Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Scrum de tigare zici?Daca m apuc sa strang 2 zile iti umplu portbagajul :lol::lol::lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Nu merge cu pasta de dinti,am incercat azi cu dinaia ieftina,nu prinde luciu :rolleyes2 iar in loc de scrum de tigare nu pot pune cenusa? :lol: am o gramada...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

scrumul ala de coceni e mai fin. acu tu oi vrea sa faci sub capota in stil chip foose

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Mai mult in stilul Leepu aduce :lol::lol::lol::lol:
Attachment 2342123

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

:-P:-P:-P:-P hai ma nici chiar asa. iulica e modest, aluia ii vine sa planga de mandrete pentru ciopliturile care le face. daca ar fi ele posibilitati si sponsori...cate nu ar face iulica. gandeste-te ca de atata timp nu s-a oprit din treaba si inca aduce imbunatatiri la ceea ce noi credem k e apogeul.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Cioplituri sau nu,toti suntem in stare sa le facem ,trebuie doar sa vrem :P
In nici un caz pe oltcit n-o sa fac precum leepu,poate pe manta,ca acolo am de sudat ceva mai mult...

Ieri am asamblat t2-ul,am dat la facut flansele,si sa speram ca romica jurca tine cu noi,adica o sa fie macar ziua soare si frumos afara sa purced la modificat galeria.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

facem dansu' norilor daca este neaparat nevoie,tu numai sa ne spui ziua.:dance:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

asta cu tine si cu leepu e chiar tare.....tu nici toba sport nu vrei sa iti pui:). Sper si eu sa tina vremea cu toata lumea:) sa iti aduc si eu masina la peticit:)
Bafta cu projectu

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Cum s-a uscat afara te astept ;)

legat de toba,o sa renunt la ea,caci e cam galagioasa,e vorba de asta care e acum...fie fac alta fie cumpar ceva de la vreo machineta straina

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

App de peticit te mai astept pe la mine sa faci practica(acum ai pe ce) :lol::lol::lol::lol::lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Cand te hotarasti ne apucam de treaba :D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

NU CRED ca ne mai apucam de nici o treaba...prea mult de munca fara rost,intra pe dezmembrari si ce scot de pe ea mai pun ceva peste si ma linistesc si io,trec pe ceva mai nou,mai economic,un G4 diesel...ceva !!!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

hai iulica cu vremea frumoasa ca se pare ca este coada la tine in poarta,anul asta lumea este pusa pe schimbari si transformari se pare ca iarna grea care poate o sa treaca ia facut pe multi cat au stat in casa sa se gandeasca si sa puna pe hartie noi proiecte,deci hai cu vremea buna :peace:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Sambata trebuie sa fie frumos afara,fiindca azi ceva a cedat pe la motor si pierde ulei in draci :( desi avea el mici pierderi pe la axele de culbutori si la un capac,acum face pipi cu ulei intr-o veselie,maine nu e timp dar sambata se pare ca trebuie demontat si vazut ce tatamare are...

Azi am asamblat si t3-ul,mare nehotararea cu ce turbine sa aleg si in ce configuratie...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Bravo iulica, tineo tot asa, Ajungem si noi sa vedem un oltcit cu vre-o 200 de ponei?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Daca motorul o tine tot asa cu borsit uleiul cand i se pune pata,culmea nici nu il forjam :) nu cred ca ajunge la 200 de ponei,dar poate daca ajunge la 80 dar frumosi si grasi,imi sunt de ajuns :D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

lasa omule ca pana la urma ajungi cu puterea la cat iti trebuie sa frigi niste dacii "modificate" si cu pretentii :)....eventual scoti si un 14.xx pe 400 de metri:)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

oare al meu la 0.3 bari ...cat o fi avand???;):rolleyes2

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Scopul meu nu e cu daciile,ci sa mearga masina asa cum vreau eu,poate frig o dacie,poate frig un bemweu nu se stie :P

Acceleratoare,cel mai bine masori,in buzau este acum stand deci ai putea face o extorsiune sa te plimbi si sa vezi ce poate ragalia :D eu unu sigur voi face dupa ce modific galeria si montez turbomelcii

