Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

La cat mai multi km parcursi fara evenimente rutiere(amenzi;)) beneficiarului proiectului tau Iulica si spor la treaba in noul si vastul tau proiect,rabdare,bani si vreme buna.:peace:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

mama bo$$ asta prinde 200? auzi bo$$, da cat consuma? daca ia mai mult de 2% in oras sa sti ca e mult :P

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

pacat ca e comprimat...
ca nu o sa duca mult cu turbo...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

da,vali n-o sa duca mult,dar cat o duce o duce bine :twisted: poate ii facem un dyno dupa ce crestem presiunea la 0.6 ;)

consumul este irelevant :lol:dar sper eu ca este sub 20%....o sa aflam in curand;)

multumesc romeo!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

mi s-a facut dor de Oltcit :)) ...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

nu aveti toate tiglele pe casa :D deci vreau si eu :twisted:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

din tot sufletul felicitari... vad ca tu pui turbinele astea asa din instinct din inertie nu stiu cum sa ii zic ma gandeam sa anulez tinichigeria de la vara pentru un turbo ... oi zice bine???

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

costa multi bani sa pui o turbina,mai ales daca nu te pricepi....tinichigeria+vopsitul le faci si in 10-15 milioane...turboul te costa cel putin 20,asta in cazul in care iti faci singur toate cele,gasesti piesele ieftin etc...desi pare destul de simplu ce-i acolo sub capota,a fost ceva munca...sa nu mai zic de vizite la sudor,strungar frezor ...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

dar rezultatul finat trecand peste multele obstacole este spectaculos si parca te face oarecum sa zambesti si sa bucuri de bucuria pe care tio ofera masina cand intra turbina in functiune,felicitari inca o data iulica.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Merci Romeo...se pare ca beneficiarul este incantat...mai putin de consum :rolleyes2
a aparut o problema...din cauza silencerului(care este un dop cu o gaura de diametru 2.5cm :evil: ) s-a dus etansarea intre galerii,dar si una,sau poate chiar amandoua garniturile de la galeria de pe partea stanga si pufaie pe acolo....e enervant si cred ca nici presiune nu mai face cum trebuie :rolleyes2
in schimb motorul merge cum trebuie,toba din neagra a inceput sa devina caramizie,semn ca arderea este foarte buna
astazi am si coborat-o de spate si arata ceva mai bine :D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Facem alte garnituri.....io ti-am zis sa-i spui sa nu ma mai alerge pe oras :lol::lol::lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

pai trebuie sa se hotareasca cum vrea sa faca,ori racing ori silentios,nu le poti avea pe amandoua in acelasi timp(mai putin Dan;)),ca se pare ca nu face deloc bine ca nu au unde sa se duca repede gazele de evacuare si presiune vine inapoi si poate ca si performanta motorului are de suferit.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

ce-a adus barza anu asta :lol:
Attachment 2046010Attachment 2046011Attachment 2046012

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

frumos dar pe cand cu numere de prahova iulica,sau cred ca asta ar fi ultima prioritate,am mers si eu candva cu oltcitul alb cu numere de dambovita ceva timp asa ca nu este relevant.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

in curand si numerele...
o sa pregatesc un post mai lung in care o sa descriu una alta,sa nu se faca vreo confuzie cum ca as fi luat masina de-a gata si doar ma plimb cu ea :lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Pana la urma la tine a ajuns a? s-o plimbi cu placere:-P si fara incidente ca-i pacat de ea:shock:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

da da cum sa nu de parca nu se stie ca ai lucrat la masina ceva timp pana cand teai dat pentru prima data cu ea,dar nu vreau sa ma inteleaga nimeni gresit ca masina nu arata bine si ca nu era intretinuta,dar totusi la masina mai era de lucrat ca sa poti spune ca stai linistit macar un an in ceea ce priveste rugina,asa ca daca o sa comenteze lumea sau nu tu stii cel mai bine ce si cum la masina asta,spor la treaba in continuare:D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

s-o stapanesti sanatos mestere!!!! 8) bine ca a, ajuns la tine! Ce pregatesti pentru ea? :D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Sa te bucuri de ea :D:D:D:D
Masina a stat mai bine de 1 an si ceva pe dreapta , practic de cand m-am mutat in Bucuresti nu am facut nimic la ea ... si cred ca Iulian stia/stie cel mai bine cand s-a apucat de ea.. si a vazut-o cum arata in fata blocului - pana la el acasa... :D:D:D:D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

de aceea am spus ca nu vreau sa fiu inteles gresit,nu vreau sa critic si sa judec pe nimeni ca nu cred ca sunt eu persoana in masura sa faca asta,imi cer scuze daca in ceea ce am scris am jignit pe cineva in vreun fel.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

o msina deosebita care din fericire a ajuns pe mana unui mare iubitor...
felicitari pt achizitie...

