Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Noi modele BMW?!

Conform unor surse din Germania, BMW a depus documentaţia necesară pentru înregistrarea unor noi indicative şi nume, care cel mai probabil ar putea fi folosite la viitoarele serii ale mărcii.


Oricum, nu trebuie să vă impacientaţi. Chiar dacă din aceste denumiri putem ghici viitorul, este foarte probabil ca această acţiune a lui BMW să fie ori doar "praf în ochi" pentru a alerta concurenţa şi opinia publică, ori o acţiune logică pentru a asigura anumite denumiri pentru viitorul îndepărtat.

Conform surselor citate de BMWBlog, compania din Munchen a înregistrat i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8, i9 şi E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8, E9 plus M 50 d, Urbanic, Gran Coupe, Compactive şi Compactive Tourer.

Se pare că M 50 d este indicativul pentru motorul diesel tri-turbo, despre care se tot vorbeşte de cea timp, Urbanic este o echipare pentru viitorul model BMW de clasă mini-electric, Gran Coupe poate fi denumirea perfectă pentru viitorul Seria 6 în patru uşi, iar Compactive / Compactive Tourer, pot fi denumiri ce vor putea fi utilizate pentru cross-over-ele sportive ale seriilor 1 şi 3.

Aceeaşi sursă a menţionat că indicativele "i" vor fi folosite pentru modelele dezvoltate de BMW sub logo-ul "Project i"- (viitorul model de oraş electric al lui BMW, care probabil va lansa o gamă de modele de oraş electrice).

Toate indicativele "E" vor fi folosite probabil pentru modelele eDrive, versiunile electrice ale seriilor deja existente. Doar viitorul ne va lumina asupra adevăratelor planuri BMW




stai linistit ca isi vor pastra ei niste mici secrete pentru ei si oricum pe tractiunea spate cu directia si distributia maselor vor avea alte performante pe modelele Bmw fata de Peugeot sau Citreon..
si Audi si Mercedes au tractiune fata..uite ce urmeaza:


Se pare ca producatorul cunoscut pentru motoarele cu sase cilindri in linie pe care le produce ar putea dezvolta si propulsoare cu trei cilindri. Noile motoare cu trei cilindri sunt destinate atat modelelor BMW, cat si modelelor Mini. Aceste motoare ar urma sa echipeze circa 1.5 milioane de unitati pe an.

Noua familie de motoare BMW va fi creata avand in vedere sistemul de tractiune fata creat pentru modelul de clasa mica al producatorului german. Totodata, aceste propulsoare vor putea fi utilizate si pe platformele cu tractiune spate. Platforma cu tractiune fata de la BMW este creata sa suporte atat motoare cu trei cilindri, cat si unitati cu patru sau chiar cu sase cilindri. Implementarea noilor motorizari va duce la cresterea vanzarilor BMW la un nivel nemaintalnit pana acum.



Presedintele consiliului de administratie BMW, Norbert Reithofer, a dezvaluit faptul ca 80% din proprietarii de BMW Seria 1 credeau ca masina lor are tractiune fata. Dupa cum stiti, BMW nu a produs niciodata un vehicul exclusiv cu tractiune fata, in ciuda faptului ca marca Mini produce doar automobile cu acest tip de tractiune. Astfel, seful BMW considera ca o parte din clientii sai, respectiv target-ul modelului entry-level care ar urma sa aiba tractiune fata, nu ar sesiza diferenta dintre tractiunea fata si tractiunea spate.

Noul model entry-level de la BMW va fi creat pentru a rivaliza Audi A1, iar platforma tehnica implementata pe acest model va fi utilizata si de urmatoarea generatie a lui Mini Cooper, care va debuta in 2013. BMW va fi astfel ultimul producator din trio-ul de constructori premium din Germania care va construi un model de clasa mini cu tractiune fata.

BMW doreste sa produca si sa vanda circa 1 milion de unitati ale noii platforme cu tractiune fata pana in 2015. Oficialii BMW s-au declarat surprinsi de rezultatul sondajului, dar s-au aratat incantati de faptul ca o mare parte din consumatorii sai accepta ideea unui model cu tractiune fata, in ciuda renumelui marcii pentru modele cu tractiune spate sau tractiune integrala orientate spre performanta.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

BMW 5er vs Audi A6 vs Citroen C6 vs Jaguar XF vs Mercedes E-Klasse adica un test comparativ in clasa mare.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

http://www.autospies.com/images/user...S4_1_560px.jpg

BMW depaseste la vanzai AUDI!

MUNICH -- BMW brand outsold Audi by 1,709 units globally in the first quarter to maintain its place as the world's No. 1 premium brand.

