Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

si ...si... asteptam continuarea :lol::lol::lol: ziua cand o sa zici merge masina la presiune maxima :D:D:D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

...si azi m-am pus cu raul pe evacuare;de cand am luat-o nu mi-a placut un singur lucru,ca e din teava de gard groasa in carne fara numar...mergea pusa pe post de lonjeron lejer :lol: asa ca mi-am luat 2 metri de teava,doua coturi largi de 90 si am inceput sa o reconstruiesc,incepand de la downpipe spre toba finala(cam de unde se termina Y-ul la o evacuare normala de oltcit);zis si facut dar la 9 jumatate cand am intrat in casa,abia o facusem pana in dreptul rotii,mai am sa fac o sudura ca sa ajung la imbinarea intre ea si finala,si nici suportii de tampoane nu i-am sudat inca,maine trebuie sa termin cu ea...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

teava de cat?(diametru)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

chiar asa... :???:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Pune niste poze sa vedem cum iese:D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Teava de 50 bosal,teava simpla,coturi tot bosal aluminizate;Poze o sa fac dar deja e sus pe masina :rolleyes2 in principiu e acelasi traseu,doar ca e mai sus si teoretic n-o sa mai atinga nicaieri :lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Papparazi :lol::D:D:D:D:lol:
Attachment 2156190 Attachment 2156191
Attachment 2156192 Attachment 2156193

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Paparazzi trebuiau sa faca poze si la evacuare caci eu n-am apucat sa fac :oops: .
Sunt multumit de aspectul practic al evacuarii,adica nu rasufla,nu atinge,sta sus aproape de caroserie si nu face galagie,despre aspectul estetic nu comentez,momentan atat imi permit,ca sa fi iesit mai bine estetic sigur m-ar fi costat cel putin dublu,asa m-a costat cam o zi intreaga de munca si 200 de lei(teava si sarma de sudura...)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Poza 1 cu zoom sau...trebuia canal sa pozam pe dedesubt :P

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Daca era canal si la mine cand am facut evacuarea erau si poze de sub masina,dar am facut-o cu ea pe capre si abia intram de burta asa ca... :P

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Asa ca... pune mana si mai fa cateva ture de aeroport...da-o jos :lol::lol::lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Sper sa nu o dau jos prea curand :p


Caut termostat auto sau moto cat mai mic;ca idee am unu de 6cm diametru dar vreau mai mic...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Iulica, daca mai ai lucrari de facut am eu garaj cu canal. Te las sa iti faci treaba in el 24/7, gratis, in comuna Brazi.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Pai daca mai am treaba pe sub masina vorbim :) merci fain

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Nu ai pentru ce. Imi dai un PM inainte sau vorbesti cu Dan, ca are numarul meu de telefon.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Foarte frumos cu o singura chestie care nu mi-a placut , portocaliu din semnalizari nu au nicio treaba cu restu masinii . In rest numai laude , Felicitari

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

A,ce usurare,credeam ca zici de masca dintre faruri inainte sa termin de citit mesajul :P (glumesc)
Deocamdata raman asa,in viitor o sa trec la leduri pentru pozitie si semnalizare si atunci nu va mai fi acel plastic portocaliu,pana atunci sincer iti spun ca le prefer asa,iar noaptea mie unu imi plac foarte mult,angel eyes sau bara de leduri ca si daylight nu-i pun nici mort,iar alt loc pentru pozitii nu am :oops:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Pus serios pe treaba azi,am ridicat masina cam vreo 3cm de bot ,sa vedem de acum cum urc bodurile :lol:
Am rezolvat problema cu termostatul :twisted:
Fiindca am facut curat prin troace,am dat peste un termostat de dacie(cred) din inox,si n-a durat mult pana am inventat o carcasa pentru el :lol:
Tot azi am dat o fuga pe la remat si am gasit acolo un vas de expansiune de pe un renault mai vechi,care s-a potrivit mai bine decat cel de logan,si asa mi-am refacut traseul de apa si am montat si termostatul;si se pare ca termostatul isi face treaba cu brio,la pornire sta inchis si se incalzeste apa pentru gpl repede,iar in mers dupa ce se incinge bine apa incepe si circula si prin radiator ,pana acum trebuia sa deschid un robinet ca sa treaca apa prin radiator,si dimineata sa-l inchid ca sa se incalzeasca mai repede....
Poze inca n-am ca m-a apucat seara,incerc ori maine ori pe vineri sa fac vreo doua trei :oops:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Azi mi-am facut putin de lucru,si anume am montat motorasele pentru reglajul electric la faruri,pe cea visinie am avut niste inginerii cacaocioase ,acum am dat la remat peste doua motorase de vw passat modelul de prin 92 parca,si cu putin talent s-au potrivit foarte bine si au o plaja de reglaj uriasa,de la un minim 2 metri in fata masinii pana la un maxim incat aproape sa vad mutrele soferilor care vin din fata(desigur nu le tin asa sus!) ; firele erau pregatite de cand am refacut instalatia,la fel si butonul deci treaba a mers ca pe roate,mai putin reglajul care l-am facut in ploiesti la o mica barfa cu baietii 8)
Attachment 2162583Attachment 2162584Attachment 2162585Attachment 2162588Si daca tot sunt la capitolul poze,am facut 2 cadre si la termostat :D
Attachment 2162587Attachment 2162586