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Felicitari, ma bucur pentru ea...si pentru tn... :lol:

Sa o stapanesti si sa o ingrijesti sanatos...

Un mic sfat punei ceva cauciuc pe marginea la spoilerul de fata ca e pacat sa`i zgarie vopseaua...sau are si nu vad eu. :D

Bafta!

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

In sfarsit o prezinti...arata intr-un mare fel si asta e doar inceputul...sunt sigur 100% ca masina asta o sa fie ceva "un pic mai intepator" ca doar tu esti "taticul Oldshiturilor" tu le faci tu le desfaci :D:D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Pentru ca cea visinie este coapta de rugina(poate pun vreo poza doua cu dansa inainte sa mearga la fier vechi) m-am decis sa caut alta coaja pentru "cgh" si uite asa am vazut vreo 3-4 masini,dintre care am avut de ales intre doua,cme-ul si inca una,care la tabla arata bine,dar fusese dezvirginata ca sa zic asa ,in sensul ca deja era terosonata ,antifonata etc...si nu stiam sigur ce se ascunde sub teroson...asa ca varianta castigatoare a fost cme-ul;masina este la mine de vreo luna si jumatate,timp in care a suferit ceva( si eu pe langa ea :lol:).
Ce s-a facut la masina? :rolleyes2 ...de unde sa incep :shock:
-dezmembrat complet,singurele suruburi care au ramas pe masina au fost cele care tin haionul si capota,in rest am dat jos fiecare surub ,tot ce se putea demonta a fost dat jos
-curatata tabla interior/exterior
dat cu protecta in cateva straturi interior/exterior
-dat cu antifon ceva mai scump la exterio si
antifon ordinar la interior in vreo 3 straturi
-modificat instalatie electrica nou nouta,astfel incat aproape toate firele pentru toate acareturile montate pe masina sunt sub aceeasi izolatie,aproape ca de fabrica
-montat geamuri electrice,alarma,modul inchidere geamuri,modul pornire motor,urmeaza cat de curand sper si trapa electrica :D
-reconditionat mecanismul de la stergator,parghii noi din aluminiu(nu plastic!) , rebucsat axul de care se prinde bratul stergatorului cu bucsi mai mari,rezultatul nici un pic de joc,chiar la inceput ma enerva ca se misca destul de incet pana s-au asezat toate bucsile
-suspensie fata - alte brate inferioare cu 4 rulmenti,pivoti noi,doua lame de flexiune,1 planetara ca noua,una cu foarte putin joc,burdufe noi la ambele,amortizoare normale de spate(deocamdata sunt ok),rotulele le-am lasat pe cele ale masinii,fiind in stare foarte buna!;
-puntea spate este cea de pe cgh cu amortizoare normale de spate,din pacate unul din cele doua amortizoare pe gaz a cedat ;
-cutie de viteze 5fr,etrieri reconditionati,rulment de presiune vechi :lol:asta pentru ca rulmentii de presiune noi sunt cam praf
-motor curatat putin la exterior,reglat culbutorii,schimbat capac delcou,bujii,ambreiajul l-am schimbat sambata seara langa brasov,fiindca incepuse a patina din pricina uleiului scurs din cutie pe la priza...dar asta e alta poveste
-montat interiorul de pe cgh,scaune,bord,banchete,plafonul de pe primul cgh...si restul elementelor de interior
montat butucii in 4 prezoane si roatele pe 14
-rezrvor curatat si grunduit la exterior
-gat de umplere nou+furtunul ala gros de cauciuc nou+sistemul de ventilare cu furtun nou si supapa antipresiune
-petiticit lonjeroanele la capat,cu doua petice cam de o palma,doar pe suprafata exterioara,la interior fiind ok
-peticit traversa spate in 3 locuri,sub triple si undeva langa un suport de prindere
-peticit doua gauri la interior deasupra picioarelor la pasager si sofer
-astupat gurile prin care intra aer rece direct de afara
-bagat ceva ulei pe unde am putut;
Si probabil multe ,multe altele care le-am facut la masina dar care nu imi vin acum in minte :rolleyes2 cert e ca de vreo luna n-am prea avut zi libera sa nu fac ceva la masina,doar mici intreruperi din cauza ploilor...
acum masina e asamblata in proportie de 95%,circul cu ea de o saptamana(adica de cand are itp) si pana acum singurele probleme cu dansa le-am avut asa :
am ramas fara benzina pe cheia fiindca sonda de benzina a ramas blocata pe la 3 sferturi din rezervor,eu obisnuit cu gazul am mers fara griji :lol:
am facut pana tot pe cheia in aceeasi seara in care am ramas fara benzina :lol:
a inceput sa-mi patineze ambreiajul tot in aceeasi seara cu cele de mai sus...si in urmatoarea zi am dat jos motorul si l-am schimbat
am pus doua discuri de frana noi(chipurile) care aveau bataie,si a trebuit sa le schimb,evident am facut asta dupa ce am montat toate troacele pe masina
am ramas incuiat pe dinafara in benzinarie acum 2 zile,usa soferului se deschide din telecomanda doar daca este motorul oprit,altfel nu primeste comanda,si buton evident ca nu am pe usa :lol: am intrat eu cum necum in masina :twisted:
fiind pragurile cam joase,urcand aceeasi bordura ca si cu cgh-ul,am atins usor pragul dar in partea de jos;alte probleme demne de mentionat nu cred ca au fost...daca imi aduc aminte o sa le scriu

