Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Ti-l prezint io ma,acum intra pe mess sa vb ceva cu tine,stii u ;)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

O sa ai ocazia sa-l vezi :P

Zilele astea am mai mesterit putin la galeria de evacuare si am ajuns la stadiul in care trebuie sa fac proba pe motor deci pana nu prind vreo doua zile libere n-o sa pot face asta,plus ca trebuie sa iau si un racord flexibil :rolleyes2

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Te-am vazut pe 31, urcai pe Posada, arata super, felicitari. Ne-am intalnit in a-3-a curba, eu coboram, eram cu o dacie gri, arat criminal pe sosea olteanu', asa lat in fund:lol:. Bafta!!!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Mulţumesc şi la mulţi ani :p trebuia s-o fi văzut puţin mai devreme când avea pe spate roata de rezervă subţire :))

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Din ciclul inventii cretine,va prezint noul termostat :d
Attachment 2292126

Partea neagra e de la un termostat de supernova,cea metalica prelevata de la fier vechi :lol:
Acum sonda de temperatura apa e montata pe carcasa termostatului si nu-mi mai ramane decat sa-l montez,dar pe praful asta in nici un caz asta nu se va intampla prea curand...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Hai sa bage si eu o pozna doi cu rablele,din care asta verde nu sta deloc cuminta,miercuri seara inainte sa se inchida dn1 a trecut lejer prin zonele unde viscolul isi facea de cap si unde multi se oprisera de prosti,ca sa ramana blocati acolo....iar joi dimineata a facut partie pe stradutele unde vanghelie n-a bagat plugurile...si cu toate astea coafura rezista,azi dimineata la -14 grade a pornit fara batai de cap :D
Attachment 2310274Attachment 2310275Attachment 2310276

Nici cea gri nu e mai prejos,doar ca n-a fost nevoie sa se iasa cu ea;in schimb ieri am pornit-o dupa 4 zile ,dar intai a stat vreo juma de ora bacteria cu redresorul legat,si a luat-o la sfert,dar mergea in 3 pistoane; a fost nevoie sa ma joc putin cu bujia nr4 care era afumata,si care imi tot face probleme,am pus alta "fresh" si apoi si-a mai revenit.Se pare ca cilindrul 4 ori are nevoie de segmenti,ori vreo supapa nu mai tine bine compresia,daca ii scot fisa se simte o usoara scadere in turatie,dar motorul inca merge rotund,fata de ceilalti 3 cilindri la care imediat dupa ce am scos fisa motorul scade mult in ture si tremura destul de rau;cu ocazia asta i-am pus si alt filtru de aer,cel vechi se imbacsise...


SI nu,nu am trecut-o pe numele meu fiindca asa e cand ai incredere in cei care ii crezi oameni si ei isi bat consecutiv joc de tine,dar am incredere ca cel de sus daca exista nu doarme si intoarce el roata candva...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Mda...ca de obicei ... daca nu esti la caldura pe undeva sa mai inventezi ceva,sigur esti afara la "rable" sa repari cate ceva :lol:, dar oare ce vad eu aici,tu ai bagat iar mainile prin farurile alea sau care e explicatia(am impresia ca seamana cu ale mele) ? :D:lol::lol:
Attachment 2310321
P.s : Ti-am trecut-o eu pe numele tau sa nu mai fi suparat,o sa treci tu si peste asta si alta data sa fie invatare de minte ,stai linistit "God is watching us"!
Attachment 2310347

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Merci pentru "transcriere" :))

Despre acte ce sa zic,sunt facute,doar ca fara fiscal nu pot face absolut nimic,invatatura de minte,chestia e ca pot aduna x amenzi,daca totusi candva in viata asta de cacat o sa primesc acel mizerabil certificat fiscal,amenzile vor fi redirectionate tot catre mine fiindca exista contractul de vanzare cumparare...oricum nu asta urmaresc,sa adun amenzi ca era simplu,pana acum depaseam valoarea a doua bmw-uri :lol: dar daca oamenii sunt atat de seriosi,jos palaria...

Multumesc pentru aprecieri,cazanul merge dar cand trec peste gropite se aude un troncanit,ca o fi de la amortizoarele fata,ca mi-o atinge evacuarea pe undeva,sau ca am vreun oaresce joc in pivoti...pana nu se mai incalzeste nu umblu acolo,si oricum cand se incalzeste(adica macar 2-3 grade sa fie dar cu soare) am planuri pentru evacuare si turbina...

