Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

Ia mai baiatule comparatii si nu numai din Japonia, "best motoring":P.
Documenteaza-te inainte sa vorbesti si sa vi cu argumente nu doar cu vorbe.
Dupa cum vezi eu tot ce zic argumentez, nu vin doar cu pareri personale.

2006 Porsche 997 Turbo - http://www.fastestlaps.com/car4585844a79f19.html
2006 Porsche 997 GT3 - http://www.fastestlaps.com/car458d0ac4add3d.html
2007 Porsche 997 GT2 - http://www.fastestlaps.com/car46a06c22ab41a.html
2008 Nissan GT-R - http://www.fastestlaps.com/car4717b80e35715.html

Nissan GT-R vs Porsche 997 Turbo - http://www.fastestlaps.com/index.php...=4585844a79f19

Nissan GT-R vs Porsche 997 GT3 - http://www.fastestlaps.com/index.php...xcludewet=true

Nissan GT-R vs Porsche 997 GT3 RS - http://www.fastestlaps.com/index.php...xcludewet=true

Nissan GT-R vs Porsche 997 GT2 - http://www.fastestlaps.com/index.php...=46a06c22ab41a

"The Answer
Nissan GT-R is noticeably faster. "

Si daca mai punem si diferenta mare de pret fata de oricare din modelele de mai sus ce mai face Porsche???

Preturi Germania :
Nissan GT-R Premium — EUR 94,900 -pret de acum in Germania, la lansarea oficiala la anul pretul va fi mai mic cu ~ 10 mii
Porsche 911 GT3 — EUR 112,500 (+ 18.5 %)
Porsche 911 GT3 RS — EUR 135,000 (+ 42.2 %)
Porsche 911 turbo — EUR 143,000 (+ 50.6 %)
Porsche 911 GT2 — EUR 189.500 (+ 99,7 %)

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

esti nebun si chiar nu mai are rost sa vb cu tine !

997 Turbo technical data
Performance
Max speed 192.2 miles/h (310 km/h)
0-100 km/h 3.7 seconds
0-160 km/h 7.8 seconds
0-200 km/h 12.1 seconds
0-300 km/h 40.7 seconds
Quarter mile 11.4 seconds
0-100-0 mph 12.50 seconds


GT-R technical data
Performance
Max speed 192.2 miles/h (310 km/h)
0-100 km/h 3.5 seconds
0-160 km/h 8.5 seconds
0-200 km/h 13.15 seconds
0-300 km/h -
Quarter mile 11.6 seconds
0-100-0 mph 12.90 seconds


ps. cred ca nu stii sa citesti ! o zi buna ;)

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

am mers aseara cu GT-R, senzatie masina, mi -a placut; iar interiorul nu are nici o legatura cu ce vezi la o masina japoneza - adica "plastic de pix" : piele cusuta pe bord, etc etc scaunele sint de nota 10; chiar m-a impresionat masina

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

Poate sunt eu nebun dar tu esti paralel, infantil, cu ochelari de cal.

Ce legatura are ce-mi arati tu mie cu performantele / total.

Liniuta e totul la o masina ???

Ti-am mai zis, Honda Civic de 15 mii de EUR din '92, are >460 CP si le face pe aman2.(vine la anul)

La fel pe ama2 le face si renumitul nosrtu ursuletz alb DGH (si mai sunt si altele) si ce o sa spunem acum ca

Civicul sau DGH sunt mai tari ca GT2 si GTR 35??? :))

Da, sunt mai tari la drag, dar performantele unei masini nu se calculeaza numai la liniutza, se calculeaza total performante, stabilitate, frane, repartitia greutatii pe axe, etc..

Mai devreme vorbeam de performante, nu de liniute si alea se calculeaza pe timpi scosi pe piste, acolo ies toate performantele in evidenta.

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

https://forum.4tuning.ro/61-provocari/61432-grecu-is-back-with-gt/page-3.html
https://forum.4tuning.ro/61-provocari/61432-grecu-is-back-with-gt/page-4.html

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

merci, dar nu stiu ce legatura are cu discutia de aici.

