|
:arrow:
Motocicletă 950 cmc+ Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care au capacitatea cil. între 951 cm3 şi 1150 cm3. şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină. Semn:B5 Motocicletă 950 cmc +TOP Motociclete incluse în această categorie: Toate motocicletele care depăşesc capacitatea cil. îde 1150 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină. Semn:B6 Motocicletă SOC Motociclete incluse în această categorie: MZ 125, MZ 250, ETZ 125, ETZ 250, JAWA, şi fiecare motocicletă, a cărei capacitate cil.nu depăşeşte 350 cm3 şi este model fabricat în fostele state socialiste., Nu dispun de sistem încărcător. Combustibilul poate fi numai benzină. Semn:B7 Categorii auto AUTO 1000 cmc Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, care nu depăşesc capacitatea cil. de 1000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele care nu depăşesc 1000 cm3, dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei. Semn:A1 AUTO 1001-1600 cmc Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. nu ajunge la 1000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei. Semn:A2 AUTO 1601-2000 cmc Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1001 şi 1600 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei Semn:A3 AUTO 2001-3000 cmc Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 1601 şi 2000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei. Semn:A4 AUTO 3001-5000 ccm Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, al căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3 şi nu dispun de sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 2001 şi 3000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3 , dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ într-o categorie superioară cu 1. Combustibilul poate fi numai benzină sau ulei. Semn:A5 AUTO SPECIAL Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. depăşeşte 5000 cm3. Motorul poate fi cu sistem de autoîncărcare sau dotat cu sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3, dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Combustibilul poate fi numai benzină sau nitro sau alt combustibil. Semn:A6 AUTO 4WD - 2000 cmc Semn:A7 AUTO 4WD 2000 cmc- Semn:A8 Autovehiculul dotat cu motor turbo sau alt încărcător se include într-o categorie superioară în fiecare caz. Autovehiculul dotat cu combustibil nitro se include într-o categorie superioară în fiecare caz. Autovehiculul dotat cu motor turbo şi combustibil nitro se include într-o categorie superioară cu 2 în fiecare caz. 8.) Distanţe de concurs pe categorii: 402,33 m(1/4 mil), sau 201,165 m(1/8 mil). 9.) Înregistrare pentru concurs: Înregistrările se fac pe foaia de înregistrare şi se predau în ziua concursului, la faţa loculuipână la ora 14:30. Taxa de concurs este 500.000 lei.(50 ROL) 11.) Control administrativ şi tehnic. Controlul administrativ şi tehnic se face în ziua concursului, pe suprafaţa depoului: între orele12.00-14.:30 12.) Antrenamente. Este interzisa participarea unui concurent sau vehicul, care nu a apărut la controlul administrativ şi tehnic şi nu a primit permis de concurs. Antrenamentele se fac după următorul program: În ziua concursului în continuu între orele 13 şi 16. Fiecare concurent trebuie să parcurgă minim 1 antrenament cronometrat. 13. ) Finalele concursurilor:În ziua concursului de la orele 16:30. 14.) Premii:Primii trei din fiecare categorie primesc premii materiale. Punctaj 1. 200 puncte 5. 160 puncte 2. 190 puncte 6. 150 puncte 3. 180 puncte 7. 140 puncte 4. 170 puncte 8. 130 puncte Punctajul anual compus: Fiecare învingător al unei categorii primeşte un premiu valoros. Se dau şi premii extraordinare pentru concurenţi din partea organizatorilor. Pentru punctajul final vor fi evaluaţi doar concurenţii care au participat la minim 6 etape. 15.) Premiile se dau exact după încheierea concursului. 16.) Penalizări: Pe panta înapoi limita de viteză este 40 km/h. Pe panta înapoi se poate circula numai simplu (fără acrobaţii). Depăşirea limitei de viteză sau comportamentul indisciplinat are ca urmare următoarele penalizări: la fiecare abatere 500.000 lei. 17.) Responsabilitate Organizatorul, persoanele oficiale sau angajaţii, respectiv reprezentanţii oficiali nu sunt responsabili pentru pagubele materiale sau personale cauzate de către concurent unui spectator. Organizatorul nu îşi asumă răspunderea pentru obiectele sau echipamentele lăsate nesupravegheate pe suprafaţa depozitului. 