Un mic tutorial pentru montarea a doua lame de flexiune,fara poze deocamdata dar cand o sa pun pe rjv doua lame de flexiune cred ca o sa fac si ceva poze!
1-se procura din comert una bucata lama de flexiune,orice natie,de oltcit sa fie;
2-se cauta tot in comert cele doua suruburi lungi care fixeaza suportul barei de torsiune,de lama de flexiune;
3-se ridica masina pe capre,se dau roatele jos,se scot suruburile de la amortizoare(de jos desigur!),se desfac suruburile de 6 de pe bratele inferioare,se desfac suruburile care tin bara de torsiune pe lama de flexiune,se scot barele de torsiune,se desface scutul lamei de flexiune,apoi se desfac suportii lamei de flexiune si implicit se scoate lama de flexiune de sub masina;
4-se scot cele doua "tampoane" de cauciuc de pe lama de flexiune,si se largeste la fiecare gaura astfel incat de la 10mm sa se ajunga la 20 de mm latime,eu am folosit un bomfraier cu panza scurta si ingusta,nu incercati cu flexul materialul se topeste foarte usor,se lipeste de panza si iese un rahat...merge taiat cu cuterul dar e risc mare sa scurtati degetele :lol:
5-se ia una din cele doua lame,si cu aparatul de sudura,sau flacara oxiacetlenica se largesc cele 4 gauri,pe latura dinspre centrul lamei,cam cu 4-5mm,apoi se curata bine partea de sus a acestei lame de flexiune,cu un flex cu smirlgher sau perie de sarma
6-cealalata lama de flexiune se curata pe partea de jos,la fel ca si prima;
7-se unge lama de flexiune cu gaurile largite pe partea curatata(sus) si se pune in contact cu cealalata lama de flexiune,dupa care se baga tampoanele peste ambele lame,se pun si suportii lamei de flexiune peste tampoane si hopa sus cu ea pe masina;inainte sa fie stransa definitiv se masoara sa fie "centrata"
8-se baga cate un cric sub fiecare brat inferior,si se masoara intre centrul axului planetarei si buza aripii o distanta de 40cm;
9-se monteaza barele de torsiune avand grija ca suportul barii de torsiune sa fiedaca se poate paralel pe lama de flexiune,sau la o distanta cat mai mica;
10-se strang suportii in lamele de flexiune,si se pune masina pe roti(fara amortizoare prinse jos) si se verifica daca sta dreapta,daca mai trebuie ridicata etc....
daca este nevoie (masina prea inalta sau prea joasa) atunci se mai regleaza putin pozitia barelor de torsiune pana se ajunge la inaltimea dorita ,dupa care se pun suruburile la amortizoare si cam asta ar fi

