Re: E30 335i turbo
 

am pastrat volanta cu masa dubla. pe viitor intentionez sa pun un ambreiaj profi:D

Re: E30 335i turbo
 

ca "instrumente de bord" am optat pentru ceasuri vdo. boost ,temperatura apa,temperatura ulei si presiune ulei. toate cu sondele aferente:D

Re: E30 335i turbo
 

imi place ce vad aici. cat mai multe detalii.

Re: E30 335i turbo
 

imi place proiectu spor incontinuare :D

Re: E30 335i turbo
 

..poze cu interiorul in lucru. montat bord,ceasuri,fete de usi etc....

Re: E30 335i turbo
 

Bv Paule, imi place ce vad, spor la treaba in continuare ;)

Re: E30 335i turbo
 

frumos frumos. keep it real!

Re: E30 335i turbo
 

tevaraia..........
admisia este de 60.3mm de la turbo la intercooler si intercooler clapeta.
evacuarea este de 76mm pana in spate cu finala pe 110mm:twisted:

Re: E30 335i turbo
 

foarte tare proiectul,multa bafta si spor la lucru

Re: E30 335i turbo
 

Salut ,de urmarit proiectul,bafta multa in continuare se vede ca ai mare pasiune pentru fiarele vechi

Re: E30 335i turbo
 

inainte de montarea haltech-ului am pornit motorul cu o instalatie de M50 pentru a urmarii eventuale probleme inainte de reglaj: pierderi de ulei , de apa etc

Re: E30 335i turbo
 

it's alive!!!!!1:D
am pus 3 filmuete : unul cu prima pornire si cand am iesit prima data cu masina cu electronica de 24v fara nici un soft. ECU 403 de 2.5 24v.
urmeaza reglajele pe dyno si urcarea in putere.

Re: E30 335i turbo
 

Felicitari abia astept sa o vad si pe a mea fasaind.
2 intrebari: de ce nu ai vopsit si tu pe acolo sa iasa farmacie?furtunele banuiesc ca urmeaza a fi trase si ele frumos
si 2 intercooler-ul ala nu e cam mic?de obicei se ia intercooler mai mare decat targhet-ul de putere sa nu se incinga excesiv...iar asta mi se pare chiar f mic.

Re: E30 335i turbo
 

de vopsit o sa vopsesc cand e gata totul. am tot umblat ,desfacut,pus la loc.
am avut si o problema la capacul de delcou in fata unde am facut un dop pe unde era prinsa luleaua si a sarit in sarcina si tot uleiul din motor s-a imprastiat pe motor:D am spalat doua zile. pana la urma am sudat piesa in aluminiu. la sfarsit o sa arate bine zic eu.
capacul initial era vopsit ok,dar a trebuit prelucrat la interior unde are niste nervuri ,ca sa incapa arp-urile si l-am polizat prea mult intr-un loc si s-a spart:D
capacul din poza este unul de 745i dupa e23 dupa legendarul MTJ.:twisted: mi l-a adus nicu.urmeaza sa fie vopsit.
intercoolerul a ramas de la configuratia precedenta.acum o sa fie ok, dar mai spre primavara o sa il schimb cu unul mai mare.
daca ar fi numai frig afara este beton:D face boost instant la 3000rpm am 0.9 direct.dar la vara pierdem.
bafta cu proiectul tau:D

Re: E30 335i turbo
 

frumos proiect.cel mai important este ca masina ramane de street.cel putin infata mea.daca vrei ambreaj bun si ieftin,cumpara o volanta si placa de m5 3.6l si sa trimiti la hexer la intarit.asa am facut si eu si pana la 1.2 bar=788nm a rezistat fara probleme.la 800nm a fost testat.si e si volanta sp din cro-mo...inca ce vad eu ca nu e bine,este intercoolerul cu tevile de 60...pierzi foarte mult cu cooleru ala mic care e bun dupa parerea mea pana la 280hp si asta la un motor de maxim 1.8litri.iar filtru ala de aer de scooter daca nu dai tu jos,cred ca o sa traga inauntru compressoru.....spor la treaba colegu.