![]() |
Re: Anulare catalizator
Quote:
Este o operatiune relativ ieftina si eficienta in plus nu o sa ai probleme de functionare. Frumos ar fi sa faci un dyno inainte sa scoti catul si unul dupa ce l-ai scos. SUCCES! |
Re: Anulare catalizator
Ms mult . Chiar asteptam un sfat si din partea ta (vazand in alte topicuri ca nu vorbesti din auzite) .
Din pacate dyno test nu am unde sa fac prin apropiere si nu cred ca ar merita pentru acei 2 -3 cai pe care ii castig(ar merita doar de curiozitate/sa demonstrezi unora ca merita) . Astept cu nerabdare cateva grade cu + :)) |
Re: Anulare catalizator
Spor la treaba, la cai si la grade! :lol:
|
Re: Anulare catalizator
la mașinile cu o singură sondă (înainte de cat) nu e nici o problemă, dar eu am următoarea dilemă: cum fac să obțin în continuare un amestec corect, dacă elimin catalizatorul, având mașină euro4 cu o sondă înainte și una după catalizator? atât un amestec corect, cât și o lipsă de erori în bord aș vrea să obțin.
la spa racing zone am găsit un „simulator” pentru sonda lambda, care aparent se montează între sondă și galerie. este primul produs din lista aceasta: srz.ro/pagini/Galerii%20Evacusre.htm , și costă 35 eur, un preț pe care aș fi dispus să-l plătesc dacă într-adevăr merge, dar acest „magazin” este același care susține o creștere de 10-13cp pe o dacie logan 1.4 mpi 75cp prin montarea unui turbocharger electric (am desfăcut unul, este un fel de cooler de calculator) , deci credibilitatea acestui magazin în ochii mei nu este prea mare. morala: o merge acest „simulator” ? sau ce variante am să fac modificarea? întrebarea am pus-o la modul general, că poate o mai citi cineva interesat răspunsul, dar mă privește și în mod direct răspunsul, pentru propria mașină. |
Re: Anulare catalizator
Quote:
|
Re: Anulare catalizator
Quote:
Ca sa fiu la subiect, si eu am vrut sa cumpar acel mini-catalizator si este posibil sa aiba celule catalice in el, cat sa "pacaleasca" sonda. |
Re: Anulare catalizator
alți colegi, mai puțin interesați de a face posturi și mai mult de a face ceva util mi-au înpărtășit prin mesaj privat EXPERIENȚA cu aceste distanțiere, care aparent funcționează, conform și unor surse externe (forum-uri din afară).
probabil că dacă nu găsesc o altă alternativă care să fie la prima vedere mai plauzibilă, o să apelez, ori de pe ebay ori de la SRZ, și voi posta rezultatul. dacă cineva are alte variante, este rugat să posteze, de preferat rezultate concrete, nu păreri. |
Re: Anulare catalizator
Si ,totusi....la un Logan 1,4 mpi ,euro 3 se merita anularea catalizatorului??? Are 2 sonde una inainte de catalizator si una dupa.... Il tai si pun pur si simplu o teava,sau il golesc si pastrez carcasa...Lamuriti-ma ,vreau sfaturi ,saptamina viitoare sint croit pe el....Se simte citusi de putin la puterea motorului??? Am avut o groaza de masini,dar mai puturoasa ca Loganul nu am mai intilnit....
|
Re: Anulare catalizator
Quote:
http://hydrogengarage.com/o2spacer.html o sa vezi mai exact ce face piesa aia :D |
Re: Anulare catalizator
eu am luat simulatorul respectiv de la mihai (SRZ) si a fost super ok (bmw e46 2.0 diesel 150 cp)...nu neaparat pentru performante ci pentru ca a trebuit sa renunt la catalizator unul nou fiind prea scump si nu scapam de eroarea din bord plus consum ceva mai ridicat.
mai am si un prieten care ca dat jos catalizatoarele de pe un 300c 5.7 v8 (a instalat de fapt niste serpi lungi - long tubes care nu aveau cataliatoare si i-au aparut erori in bord) si a luat tot de la mihai si la fel a fost ok. de altfel baiatul mi-a spus ca daca nu merge inventia asta imi returneaza banii ... deci incercarea moarte nu are... |
Re: Anulare catalizator
Quote:
Mersi. |
Re: Anulare catalizator
Quote:
cel mai bine il intrebati pe mihai cum functioneaza, pe mine m-a interesat doar sa scap de eroarea respectiva :). nu se sudeaza nimic...infiletezi simulatorul in locul sondei si sonda in el. |
Re: Anulare catalizator
Quote:
|
Re: Anulare catalizator
Pot sa golesc bine catalizatorul in loc sa sudez teava ? :D
Mi-e mai usor asa ... |
Re: Anulare catalizator
Da, poti trebuie doar sa vrei.
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:10. |
- Copyright 2026 4Tuning