|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Niciuna dintre ele. Nu da curent nici la bujii nici la pompa de benzina.
Va rog eu DIN SUFLET...imi recomanda cineva un mecanic BUN din Cluj care sa aiba si tester pentru ea? Pariurile sunt pe senzorul arbore cotit... Nu pot nici sa duc masina nicaieri tractata ca n-am de unde s-o leg... Mi-a recomandat Bodea ( RZV-u) un mecanic, Zoli...am vorbit azi dimineata cu omul, a zis ca vine intr-o ora, n-a venit nici la ora asta si nici nu mai raspunde la telefon...halal mecanici... Am vorbit cu altu'...n-are tester, sa-i duc masina si o ia babeste, daca nu e alba e neagra sau gri si tot asa... Pana acum 3 mecanici m-au lasat balta...MOR incet. Deci VA ROG, din nou...daca stie careva pe cineva...pe BANI, ca n-am avut pretentia sa vina niciunu moka... |
Re: E30 - CJ 25 LKB
banuiala mea daca zici ca nu ai curent nici ptr pompa de benzina e ca e releul de la pompa de benzina. si din cate stiu eu iesirea (+) din releu e comuna si ptr pompa de benzina si ptr injectoare.
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Nu e releul, au fost verificate...
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
pune un fir la + de la baterie pe + de la bobina de inductie.o sa ti se aprinda contactul.da-i la automat si vezi daca porneste.eu am avut o problema asemanatoare la un 325(m20) si era din instalatia de la motor.n am gasit una buna la vremea respectiva asa ca i-am pus un buton
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
AM facut si asta, tot nu o ia...
Maine dimineata o duc in service-ul lui Rory ( pt cine-l cunoaste...) |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Quote:
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
1 Attachment(s)
Ursul mormaie din nou, de vina a fost senzorul arbore cotit, exact cum am banuit. L-a schimbat si porneste la sfert, in sfarsit nu mai am emotii de fiecare data cand dau la automat :-)
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
bravo !bine ca ai rezolvat problema ! cat a costat senzorul?
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Cu tot cu manopera, a fost un pret ok :rolleyes2
Cand il vad pe fostul proprietar, o sa-i arat cablul de la senzor...el a zis ca nu i-a pornit de la pompa de benzina...defapt 2 probleme avea...:rolleyes2 |
Re: E30 - CJ 25 LKB
eu zic ca sa-ti cauti alta caroserie la masina asta o stiu de cand a dus o si fostu proietardin Austria si a recarosarto era praf si atuncia avea o gaura sub tablou de sigurante de arunca noroi cat tablou era de mare ce sa mai zic de spate e praf nustiu ce masina ai avut tu inainte da trebuie alta caroserie spatele trebui tot eu am avzut si ursi din 84 cu rugina da ca asta niciodata !!!!!!!!!
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Eu zic ca nu, intr-adevar, gaura de la panou o mai are, e de lucru la portbagaj si pasaje, dar o s-o fac, pe asta.
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Quote:
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Quote:
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Quote:
Cum poate cineva sa vanda sau sa detina asa ceva?sincer si fara suparare |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Uite-asa.
Imi place ca va necajiti pentru mine, dar serios, e masina mea, eu am dat banu', eu m-am pricopsit cu ea, eu o s-o scot la capat. Ursu' nu pleaca de la mine. O sa-i fac tabla, nu e capat de lume. Podeaua e ok, aia e baza. In rest, bani si mesteri sa fie. La salar am in plan: bujii ( nu stiu daca ma credeti, dar le-am desfacut si-s bosh, cele originale...) filtru de aer( aceeasi treaba, l-am dat jos, e cel original, am ramas prost) filtru de benzina( la fel) Si tehnic sper eu ca am terminat. Apoi trecem la tabla si la vopsit. Vopsitor mi-am gasit deja, caut tinichigiu bun. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
1 Attachment(s)
Maruntisuri...