18.) Interdicţia plasării reclamelor. Organizatorul interzice plasarea oricărei reclame pe pista de concurs şi în depozit. Fac excepţie reclamele, care se află pictate pe autovehiculele de transport, pe motociclete, pe hainele concurentului şi ale mecanicului, respectiv pe obiectele de concurs (umbrelă, semnalizator). Dacă organizatorul descoperă reclame interzise, trebuie să ia măsuri imediate de îndepărtare a acestora. Se pot totuşi afişa reclame conform acordului cu organizatorul. Normele valabile pe teritoriul şi pe timpul concursului I. Normele privind spectatorii Spectatorii care şi-au luat bilet, sau cei cu bilet VIP sunt obligaţi să rămână pe suprafaţa şi timpul de concurs în spatele cordonului de semnalizare. Depăşirea cordonului şi intrarea pe pistă sunt interzise. Persoana care nu respectă normele va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs. Persoana din public care pune în pericol siguranţa proprie sau a altor persoane, va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs. II. Normele valabile pe pista de concurs În autovehiculul înscris la concurs se poate afla numai 1 persoană. Concurentul trebuie să respecte pe suprafaţa şi timpul de concurs indicaţiile arbitrilor de concurs şi să efectueze mişcările prescrise. Acrobaţiile pe suprafaţa depozitului şi pe pistă sunt interzise. Concurentul este obligat să reducă din viteză la sfârşitul pantei de accelerare, după trecerea liniei de sosire, să menţină direcţia şi să se întoarcă pe panta de înapoi. Conform sistemului de selecţie directă la concurs, concurentul se duce imediat la depozit şi aşteaptă sfârşitul concursului în parcarea desemnată. Vehiculele înscrise pentru concurs pot să părăsească suprafaţa de concurs numai la sfârşitul cocursului, în timpul indicat de organizatori. Organizatorii pot să descalifice fără motive speciale pe concurentul, care nu respectă regulile pe suprafaţa de concurs, şi îl pot obliga la îndepărtarea de pe teritoriul concursului. |
:arrow:
AUTO SPECIAL Autoturisme incluse în această categorie: Toate autoturismele cu 2 sau 4 cilindri, a căror capacitatea cil. depăşeşte 5000 cm3. Motorul poate fi cu sistem de autoîncărcare sau dotat cu sistem încărcător. Autoturismele a căror capacitatea cil. este între 3001 şi 5000 cm3, dar sunt dotate cu încărcător (turbo, compresor) se includ în această categorie. Combustibilul poate fi numai benzină sau nitro sau alt combustibil. Semn:A6 AUTO 4WD - 2000 cmc Semn:A7 AUTO 4WD 2000 cmc- Semn:A8 Autovehiculul dotat cu motor turbo sau alt încărcător se include într-o categorie superioară în fiecare caz. Autovehiculul dotat cu combustibil nitro se include într-o categorie superioară în fiecare caz. Autovehiculul dotat cu motor turbo şi combustibil nitro se include într-o categorie superioară cu 2 în fiecare caz. 8.) Distanţe de concurs pe categorii: 402,33 m(1/4 mil), sau 201,165 m(1/8 mil). 9.) Înregistrare pentru concurs: Înregistrările se fac pe foaia de înregistrare şi se predau în ziua concursului, la faţa loculuipână la ora 14:30. Taxa de concurs este 500.000 lei.(50 ROL) 11.) Control administrativ şi tehnic. Controlul administrativ şi tehnic se face în ziua concursului, pe suprafaţa depoului: între orele12.00-14.:30 12.) Antrenamente. Este interzisa participarea unui concurent sau vehicul, care nu a apărut la controlul administrativ şi tehnic şi nu a primit permis de concurs. Antrenamentele se fac după următorul program: În ziua concursului în continuu între orele 13 şi 16. Fiecare concurent trebuie să parcurgă minim 1 antrenament cronometrat. 13. ) Finalele concursurilor:În ziua concursului de la orele 16:30. 14.) Premii:Primii trei din fiecare categorie primesc premii materiale. Punctaj 1. 200 puncte 5. 160 puncte 2. 190 puncte 6. 150 puncte 3. 180 puncte 7. 140 puncte 4. 170 puncte 8. 130 puncte Punctajul anual compus: Fiecare învingător al unei categorii primeşte un premiu valoros. Se dau şi premii extraordinare pentru concurenţi din partea organizatorilor. Pentru punctajul final vor fi evaluaţi doar concurenţii care au participat la minim 6 etape. 15.) Premiile se dau exact după încheierea concursului. 