Multumesc pe aceasta cale si lui lascone ca mi-a dat un racord flexibil de care am mare nevoie,lipsa lui pe masina mea fiind una din cauzele pentru care am tot distrus galerii de evacuare...ar mai fi si turbina mica dar asta e partea a doua :D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Vom vedea cand apar,asta daca nu uit sa intreb la magazine :))
In alta ordine de idei,ieri dimineata nu mi-a mai pornit rabla,desi seara dinainte a pornit...oricum a avut nevoie de 30 de secunde de dat curent cu cablurile si a luat-o...in schimb s-a plimbat ieri destul de mult,prin zapada desigur :-)

Asta seara am fost pana in ploiesti si m-am zbenguit cu ea pe unde am putut,mai ales ca fuge de cur de parca ar avea frana de mana pe spate :D
Attachment 2316867Attachment 2316868

Attachment 2316869Attachment 2316870 si fiindca nu mai este asa frig afara,am avut si caldura destula pe dn1 nu doar in oras :D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Zi mai pe scurt ca ai fost la sala,la o plimbare romantica pe alee :d:lol::lol::lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Putin si asta,unde erai sobolanule?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Salut! Spune-mi si mie daca se poate ce aprindere folosesti. Am auzit ca in Ploiesti exista pe un Oltcit motorul de pe YBO. Din cate stiu foloseste o aprindere MSD. Cum se comporta o aprindere de genul asta pe un motor turbo? Merita investitia sau mai bine merg pe un Renix 209 pt motorul meu de Alpine. Multumesc.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

ia legatura cu Dan Slotea de pe forumul clasic de oltcit
el are pe oltcitul lui motorul de pe YBO

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Da da,ia legatura cu el cum spune cristi :lol:
Eu am aprinderea clasica pe motor,si merge...putin sub decent,n-ai nici un control asupra avansului in mers,practic e un avans constant si asta nu e bine,dar nu-i nimic,solutii exista,trebuie putini bani sa mai iau si un calculator si o sa renunt la aprinderea clasica;
MSD-ul isi face treaba cu brio,iti da un fulger de scanteie,daca la ture mici nu te ajuta,sus unde-i place motorului,cand e si turbina intrata,compresia mare si amestecul bogat au nevoie de o scanteie mult mai mare pentru a fi aprinse in conditii optime,si msd-ul asta face,mareste tensiunea care o da bobina de inductie,asigurand scanteie optima ;cel putin pe oltcit face minuni,asta te asigur,iar daca vrei sa cumperi una cumpara sa stie sa-ti intarzie si avansul,si atunci poti renunta la aprinderea ta,altfel nu stiu sigur daca merita asa mult investitia...
Eu unu vreau sa renunt la aprinderea clasica,fiindca distribuitorul e o zona in care se pierde din puterea scanteii,un plus in loc de delco,se poate pune un senzor cu o roata dintata ca la masinile contemporane,cu doua bobine pe sistem wasted spark,modul edis4 de la ford dar mai trebuie o piesuta,fie un megasquirt(asta merge si fara modul edis) fie un megajolt sau alte variante de ECU pentru aprindere(si de ce nu injectie :D ) .

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Multam de raspuns si explicatii, daca se poate da-mi si un link unde este prezentata masina cu aprinderea msd ca am intrat pe oltcit si nu gasesc.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Frumosi olteni Iulian. Merci de sfaturile cu contactul de Alfa. Am cumparat imobilizatoarele ca is 2,calculator injectie,contact cu butuci de la usi si portbagaj si emblema cu 260 de ron,la Auto Italia era 950 sa fac cheie. Merci inca o data si raman dator cu o bere la Ploiesti. poate o sa-i mearga si lui Dan pisica aia :)))

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Uite Bogdane topicul,cu masina din ploiesti pe care a ajuns motorul si restul de jucarii de pe ybo nu are o prezentare ampla
https://forum.4tuning.ro/119-masina-m...wi-18-ybo.html


@vlad cu placere,bine ca merge ,ca bani ai iesit extra ieftin...altii nici nu viseaza sa ia un calculator de masina cu banii aia d'apoi toata partea cu contact imobilizator etc.. ;) sa vina vremea de bere ca nu te iert :))

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Iulica dar tu nu ai ridicat`o deloc?...nu am fost atent la acest detaliu de cand cu sezonul "zapezilor"....:lol: Adica ma gandeam, nu ai fost plug de dezapezire pe nici o strada? Eu anul trecut eram primul care faceam urmele pe unele strazi. :D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

La mine s-a incheiat aici povestea , din pacate pisica mea nu o sa mai mearga vreodata :(:(:(:(:(

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Nu , maşina e la aceeaşi înălţime ca astă vară...sau mai bine spus la aceeaşi josime :) până acum am rămas suspendat doar o dată 10 minute dar am reuşit s-o scot singur întru-un final


