Originally Posted by Raz6633 (Post 4536714)

Cu totii stim, ca BMW, are o reprezentare proasta la noi in tara din punct de vedere a service-urilor, plus angajatii showroom-ului/consilierii de service, avand de a face cu toate culorile de oameni ajung sa te trateze la modul "Asa ai un seria 5 de 60,000euro, asa si....?"

Toti cei care au avut un BMW, si care si-au facut servizarea la Automobile Bavaria (tot ce inseamna AB in tara) au plecat plangand din service, inclusiv eu cu E46le. Duci masina buna, si o iei mai stricata decat inainte.

Apoi nici Mercedes nu este mai stralucit, sunt foarte multi oameni care se plang de serviciile din service, si costumer service deplorabil.

Originally Posted by Reality Check (Post 4537728)

Miercuri voi face test drive cu Jaguar XF 3.0d S. Va voi impartasi apoi impresiile. (ale mele si ale sotiei :D)

Originally Posted by martinica (Post 4538509)

eu nu cred ca 2.7 e de PSA....ia cauta incepand de prin `98 S4: 195 kW si A6: 169 kW pe benzina cu 2 turbine ,si apoi extins si la diesel ,permanent imbunatatit....

Originally Posted by steffan (Post 4538530)

motorul 2.7 twin turbo diesel de pe XF este facut si scos si ce vrei tu de Ford in colaborare cu PSA incepand cu anul 2004 (stim bine ca Jaguar a apartinut de Ford pana de curand).

Nu are legatura cu motorul pe benzina din grupul VAG

Originally Posted by martinica (Post 4538639)

acest tip de motor era deja in 2003 pe VAG.

Originally Posted by martinica (Post 4538639)

acest tip de motor era deja in 2003 pe VAG.