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

In primul rand nu prea inteleg rolul comparatiei:
1. daca esti pe piata pt un GT2 te uiti dupa Superleggera sau Scuderia ca rival , nu ..GT-R sa fim seriosi, sunt masini adresate unei clase total diferite de cumparatori , poate sa aiba GT-R ul 100000 de CP si sa scoata pe Ring 5 min, e vb de altceva aici.
2. daca e vb de performante fanii de PS3 ar fi bine sa se trezeasca si sa puna mana pe o carte de fizica/mecanica, folositi un pic de bun simt tehnic. Nu exista "miracole" in motorsport, exista numai experienta castigata in mii de curse, cercetare asidua, armate de specialisti si bugete mari investite. Sa compari un coupe de strada cu steroizi cu un pursange dezvoltat de Porsche Motorsport e hilar. Cati din cei de pe forum ul asta stiu ca la GT2 se pot schimba si rapoartele cutiei pt circuitul pe care alergi? Multe firme se lauda ca pot ajusta suspensia masinii lor de "racing" dar nu pomenesc nimic despre alte aspecte..ca despre franede ex, am inceput sa fac o statistica pe 4tuning, nr celor care introduc franele intr o discutie despre performanta unei masini este ..sublim :) Eu lucrez in domeniul asta si sunt atat de multi alti factori care dicteaza comportamentul unei masini pe pista, hai sa lasam expertilor treaba asta. Toata povestea cu timpii SF pe Ring scosi de GT-R (a batut tot ce inseamna supercar, Enzo, Carerra GT, Zonda, Scuderia, etc, urmeaza ca Spec V sa bata masinile pur racing care au alergat acolo :) ) este o magistrala lovitura de marketing pt Nissan, asta au si vrut , sa vb lumea despre "supercar killer" ul lor. Stiau de asemenea ca se pot baza pe o mare masa de fanboy s care isi bazeaza "alegerea" pe timpii scosi in Grand Turismo la TV si 3 cifre extrase din perf specs. Cea mai tare lansare de masina din ultimul deceniu daca ma intrebati, extraordinara lovitura de marketing. Timpii pe Ring au devenit din pacate doar un instrument de marketing pt unii, daca o sa va uitati in urma o sa vedeti ca Porsche alerga acolo pt teste si nu numai si acum 40 de ani, e in sangele lor, nu s au trezit ei peste noapte ca acolo "ar da bine la public " sa dea niste cifre.
Si pt cei care iubesc condusul, cumparati va un 911, nu conteaza ce generatie, o sa ingroape ce Nissan vreti voi la [I]feelng[I] ul oferit la conducere. Pt cei care vor liniute, va rog nu va cumparati un Porsche. E o risipa cand poti avea un "supercar" killer asa ieftin, pe deasupra si cu neoane colorate dedesubt si cu LCD in bord care ti arata cati G ai avut la plecarea de la semafor..
Inca nu mi vine sa cred ca sunt atat de multi "experti" inclusiv pe la reviste auto de "renume" care inghit BS asta, cum spunea cineva, cum mama zmeului sa fie mai rapida caramida asta pe circuit decat un Enzo dezvoltat pt asta din start, inca odata un pic de bun simt tehnic si de IQ ajuta mult
Astept nerabdator argumente (tehnice va rog, nu injuraturi) care sa mi explice miracolul...
Numai bine.

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

Bravo !!!

multumesc :D

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

perfect spus, insa oricum GR-R este o masina foarte reusita, pret/performanta ok, arata bine, etc, insa a fost cam prea mediatizata, si umflata pe alocuri...totusi..

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

Incredibil, nu-mi vine sa cred cand vad ce ineptii poti sa scoti din tine.

1.Ia zi de ce este vorba aici ??? Vorbim cumva de "Maybach" sau "Rolls-Royce" sau vorbim de masini de pista? GT2 este fix Carrera pregatita pentru pista. GT-R pt. ca este o masina mai universala si la jumatate de pret nu intra in categoria performantelor de pista???
Mai uita-te odata poate nu intelegi.
http://www.fastestlaps.com/index.php...=46a06c22ab41a
Masini diferite, piloti diferiti, circuite diferite nu doar Nordschleife.
Sunt cam la egalitate, nu :).

