bv

Re: Machetele mele - bmwh548
 

Cum am promis...poze cu
Hummer H2 SUT Maisto 1:27. Vor urma modificarile. VANDUT
Hummer H2 este fabricat de General Motors sub sigla Hummer si este disponibila atat in varianta SUV (Sport Utility Vehicle) cat si SUT (Sport Utility Truck).
In principiu este o masina de teren putin mai usoara si mai ingusta decat Hummer H1, insa mai lunga si mai inalta decat acesta oferind loc pentru 6 persoane.
In anul 2005 partea din spate a Hummerului H2 SUV a fost modificata aparand astfel H2 SUT.
Avand la baza sasiul folosit si pentru Chevrolet Tahoe si GMC Yukon, aceste vehicule sunt diferite totusi si sunt construite in fabrici diferite. Sasiul este alcatuit din 3 sectiuni. Partea frontala are la baza seria GM 2500, iar spatele seria GM 1500 modificata pentru a putea sustine greutatea masinii. Partea mediana a fost desenata special pentru acest model.
Varianta 2008 (motor V8 de 6.2L ce dezvolta 393CP) este capabila de performante de invidiat pentru greutatea ei: 0-100km/h: 8.2s.

SURSA! :)
----------------------------------------------------------------------------------------
Macheta:
+ Unele mici detalii exterioare (antena, logo-ul producatorului in relief pe bena).
+ Fetele de portiere realizat la un nivel decent, la fel si bordul.
- Vopseaua nu a fost aplicata corect si uniform (exista un loc langa trapa in care e chiar deranjant defectul).
- Portierele se deschid foarte putin.
- Interiorul (scaunele si podeaua) realizat cu economie maxima de materiale si imaginatie.
- Suporti de fixare in cutie foarte mari (i-am taiat).
- Nu se deschide capota la motor (chiar am ramas dezamagit cand am vazut acest lucru).
- Scara e 1:27 (pus langa un Touareg Cararama 1:24 Hummerul pare intrat la apa).

Vor urma modificarile.

PS: incepand de astazi voi modifica prezentarile la fiecare macheta incluzand informatii pe care colectionarii le vor considera foarte utile (info despre modelul real, plusuri si minusuri la fiecare macheta)...va invit sa rasfoiti paginile pentru a afla informatiile despre care vorbesc.

Re: Machetele mele - bmwh548
 

Frumoase machetele arata mai bine cu modificari ...... ;)

Re: Machetele mele - bmwh548
 

tari rau masinile!bravo si la mai multe!8)

Re: Machetele mele - bmwh548
 

Multumesc.
Astazi prezint o macheta care desi nu face parte din colectia mea mi-a rapit ceva timp liber.

Masina:
Prima generatie SLK a fost lansata in 1997 si era a doua care adopta solutia hardtopului retractabil (dupa Mitsubishi 3000GT Spyder).
Termenul SLK este de fapt o abreviere de la Sportlich, Leight und Kurtz care s-ar traduce sportiv, usor si scurt.
Generatia pe care se bazeaza macheta este R170 fiind lansata in 1997 pentru a concura cu Porsche Boxster si BMW Z3. Ceea ce o diferentia clar de concurenta era hardtopul folosit de MB in defavoarea obisnuitului soft-top (desi asta a insemnat o greutate suplimentara demna de luat in seama).
Era disponibila in 3 variante de motorizare: 2l L4 (163CP), 2.3L L4 (197CP) si 3.2L V6 (215CP). Modelul AMG a aparut abia in 2001, folosea motorul 3.2L V6 dar supraalimentat la 354CP. A fost considerat cel mai performant si era un rival direct pentru BMW M Roadster si Porsche Boxster S. Era disponibil doar cu cutia automata si era construit manual.
Productia a incetat in 2004 cand a fost lansata generatia R171.
Sursa.
----------------------------------------------------------------------------------------
Macheta: prima la aceasta scara pe care am modificat-o. Se lucreaza mai usor decat la 1:24, dar nu imi schimb preferintele
Plusuri:
+ Exteriorul realizat la un nivel decent de detalii.
+ Directie functionala din volan. Rotile se misca destul de usor.
+ Suspensii independente pe toate cele 4 roti (teoretic ).
+ Manere la portiere realizate separat.
+ Scaunele realizate dintr-un plastic moale, spatarele sunt oarecum mobile.
Minusuri:
- Plasticul din care este realizat interiorul are o granulatie prea mare.
- Capota portbagajului trebuia finisata putin mai atent.
- Mergeau mai multe detalii la interior pentru aceasta scara.
Modificari:
- Interior mochetat.
- Set complet lumini (pozitii fata-spate, faza scurta, faza lunga, proiectoare ceata fata si lampi ceata spate).
- Baterii si intrerupatoare usor accesibile in portbagaj.
- Sticker 4Tuning.