Nissan Skyline GT-R vs. Porsche GT2

[GodfatherN]

Am vrut sa incep acest thread in ideea in care sunt in egala masura curios sa aflu parerea voastra cat si felul in care sunt percepute din toate punctele de vedere ambele masini.

Va las voua placerea de a cauta detalii tehnice si astept...pareri...


Numai de bine,

[_anaconda_]

oare au acelasi pret?

[GTR]

1.Nu este NISSAN SKYLINE GT-R - este NISSAN GT-R 35 (daca la asta te referi)

2.Si comparatia trebuia facuta cu Porsche Carerra S (pentru pret) sau Porsche Turbo sau GT3 (mai apropiate la pret si performante).
GT2 nu este potrivit pentru comparatia cu GT-R 35.

[GodfatherN]

Originally Posted by GTR

1.Nu este NISSAN SKYLINE GT-R - este NISSAN GT-R 35 (daca la asta te referi)

2.Si comparatia trebuia facuta cu Porsche Carerra S (pentru pret) sau Porsche Turbo sau GT3 (mai apropiate la pret si performante) in nici un caz cu GT2

Mie mi s-a parut normal faptul ca se subintelege R35 ca doar nu aducem in discutie vreun R34 V-Spec fiel el si a 2 versiune pentru ca ar fi fost veche de 6 ani in comparatie cu noul GT2. Cat despre performante...V-am spus la inceput ca va las placerea sa descoperiti aceste lucruri...Pentru tine insa, in particular...GT2 are 530CP iar GT-R35 pleaca de la 480 CP (datorita faptului ca sunt lucrate manual) pana undeva in jur de 510-512 (conform masuratorilor Dyno efectuate )Pret...Porsche este un pic peste GT-R iar comparatia facuta de mine tine de aceste modele din motive pur subiective printre care si perceptia lor in piata raportat la brand/pret/performante...Deci...nu am nevoie de comentarii acide nefondate ci de pareri cat de cat bazate pe concret...Poate cinev le-a condus pe amandoua...

O zi buna

P.S. Ca sa fii linistit...am facut si modificarea "ceruta" de tine...:P

[Alex_55]

gt2 fara nici cea mai mica ezitare !

plus ca un gt2 distruge gtr-ul

si un bonus pt voi

[Bmwaldo]

GT2

[GTR]

Originally Posted by GodfatherN

Mie mi s-a parut normal faptul ca se subintelege R35 ca doar nu aducem in discutie vreun R34 V-Spec fiel el si a 2 versiune pentru ca ar fi fost veche de 6 ani in comparatie cu noul GT2. Cat despre performante...V-am spus la inceput ca va las placerea sa descoperiti aceste lucruri...Pentru tine insa, in particular...GT2 are 530CP iar GT-R35 pleaca de la 480 CP (datorita faptului ca sunt lucrate manual) pana undeva in jur de 510-512 (conform masuratorilor Dyno efectuate )Pret...Porsche este un pic peste GT-R iar comparatia facuta de mine tine de aceste modele din motive pur subiective printre care si perceptia lor in piata raportat la brand/pret/performante...Deci...nu am nevoie de comentarii acide nefondate ci de pareri cat de cat bazate pe concret...Poate cinev le-a condus pe amandoua...

O zi buna

P.S. Ca sa fii linistit...am facut si modificarea "ceruta" de tine...:P

1. GT-R35 nu se numeste si SKYLINE.
2. "Pret...Porsche este un pic peste GT-R"
- Pret anuntat pentru GT-R 35 pentru Europa - porneste de la 76000 EURO pret final
- Pret Porsche GT2 - porneste de la 196000 de EURO

Deci un pic peste este 120 000 de euro. ) mai mult decat dublu lui GT-R 35

3.GT2 este o masina cu setari speciale de pista fata de celelalte modele si este cel mai exlusivist model Porsche 911 (de serie).

4. 911 turbo - 480 hp
911 GT3 - 415 hp

[law53]

Originally Posted by Alex_55

si un bonus pt voi

unora le place mai mult pupincurismul

amandoua imi plac f mult si cred ca GT-rul are un pret corect, dar cateodata un brand mai rasarit si anume numai numele costa mai mult decat celelalte.

[Alex_55]

Originally Posted by GTR

1. GT-R35 nu se numeste si SKYLINE.
2. "Pret...Porsche este un pic peste GT-R"
- Pret anuntat pentru GT-R 35 pentru Europa - porneste de la 76000 EURO pret final
- Pret Porsche GT2 - porneste de la 196000 de EURO

Deci un pic peste este 120 000 de euro. ) mai mult decat dublu lui GT-R 35

3.GT2 este o masina cu setari speciale de pista fata de celelalte modele si este cel mai exlusivist model Porsche 911 (de serie).

4. 911 turbo - 480 hp
911 GT3 - 415 hp

daca tu cumperi gtr cu 76k euro, cumpar si eu 2 !!

gtr-ului i s-a cam facut prea multa reclama pe niste minciuni !!

cum ca ar fii batut recorduri pe nurburgring dar intodeauna adevarul iese la iveala

http://carsguide.news.com.au/site/mo...t_nurburgring/

[GodfatherN]

...GT-R nu are in nici un caz pret final de 76000E...
Pe langa faptul ca pentru orice model nou cererea fiind mare pretul de plecare (sau pret de lista ) este depasit cu 10000E pana 15000E se mai dauga si taxe, transport, omologare, adaosul comerciantului dupa care urmeaza si taxa de prima inmatriculare...etc...Deci ceea ce vedeti voi anuntat in piata este un punct de plecare dar care functie de cerere nu este punct de referinta.