2.Pai tocmai asta trebuie sa faci tu,
Avantaje GT-R - motor fata tractiune spate (repartitie mai buna pe punti, cel mai performant sistem 4x4 construit vreodata).

3.Asta se face la orice masina de circuit, sau raliuri.

4.Asta este din jocurile tale, de fapt aici pierde GT-R in favoarea lui Porsche, problema este ca recupereaza pe circuit.

5.Problema este prostia romanului - "masina mea este cea mai buna" "eu sunt cel mai destept restul sunt prosti"
Pai dovedete-ne ca esti tu "expert" dar cu dovezi nu cu povesti de adormit copii.
Stim ca tu esti mai destept decat toate revistele de specialitate (nu din Romania) si mai bun sofer decat toti cei care au testat masinile pe circuit (care sunt curios de cate ori ai alergat tu pe circuit sau daca sti de este aia soferie)
Targetul lor inca din teste nici macar nu a fost Porsche GT2 ci Porsche turbo si pe ala l-a incgenunchiat pe circuit, probabil versiunea urmatoare mai puternica o sa ingenunchieze si GT2-ul.

asta ar trebui sa-ti pui tu desupra desupra patului si sa o repeti de la culcare la sculare si invers.

Tu nu ai venit cu nici un fel de argument tehnic, vrei sa te invatam noi?
Poate pentru tine este un miracol, pentru cei care inteleg si stiu nu este.

Invatati-va ca o marca de masini nu o sa ramana vesnic cea mai buna, tot timpul de-a lungul vremii si mai ales in zilele noastre competitia este din ce in ce mai apriga.

Sti cumva ceva despre constructia GT-R-ului???
exemple: construita manual 90%, piesele motorului inainte de asamblare sunt tinute in vid, elementele de carbon sunt consistent folosite, franele sunt concepute de Brembo, fiecare motor impreuna cu cutia de viteze sunt setate separat, cel mai performant sistem de tractiune 4x4 realizat vreodta (unic - cu 2 cardane) etc. adica mult mai ingrijit proiectat si mai tehnologizat decat orice Porsche Carrera.

Nu inseamna ca daca esti fan-ul unui brand, ca o fi el Ferrari, Porsche, BMW, Subaru, etc., brandul acela este cel mai bun pt. ca ai tu, pt. ca te-a entuziasmat pe tine sau ca a fost cel mai bun in trecut.

P.S.
Nick-ul meu "GTR" este o simpla coincidenta cu masian respectica, il am de >10 ani, cand nici nu stiam cu ce se mananca Skyline" - asta ca sa nu credeti ca mi-am pus nick-ul dupa masina in discutie :))

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

tu esti bolnav si nissan iti da de mancare...prea lingi in cur chinezaria asta care e un nissan de fapt un renault de fapt o dacie :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

Eram perfect de acord cu tine si cu tot ceea ce ai scris , ba chiar puteam sa mai vin si cu ceva completari...Asta pana m-am suit in GT-R...
Eu nu voi veni cu detalii tehnice despre una sau despre alta (oricum se pare ca orice va fi spus in favoarea GT-R-ului si in defavoarea celorlalte nu are credibilitate...) asta doar pentru faptul ca le puteti gasi si voi...
Ce va doresc eu...este sa le conduceti si apoi sa va spuneti parerea...Cat mai obiectiv...chiar daca doare...:P

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

LOL !!! Adik ce spui tu este ceva de genul....Japonia ie prosti ca cum e China, Franta ie cu iei...si...are si romanii treaba in toata mamaliga asta !!!
:-))))

M-am exprimat in felul asta doar pentru a-ti spune cam cum mi-a sunat mie ce ai spus tu...:P Dar...E doar ochii mei de vina...Adik...ie...de ce sa nu ie...
:-)))))))))))))))))))))

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

GTR, gugule...habar n-ai....cand zici ca GT2 e un Carrera pregatit de pista.....e clar ca nici macar nu cunoshti produsele PORSCHE....Carrera sunt mashini de touring cu motoare fara turbine....GT2 e un animal complet diferit.

Tu zici ca piesele sunt tzinute in vid(ai vazut tu cu ochii tai?)....o fi shi aia ce sa zic...nu pot sa zic ca nu e asha....da ce te face sa crezi ca cei de la porsche le tzin in zacusca...? ce te face sa crezi ca cei de la porsche nu au frane la fel de bune...sau sistem de tractziune la fel de bun...sau poate mai bun.