Acum ca masina e gata,ma "bucur" de ea pe benzina,motorul are o bataie de ambielaj dar este in mintile lui si trage foarte bine,dar se intampla ceva la cilindrul 4,bujia fiind usor umeda de ulei...

daca tot am facut upgrade la mecanica,si hardul carpc-ului a suferit un upgrade la 120gb :twisted: windows proaspat,si deocamdata aceeasi configuratie la sistemul de sunet,dar in viitorul nu foarte indepartat o sa am ceva modificari si la partea asta....
ce ar mai fi de facut :
neaparat folie pe geamurile spate+schimbarea lunetei si a custodelui de pe stanga
montat instalatia de gpl,caci pe benzina e rupere la buzunar,in conditiile in care e masina de zi cu zi,deocamdata
pregatirea noii configuratii de difuzoare
manofacturarea unui bord inferior din fibra de sticla
modificarea spoilerului fata
modificarea spoilerului spate
pregatirea instalatiei turbo :twisted:
distantiere pentru rotile spate,chiar si cu astea late,tot arata de zici ca are roti de bicla :lol:
o vizita la polisare,are ceva zgarieturi care cred ca ies la polish
montarea trapei electrice
schimbarea amortizoarelor
probabil si altele,ordinea celor de mai sus fiind aleatorie :lol:

exista si putine poze din timpul lucrului la masina,dar facand aproape totul de unul singur,n-a avut cine sa faca poze,dar momentan sunt la munca si le voi posta maine poimaine...nu e graba :lol:
Vreau sa multumesc special celor care m-au ajutat in orice fel,in special lui romeo si lui talas,dar si celorlalti

p.s. din pacate bugetul de criza nu mi-a permis mai mult de atat,idei sunt multe si daca as fi avut macar 10 milioane in plus as fi facut multe la interior ,multe care nu s-ar fi vazut dar ar fi facut diferenta la confort,asta este,poate mai la toamna
p.s.2 desi ce-a fost mai greu a trecut,greul abia acum incepe...o sa fie de munca la masina fara numar....

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

multumesc de aprecieri,sunt destule facute si pe topicul lui bogdan ,aici vreau posturi constructive :D

nu am pus nici un fel de cauciuc pe aripa deocamdata,vopseaua este deja zgariata de la spoilerul de fibra,si deocamdata ramane asa,am un spoiler nou de plastic,cand o sa-l pun pe ala,sau daca il modific pe cel de fibra,o sa pun atunci si ceva pe margine sa nu zgarie vopseaua,merci de sugestie ;)

am uitat sa spun,miercurea trecuta,voiam sa plec la bucuresti pe la 10 seara,si dupa nici 1km de mers constat ca alternatorul nu mai incarca,intoarce spre casa si pana la 11 si un sfer am pus alternatorul de 70a...desigur a trebuit sa polizez si la motorul asta cutia de amestec dar asta este,sacrificiul a meritat acum am incarcare :D
Mai am sa bibilesc putin farurile,trebuiesc schimbate geamurile si reglate putin lupele...si le montez si pe alea .

