Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

La aia m-am gandit cand am pus FXO, din pacate nu prea sunt familiarizat cu prescurtarile din sim. Schimb acum, ms de observatie.
In curand am sa postez un psd cu numerele de concurs si titlul campionatului, textura ce va trebui pusa pe fiecare skin personalizat, mai exact pe portiera. Asta daca sunteti toti de acord. Fiecare cursa va fi inregistrata, ca mai apoi sa putem discuta si in nefericitul caz de crash sa stim pe cine sa dam vina :) .

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

Mi se pare o idee faina cu numerele si textura aceea

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

Ma gandeam sa ma inscriu si eu.. Good luck guys.

User name: Dominic-V

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

Welcome Dominic-V!

M-am decis ca e mai bine sa facem fara numar obligatoriu pe portiera, ca e prea multa bataie de cap cu upload-ul la fiecare masina/participant. Skinurile pot fi personalizate dupa bunul plac al fiecaruia dintre voi. In schimb ca sa fie un pic de ordine, ca asta si vroiam sa realizez cu ajutorul texturii, inainte de cursa sa ne schimbam nickname-ul, sa fie de forma: 01-C.L. Alexandru (numarul-numele de familie. urmat de prenume)
Cu ajutorul unui amic de al meu, in curand, o sa fie gata si posterul evenimentului pe care am sa-l postez pe prima pagina.

Salut!

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

eu vreau numaru 07 :-P

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

Numerele sunt in ordinea inscrierilor. Deci tu ai numarul 4 :p ...cel mai bine ca sa nu iasa discutii.

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

dar skinul meu are deja numarul 07 scris mare pe usa din "nastere" :D
vorbesc cu dominic poate vrea sa facem schimb de numere :D

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

lasa-l asa, numai sa ai la nick 04.
Daca te intelegi cu Dominic foarte bine :)

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

Mi se pare normal sa se pastreze numerele cu care majoritatea au jucat in trecut... ex: 21, 23, 69, etc.

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

Recomandari cursa pentru cei care nu au mai facut acest lucru, citez


• Fiti cu ochii pe semafoare. Cursa nu incepe doar cand se aprind semafoarele, ci din momentul in care sunteti pe grila. Nu e locul potrivit sa va uitati la ceas, telefon, televizor, sau altele;
• In cazul in care nu vedeti semafoarele, asteptati sa porneasca cei din fata voastra, altfel riscati sa primiti o penalizare pentru furarea startului;
• Luati intotdeauna in calcul posibilitatea ca cei din fata voastra sa aiba probleme, sa rateze startul sau sa intre in cei din fata lor. Plecand cu acceleratie maxima de pe loc nu veti mai avea timp sa-i evitati;
• Nu calcati pedala de acceleratie la maxim, riscati sa pierdeti spatele masinii si probabil ii veti lovi si pe altii;





• Punting
Termenul de “punting” este definit de actiunea prin care botul atinge spatele masinii din fata (sau lateralul botului atinge partea laterala a spatelui masinii din fata), rezultand in impingerea masinii din fata de pe trasa sau de pe circuit.
Atunci cand masina din spate are botul langa roata din spate a masinii celui din fata, trebuie sa pastrateze o distanta laterala suficienta pentru a nu il incomoda. Incidentele care se produc cand masinile sunt paralele sunt considerate minore in cazul in care nu se produc in mod voit
Daca ai intors un participant prin metoda “punting” poti fi sanctionat sau pentru a evita/reduce sanctionarea se poate alege calea onorabila prin care astepti ca participantul pe care l-ai intors sa te depaseasca. Nu te opri insa pe pista pentru al astepta.


• Fairplay
Fairplayul este esenta sportului, si fundatia ce sta la baza oricarei competitii. Se asteapta de la competitorii sa dea dovada de corectitudine si onestie. Competitorii pot avea o dorinta intense de a castiga, dar nu cu orice pret.
Un participant la cursa care a castigat prin trisare sau prin alte metode neonorabile acumuleaza doar un trofeu si nu o victorie. Satisfactia vine dupa ce intelegi ca valoarea unui castig nu consta in trofeu, ci in placerea imensa provocata de a juca cu onestie si corectitudine.

