Re: Renault S5 Rally
 

Deocamdata se abandoneaza motoru de 1.7 16V turbo deoarece dupa primele teste si-a facut aparitia o problema majora la instalatia de ungere (scurgerile de ulei) uleiul ramandan prea mult timp in chiuloasa, care implica 2 probleme...1 arderea partilor grase din el din cauza temperaturii chiuloasei de la ALS, 2 mai pe romaneste...ramane fara ulei in baie ! Va fi montat motorul de 1.7 8v la loc, si cel de 16v intra din nou la proiectare....:(