Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Inca un Nissan GT-R R35 model 2012 ne-a facut o vizita pentru o testare dyno.
Desi masina este complet stock rezultatul a fost unul oarecum surprinzator in mod placut.

Din pacate atat identitatea masinii, cat si rezultatul obtinut vor ramane momentan confidentiale la rugamintea proprietarului .

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

"Munca intai si distractia dupa!" - cam asta a fost succesiunea lucrurilor saptamana trecuta pentru NKY.

Mai intai a venit la noi pe dyno pentru a isi resofta Evo-ul 8 dupa care in weekend a participat cu aceasta masina in cadrul echipajului Radulescu-Nica la etapa inaugurala Tess Rally Romtelecom ce a avut loc la Brasov.

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Avem placerea sa va prezentam o mini serie Audi RS4.

Primul exemplar de Audi RS4 masurat beneficiaza de un decat pipe + catback non-rezonat Milltek si un filtru de aer panel K&N.

Rezultatul masurarii se poate vedea in fisa de mai jos.

Celor ce se vor mira de diferenta de putere in minus fata de cifrele declarate de producator, trebuie sa le spunem ca masina nu are nici o problema tehnica, iar aceasta diferenta este o problema binecunoscuta in cazul acestui model.

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Al doilea exemplar de Audi RS4 are la fel ca si primul un minim de modificari, respectiv, un sistem de evacuare Milltek nerezonat, cu catalizatoare de 100 de celule.
De aici si rezultatul final similar cu al exemplarului RS4 anterior.

Ca fapt divers atasam si o comparatie intre graficele celor doua masini, care ilustreaza foarte bine consistenta masuratorilor dynoului Superflow.

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Faptul ca masinile turbo castiga valori consistente in urma resoftarii este un fapt bine cunoscut.

Chiar si in acest context, apar situatii in care rezultatul final este unul peste asteptari.

Acesta este si cazul Porsche-ului Panamera Turbo (S-ul atasat pe spatele masinii este doar un touch personal al proprietarului) resoftat by Exelixis Motorsport.

Masina din punct de vedere mecanic este complet stock iar masurarea initiala a indicat cifre usor mai mari decat cele declarate de producator si anume 505cp si 719Nm.

Ulterior resoftarii valorile au crescut la 590cp, respectiv 822Nm.

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/f9DzcrPzFEE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Cateva imagini si fisele dyno pentru Porsche Panamera Turbo ........:-)

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Asa da!
Cu Transporterul undercover :D

Acest proiect ne-a placut de la prima vedere prin aspectul sau ingrijit si deosebit iar cand am aflat si rezultatul masuratorii incantarea ne-a fost deplina.

Modificarile pe care le are sunt urmatoarele: FMIC, sistem de evacuare turboback necatalizat, filtru de aer panel K&N.

Resoftarea a fost efectuata de catre TCM Turbo.

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Masina asta e porno! Multe felicitari proprietarului! :shock:

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

La multi ani 4Tuning! - aceasta este urarea ce va garanteaza un discount de pana la 66% pentru masuratorile dyno efectuate in cadrul campaniei promotionale prilejuite de aniversarea a 10 ani de existenta pentru comunitatea 4Tuning.........si nu, nu este o pacaleala!:-)

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Inca un rezultat frumos obtinut in urma unei resoftari efectuate de catre Dimsport.

Masina este un Audi A4 2.0TDI complet stock.

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Inca un Porsche Panamera Turbo stock a ajuns la noi pentru a fi masurat.

Rezultatul este unul similar cu al celuilalt Panamera Turbo masurat de curand inainte de resoftare (https://forum.4tuning.ro/612-exelixis...ml#post5686507) , ceea ce spune foarte mult despre acuratetea si repetabilitatea rezultatelor dynoului Superflow.

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

inca 2 persoane interesate sa mergem impreuna ? :twisted:

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Poate va intrebati ce ganduri are BOH-ul pentru 2014?:-)

Raspunsul la aceasta intrebare se regaseste mai jos.

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Nebunia lui Doru continua.....:lol:

Chiar daca majoritatea BMW-urilor ce concureaza sunt turbo, Doru si al sau E30 cu motor central raman consecventi motorizarii aspirate si in 2014.

Re: NOUL DYNO EXELIXIS – SuperFlow 800 Series Chassis Dyno
 

Volkswagen Passat 1.9TDI varianta de 115cp masurat stock.