![]() |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
7 Attachment(s)
Continua seria vizitelor surpriza cu acest Citroen C2 Super 1600 proaspat upgradat chiar de catre departamentul sportiv al celor de la Citroen.
Cine ar fi crezut ca un motor aspirat de 1,6L non-asiatic poate atinge asemenea valori de putere :D |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
5 Attachment(s)
Probabil primul Audi RS5 din Romania.
Modificari: - sistem catback din inconel realizat de catre Top Gear - resoftare by Exelixis |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Quote:
https://forum.4tuning.ro/679-racing-c...ml#post5048589 |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Quote:
|
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Probabil primul Audi RS5 din Romania. - cine stie a citi in ziua de azi mare avantaj are.:D
Ne cerem scuze ca nu avem timpul necesar sau interesul in a scotoci topicurile celorlalte firme sa le monitorizam activitatea.;) |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
In urma unei discutii avute cu proprietarul Audi-ului RS5 putem confirma ca da, este vorba de aceeasi masina care la momentul respectiv a vizitat dyno-ul Racing Code doar pentru a fi masurat dupa resoftarea efectuata in Germania.
In acest moment s-a renuntat la softul anterior in favoarea celui oferit de catre Exelixis ocazie cu care s-a efectuat si o noua masurare. Ca sa concluzionam, prima resoftare a unui Audi RS5 efectuata in Romania apartine Exelixis Motorsport iar prima masuratoare a unui Audi RS5 a fost facuta de catre Racing Code. |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
de curiozitate ce putere masurata avea la rc vs cea facuta de voi?
din ce am tot citit pe forumurile de specialitate de afara, diferenta intre dynourile de ultima ora nu este mare 3-4 cp 10-15 nm. |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Singurul lucru pe care il putem afirma cu certitudine si in acord cu cele spuse de Racing Code este ca da, din pacate valoarea puterii comunicate de catre Audi pentru aceasta masina nu are legatura cu realitatea.
Legat de ce a afisat dynoul Racing Code pentru a efectua o comparatie doar ei pot raspunde cu un grafic. |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Te rog sa rectifici, RACING CODE nu a spus nimic, cel putin eu nu am adus sa prezint un punct de vedere oficial. Voi specifica cand voi face asta.
Am prezentat doar ceea ce stiam de la client, Sorin, ca a achizitionat de acea firma de tuning ca fiind stagiul 2. Adica ceva evacuare cu soft menite sa aduca un plus de cca 50cp. |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Nu avem ce sa rectificam, afirmatia asta iti apartine :"Probabil primul astfel de model modificat care din pacate asa cum vine nu este o bucurie pentru Audi." se regaseste in postul #339 din topicul tau conform linkului pe care cu atata amabilitate l-ai pus degraba la dispozitie.
Prin urmare avand in vedere ca desi au existat doua cereri explicite de a prezenta un grafic RC pentru aceasta masina la care ai raspuns doar textual fara nici o fisa dyno consideram discutia incheiata. |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Da imi apartine personal, asa este .
Adresa respectiva a aratat despre ce vorbesc. Eu nu pot sa afisez o imagine a unui grafic fara acceptul expres al proprietarului, care a platit pentru el.Graficele... daca doreste vi le poate pune la dispozitie, lafel ca si pe cel de la firma de tuning germana unde se pare ca a testat si modificat softul. |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
8 Attachment(s)
Dupa o perioada de acomodare cu masina in urma modificarilor facute acum ceva vreme a venit si momentul rescrierii softului.
Din punct de vedere mecanic fata de un Subaru Impreza WRX cu motor EJ20 masina are: -kit CAI Injen -kit intercooler front-mount +hard piping -BOV Greddy Type-RZ -evacuare turboback pe 76mm Resoftarea a fost una custom realizata de catre partenerul nostru ZOD Development (Okan Zamanoglu). |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Quote:
|
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
Mai conteaza daca e primul. Masina e senzatie.
Cum se aude si cum se conduce RS5-ul e incredibil. Te face sa il alegi in defavoarea multor masini cu multi cai peste. Sa vedem in curand fisa dyno cu noile galerii. Tot din INCONEL :twisted: |
re: NOUL DYNO EXELIXIS SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
6 Attachment(s)
Inca un hibrid interesant a calcat pragul dynoului nostru pentru resoftare custom.
Este vorba de o Honda CRX care a suferit un transplant de cord K20. La randul lui si K20-ul a suferit cu ocazia acestui swap unele mutatii respectiv: -filtru aer conic -galerie de admisie RBC -rampa de injectie HYBRID RACING -galerie de evacuare 4-1 -electronica Hondata K-Pro Si de aceasta data softul a fost dezvoltat de catre ZOD Development (Okan Zamanoglu). |
| All times are GMT +2. The time now is 19:27. |
- Copyright 2026 4Tuning