In al doilea rand...Primul Skyline a aparut in februarie 1969 sub denumirea GT-R Skyline PGC-10 dupa care au tot urmat modele pana in 1986 cand apare R31 - referinta de la care au plecat spre actualul R35 :
R32 - 1989 care avea nu mai putin de 8 versiuni disponibile
R33 - 1993 7 versiuni in care este inclusa si una oferita de Nismo
In 1998 R34 GT avea sa vina cu un motor RB20DE NEO si o cutie in 5 trepte, model disponibil in 4 versiuni pana in 1999, moment in care R34 ofera pana in 2002 nu mai putin de 8 versiuni in care preparatorul Nismo a avut un cuvant important de spus.
Cel mai reusit model de R34 a fost GT-R NISMO Z-tune - 2.8 L (bored and stroked) RB26DETT Z2 twin-turbo I6, 500 PS (368 kW, 540 N m) Z1 and Z2 model ce a fost fabricat in doar 20 de unitati.

Acum, oficial, toata lumea stie ca R35 GT-R nu se mai numeste Skyline dar toti cunoscatorii stiu ca este succesorul a generatii intregi ale acestui model producatorul recunoscand acest lucru si motivandu-l cu faptul ca R35 GT-R se vrea a fi un model exclusivist.
Modelul de Skyline din 2008 este defapt 370GT coupe (o versiune japoneza a Infiniti-ului G37) disponibila in 3 versiuni...

Deci....voi alegeti daca il veti considera un Skyline sau nu...

O seara buna...

[GodfatherN]

Originally Posted by Alex_55

daca tu cumperi gtr cu 76k euro, cumpar si eu 2 !!

gtr-ului i s-a cam facut prea multa reclama pe niste minciuni !!

cum ca ar fii batut recorduri pe nurburgring dar intodeauna adevarul iese la iveala

http://carsguide.news.com.au/site/mo...t_nurburgring/

Am uitat sa mentionez un lucru interesant gasit in articolul prezentat de Alex pe link-ul de mai sus...
Va dau un citat din acel articol dupa care va invit sa vedeti cu ochii vostri despre ce este vorba

"He believes the time achieved by Nissan with ex-Formula One driver Toshio Suzuki would only be possible with a semi-slick race-style tyre...."

Pai...dragii mei...GT-R vine stock echipat cu asemenea anvelope !!!
Adica Bridgestone Potenza RE 070R care sunt semi-slick-uri !!!
Si o spun pentru ca stau langa el in fiecare zi....:P

E drept ca un brand ca Porsche nu prea "inghite" performante atat de mari cand ei se considera lideri de piata al segmentului respectiv, dar...Japan is not that far away...))
Si apoi...v-ati dat vreodata cu un Porsche ? Dar cu un GT-R ?
Va doresc sa o faceti cat mai curand si sa fiti cat mai...obiectivi dupa aceaa..
Si atunci mai vorbim....:P

O seara buna

[GTR]

Originally Posted by GodfatherN

...GT-R nu are in nici un caz pret final de 76000E...
Pe langa faptul ca pentru orice model nou cererea fiind mare pretul de plecare (sau pret de lista ) este depasit cu 10000E pana 15000E se mai dauga si taxe, transport, omologare, adaosul comerciantului dupa care urmeaza si taxa de prima inmatriculare...etc...Deci ceea ce vedeti voi anuntat in piata este un punct de plecare dar care functie de cerere nu este punct de referinta.

Deci....voi alegeti daca il veti considera un Skyline sau nu...

O seara buna...

Pret vanzare SUA la dealer 79000 varianta premium.
+4000 $ transport
+4000 $ taxe portuare
+10% vama = 7900 $
+19% tva = 9400 $

Total:104300$ / 1.40 = 74500 EUR

+ 3000 EUR taxe inmatriculare = 77500 de EUR
(si daca mai pui 15000 de $ (faptul ca este noua) tot ajunge pana in 90 mii)

CARLEX nu este dealer oficial - cumpara din SUA si pune si el un adaos de 30 mii EURO

Si daca o sa ajunga la dealer oficial 85-90000 tot nu o sa fie scumpa si tot la mai putin de jumatate de pret e fata de 911 GT2 su mult mai ieftina decat 911 Turbo si GT3.

[GTR]

In rest GT-R 35 este bestiala, clar peste Porsche pret/performanta.

[Alex_55]

Originally Posted by GTR

Pret vanzare SUA la dealer 79000 varianta premium.
+4000 $ transport
+4000 $ taxe portuare
+10% vama = 7900 $
+19% tva = 9400 $

Total:104300$ / 1.40 = 74500 EUR

+ 3000 EUR taxe inmatriculare = 77500 de EUR
(si daca mai pui 15000 de $ (faptul ca este noua) tot ajunge pana in 90 mii)

CARLEX nu este dealer oficial - cumpara din SUA si pune si el un adaos de 30 mii EURO
(cam mult 30%-40% adaos dar asa e romanul)

Si daca o sa ajunga la dealer oficial 85-90000 tot nu o sa fie scumpa si tot la mai putin de jumatate de pret e fata de 911 GT2 su mult mai ieftina decat 911 Turbo si GT3.

si care este problema, nu e treaba ta cat isi pun ei adaos, bravo lor ca sunt printre primii care au adus masina in tara !
gresesti rau cand spui ca masina este 79000 $ in state, iti garantez eu ca nu cumperi masina in state ACUM sub... hai sa zic 85-90k $ pt ca toti dealeri isi pun peste pretul ei 10-15k deci...

porsche este porsche, platesti mai mult decat o masina sper ca intelegi ce vreau sa iti spun !

[300zxtt]

Originally Posted by Alex_55

porsche este porsche, platesti mai mult decat o masina sper ca intelegi ce vreau sa iti spun !

Foarte inteligenta remarca.......tot asa....skyline e skyline -the best car in the world