16.) Penalizări: Pe panta înapoi limita de viteză este 40 km/h. Pe panta înapoi se poate circula numai simplu (fără acrobaţii). Depăşirea limitei de viteză sau comportamentul indisciplinat are ca urmare următoarele penalizări: la fiecare abatere 500.000 lei. 17.) Responsabilitate Organizatorul, persoanele oficiale sau angajaţii, respectiv reprezentanţii oficiali nu sunt responsabili pentru pagubele materiale sau personale cauzate de către concurent unui spectator. Organizatorul nu îşi asumă răspunderea pentru obiectele sau echipamentele lăsate nesupravegheate pe suprafaţa depozitului. 18.) Interdicţia plasării reclamelor. Organizatorul interzice plasarea oricărei reclame pe pista de concurs şi în depozit. Fac excepţie reclamele, care se află pictate pe autovehiculele de transport, pe motociclete, pe hainele concurentului şi ale mecanicului, respectiv pe obiectele de concurs (umbrelă, semnalizator). Dacă organizatorul descoperă reclame interzise, trebuie să ia măsuri imediate de îndepărtare a acestora. Se pot totuşi afişa reclame conform acordului cu organizatorul. Normele valabile pe teritoriul şi pe timpul concursului I. Normele privind spectatorii Spectatorii care şi-au luat bilet, sau cei cu bilet VIP sunt obligaţi să rămână pe suprafaţa şi timpul de concurs în spatele cordonului de semnalizare. Depăşirea cordonului şi intrarea pe pistă sunt interzise. Persoana care nu respectă normele va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs. Persoana din public care pune în pericol siguranţa proprie sau a altor persoane, va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs. II. Normele valabile pe pista de concurs În autovehiculul înscris la concurs se poate afla numai 1 persoană. Concurentul trebuie să respecte pe suprafaţa şi timpul de concurs indicaţiile arbitrilor de concurs şi să efectueze mişcările prescrise. Acrobaţiile pe suprafaţa depozitului şi pe pistă sunt interzise. Concurentul este obligat să reducă din viteză la sfârşitul pantei de accelerare, după trecerea liniei de sosire, să menţină direcţia şi să se întoarcă pe panta de înapoi. Conform sistemului de selecţie directă la concurs, concurentul se duce imediat la depozit şi aşteaptă sfârşitul concursului în parcarea desemnată. Vehiculele înscrise pentru concurs pot să părăsească suprafaţa de concurs numai la sfârşitul cocursului, în timpul indicat de organizatori. Organizatorii pot să descalifice fără motive speciale pe concurentul, care nu respectă regulile pe suprafaţa de concurs, şi îl pot obliga la îndepărtarea de pe teritoriul concursului. |
:arrow:
Normele valabile pe teritoriul şi pe timpul concursului I. Normele privind spectatorii Spectatorii care şi-au luat bilet, sau cei cu bilet VIP sunt obligaţi să rămână pe suprafaţa şi timpul de concurs în spatele cordonului de semnalizare. Depăşirea cordonului şi intrarea pe pistă sunt interzise. Persoana care nu respectă normele va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs. Persoana din public care pune în pericol siguranţa proprie sau a altor persoane, va fi îndepărtată de către personalul de control de pe suprafaţa de concurs. II. Normele valabile pe pista de concurs În autovehiculul înscris la concurs se poate afla numai 1 persoană. Concurentul trebuie să respecte pe suprafaţa şi timpul de concurs indicaţiile arbitrilor de concurs şi să efectueze mişcările prescrise. Acrobaţiile pe suprafaţa depozitului şi pe pistă sunt interzise. Concurentul este obligat să reducă din viteză la sfârşitul pantei de accelerare, după trecerea liniei de sosire, să menţină direcţia şi să se întoarcă pe panta de înapoi. Conform sistemului de selecţie directă la concurs, concurentul se duce imediat la depozit şi aşteaptă sfârşitul concursului în parcarea desemnată. Vehiculele înscrise pentru concurs pot să părăsească suprafaţa de concurs numai la sfârşitul cocursului, în timpul indicat de organizatori. Organizatorii pot să descalifice fără motive speciale pe concurentul, care nu respectă regulile pe suprafaţa de concurs, şi îl pot obliga la îndepărtarea de pe teritoriul concursului. |
....după începere se organizează un antrenament de cronometrare, la care pot participa toţi cei care s-au înscris la concurs...La antrenamentul de cronometrare trebuie îndeplinit cel puţin 1 timp valabil, ca cineva să poată ajungă în finală. În finala pe categorie ajung primii patru concurenţi, respectiv cele mai bune 8 timpuri. În cursele finale învingătorul dintre perechea pornită este cel care trece primul linia de sosire.