Un sfat,umblati cu unsoare peste tot,pe bara de torsiune,pe suruburi etc...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Azi am avut putin mai mult timp liber ca de obicei si m-am pus sa-mi fac un regulator de debit pentru gpl,care sa-mi dea drumu la gaz cand face turbina presiune,zis si facut dupa ceva operatiuni de taiere,gaurire,pilire etc mi-a iesit o inventie(oare pot sa fac patent pentru ea?!?!?) care am si montat-o pe masina,dar din pacate a iesit asa bine incat atunci cand intra presiunea dadea muuult prea mult gaz si deci fleosc poc poc :lol:
Maine o dau jos de pe masina si o sa-i reglez cursa iar,sa deschida ceva mai finut,se pare ca prea mult gaz strica...
Tot maine o sa-i fac si vreo doua "cadre" ca poate sunt curiosi :lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

sunt curiosi :D eu sunt unul dintre ei ;)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Poze inca nu-s,ca n-am avut timp,dar din pacate momentan jucaria nu functioneaza...inca nu-s dumirit de ce,mi-a trebui o sonda lambda,dar deocamdata trebuie sa fac un pas maricel cu evacuarea...fiindca tot imi cedeaza galeriile de la prea mult incins o sa trec la inox :twisted:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Repet, daca ai nevoie, pot sa te ajut eu cu garaj cu canal, ca sa nu te mai chinui pe sub ea. Gratis, no charge, free, mai free decat siteurile porno!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

:) merci boss,culmea e ca pentru dracia asta nu prea imi trebuie canal ci coturi de inox :lol:
Flansele sunt gata,trebuie sa ajung sa le ridic pana nu se percepe cost suplimentar pentru intarziere 3 zile :lol:

Cazanul inca merge,chiar si cu evacuarea sparta face cam 0.3 presiune si o galagie destul de mare sus in ture :oops:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Sa vei ce cost suplimentar iti dau io tie ca azi e miercuri :lol::lol::lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Azi am frecat ceva timp la jantele de tabla,sa le pregatesc pentru iarna,cu putina rabdare treaba a iesit cam asa:
Attachment 2175794Attachment 2175795

Efect vizual maxim,calitate minima :oops: din pacate singurul spray care l-am avut cu tenta spre gri a fost unul imitatie de crom,iar rezultatul a fost incretirea vopselei negre(care de fapt este protecta 3in1),daca o sa am posibilitatea,dupa ce trec iarna le bag la sablat si vopsit electrostatic,iar daca pe masina or sa se vada urat,am capacele care sunt si mai urate :lol: oricum sunt pentru iarna...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Merg oricum frate nu te necaji,depinde ce fel de iarna ne rezerva D-zeu,ca nu se stie daca o sa se vada sau nu important este sa nu ramai ''impotmolit'',bafta si la buna auzire.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Din ciclul mare ti-e gradina Doamne :
acum o luna scriam aici ca pe data de 6 ar trebui sa am fiscalul;de 3 zile il sun pe Felician Ionescu,proprietarul masinii(nu-i mai pot spune domn...) si telefonul este inchis,asa ca asta seara am fost la dansul la munca sa-l intreb ce se mai aude cu fiscalul,dupa ce mi-a spus sa-l astept cateva minute afara ca are de completat ceva hartii,dansul a plecat binemersi pe alta usa evident miseleste :evil: oi fi eu nebun sau asta e bataie de joc pe langa nesimtire...nu voiam sa se ajunga aici dar o sa inceapa o chestie nasoala si de durata(Desi sper sa nu fie de durata!) si anume actionare in instanta...va tin la curent,si va rog eu sa aveti grija sa nu patiti ca mine...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

faza cea mai nasoala cu treaba asta e ca oricand pot tranti astia legea cu taxa primei inmatriculari si atunci e vai si amar....bafta, sper sa rezolvi cat mai repede.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

ce ghinion ai avut ca ai cumparat masina din alt judet. plina lumea de sarlatani

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Din acelasi ciclu ( ca vad ca se poarta sa scrii tot ce se intampla - chiar sa dai alt ton)
Eu o sa spun exact ce s-a intamplat

Un prieten de al tau b01uxd - doreste sa se razbune cumva pe mine si recurge la un act demn de clasele I-IV e mult spus , si anume se da interesat de un articol pus de mine la bazar : capota fibra oltcit

Dupa ceva discuti pe PM. ramana sa ne intalnim marti intre 9-10 , ma suna la 9.26 - si imi zice ca el poate sa ajunga in jurul orei 11.30 , ok, din partea mea
insa la ora 11.25, 11.26 , ....14.00 ...16.00 numai este de gasit la telefon, intru pe 4t forum - era online ii adresez ceva intrebari ??? Nimic

Razbunarea esta arma .....

In alta ordine de ideii : Iulian , desi am zis ca nu mai postez aici
Un sfat sa le dai la prieteni daca vor sa te ajute constructiv sa stea in banca lor ...