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

zoinxtorque e ok daca postez ce ai scris si ce prima pagina?
thx

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

sigur , daca vezi ceva in neregula poti sa mai tai, tot ce postez eu acum sunt citate din alte ligi nu am inventat eu nimic,



Lipsa de fairplay
Lipsa de fairplay nu este binevenita in liga noastra. Actiunile lipsite de fairplay duc la discutii, certuri si cel mai important parerea celorlalti participanti fara de cel care nu respecta regulile de bun simt. Competitorii care sunt lipsiti de acest minim de judecata vor fi ajutati sa se integreze daca doresc acest lucru. Daca un participant comite acte repetate prin care se dovedeste lipsa fairplay-ului vor fi sanctionati sau exclusi.
• Cunoasterea regulilor
Toti competitorii trebuie sa cunoasca regulamentul. Faptul ca nu a cunoscut una sau mai multe reguli nu este o scuza.
• Cand depasesti sau esti depasit
Responsabilitatea pentru decizia de a depasi o masina, in conditii de siguranta pentru ambii competitori este in mainile celui care depaseste. Cel care este depasit trebuie sa fie atent si sa nu impiedice depasirea prin blocaj.
• Blocajul
Un participant poate alege sa-si apere pozitia in timpul “luptei” cu un alt oponent atata timp cat nu se considera blocaj. Blocajul se defineste prin:

* doua (2) schimbari consecutive a trasei pentru a proteja pozitia si prin asta impiedica masina din spate care incearca sa depaseasca prin fiecare din cele doua (2) miscari. Se considera impiedicare a depasirii si si cazul in care masina din fata schimba trasa pentru a nu permite celei din spate sa stea la aspiratie.
* schimbarea trasei pentru a proteja pozitia, daca trasa pe care vreti sa intrati este ocupata deja de cealalta masina. Se considera in acest caz ca masina care a initiat depasirea are deja dreptul asupra trasei si trebuie sa-i acordati “spatiu de manevra”.
o - O trasa este considerata ocupata in momentul unei depasiri daca rotile din fata ale masinii din spate sunt cel putin in dreptul usii/soferului masinii din fata (aproximativ 2/3 sau mai mult din masina din spate este in paralel cu masina din fata).
o - Spatiu de manevra se defineste prin cel putin latimea unei masini.

• Cand esti depasit cu o tura
Masinile mai incete sau depasite cu 1+ ture nu sunt obligate sa-si schimbe trasa pentru a lasa o masina mai rapida sa treaca. Daca vrei sa ajuti, mentine trasa normala pe curbe pana la liniile dreapte. Pe o linie dreapta ii dai voie masinii mai rapide sa depaseasca prin a ridica piciorul de pe acceleratie, fara a-ti schimba trasa. Nu ridica insa piciorul de pe acceleratie pana cand masina ce vrea sa depaseasca nu si-a schimbat trasa sau eventual semnalizeaza depasirea prin folosirea farurilor.
Masinile incete trebuie sa ramana previzibile cand o masina mai rapida se apropie. Modificand trasa normala pe care circuli esti imprevizibil pentru cei care depasesc si nu-ti cunosc intentiile. Lasa masinile mai rapide sa ia deciziile legate de partea prin care depasesc.
Acest drepturi nu inseamna insa ca masina depasita cu un tur sau mai mult are dreptul de a disputa pozitia fizica de pe pista cu cel mai rapid.

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

Este obligatoriu sa efectuati timp de calificare. In cazul in care nu aveti timp de calificare sau timpul de calificare este foarte prost, nu aveti dreptul sa participati la cursa. Aceasta regula nu se aplica celor care au fost penalizati cu pornirea de pe ultima pozitie a grilei, sau celor care au pierdut timpul de calificare pentru ca au fost deconectati de server si nu mai au suficient timp pentru a efectua ture.



Foarte important pentru mine respect pentru cine intelege urmatorul mesaj


Nu abandonati cursa, incercati sa ajungeti inapoi la standuri pentru a repara masina. E foarte probabil ca si altii sa aiba asemenea probleme (nu suntem toti Schumacheri), apasand ESC veti rata sansa de a termina cursa onorabil, in plus pentru abandon nu se acorda puncte indiferent de pozitia finala;


gata nu mai am, deocamdata

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

1). si Schumi a facut accidente si unele chiar urate (youtube it)
2). eu zic ca mai bine cei care nu participa la calificari sa aiba dreptul sa porneasca de pe ultima pozitie din grila de start (asa a fost si pana acum)

Re: Live for Speed Championship Edition 1
 

am citat si eu din alte ligi in care ma JOC , hotarati cum vreti daca facem sau nu qualy obligatoriu, acum pentru ca suntem putini nu se pune problema, cand vom fi multi va fi obligatoriu doar daca nr participantilor depaseste nr de jucatori pe care ii poate inghiti serverul,