![]() |
Re: Tuning motor dacia injectie
N`am specificat ca i-am facut linia dupa aprox 300 km ? Ups....am uitat:D :)) ...urca mult in ture , nu sh de ce , axa 100% nu era la 345 , era undeva 300-320 . Relantiu frumos aveam la 1300 cam pe acolo , sub 1300 cam balbaia motoru
|
Re: Tuning motor dacia injectie
Axa este de 320* daca ai zis ca aveai ralanti-ul oe la 1300 rpm. Daca era de 345* sub 1500-1600 rpm zgaltaia toata masina. Adevarul este ca la cat costa niste segmenti de Dacie (15 lei MarMot), poti sa segmentezi linistit motorul al 300 km.
|
Re: Tuning motor dacia injectie
Nu banii erau problema , munca :))
|
Re: Tuning motor dacia injectie
Quote:
si daca bagi segmenti de rahat, faci un rahat. recomand Geotze din toata inimioara mea. am ramas impresionat de ei, contrar la ce suneau altii! |
Re: Tuning motor dacia injectie
O intrebare de rookie, in frana de motor la o dacie cu injectie ii taie alimentarea cu benzina? Mersi.
|
Re: Tuning motor dacia injectie
Nu , ii da benzina cata ii trebuie , daca i-ar taia alimentarea , cu ce ar mai fi pornit motorul ?
|
Re: Tuning motor dacia injectie
Pai de inertie, pe masinile cu multipunct mi se pare ca la toate se taie alimentarea din ECU in frana de motor, eram curios daca se intampla si la dacia.
|
Re: Tuning motor dacia injectie
Fiind clapeta inchisa, intra numai benzina necesara pentru relanti.
|
Re: Tuning motor dacia injectie
Quote:
In primul rand alora pe banc li se calau de prea multa inginerie, "hai sa scoatem putere mare la turatie mare pe un motor superpatrat cu o racire si o ungere de cacao". Am vazut 1.6 cu chiulasa Alpine care a mers mult timp in zona 7000 rpm, de ce? Din start o temperatura mai mica pe admisie. Plus pompa cu lobi, umblat pe la canalele de ungere, interne din materiale de calitate, echilibrat dinamic, static, AFR sub control, etc. Si ca sa fiu pe topic, cred ca o chiulasa crossflow si o axa 282 pe Dacia 1.4 sau 1.6 cu injectie ar face minuni. |
Re: Tuning motor dacia injectie
Quote:
si un 1.4 cu axa 345/335 cu rc 10.7 cu pompa de apa standard si pompa ulei la fel, face minuni la 7000 +, si nu se caleaza sau supraincalzeste. asa ca... ce s-a inventat mai intai, practica sau teoria? |
Re: Tuning motor dacia injectie
Tu ai pompa de apa de aia mai de doamne ajuta sau de ASAM. Aia de ASAM nu se poate numi pompa. Iar la pompa de ulei, daca axul nu are joc mare radial iti ofera destul debit de ulei la 7000+ rpm. Eu faceam referire fix la motorul 1.6 care este un motor superpatrat, facut pentru cuplu la turatii joase, nu pentru turatie. Cu o axa cu came si umpic aranjat piesele interne poti sa stai fara teama la 7000+ rpm. Toate cele bune.
|
Re: Tuning motor dacia injectie
Quote:
2= la ce motor te referi aici, tot la 1.6? ce sa ii faci la interne? le gadili sa le exciti? pana la urma care e raspunsul la intrebarea din postul anterior? |
Re: Tuning motor dacia injectie
Da, eu ma refer la motorul 1.6 la partea cu turatiile. Se sie ca motorul 1.4 este aproate patrat decie turatia maxima este mult mai mare fara sa risti sa ti se sparga vre-un piston ca pe cel 1.6. SGM a reusit la cel de 1.4 sa ii duca puterea maxima pe la 7.000+ rpm. La cel de 1.6 sa te multumesti daca il turezi atata. Ma credeti sau nu, am auzit motor 1.4, cu o axa de 345/335* RAC, exact cum ai tu, doar ca avea enorm de multe usurari turat la aproape 10.000 rpm. La faza cu pompa de apa, fulia mica face toata diferenta. Ti-am urmarit topicul si imi place cum merge al tau motor. Am vazut ca de la o anumita turatie are viata mai multa, si se vede cun zvac, ca si cum ar intra turbo. Cam pe la ce turatie preconizezi cai ai puterea maxima? Dar cam pe la cat l-ai dus. Stiu ca la tine nu este problema. Am vazut ca ai aprindere de VW si de aia. Numai bine.
Edit: Si daca te referi la intrebarea cu teoria si practica, s-a demonstrat de enspe mii de ori ca practica bate teoria. |
Re: Tuning motor dacia injectie
Voi inca mai discutati de motorul pe injectie?
Eu cred ca vorbiti de motorul normal... nu pe injectie... |
Re: Tuning motor dacia injectie
Eh , o mica deviatie . :D . Legat de cel de injectie , cred ca s`a cam spus totul , iar anndy a pus punctul pe i :))
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:38. |
- Copyright 2026 4Tuning