Re: Benzina sau motorina ?
 

1. da, sigur, atata iti curgea din rezervor cand il impingeai...poate chiar numai 3%...probabil prindea si vo 180 si normal ca la viteza asta inca mai si aveai pedala. Pai tu inseamna ca tu urasti tot poporul roman, si nu ai nici un prieten.....ma voi a-ti baut apa dupa aia speed-uri noi?! Cine naiba o mai vazut sa pui la masina de 20 de ani si 1000-1200E valoare piese noi de 3000E......sunteti chiar asa de batuti in cap?!!!! Fara suparare, dar e fapt constatat nu e jicnire :P

2. Chiar nu ma intereseaza, pt ca AM dezmembrare de BMW-uri si piese berechet, incat pot sa le pun pe cele mai bune :-P

3. Asa spune orice necunoscator.....sa-ti explic: un motor mic pt caroseria respectiva(e vb de acelas motor din aceeasi vreme, adica 2.0i de 12v de 136Cp nu de cel de 150 cu 24v) va consuma mai mult decat unul mai mare pana la o anumita cilindree pt ca nu este asa de chinuit. Spre ex la motorul meu pot schimba treptele ca si la diesel, adica de la 2000 ture linistit, si pot rula cu 1700-1800 ture fara nici un bai, pe cand la 2.0 la aceeasi caroserie ai nevoie de aproape 3000 ture pt aceleasi performante, in concluzie, consuma ceva mai mult in acelas regim......consumul la motor mic e mai mic doar in regim economic si in trafic aglomerat unde stai la stop mult.

Re: Benzina sau motorina ?
 

Teoretic......practic cand se strica iti da alta rea :x

Re: Benzina sau motorina ?
 

Pe tine te sfatuiesc sa iei numai piese noi, ca apoi o sa te trezesti la realitate.
Iti urez sa ai in primul rand buzunarul gros.....altfel te vad cum bati dezmembrarile in lung si lat :-P

Re: Benzina sau motorina ?
 

Trebuie sa stii de unde sa iei piesele noi si per total cu tot cu manopera iesi mai ieftin decat la cele sh in timp. Acum depinde si de piesa normal, ca nu o sa ma duc sa-mi cumpar un buton sau maneta sau un diferential sau o cutie de viteze noi, dar cand vorbim de marea parte a trenului de rulare (bucsi, pivoti, amortizoare, arcuri, rulmenti, capete bara, etc.) sau de majoritatea componentelor si accesorilor motor (bujii, elemente distributie, fise, senzori, etc.) este o tampenie sa le iei SH.

Sunt piese care merita luate numai noi altele intr-adevar merita mult mai mult sh.

Re: Benzina sau motorina ?
 

N-am nimic cu nimeni, dar credeti ca se poate termina cu off-topicul? Mai acum cateva zile o dadusem toti in diverse, ne certam ca la usa cortului. Acum am trecut de asta, posteaza Gixer cate o pagina intreaga si raspunde el la fiecare, se cearta cu toti si nimeni nu are dreptate... mai era cineva aici dar vad ca s-a potolit... unuii poate chiar sunt interesati de topic. Cred ca fiecare le stie pe ale lui, si pune ce vrea la masina, deja exageram cu discutia de piese noi sau sh. Facem topic separat, discutam de piese, sau de orice altceva, dar haideti sa lasam topicul asta strict la subiect. Credeti ca se poate?

Re: Piese noi versus piese s.h.
 

Tocmai am mutat postările respective în noul topic, deci simţiţi-vă liberi să discutaţi subiectul cum vreţi voi... :)

Re: Piese noi versus piese s.h.
 

Multumim :lol:

Eu prefer pisele NOI, ORIGINALE! Dai un ban dar stai in fata. Nu cred ca e vreun magazin in care sa te duci cu piesa stricata (luata de noua de la ei), si sa refuze sa o schimbe. Asta poate daca e vreun chiosc de piese, dar in cazul asta nu cred ca sunt chiar originale piesele aduse de ei....

Re: Benzina sau motorina ?
 