Urmeaza cat de repede sa intre la tinichiugiu si vopsitor. Pe partea tehnica, vreau sa fac schimbul de ulei si filtru ulei. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Am avut azi timp de ea, in concediu fiind...
I-am schimbat filtru benzina, filtru aer si bujiile. Bujiile nici macar nu erau pt ea, la fel si filtru de benzina... Am desfacut pompa de pe rezervor, am ramas uimit sa constat ca am...nisip si pamant pe fundul rezervorului. L-am spalat cu 5 litrii de benzina care i-am aruncat la canal ulterior. Asa nisip era ca mi-a infundat furtunul cu care am tras... In sfarsit porneste cum trebuie si are ceva vlaga in ea. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Am fost ieri la tinichigiu si vopsitor, in alta ordine de idei...
900 ma costa tabla, + ce mai trebuie sa cumpar (aripi stanga-dreapta, praguri, etc) si 25 vopsitul... Imi mananca ursu asta si urechile si ma face dator vandut :rolleyes2 PS: Din nou, poate ma ajuta cineva cu problema de mai sus. Consuma in draci (20% la mers lejer) si nu stiu de ce. Releu pompa de benzina nu are, sa fie aia? Senzor temperatura? Help ca in ritmul asta nu-l mai scot din curte. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
asa consuma de cand ai luat-o?
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Nu stiu, cand am luat-o am mers cu ea tot blana si nu i-am facut consumul...pana acum...
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
M-am enervat...dau ursu', imi bag picioarele, nu mai vreau...
Glumesc.. :lol: La salar pun releu de benzina...daca nu scade consumul, schimb senzorul temperatura...daca nici asa, sonda lamda...daca nici atunci, debitmetrul e ultimul. :rolleyes2 In alta ordine de idei...ma seaca 1,8-ul asta...mai bine imi cautam un 2,5 direct :sad: . As fi curios daca are cineva un 1,8i m40 in mintile lui sa ma dea o tura, sa vad cum ar trebui sa traga motorul...cercuri nu face, de-a latu nu vrea...pe uscat zic, pe ud mai merge...numa' sa consume stie. Ma gandeam sa fac o tiganie si sa sudez diferentialul, dar cred ca nu o sa mai invarta deloc rotile atunci... Dupa ce-i fac tabla pun bani de 2,5 24v sa stim o treaba, nu cred ca am ce sa-i fac la 1,8-ul asta decat sa-l dau jos. Consumul nu ma mai sperie :lol: |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Nu face prostia sa il sudezi si masina sa fie daily driven ca o sa iti crape repede ala si risti sa iti fuga curu vreodata...
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Eu am avut un 1.8 m40 si doua 1.8 m43 iar pe masina am avut blocant din fabrica (Este vorba de un e36) si puteam sa fac un cerc asa cum trebuie doar daca era umed jos sau mult praf... in rest abia pleca de pe loc.
Acum am pus un 1.8 is (m42 - modelul cu curele late) si chiar isi face treaba..consum decent si putere indeajuns pentru utilizarea in oras ;) . Eu pe ultimul motor am avut sondele de detonatie crapate si consumul sarea frumos de 11 %. Verifica si debitmetru si sonda lambda Nu merita sa investesti prea mult in motoarele astea pentru ca nu au putere destula si consumul lasa de dorit. (strict parerea mea) |
Re: E30 - CJ 25 LKB
@krypton mai vorbesc si eu prostii la nervi, n-o sa sudez diferentialul pentru ca nu o sa rezolv nimic, daca acum abea invarte o roata, cu siguranta nu o sa invarta 2...doar pe ud, sa ma arunce in vreun sant...mai bine nu.
@marcel ai perfecta dreptate. Stiu si de 1,8 IS m42, nici ala nu o sa le invarta...sunt convins de asta. Cat despre putere si consum-ai dreptate din nou. Pana la vara strang bani si arunc un 2,5 24v m50 cu un blocant si aia e. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
vezi ca un 1.8 is in apele lui o sa le invarta destul de bine...
