![]() |
Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
Quote:
apa oxigenata este GAZ si daca s-ar desparti moleculele cum spui tu... hidrogenul ar arde in prezenta OXIGENULUI => masina ar merge pe apa :-j. Quote:
__________________________________________________ ________________________ Acum revenind la topic... Din punctul meu de vedere cercul de interes e muuult prea mare la nivel mondial. Sa facem un exercitiu de gandire: Avem masini alimentate cu apa, industria petroulului ar da faliment. Cum spunea cineva mai sus, o mare parte din pretul petrolului il reprezinta accizele => accize = 0. Imi este greu sa cred ca nu exista deja cel putin un prototip al unei astfel de masina. |
Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
Quote:
Conduc un audi 80, de 1800 cm3. Cind termin instalacija, poate fac si un mic film. Pina atunci, mult succes curajosilor care vor sa incerce. Fiti ATENTI gazul provenit prin electroliza apei este foarte periculos, nu are miros, nici culoare. explozija este mai mare de 1000 de ori fata de vapori de benzina. |
Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
ai reusit ceva?
|
Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
Quote:
Comsumul ia scazut cu 1l.aia inseamna aproximativ 20%, motor lucra mai linistit,si nu mai am nici un miros la esapament. Imi cer scuze daca am folosit cuvinte care nu au inteles, din 1995 tzraiesc in croatia si gramatica nu-mi chiar stralucita, daca va intereseaza aceasta tehnologhie, puteti sa-mi puneti intrebari. Voi ajuta cit pot si stiu. |
Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
deci chiar merge doar cu apa?
|
Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
Quote:
Acest gaz, hidrogen din apa este un aditiv benzinului care inbunatateste arderea in piston,astfel avem 100% arderea benzinului injectat in motor, Dupa cum stim toti, nici un motor nu are ¸100% ardere, dupa cite stiu aproximativ 30% din benzina injectat in motor nu se arde si se arunca pe teava de esapament in forma de fum si gaze daunatoare, deaceia indrustrija de masini au dezvoltat atita elektronica si numeroase sonde. Cu ajutorul hidrogenului, noi obtinem o ardere a combustibilului de 100%, dar avem problema cu Lambda sonda, ea citeste prea mult oxigen in teava de esapament si trimite semnal Ecu-lui ca amestecul este prea sarac, si atunci Ecu pompeaza mai multa benzina. De acea acest tip de generator are mai mult succes la masini vechi care nu au Ecu. foarte bine s-a aratat la motoarele dizel unde au reusit sa reduca conssumul pina la 30-50%. Cantitatea nominala de hidrogen care avem nevoje este de 1/3 in raport cu cubicajul motorului,daca avem un motor de 1000cm3, nu ne trebuie mai mult de 0,3L/min,productie pe minut.La o asemenea cantitate de gaz nu exixta pericol de nici un fel de explozije, sau rateuri in carburator Astfel de generatoare nu komsuma mai multe de 6A pentru a produce 0,3L. Bateria si alternatorul nici nu simt acest consum de energhie. Tot ce vedeti pe youtube si declarati ce fac alti ca au scazut peste 50% sint basme. La o masini cu tehnologie moderna nu este posibil sa reducem consumul mai mult de 20%. Acuma sint in desfasurarea unui nou sistem de generator, va voi tine la curent cu descoperirile mele. |
Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
da
se poate masina mea merge cu apa si nu doar a mea fac si montez astfel de instalatii |
Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
Quote:
|
Re: Masina cu alimentare cu apa ... Oare ?
Quote:
era bine face o economie de 20-25%, la care se adauga un surplus de putere,oun mai bun mers al motorului care merge fara calamina si implicit naxe mult mai bune am facut demersuri la RAR pentru omologare cu conditia sa fie masini hibrid Asta e ce promit eu |
| All times are GMT +2. The time now is 06:42. |
- Copyright 2026 4Tuning