Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

audi a6 talon 195, bord 225 mers constant cam 10 minute (fierbea apa), navigator 215 km/h

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

Toyota Celica T23 In talon 218 ( parca ) viteza maxina pe sosea 240 si vreau sa verific si pe o navigatie chiar sunt curios

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

:lol::lol: adica antigelul? pai e naspa, ala fierbe mult peste 100grade

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

Am votat viteza maxima din talon. Motivul: dacia supernova cu 3 persoane aproape 170km/h @5000rpm...eram blana puterea maxima parca e la 5250 dar asta nu conteaza. Deci daca iau in calcul eroarea ceasului viteza reala e undeva in jurul de 160km/h adica atat cat scrie in talon.

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

probabil te mai duceai vreo 5km asta daca iti arata bine turometrul si motorul e in stare buna

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

dacia solenza 1.4 mpi , in talon scrie 165 km/h si eu i-am dat 190...care este explicatia..?

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

Explicatia o gasesti daca citesti paginile scrise. Sa iti fac un rezumat - toate masinile au eroare de kilometraj, in general este proportionala cu viteza = > viteza mare, eroare mare.

Asadar cand tu aveai 165 km/h cat scrie in talon, viteza reala, ceasul iti arata 185-190. Mai mult de 170 km/h (real) sigur nu aveai, asta in conditii ideale de temperatura, consumabile schimbate recent, combustibil bun, fara panta, fara vant sau sa ai vant din spate, etc.

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

Daewoo Cielo cu 182 pe GPS,In bord arata 190 > in talon 170 :rolleyes2

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

Cum de ai mers tu cu o solenza cu 190 km/h? Si cu motor de 1.4 mpi. Nu crezi ca e cam exagerat?

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

isneamna ca daca eu am in talon 190 prind bordu:)) 220....
de unde ca mai mult de 160 nu m-am incumaetat sa ii dau...

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

Se pare ca in ultimul timp sunt destui care au atins aceasta viteza cu solenza mpi, unii chiar si cu 1.9D, lucru cel putin ciudat ca masina odata inaintand in "varsta" sa ruleze cu viteze din ce in ce mai mari. Probabil explicatia e una singura aia data de colegul Anaconda, ii sustin parerea nu cred ca poate trece de 170real

Re: Viteza Maxima Reala VS Viteza Maxima Constructiva
 

Ha ha ha ha, crezi ca aia fac testele dupa tahometrul masinii? :))))))))
Ce minte iscoditoare:)))

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

am un passat 1.9 tdi, 110 cai.viteza maxima in talon e 190 iar pe autostrada am mers cu 200 maxim 210 constant aproximativ 15, 20 minute fara sa fiarba apa :lol: sunete sau incidente neplacute :)

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

La diesel mai greu sa fiarba antigelul, care oricum duce peste 150grade din cate am auzit. Si chiar daca fierbe oricum nu ai timp sa vezi asta, ca pana deschizi capota deja se stabilizeaza totul, ventilatorul ala porneste din an in pasti

Re: Viteza maxima reala vs. viteza maxima constructiva
 

Daca ai ceva vant din spate si ultima treapta e mai de fuga, atunci daca vantu bate cu 20kmph din spate, tie un 10kmph in plus sigur iti da......asa se explica cum de cu o vectra de 100Cai s-a prins pe ceas 200 "si mai avea inca pedala bineinteles" sau fazele cu dacioarele(1310, solenza de mai sus, logan).

Eu am 221kmph in talon, dar ceasu in 5-a imi arata 240, ceea ce corespunde cu eroarea de km data de fabrica.