Abia astept sa scap de la circul creat de tine, pe de-o parte iti dau dreptate insa la cum ai actionat la modul general NU

: IMI ADMIT O GRESEALA : REGRET CA TI-AM VANDUT TIE MASINA!

In alte circumstante am prieteni care au vandut/cumparat de la oltcit - vw etc,
si au asteptat , au avut rabdare sa rezolve , ca bineinteles toata lumea vrea sa rezolve ..insa cu atat presezi cu atat nu opti nimic ..

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Nu am nici o legătură cu afacerea voastră, şi n-am început să mă răzbun dar să fii sigur nu mă răzbunam aşa josnic . Spune-mi la ce îmi dai dreptate şi unde greşesc?că aştept de 5 luni să înmatriculez maşina pe numele meu ?că tatăl tău mă tot amână uneori fugind de mine ca aseară sau în general că-şi tine telefonul închis?am mai cumpărat 3 oltcituri şi cu actele am rezolvat mereu la timp pentru că atât eu cât şi vânzătorii am fost corecţi. Când am luat maşina am spus că ai banii într-o anumită perioada şi i-ai avut aşa-i?eu de ce nu am fiscalul deşi până acum de vreo 3 ori mi-aţi spus că o să-l am?cu banii care i-ai luat pe maşina acopereai datoria la impozit şi terminăm cu bâlciul asta,crezi că mie îmi convine?dar nici să tac nu pot când cineva îşi bate joc de mine şi tu vii şi-mi spui că tot eu n-am dreptate...vorbeşte cu tatăl tău şi da-mi un termen aici pe forum când o să am fiscalul şi să-l am în acel termen şi dacă eşti om de cuvânt şi eu doar un circar.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Intercoolerul a sosit,merci Romeo o mie de ani :D
Attachment 2179029Attachment 2179030Attachment 2179031

Si o poza cu una din galeriile mucificate :lol:
Attachment 2179032Attachment 2179033Attachment 2179034

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

fremos domle' ce sa zic(dar este meritul tau ca tu ai conceput totul),hai cu poznele montat pe masina frate(dar tre sa avem rabdare pana este gata evacuarea) deci spor la treaba,numai bine.:wave:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

O sa-l urc si pe masina dar intai sa fac rost de coturi,si sa am si timpul necesar,caci o sa fie ceva de munca,dar abia astept :twisted:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Ce interquler ti-ai tras bre,o turbezi de tot acum...baga mare ca iarna bate la usa!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Azi am mers la vulvanizare si am montat anvelopele de iarna pe jante,am vrut sa le pun pe masina ca maine am un drum pe la munte,dar astia la meteo anunta vreme ok,deci mai astept putin .
Si daca tot am fost pus pe treaba am montat tavitele de aer cald,pana acum am mers fara dansele :lol: ,am incercat sa depistez unde s-a mai spart evacuarea,si spre surprinderea mea,nu e sparta,dar de rasuflat rasufla,in concluzie garniturile cred ca s-au dus,mi-a fost lene sa dau jos si galeriile asa ca le-am lasat asa :rolleyes2
Daca tot am fost cu ea pe capre am zis sa fac si o proba intercoolerului,si din proba in proba m-am trezit cu toata admisia schimbata,si acum e montat in varianta finala :lol: ;a trebuit sa tai teava care tine roata de rezerva,dar nu de tot ci suficient cat sa tina inca roata(desigur cu doua bride suplimentare de sustinere) . Poze ioc,cu mainile reci numa de poze nu-mi ardea :rolleyes2

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

da sti ca tavitele au rol functional si vara nu?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Iulica, mergi la Drift Grand Prix?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

mai nu stiu sigur :( eu nu stiu cum sa trag de bani pentru evacuarea aia,ca iar face masina ca un tractor,vorbim mai atunci cand e aproape evenimentul ;)

Da,stiu ca au rol si vara,dar nu e chiar asa important incat sa nu se poata merge si fara ele ;) oricum,acum ca le-am pus nu e nici o diferenta la racirea motorului,in schimb la interior este caldurica si e tare bine :twisted:

Din pacate masina acum face ca un tractor si nu prea am timp s-o repar,mi-e si rusine sa merg cu ea sincer :rolleyes2