Dane vorbim şi facem un oltcit din el :) doar sunt fiare ce naiba

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Ceva noutati?m-am apucat de reconditionat turbina care o sa ajunga pe motorete in locul celei actuale care se pare ca sta ca un dop pe evacuare :rolleyes2


Attachment 2337388Attachment 2337389

Attachment 2337390Attachment 2337387
Cam asa arata carcasa compresorului dupa ceva ore bune de frecat la dansa...mai trebuie dat un polish cu pasla si e gata :D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

:-) frumoasa treaba,dar cea mai de efect este pozna cu macheta langa turbina,super tare combinatia,felicitari.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

superba poza cu macheta :X e un contrast frumos

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

ce frumos frate ca este super reusit.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

multam,pe langa turbina al carui compresor e in poze o sa mai fie inca una sper :D Bine ca se mai dezgheata pe afara,sa ma pot pune pe treaba

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

sal Iulian vad ca ai pus mana pe CME ul lui bogdan ,am auzit de la el ca e pe maini bune sper sa ai mare grija de oltcit si bafta la cei mesteresti :)am urmarit topicul tau si sunt impresionat spor la mesterit!

cu respect Costy

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Merci,acum tu ce zici dupa ce am desfacut-o pana la ultimul surub am sau nu grija de ea? :D


Attachment 2338199Attachment 2338200

Attachment 2338201Attachment 2338202

Attachment 2338203Attachment 2338204

Colectie de melci :lol: am acum si un t2 ,deci cam tot ce trebuie sa pun pe masina(bineinteles mai trebuiesc flanse,adaptari la conductele de ulei si apa si alte nebunii...) dar tre sa iasa ceva :D
p.s. urmeaza operatiunea melc lucios partea a doua,pentru asta "mica":twisted:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Stiam io ca n-ai toata tzigla pe casa(ti-a luat-o zapada) :lol::lol::lol::lol: dar te misti bine,de acum poti sa te apuci si de jante...just a little bit si esti meserias si pe polish :lol::lol::lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

pai prima turbina inca nu e polishata,la o adica sunt foarte curios cum o sa iasa dupa ce dau cu pasta speciala de polishat :D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

te referi la pasta speciala de polish pt aluminiu ?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Atat pasta cat si pasla speciala...ce am facut eu e doar din smirlgher (180/360/400/600) si scuipilici,si nu glumesc,ultima parte s-a facut cu 600 si scuipilici din belsug ca altceva nu aveam la indemana :lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Deaia a iesit asa fain, ca ai folosit scuipilici :lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

deh are si scuipiliciul proprietatile lui...:)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

mda si eu care ma gandeam ca poate mi se da un pot pt pasta aia :(

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

cauta pe google pasta abraziva :) si primul link te duce pe un site cu asa ceva ;)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Frate .. tu ai facut calculul cate turbine am strans pana acum ??? :lol: suntem bossi :)))

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Deschidem melcarie :lol:

Fratii T(nu peste :lol:) T2 si T3
Attachment 2341074Attachment 2341075
care se pare ca sunt apropiati pe partea de compresor asadar si prin urmare,cade varianta cu 2 turbine daca ii folosesc doar pe ei,si se ridica alte "doua" :lol: variante :
-doar t2-ul
-turbina t2 cu ihi-ul care e deja pe masina(dar mai trebuie un wastegate extern)
-turbina t3 cu ihi-ul care e deja pe masina(dar de asemenea trebuie wastegate extern) Inca nu stiu care e varianta castigatoare,ramane de vazut

Inca mai am de slefuit
Attachment 2341076Attachment 2341077
dar am ajuns la limita tehnica...adica smirlgher mai fin de atat nu mai am iar polishul auto e frectie la picior de lemn deci ramane sa trec pe la pretini sa imprumut putina pasta speciala pentru haluminiu manca't'as :-P

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

sa iti mai dau o solutie castigatoare de dinainte sa apara polishul??? pasta de dinti + scrum de tigare ... s-ar putea sa ramai uimit ..dar ce te faci ca aluminiul cam oxideaza destul de repede

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

o tin murdara de ulei daca e cazul,si doar la poze o sterg ca sa nu oxideze :P desi daca e lustruita bine si data cu ceara ceva ar trebui sa tina o vreme buna...

Am incercat cu pasta de dinti dar gasesc pe aici dinaia ieftina,doar blendafleosc si sculgate :lol: si cu astea nu vrea,am incercat,merge la arginatarii,dar pentru astea trebuie altceva,plus ca suprafetele sunt cam mari,iti dai seama cat scrum de tigare mi-ar trebui? :lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

pai colgate si blenda nu renteaza ..eu unul am vazut ca merge ceva ceva cu paradontax + scrum de tigare ...vezi pe la baruri ca fumeaza aia ca turcii ... in 2 ore cred ca iti faci norma ..:)