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Ieri fiindca a fost cald,si a batut vantul in draci am dat motorul jos si dupa ce l-am sters pe tot de ulei,am schimbat garniturile la radiator,si toate oringurile la axele de culbutori :rolleyes2 parese ca momentan curgerile au incetat,vom vedea si pentru cat timp;problema cu motorul asta e ca are muuult prea multe oringuri si locuri pe unde poate curge ulei.Ambreiajul se pare ca este zdravan binemersi,turbina de asemeni e impecabila(ce-i drept nu prea a stat in presiune in ultima vreme).Momentan aman putin schimbarea turbinei,dar pana atunci reusesc sa pregatesc absolut tot ca sa fie bine :D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Iulica, tu ai pompa de benzina externa nu?
Ce model e, cati bari baga si cati lph?(si daca se poate un pret aproximitiv)

Mersi

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

da am,cred ca e de 3-4 bari,100lph dar de bani nu stiu ,cred ca e vreo 250-300lei :oops:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

maestre da mandru mai erai aseara la volan :))
Felicitari pentru masina ca rata intr-un mare fel !!!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

V-am vazut dementi intr-un taxi,ma gandeam ca doar tu poti fi pe acolo caci taximetristi nu stiu in buzau :lol: Din pacate aseara eram foarte suparat caci am facut un drum pana la bacau si inapoi si masina a mers ca un cur din cauza aerului din butelia de gpl;am plecat din bucuresti la 6 dimineata dupa ce am facut plinul de gaz(unde-l fac de obicei),si am ajuns cu bine la potigrafu iar de acolo au inceput belelele,mai exact masina nu se tura,si dadea semne ca se ineaca din pricina gazului ,pe benzina mergea bine,si uite asa am plecat la drum si am conduc cca 12 ore cu 60 la ora :rolleyes2 dar nici pe benzina nu mi-am permis sa merg,din motive evidente de economie :lol: ; astazi am desfacut instalatia de gaz,si desi initial eram chitit pe vaporizator infundat,am zis intai sa scot tot ce e in butelie,si am stat vreo 10 minute cu conducta scoasa de la butelie sa iasa aerul din ea :shock: am bagat de 50 de lei gaz si masina merge stas ca si inainte...ori ala ieri mi-a bagat doar aer peste gazul care il aveam(aveam vreo 15 litri si am bagat inca 30 sa fie plin ochi) ori s-a schimbat ceva in gaz,ori nu stiu ce mama masii s-a intamplat caci asa n-am patit pana acum.
Ma bucur ca nu spui ca era si murdara :lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Nenicule masina asta si murdara arata bine in draci!
cat despre problemele cu gazu sa stii ca asta e ultima gaselnita a astora cu gpl baga aer comprimat , si te fac sa plangi in pumni.
Sper ca nu te-am suparat aseara da asteptam cu totii un Fsssssss de la tine acum inteleg si de ce nu a venit:sad:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Si daca nu aveam problema cu gazu acel fass tot nu ar fi venit fiindca momentan nu merg cu presiune,astept sa rezolv problema cu galeriile si sa trec la alta turbina,momentan e in regim de avarie;acelasi fass cred ca il asteptau si niste baieti intr-un astra prin ramnicu sarat la un semafor :lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

foarte tare masinuta , am urmarit topicul de la inceput.. ce sa zic... te pricepi ceva :)) felicitari pentru ce ai realizat pana acum , si bafta cu ce urmeaza sa realizezi!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Multumesc ;) vom vedea ce iese pana la urma,trebuie sa aiba un final si munca la masina asta,cel putin sa ajunga intr-un stadiu in care doar sa o intretin

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Pentru ca motorul de pe rjv are ceva cu bujia de la cilindrul 4,adica orice as pune acolo in 50 de km se afuma si merge aproape in 3 pistoane,m-am pus pe treaba sa asamblez un alt motor dupa reteta:
bloc motor gsa
chiulase 1.1
set 1.2 gsa :twisted: pana acum am ajuns in stadiul asta,azi ar fi trebuit sa fie gata dar a cedat si alternatorul pe rjv(rulmentul de langa fulie si bobinajul de pe stator) si n-am apucat sa pun decat tablele ,volanta,distributia si conducta de ulei.Restul dupa weekend caci pana atunci nu mai e timp ;)
Attachment 2365566Attachment 2365567Attachment 2365568
Attachment 2365569Attachment 2365570
Bonux o poza de la intanlirea de asta seara dintre pretenasii cu oltcit din ploiesti +miezu