BMW brand's global sales increased 13.8 percent to 265,809 in the quarter compared with 264,100 for Audi. BMW was helped by strong demand for the recently launched X1 small crossover and 7-series sedan. BMW sold 19,657 X1s in the first three months of the year while 7-series sales rose 54.1 percent to 14,245 units.

"We are back on our growth track in nearly all the automobile markets,” BMW sales boss Ian Robertson said in a statement. “We intend to continue improving on last year's figures throughout the second quarter.”

Robertson is counting on the new 5-series sedan and revised versions of the 3-series coupe and convertible to lead the way. The 5 series was launched last month in Europe and goes on sales in the United States in June. The 5 series accounts for just over half of BMW's profits.

Updated versions of the BMW 3-series models have been available to customers since late March. The new Countryman small crossover from BMW sister brand Mini arrives in the autumn.

The wave of new models is expected to help BMW Group, which includes the BMW, Mini and Rolls-Royce brands, achieve “healthy growth in the single-digit percent range to reach more than 1.3 million vehicles" for the full year, Robertson said.

In the first quarter, BMW Group reported sales of 315,614 cars, a 13.8 percent increase compared with the same period last year.

Automotive News Europe

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

" Audi a surclasat pentru prima data Mercedes in vanzari "

Probabil lipsa unor modele noi in comparatie cu cei doi isi spune cuvantul.


Sursa

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Viitorul S8 va trece de pragul de 600 CP!

Audi S8 se pare că va urca rivalitatea limuzinelor de lux la un cu totul alt nivel oferind din motorul de provenienţă Lamborghini 620 CP!

Standardele de sportivitate în privinţa limuzinelor de lux au crescut atât de mult încât zona între 400 şi 500 CP nu mai este deja impresionantă pentru o navă amiral de top. Precedentul Audi S8 avea 444 CP, şi dacă luăm în considerare că BMW 760i şi Mercedes S63 AMG au ridicat de mult ştacheta peste pragul de 500 CP,a încetat să fie o valoare spectaculoasă.

În acest sens, potrivit Car Magazine, Audi vrea să revină cu întăriri şi viitoare generaţie S8 va rupe şi bariera celor 600 CP. Reţeta succesului ar fi motorul de 5.2 litri V10 preluat de la Lamborghini, care datorită injecţiei directe şi a tehnologiei twin-turbo ar putea fi urcat pe asemenea culmi, producând, mai exact, 620 CP şi un cuplu de 750 Nm . Ar fi o valoare ar pune S8 lângă S65 AMG, limuzina din Ingolstadt având ceva mai multă putere dar mai puţin cuplu.

Trebuie luat însă în calcul faptul că, datorită structurii de aluminiu ASF, Audi A8 este ceva mai uşor decât concurenţa şi acest fapt se va păstra probabil şi în cazul versiunii supreme. Data lansării este oarecum incertă şi, probabil, versiunea hibrid va avea întâietate la apariţie.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Ar fi excelent sa se puna si in practica, asta da S8 :).

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

alte surse spun ca ar fi vorba de un V8 de 450 poate cel de pe RS5..asteptam ceva oficial mai mult ca sigur la Salonul de la Paris

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

M-as mira sa puna un motor de 8500 RPM pe o limuzina gen S8, s-ar potrivi mai bine ceva twin turbo :).

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Frumoasa prezentare doar ca RS5 a cam dezamagit, sub asteptari in test.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Topul celor mai vandute modele de peste 50000 de euro

Cei care au un nivel ridicat al veniturilor sau cei care detin o avere mai mult sau mai mai putin importanta sunt cei mai putin afectati de criza financiara. De aceea vedem ca segmentul masinilor de peste 50.000 de euro nu a scazut la fel de mult ca piata. In cazul marcii Porsche, aceasta a inregistrat in primul trimestru o dublare a vanzarilor, la 15 unitati, crestere determinata in primul rand de lansarea limuzinei Panamera, dar si de lansarea motorizarii diesel pentru SUV-ul Cayenne.

Vanzarile marcilor din segmentul premium au inregistrat un declin de aproape 28% in primul trimestru, fata de perioada similara a anului trecut. Dintre acestea au fost marci care au crescut, precum BMW sau Porsche, sau cele care au scazut mai mult decat piata, precum Alfa Romeo sau Jaguar.

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

Poate ne explica si noua ce e aia Porsche "Boxter", dar mai ales ce e aia Mercedes "911"

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

La Porsche au papat S-ul pentru ca nu sunt nemti, sunt romani. :)
De Mercedes 911, chiar nu auzisem decat de Porsche 911... dar Mercedes 911? Ei bine, da, exista... asta e: :yikes:

https://s2.postimage.org/bOVeS.jpg

Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
 

este dar e de 2 carute de ani:D