![]() |
Re: E30 cabrio 325i din 1988
Quote:
Masina este foarte frumoasa iar numerele de BG sunt ce trebuie pe ea ! |
Re: E30 cabrio 325i din 1988
Hal de gandire la un om de 29 de ani ...
|
Re: E30 cabrio 325i din 1988
banii ii iei inapoi dupa cateva luni, daca doresti sa pornesti un proces
|
Re: E30 cabrio 325i din 1988
Si taxa este numai 17.000 euro :)))
|
Re: E30 cabrio 325i din 1988
Quote:
Foarte frumoasa masina. Conteaza ca e in Romania, ca participa la romani, nu ca nu este inscrisa la romani. |
Re: E30 cabrio 325i din 1988
Quote:
Totusi, ideea nu e chiar asa de rea, cum pare la prima vedere, pt ca banii ii poti recupera. Pe cand diferenta dintre numere este uriasa. In numarul romanesc iti regasesti judetul si poate chiar un numar preferat sau initialele (sau orice altceva semnificativ pt tine, care poate fi scris in 3 litere). In TX-uri si altele de genul, ce anume regasesti? Pana nici "RO" nu vezi acolo, ci "BG". Si mandria de a fi roman unde e? ON TOPIC: Masina e bestiala, ai avut mult curaj sa te apuci de ea, dar rezultatul arata socant de bine! |
Re: E30 cabrio 325i din 1988
Quote:
Iti place asa mult sa fii inconjurat de romani? |
Re: E30 cabrio 325i din 1988
Quote:
Si sincer, unde e marea afacere cu numerele bulgaresti? In mod special atunci cand ai de gand sa pastrezi mult timp o masina (cativa ani), nu e nicio afacere. Te bucuri la o taxa de inmatriculare mai mica (foarte mica nu e nici aia), dar dup-aia ai de platit anual sume aproape la fel de mari. Deci pe termen lung, unde e afacerea? |
Re: E30 cabrio 325i din 1988
frumos! dar fara numere ;)
|
Re: E30 cabrio 325i din 1988
E absolut bestiala masina..Felicitarii!!!
|
Re: E30 cabrio 325i din 1988
Felicitari pentru masina este una exceptionala pe care am admirato la E3o Fest 2012 unde a primit si un vot pentru interior care este unul demential.
Felicitari inca o data pentru munca depusa. |
Re: E30 cabrio 325i din 1988
Quote:
Quote:
Quote:
|
Re: E30 cabrio 325i din 1988
13 Attachment(s)
Asta vara am fost plecat cu ursu in vacanta:
Bucuresti - Milano - Barcelona - Coasta de Azur (Cannes, Saint Tropez, Nisa) - Milano - Bucuresti 2 saptamani in care am parcurs 9500km fara nici un fel de problema. Singurul lucru nasol a fost ca in Slovenia s-a spart farul stg de faza lunga de la o piatra sarita de la un camion... dar s-a remediat repede cand m-am intors. Vara asta in Iulie ma voi duce in Belgia cu el si abia astept. In noiembrie jantele au fost asta trimise in Germania la restaurat. Acum sunt fresh si perfecte :D Intre timp a primit si stopuri de M3. In primavara voi face si o rvacuare completa la Top Gear. Tot la vara ma voi apuca si de restaurat Hardtop-ul original. Va atasez si niste poze din concediu si plus alte jucarele pe care le mai am :D ... |
Re: E30 cabrio 325i din 1988
bravo la plt ca sa fie in ton cu numerele jucariilor ;) .ai facut un cabrio ca la carte.il vedeam frecvent pe decebal,arata foarte bine,felicitari .
|
Re: E30 cabrio 325i din 1988
Un urs intretinut se pare ca poate parcurge km fara probleme.
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:46. |
- Copyright 2026 4Tuning