Re: AMERICAN CONCEPT CARS
 

1971- Pontiac Pegasus- "Ferrari Bird"
William Mitchell, seful departamentului de design al General Motors era fan Ferrari.Pentru GM a facut mai multe concepte de masini care au avut legatura cu Ferrari.In cazul modelului Pegasus, s-a ajuns mult mai departe.Totul a inceput de la schitele facute initial pentru modelul Chevrolet Camaro, dar ulterior, Mitchell a redirectionat conceptul.Partea din fata si din spate au fost refacute.
Motorul aplicat a fost un Ferrari Daytona V12 care ar fi fost donat proiectului de catre Enzo Ferrari insusi, cu care Mitchell si Chuck Jordan, si el membru al departamentului de design al General Motors, erau prieteni.Dupa multe ore de munca- inclusiv pentru deplasarea cu 23cm a peretelui ce delimiteaza compatimentul motor de habitaclu- a fost potrivit motorul si transmisia in 5 viteze Ferrari pe sasiul F-body.
Au mai existat si alte similitudini cu Ferrari:doua seturi de tevi de esapament duble, jante cu spite Borrani, cadrane Veglia Borletti si interior din piele in stil Ferrari.
Conform afirmatiilor facute de revista " Motor Trend Classic", modelul "accelereaza precum un Ferrari Daytona cu un pasager la bord, iar trasa scurta a cutiei de viteze provoaca derapaj la accelerare scurta, chiar si in viteza a III-a."
Ca un fapt divers, creatorul acestui concept-car, William Mitchell, la pensdionare, a avut dreptul sa ia acest model, cu conditia sa fie returnat la decesul sau, lucru care s-a si intamplat, masina fiind expusa la muzeul GM din Detroit, valoarea ei depasind 1.000.000 dolari, desi daca s-ar fi fabricat, pretul initial ar fi fost de 100.000 dolari.
Nici o macheta nu a reprezentat acest model, poate pe viitor...

Re: AMERICAN CONCEPT CARS
 

Asta chiar arata foarte bine!

Re: AMERICAN CONCEPT CARS
 

1989- Vector W8
Jerry Weigert a fost in acelasi timp si ticalosul si victima, in incercarea sa de a construi o super-masina adevarata, pentru autostrada.Depinde cum privesti problema, dar adevarul este undeva la mijloc.Jerry Weigert a fabricat aproape 12 automobile Vector W8 Twin Turbo, cu 2 locuri si tractiune integrala, cu motor turbo bicorp Chevy V8 din aluminiu, amplasat transversal pe osia spate.Componentele erau specifice, iar exteriorul razboinic era completat cu un bord ca al avioanelor de lupta.
I-au trebuit 20 de ani pentru a incepe productia la Vector W8, iar 4 900 000 dolari s-au evaporat rapid.Testele facute de Road&Track si Car and Driver au dezvaluit rezultate uimitoare, la o putere de 625 cai putere, avea o viteza maxima de 325 km/h si o acceleratie 0-100 in 3,8 secunde.De asemenea avea cea mai mare forta G testata la un model stradal.Insa, cea de-a doua publicatie a semnalat si adevarate calamitati la acest automobil, un exemplu ar fi modelul cumparat de Andre Agassi care a luat foc.
Grupul de investitori, condusi de fiul dictatorului indonezian Suharto, si-a retras investitiile si a decis sa construiasca un alt model, fara implicarea lui Weigert, model numit M12, cu un motor Lamborghini.
Daca pretul initial pentru acest model era de 421 270 dolari, acum se vand in jurul sumei de 200 000 dolari.
Ca si macheta, a fost produsa la 1:18 de Ricko, la 1:43 de Spark, la 1:64 de Hot Wheels

Re: AMERICAN CONCEPT CARS
 

Frumos avion pe 4 roti!

Re: AMERICAN CONCEPT CARS
 

Eu zic ca arata ca un amestec de Lotus si Lamborghini, mie imi place cum arata!
Foarte interesante prezentarile tale!
Felicitari!

Re: AMERICAN CONCEPT CARS
 

Va multumesc pentru vizita si aprecieri.Prima oara am vazut acest supercar intr-una din surprizele "Turbo" pe care le colectionam in copilarie...

Re: AMERICAN CONCEPT CARS
 

Vector, Lotus si altele cred ca de acolo le stim cu totii...

Re: AMERICAN CONCEPT CARS
 

1967- Dodge Deora
Concept car?Custom? Dodge Deora este ambele.A inceput ca o idee pentru cel mai radical "custom" realizat vreodata si a devenit un concept-car in portofoliul Chrysler.Construit in aproximativ 2 ani si inspirat din pick-up-ul Dodge A100, Dodge Deora a devenit un "icon" auto, fiind "desenat" de Harry Bradley, acelasi care, cu saptamani bune inainte de a ajunge in staff-ul designerilor General Motors, a pus bazele unei prietenii cu fratii Alexander ce s-a tradus in 10 automobile customizate in urmatorii 10 ani.Dar Dodge Deora a fost cea mai faimoasa.
Proiectul "Deora" a inceput in 1964." Va fi fara usi" spuneau designerii, "Nu vrem contururi.Am spus mereu celor de la General Motors sa o lase mai usor cu contururile.Daca acestea ar fi fost minunate, Ferrari si-ar fi umplut masinile cu ele"
Dodge Deora a fost prezentat publicului in 1967 la Detroit Autorama unde a castigat 9 premii, incluzand si "Premiul Ridler"- unfel de "Best in Show Award".Initial, fratii Alexander propusesera un alt nume, respectiv XTAB (eXperimental Truck Alexander Brothers) dar s-a convocat un concurs de nume castigat de un pusti de 13 ani care propusese "Deora"- o versiune incorecta pentru cuvantul spaniol"pretios".
In 1998, dupa ce statuse ascunsa multi ani, concept-car-ul a iesit la iveala, acelasi harry Bradley, care il crease, fiind rugat acum sa il restaureze, rezultatul a fost prezentat la Detroit Autorama in 2002.
In 2009, Dodge Deora a fost scoasa la licitatie in California si vanduta pentru 324 500 dolari.
Si un mic filmulet aici... https://www.youtube.com/watch?v=qeEQhGnJsNc
Ca si macheta, a fost realizata la 1:64 de Hot Wheels si kit la 1:25 de ERTL.

Re: AMERICAN CONCEPT CARS
 

Urata rau. Parca dupa asta s-a facut si un Hot Wheels

Re: AMERICAN CONCEPT CARS
 

Ar fi frumos sa pui mana pe ea...
Imi place cum arata conserva!