![]() |
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
In mod normal roluirea nu ar trebui sa genereze probleme atat timp cat e facuta corect si nu e dusa la extrem!
Un alt factor vrei sa ramai pe 17, ar fii un set de jante cu ET mai mic, dar daca ce ai acum puls roluirea iti va da toleranta necesara, ai rezolvat-o. |
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Apreciez ca mi-ai raspuns . Sa vad cum o sa mai fie vremea ca poate le pun pe alea de iarna de cum iese de la vopsit ... sa le roluiesc sau sa le schimb la primavara . Inca nu stiu ce o sa fac :)
Totusi daca cineva e interesat de jantele pe 17 pretul nu e unul fix ... macar sa vad ca e cineva interesat si apoi negociem :) |
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Quote:
|
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Quote:
|
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Impecabila masina, frumos model.A fost una din masinile copilariei mele, bafta cu ea ! Am urmarit tot topicul.
|
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Quote:
|
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Quote:
A trecut aproape un an de cand am luat masina si imi vine sa cred ca am facut ce mi-am propus . "Ii trebuie un et mai mare, cu cat et ul este mai mic cu atat ies mai in exterior jantele." Inteleg "pieseautobmw" , nu stiam cum functioneaza ET-ul. O sa roluiesc aripile in primavara pentru ca nu as vrea sa schimb jantele , insa daca o sa le schimb (pentru ca sunt la vanzare) o sa pun unele asemanatoare si tot nu o sa incapa. Acum vine iarna si schimb setul , nu o sa mai am probleme momentan . |
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Quote:
|
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Quote:
Problemele sunt in felul urmator : Nu gasesc cauciuc asa ingust sh pe 17 (pentru ca nu iau de nou sa il rup in gropile noastre) si nu fac unghiul negativ pentru ca o sa le rulez prost . |
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Spor la treaba!
|
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Quote:
|
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
O observatie corecta referitor la ET, nu stiu exact ce valoare are el acum (25 pana la 48 - cam astea sunt specificatiile la Enzo H). Oricum, roluirea va rezolva problema.
Strechul arata bine, camberul negativ arata bine, insa trebuie sa fii constient la: suspensie, daca masina e inalta si faci asta arata ca nuca in perete, uzura inegala a anvelopei, etc.... PS: pentru simulare de strech vezi ca sunt siteuri unde poti gasi. PPS: nu orice anvelopa permite strech, altele in schimb se preteaza foarte ok la asta. |
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
De retinut: eu am ET 35 la Enzo.
Stiu ca nu toate gumele sunt pentru intins pe janta , nu o sa gasesc eu cauciucuri si subtiri si bune de intins si sh si ieftine ... Cred ca stii ce suspensii am , arcuri RS mult mai mici fata de cele ale ei din fabrica , si pe fata amortizoare reglabile tot RS . Pe spate am amortizoare normale . Ar arata foarte bine cu unghiul negativ. Am idei si timp , cam atat :D O sa pun pe masina jantele de iarna si vreau sa le vopsesc inainte , ca arata ca dupa 2 razboaie . Nu stiu cum sa le fac ... |
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
http://tyrestretch.com/
Conteaza foarte multe lucruri daca vrei sa ai tyre stretch (nu streatch). Cu et-ul iara, cum au zis si colegii, cu cat mai mic cu atat mai tare iese janta catre exteriorul masinii. Atentie insa, et25 pe o janta de 8 j sau 7j nu este acelasi lucru, conteaza si latimea jentii tale. |
Re: Ford Sierra 2.0 DOHC
Quote:
Multumesc pentru informatii , cred ca am inteles de la bun inceput . Momentan am jantele Enzo pe 17 , 7j si et 35 cu cauciucuri fara stretch 205/40/17 . |
| All times are GMT +2. The time now is 00:59. |
- Copyright 2026 4Tuning