![]() |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
4 turbine e prea de tot
Mercedes-Benz va înlocui actuala generaţie a modelului E-Klasse anul viitor, iar primele detalii despre noul model încep să apară. Acesta va purta codul W213 şi este cert că va un un automobil mai uşor faţă de actualul model. Jurnalişti britanici de la CAR Magazine spun că viitoarea generaţie E-Klasse va fi cu 70 până la 150 kilograme mai uşoară prin folosirea extensivă a aluminiului. De asemenea, se pare că noul E-Klasse va folosi un nou motor turbodiesel cu şase cilindri în linie. Aces propulsor va avea capacitatea cilindrică de 2.9 litri şi va furniza 313 CP. Va exista, însă, şi o versiune cu patru turbosuflante ce va avea peste 400 CP. Dacă noul motor diesel de 2.9 litri îi va mulţumi pe cei care îşi doresc performanţe, Mercedes s-a gândit şi cei care vor un automobil eficient. Cel mai economic motor diesel cu care va fi echipat noul E-Klasse este propulsorul de 1.6 litri cu patru cilindri. Acesta oferă 123 CP şi are emisii de doar 99 g CO2/ km. De asemenea vor exista şi variante cu propulsie hibridă. Pentru Europa, viitorul E-Klasse hibrid va combina motorul de 2.0 litri cu un motor electric de 82 CP, în timp ce pentru SUA, hibridul va folosi un motor V6 de 3.0 litri asociat cu un motor electric de 109 CP. Exista şi posibilitate unui hibrid diesel pentru piaţa europeană, dar această versiune va apărea mai târziu în ciclul de viaţă al modelului. În ceea ce priveşte variantele de caroserie pentru W213, nu vor exista surprize majore. Noul E-Klasse va putea fi achiziţionat ca sedan, sedan cu ampatament lung, break, cabrio şi coupe. Capitolul tehnologie pare să fie impresionant, primele informaţii fiind că noul Mercedes-Benz E-Klasse va avea un sistem de parcare automată plus sistem de cruise control ce va putea controla automat direcţia pe autostradă. |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Primul Bmw electric dateza din 72.
<iframe width="940" height="577" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/hbxI4rMY_wM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Plansa de bord de la Audi A4. Arata bine.
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...s-4983256.html |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
Pai e mult mai frumos ala e Passat! Eu nu stiu cum poate cineva sa spuna ca Audi mai au interioare frumoase cu cel mai urat, nepotrivit si inestetic sistem de navi/display din industria auto, sistemul asta de tableta aftermarket de acum 15 ani! |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
<iframe width="873" height="439" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/mFlMcOfO68M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Manhart i8 vs. C63 vs. Porsche 911 GT3
<iframe width="940" height="586" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/-o6UVy5We5c" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Viitorul Bmw M2 (apare in August) va avea sub capota o versiune a motorului N55 de 370 PS (DIN) si 465Nm +35Nm over boost.
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Faceliftul seriei 3.
318i - 1.5l - 136hp, 330i - 252 hp, 340i - 326 hp. http://www.autobild.de/artikel/bmw-3...t-5747440.html http://www.auto-motor-und-sport.de/n...et-678377.html |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Dezamagitor 340 doar 326cp toata lumea vorbea de 360-370 concurent C400AMG
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Nu are nevoie de puterea mercedesului pt a fi la acelasi nivel
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Quote:
P.s. probabil ca ii face fata lui C400, dar nu si lui C450 AMG :D |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
1 Attachment(s)
Profil seria 7:
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
|
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
La 17 ani era bosketar...
<iframe width="940" height="456" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/4FBDvP_wFOI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
Re: Mercedes vs. BMW vs. Audi
Altu care isi cumpara Octavia si are pretentii de E classe sau serie 5 . Nu ma mira fiabilitatea proasta cu care ne a obisnuit grupul VAG mai ales cand e vorba de 1.2 1.4 tsi , cat ma mira prostia unora care isi cumpara Golf si au pretentii de masina premium .
" Lumina la parasolar ? Un gadget ce este prezent pe Passat din anii 2000 nu este disponibil pe o Skoda Octavia din 2014, echipare de top. Nu este vorba de un lansator de rachete, ci de o simpla lumina la parasolar care sa se aprinda atunci cand oglinda este folosita. " " VORBIM DE O MASINA DE APROAPE 25.000 euro – ce NU are nici macar posibilitatea de a adauga contra cost AMORTIZOARE PENTRU CAPOTA, adica la 25.000 de euro sprijiniti capota cu batul. " http://nuskoda.ro/ |
| All times are GMT +2. The time now is 07:25. |
- Copyright 2026 4Tuning