ce nu-i clar ? sigur nu ramane nimeni pe dinafara, fiecare se va da cel putin o data daca esti bun te dai de mai multe ori, daca nu...mai bagi un leu si vi data viitoare 8) |
Sa inteleg ca vor veni si masini de dincolo. Eu am impresia ca Ungurii astia vor sa ne umileasca la noi acasa. Aduc ei masini calumea sa ia toate premiile si noi astia din Ro o sa parem ca niste copii mici :wink: :arrow: PPRM
|
da mah...ashtia au ceva bani...mai multzi ca noi oricum...shi ar fi normal sa aiba mashini mai tari...pana mea...
|
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
asa e hai sa instigam lumea la ura chiar inainte sa fi vazut care-i treaba intr-adevar, vor sa ne faca rau ungurii....hai sa-i huiduim de cum apar la granitza hai sa-i scoatem afar din tzara nemernicii...adika ei vin aicea sa ne invetze pe noi cum se organizeaza cursele ? cum isi permit asa ceva ? o sa vorbesc io la vama, nu carecumva sa lase masinile cu nr de ungaria sa intre la noi in weekendu respectiv... 8) si daca vin ce ? f. bine ca vin, macar avem si noi cate ceva de invatat despre masini nici macar n-a fost vreo etapa si deja apar carcotasi care au ceva de obiectat...ca masini, ca grupe, ca numa o data, etc... nu te obliga nimeni sa vi...nu-ti convine ? STAI ACAS' |
bine e cum e.... :))
akimoto:am auzit ca vin nijte civicuri preparate:) oricum..io nu cred ca ei or organizat pentru aia din ungaria....va zic io ca nu o sa vina nime din ungaria..... :)poate vrun lambo...ferrari..de genu asta......si un honda civic de 2000...300cp..... (asa am auzit) :) :twisted: |
deja am invatat ungureste pentru ungroicele... hoc voic, igen,ertetek,micinaz,gereyde,bozmek nu vreau sa le las singure 8)
apropo am scos 100km in 8 sec. mai am de lucrat :x |
Re:
Quote:
Pentru ca sa le poti \"traduce\" pe unguroaice :pelvic_th |
Mei Itzi dai seama ca o sa vin. da sutn curios unde pleaca premiul ala mare sau majoritatea premiilor :D
|
Re:
Quote:
|
Re:
mutzule, daca participa dadi te duc eu in spate :P
|
Ma bag si eu sa vad ce poate si ,,rabla mea'' !!! La clasa 1600-2000 cmc sper sa ma descurc !!!! :wink:
|
Re:
Quote:
|
:tenisclap :peace:
|
Re:
Quote:
|
cred ca vrei sa trag si eu niste cuvinte turceasca sa va vad eu atunci :lol: deci de la noi participa TEKIN,CRISS,RCS,MORGHEN,CALIN.... altcineva????
|
no parlo...magyaro:)
|
Re:
Quote:
|
offtopic : RCS : ai cumva un bmw 520d din 2004 ?
|
Re:
Quote:
|
RCS bravo... eu zis sa o convingi poate are sansa :twisted:
|
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
|
vorbesti aiurea zic eu :wink:... dai anunt la ziar poate gasesti pe cineva
|
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
|
mie somn iti expilic altadata 8)
|
ok am pus deja ambreaju pe motor...shi motorul pe mashina azi cu tristan...maine mai avem 4 ore maxim shi terminam....
|
ce-i cu vremea asta... pana sambata tot asa o sa fie :evil:.. mam uitat la meteo...
|
*** de vreme...o sa mergem cu barcile in pana mea...imi iau vasle SPARCO shi carma MOMO :D
|
Din pacate potrivit ultimelor informatii meteo va plaua toata saptamana !!!! :x :x Asa ca nu stiu ce sa mai zic .. !!!! Daca da o ploaia torentiala sambata s-a dus ,,dracului'' toata cursa !!! :cry: :cry:
|
si daca ploua nu e problema deoarece am aflat ca pista e acoperita:)
|
:lol: :lol: :lol:
|
Re:
Quote:
|
acoperita cu apa :x o sa vedeti voi saptamana viitoare vereme o sa fie calda si soare... de ce nu anuleaza cursa de saptamana asta.. nu-i mai bine asa ???
|
http://vremea.itbox.ro/index.php?pag...accid=ROXX0024 :dance: :woowoo: :drunk:
|
Re:
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 15:47. |
- Copyright 2026 4Tuning