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Te cred pe cuvant, dar tot 6 cyl vreau. Si daca schimb un motor, macar sa stiu o treaba...
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
1 Attachment(s)
Masina intra la garaj in asteptarea fondurilor. M-am hotarat sa nu mai circul cu ea si sa nu bag bani in benzina pana nu e pe picioare.
Sper sa reusesc inainte sa vina iarna sa-i fac tabla (chiar daca nu o sa o vopsesc) si sa-i aduc motorului mintile in cap. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Motorul mergea intrerupt de o vreme...si de asta si consuma...si nu stiam de ce...am desfacut bujiile, mergeau perfect toate...
Am desfacut filtrul de benzina, am scos tot ce era in el (inclusiv apa), l-am pus la loc, i-am dat cheie si merge perfect... :D .Consum am scos 10% la mers frumos, poate chiar mai putin. Noaptea asta am scos ursu' la joaca, asfalt ud, abea ce se oprise ploaia...tot de-a latu' o stat in sensurile giratorii. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Asta as putea sa am si eu ? Eu am un passat din 2002 1.6 benzina si am impresia ca uneori consuma cam mult
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
pe asta cu curatatul filtrului de benzina nu am mai auzit-o... nu era mai simplu sa il schimbi?
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
L-am schimbat de nici o luna.
@krypton ma indoiesc, daca merge rotund motorul nu e asta. Vezi sonda lamda, debitmetru... |
Re: E30 - CJ 25 LKB
atunci da jos rezervorul si curata-l !!
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
:lol: Am curatat si rezervorul, filtrul nu era indundat cu murdarie, doar avea apa in el...*am avut apa in rezervor si cativa picuri au ramas* :rolleyes2
|
Re: E30 - CJ 25 LKB
Quote:
Te bagi la tabla de acum?:lol: |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Asa vreau. Ramasesem fara servici vreo 3 saptamani, dar de vreo 2 lucrez iar si asta e bine pentru ursache :-) Astept salarul sa incep sa-i fac tabla...si sa-i cumpar un releu pentru pompa de benzina.
Sper ca anul asta sa o si vopsesc, atat spun doar ca va primi o culoare speciala si eleganta, de la BMW. Am vazut un singur urs de dincolo vopsit asa. Partea buna e ca stiu denumirea culorii si implicit codul. Partea proasta e ca mai are de asteptat fonduri :rolleyes2 |
Re: E30 - CJ 25 LKB
1 Attachment(s)
Quote:
Uite unul frumos, tot alb. |
Re: E30 - CJ 25 LKB
1 Attachment(s)
Mai stiu ursi albi care arata bine...CIP-ul de exemplu...dar...
Inainte am avut Dacie alba si nu-mi placea de loc ca era alba...parca ma urmareste culoarea aia...asa ca... Ursului ii sta bine in haine de urs :-) |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Quote:
PS. Exista si urs polar :lol: |
Re: E30 - CJ 25 LKB
Din pacate ieri a suferit ursul un mic accident...
Am frecat ca prostu' o masina parcate, mi-am frecat usa dreapta si am indoit-o unde ar fi usa spate. Daca era 4 doors, acum sigur nu mai deschideam usa. M-am dat jos si-mi venea sa ma bat... Surpriza a venit de la masina cealalta...un seria 1 din 2011...cred ca din toate masinile parcate acolo, era cea mai scumpa. Si apartinea unui avocat...din ce am vazut nu am indoit nimic, am frecat doar bara fata pe colt, am facut-o alba... La mecanic insa, a constatat ca i-am rupt si un suport de la far. I-a zis la doamna ca se poate si repara, sau cel mai bine schimba. Ghiciti ce a ales... 200 de euro farul + 500 lei tinichigeria au plecat pe apa sambetei azi dimineata...+ ca mai am sa-mi fac si masina mea... |
| All times are GMT +2. The time now is 08:45. |
- Copyright 2026 4Tuning