Adevarul e ca daca mashina asta ar fi asha de buna in comparatzie cu GT2...nu s-ar mai vinde GT2....shi totushi se vinde GT2.

GTR35 asta e intradevar un rival pt 911 pt ca in esentza foloseshte aceeash retzeta ca shi 911: motor mare 6 cyl...turbo..4x4. E de ashteptat ca lupta sa fie stransa....insa sa nu umflam beshica shi sa ii spunem balon....daca nu e ...atunci nu e...shi da-o dracu.

Faptul ca au umflat timpul pe Ring shi ca initzial au comparat-o cu un 911 automatic spune multe despre oamenii din spatele acestor manifestari....


Performantzele discutate....sunt doar nishte cifre pe ecran...in realitate e altceva !!

Cifrele astea referitoare la performantze sunt aproape fara sens cand vine vorba de astfel de mashini. Adevarul e ca daca ai avea cele doua mashini la dispozitzie shi ai face nishte "ture" cu ambele nu ai simtzi nici o diferentza...pt ca nimeni de aici nu ar fi instare sa fructifice peste 35-40% din ce pot mashinile astea. Ai nevoie de talent,bani,pista shi o gramada de EXPERIENTZA ca sa simtzi vreo diferentza.

Ce se poate discuta din punctul nostru de vedere este aspectul general......shi cam atat...pt ca performantzele alea sunt doar cifre pt noi.
Luand in considerare aspectul...GTR35 arata ca un cur in comparatzie cu GT2-ul.
GTR35 e un fel de playstation real-life....pe cand GT2-ul e mai simplist shi mai axat pe condus decat pe atins tuchscree-uri shi privit la LCD-uri.
In final nu incalzeshte pe nimeni faptul ca motoarele au fost asamblate manual...in final te intereseaza cum arata shi cum merge mashina...nu cum a fost facuta.

Chestiile astea ce le spunetzi voi despre GTR35...cum ca e asamblata manual shi ca din cauza asta motoarele au intre 480 shi 510 cai sau cat or avea...va impresioneaza ...nu ?
ei bine shi porsche GT2 e tot la fel facut shi toate au aceeash putere(shi audi R8 tot asha e facut)....statzi flexatzi nu sunt cei de la porsche mai prejos cu nimic fatza de galbenii de la nissan.
La urma urmei eu m-ash enerva daca ash "ghici" un exemplar de putere minima shi ar trebui sa platesc la fel ca pt unul de putere maxima....sau shi daca ash plati mai putzin...tot de rahat ar fi sa ai aceeash mashina cu vecinu shi a ta sa fie mai slaba.

Chestiunile astea care impresioneaza profund shi casca guri sunt doar nishte unelte folosite sa vanda mai bine shpohertu :) totzi producatorii de mashini super sport folosesc technologii identice sau asemanatoare....daca cei de la nissan au lansat treba ca ei asambleaza motoarele manual...fitzi siguri ca shi cei de la Ascari, ferrari, porsche shi altzi producatori de top tot manual asambleaza motoarele shi defapt...mashina intreaga.....va rog..nu mai fitzi naivi.

Re: NISSAN SKYLINE GT-R sau PORSCHE GT2 ?!?
 

Eu vad ca su tu ai o chinezarie "Subaru WRX" asa ca nu prea inteleg de ce ti-ai luat "chinezaria" asta si nu ti-ai luat si tu o masina adevarata gen Golf GTI, Renaul Megane Sport etc.:))

Chiar nu inteleg de ce tinem noi la brand in halul asta, daca maine apare un Fiat sa bata WRX-ul si este cu 30% mai ieftin si mai tehnologizat ca acesta sa nu apreciem Fiatul (bine, sa fie si fiabil :)))

Care Nissan nu e un Renault, exista Nissan partea comuna cu Renault pt. masinile low-cost si exista Nissan sport si lux - 350Z, GT-R si brandul Infiniti (daca ai auzit de el):))
Daca Nissan era un Renault poate resusea si Renault sa scoata un 4X4 sau o limuzina adevarata.