Corect in mare parte, ceva de genu ziceam si eu. Dar am patit o data ca o masina nu mergea fix din cauza la niste gunoaie de bujii Champion luate de NOI de la un magazin de piese auto pe care il apreciez, dar nu asta conteaza, pt ca marca Champion de bujii ar trebui interzisa!!! Din cauza ca erau noi si aveau scanteie le-am luat drept bune(desi am mai patit si la alte motoare cu marca asta da nu erau noi ca si astea) si a trebuit sa lucram vo 3 zile pe un motor de era cat p-aci sa umblam si la distributie ca pornea greu si mergea f impleticit. Faza care era: bujiile astea aveau scanteie buna la presiunea atmosferica unde le verificam, dar in motor aveau o scanteie asa de slaba de mergea inecat motoru si tragea la jumate din capacitate, treaba de care ne-am dat seama dupa ce am pus niste bujii Bosch Super4 cu care motorul pornea din prima si mai ca zbura ce bine mergea!!!
Totusi as extinde gama de piese ce se pot pune second si la telescoape si arcuri, brate, si alte componente de mecanica mai scumpe si mai rigide, pt ca pe o masina cu 350mii km daca estimezi ca mai faci cu ea 50mii maxim, nu vad de ce sa nu pui un telescop care e in stare super de pe o masina adusa din vest, care are 200mii km, si la care telescopul respectiv mai merge linistit cel putin 150mii si avand si un pret la sfert din cel nou si original ;)

Re: Piese noi versus piese s.h.
 

mai baiatule, tu ai probleme mari la cap.
"Un telescop este un instrument de obicei optic, folosit îndeosebi în astronomie pentru observarea obiectelor cereşti"
la masina sunt amortizoare.
si daca imi spui ca un amortizor sh merge inca 150.000 dupa 200.000 in "Germania" ca aia merg prin aer nu pe asfalt, e clar ca nu ai legatura cu mecanica absolut deloc.

Re: Piese noi versus piese s.h.
 

Esti nimic altceva decat alt posesor de audi frustrat ca e mai slab ca BMW-ul la TOATE capitolele, altfel nu aveai cum sa zici prostiile de mai sus :-P

Tocmai sa stii ca suspensiile originale de Bmw sunt mai bune decat cele originale de "vw mai scump" si chiar tin sute de mii de km daca sunt exploatate cum trebuie.....deci te rog frumos, eu vb de BMW nu de vw-ul mai scump!

Re: Piese noi versus piese s.h.
 

vorbesti de BMW de zici ca ar fi masina. Eu stiam ca BMW face decat motociclete si atat.

Re: Piese noi versus piese s.h.
 

Intr-un fel cam ai dreptate....la cum merg, masinile BMW iti dau impresia ca esti pe o motocicleta sport :D .....deci gandeste-te cum merg motocicletele BMW :shock:

Re: Piese noi versus piese s.h.
 

si linia vw se comapra cu hainele de la kenvelo , ieftine , multe si de proasta calitate. Cantitate multa,calitate cu alta ocazie.

Re: Benzina sau motorina ?
 

[QUOTE=Gixer;3513768]Sa imi spui tu cine schimba si filtru de ulei la fiecare schimb de ulei(si ulei de 50Ron/litru) la o masina de peste 20 de ani :-P .....de unde atata metrosexualitate, am crezut ca motociclistii care daca au o zgarietura pe motor nu se mai dau pana nu o repara sunt maxim, da vad ca nici voi nu sunteti departe :lol:

Ba =)) o dat criza rau de tot peste tine.Auzi ca cine schimba filtru de ulei la fiecare shimb de ulei..doamne.Oricat de veche e masina ori o faci calumea ori daca nu iti permiti ia o dacia 1310 frate.Franele baniesc ca nu le schimbi decat cand te lasa si dai peste careva si il omori asai ? doamne fereste cred ca iti era rau cand ai postat asa ceva.. :))

Re: Piese noi versus piese s.h.
 

Daca BMW nu face masini, vw ce face carute ?