Attachment 2365571

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Am vazut AVM-ul in seara asta in parcare la Altex acolo. L-am recunoscut de pe forum. Ma gandeam eu ca a fost ceva acolo :-?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Ce sa fie,n-a fost nimic,niste nebuni intr-o parcare :P

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

iulica de unde iau si io niste curele bune de distributie , ca am luat unele bosch si in cateva mii de km la una s-au jdrelit dintii s-a facut ca pe dos si cealalta cam in vreo 30 de mii. daca garantezi pe unele spune-mi si mie si cum sa le procur

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Din pacate nu stiu sa-ti garantez eu unele bune,poate astea pireli,dar cica nu se mai gasesc,eu le am luate de cativa ani buni;totusi am folosit si bosch,si gates si au fost ok;nu stiu cum se rup dintii,dar am o impresie ca fie rolele intinzatoare sunt varza,fie n-au fost intinse corect;cel mai simplu ar fi sa incerci la orice magazin cu piese auto,sa cauti curele distributie pentru citroen gs/gsa 1.1,1.222 sau 1.3 ;)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

eu consider sa fi fost dintii de la curea la o cota mai mica decat cei de pe rotile dintate si la decelerari si accelerari sa se fi tocat asta ar explica si faptul ca prima a cedat cea din dreapta (aia care antreneaza si pompa de ulei ) si apoi cea din stanga. acum am unele mai vechi de pe alta masina , atat de vechi ca semnele le-am refacut eu ca cele originale s-au sters. multumesc pentru pont

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Nu cred ca erau dintii mai mici ,daca erau intinse bine nu trebuiau sa se rupa,poate erau imbatranite cine stie,oricum de la socuri incep sa-i cada dintii,si doar rolele de pe arbore cred ca pot face "damage" fiindca au mai putini dinti de contact,si frana de motor sau accelerare,curelele sunt la fel de solicitate fiindca e aceeasi rotatie a motorului,n-o ia invers,deci tot pe curele intinse prost merg :D...curele vechi am o sacosa,pe unele se vad semnele pe altele nu; merge cum ai facut si tu,chiar si eu am facut asta ,dar nu se recomanda;inainte de montare la orice curele se arcieste cureaua pe partea cu dintii si daca se vad fisuri in material nu se monteaza,fie ele si noi...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

maestre fi atent ce am gasit cautand printre gunoaie:), trompeta ta are o sora geamana:), cred ca stiu si unde e parcata

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Are si n-are,oarecum masina mea e sora geamana a aleia,fiindca aia e vopsita cu un an sau doi inaintea asteia,n-are praguri,n-are spoilere de fite,si e doar o coaja goala,sunt curios dupa atata timp daca s-a umflat pe undeva vopseaua,caci asta a mea pe unde a avut chit in loc de petec de tabla a inceput sa faca figuri

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

vad ca sti masina....eu am ramas impresionat ca stiam ca vopseaua de la a ta e super extra stintifico-fantastica, conform cu cele spuse de proprietaru din acte:)...si acu vad inca una la fel...am fost...wtf uite o clona =))

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Ia arata si mie unde a zis asta proprietaru'...ca tare-s curios:rolleyes2

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

A scris undeva in urma ca e o reteta din nu stiu ce verde de scuter combinat cu ceva perla etc...

oxidule sa stii ca vopseaua aia de pe hjj(parca asa avea numarul) e o vopsea curata,verde si atat,si e foare jmehera fiindca este sticla,fara scursuri,fara coaja de portocala sau alte chestii,sau cel putin asa era atunci cand am vazut eu,poate de atunci s-a mai uscat dar oricum..
Si asta de pe masina mea e interesanta,poate chiar extrasupermega,dar mare pacat ca cine a vopsit masina nu a pregatit-o bine in anumite zone...