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Felicitari Domn Sef pentru bijuterie , se vede ca nu te dezminti cu nici un proiect.Nota 10 +.
p.s. sa vii dupa supape:D

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

ilica spune-mi si mie te rog , ca eu pana la varsta asta nu stiu cu anume se deschid usile la cme?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

cosmin,o sa vin dupa ele...sa vad cum dracu imi fac timp,bine ca nu e un motor intreg,sa ocupe spatiu :oops:

alex usa din dreapta se deschide doar din interior,iar cea de la sofer se deschide din telecomanda :)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Am fost o data la spalatorie cu bodyspeed si la sfarsit vroia ala sa stearga usa pe interior...si nu stia cum s-o deschida. se uita la noi si ridica din umeri:lol: a apasar nenea body pe buton si s-a deschis usa...a ramas ala care spala masina:shock::shock::shock::lol:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

aham... nu stiu daca ai vazut tu in una din emisiunile pimp my ride cand au facut o masina argintie fara clante cu touch
https://www.youtube.com/watch?v=WDvps_MCwu8

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

hahahaha amintiri frumoase ... inca nu e cazul de varsat lacrimi masina inca traieste si o duce bine ... hai sa-ti spun si io iulica sa o stapanesti sanatos si sa ai multi kilometri fara incidente, mult spor

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

stiu de kiturile astea cu touch,cu senzor de prezenta(mana pusa in dreptul geamului) de multa vreme...dar si pretul lor este pe masura,o sa incerc in viitorul apropiat sa fac ceva de genul,sa vedem ce o sa iasa ;) momentan ma descurc si cu telecomanda,am pus mana pe o alarma viper care are 2 canale auxiliare,si pot sa si deschid usa,cat si porbagajul ;)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

aia da alarma

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

nu locul pe care il ocupa e problema ,pot sta la mine ani fara probleme. Asta era pretext sa vad bijuteria:oops:scz

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

spoileru de spate daca te plictisesti de el sau ceva il iau eu :)

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Cam astea sunt pozele din timpul lucrului,am ratat sa fac poze cat am lucrat la instalatia electrica(o saptamana seara de seara),dupa montaj etc...
Acum sper ca se vede clar ca n-am luat cme-ul doar sa-mi mut troacele pe el si gata...numa cocoasa mea stie ce a vazut pana sa ajunga masina iar pe roti :rolleyes2
Sunt sigur ca mi-au mai scapat chichite,din graba din neatentie...pe masura ce le observ le voi corecta,momentan ma concentrez pe chestiile majore enumerate mai sus...bibileata de show alta data,oricum e masina de munca nu de show :lol:
Enjoy.

Attachment 2046838Attachment 2046839Attachment 2046840Attachment 2046841

Attachment 2046842Attachment 2046843Attachment 2046844Attachment 2046845

Attachment 2046846Attachment 2046847Attachment 2046848Attachment 2046849

Attachment 2046850Attachment 2046851Attachment 2046852Attachment 2046853

Attachment 2046854Attachment 2046855Attachment 2046856Attachment 2046857

Attachment 2046858Attachment 2046859Attachment 2046860Attachment 2046861

Attachment 2046862Attachment 2046863Attachment 2046864Attachment 2046865

Attachment 2046866Attachment 2046867Attachment 2046868Attachment 2046869

Attachment 2046870Attachment 2046871Attachment 2046872Attachment 2046873

Attachment 2046874Attachment 2046875Attachment 2046876Attachment 2046877

Attachment 2046878Attachment 2046879Attachment 2046880Attachment 2046881

Attachment 2046882Attachment 2046883Attachment 2046884Attachment 2046885

Attachment 2046886Attachment 2046887Attachment 2046888Attachment 2046889

Attachment 2046890Attachment 2046891Attachment 2046892Attachment 2046893

Attachment 2046894Attachment 2046895Attachment 2046896Attachment 2046897

Attachment 2046898Attachment 2046899Attachment 2046900Attachment 2046901

Attachment 2046902Attachment 2046903Attachment 2046904Attachment 2046905

Attachment 2046906Attachment 2046907Attachment 2046908Attachment 2046909

Attachment 2046910Attachment 2046911Attachment 2046912Attachment 2046913

Attachment 2046914Attachment 2046915Attachment 2046916Attachment 2046917

Attachment 2046918Attachment 2046919Attachment 2046920Attachment 2046921

Attachment 2046922Attachment 2046923

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

ma deocamdata ramane pe pozitie,desi nu-mi place ca e prea taiat,e singurul care se potriveste acolo cu pragurile...sa vad ce fac,daca pun altul asta o sa fie de dat
daca vrei,mai am unu dinala de fibra netaiat dar are nevoie de niste retusuri fiindca are niste sparturi...lasa-l dracu de spoiler tu strange bani pentru chestii serioase :!:

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

ohoo ai muncit ceva la asta micu :D dar macar e bine facut....si eu ar trebuie sa ma apuc sa il refac cu antifon etc...dar vara e lunga :D spor! iar spoileru spate cu nitica fibra il poti face mai interesant.

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Foarte faina toba aia,o lasi pe masina sau pui altceva.
Interioru il muti de pe aia rosie sau il transformi asta verde?

Re: Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs
 

Am zarit verdeata in Tarlungeni la giratoriu cand a fost vtm-u la Teliu. Nu stiam ca ai luat-o tu :)