![]() |
Re: E30 335i turbo
4 Attachment(s)
inainte de montarea haltech-ului am pornit motorul cu o instalatie de M50 pentru a urmarii eventuale probleme inainte de reglaj: pierderi de ulei , de apa etc
|
Re: E30 335i turbo
3 Attachment(s)
it's alive!!!!!1:D
am pus 3 filmuete : unul cu prima pornire si cand am iesit prima data cu masina cu electronica de 24v fara nici un soft. ECU 403 de 2.5 24v. urmeaza reglajele pe dyno si urcarea in putere. |
Re: E30 335i turbo
Felicitari abia astept sa o vad si pe a mea fasaind.
2 intrebari: de ce nu ai vopsit si tu pe acolo sa iasa farmacie?furtunele banuiesc ca urmeaza a fi trase si ele frumos si 2 intercooler-ul ala nu e cam mic?de obicei se ia intercooler mai mare decat targhet-ul de putere sa nu se incinga excesiv...iar asta mi se pare chiar f mic. |
Re: E30 335i turbo
Quote:
am avut si o problema la capacul de delcou in fata unde am facut un dop pe unde era prinsa luleaua si a sarit in sarcina si tot uleiul din motor s-a imprastiat pe motor:D am spalat doua zile. pana la urma am sudat piesa in aluminiu. la sfarsit o sa arate bine zic eu. capacul initial era vopsit ok,dar a trebuit prelucrat la interior unde are niste nervuri ,ca sa incapa arp-urile si l-am polizat prea mult intr-un loc si s-a spart:D capacul din poza este unul de 745i dupa e23 dupa legendarul MTJ.:twisted: mi l-a adus nicu.urmeaza sa fie vopsit. intercoolerul a ramas de la configuratia precedenta.acum o sa fie ok, dar mai spre primavara o sa il schimb cu unul mai mare. daca ar fi numai frig afara este beton:D face boost instant la 3000rpm am 0.9 direct.dar la vara pierdem. bafta cu proiectul tau:D |
Re: E30 335i turbo
frumos proiect.cel mai important este ca masina ramane de street.cel putin infata mea.daca vrei ambreaj bun si ieftin,cumpara o volanta si placa de m5 3.6l si sa trimiti la hexer la intarit.asa am facut si eu si pana la 1.2 bar=788nm a rezistat fara probleme.la 800nm a fost testat.si e si volanta sp din cro-mo...inca ce vad eu ca nu e bine,este intercoolerul cu tevile de 60...pierzi foarte mult cu cooleru ala mic care e bun dupa parerea mea pana la 280hp si asta la un motor de maxim 1.8litri.iar filtru ala de aer de scooter daca nu dai tu jos,cred ca o sa traga inauntru compressoru.....spor la treaba colegu.
|
Re: E30 335i turbo
Intercoolerul e prea mic si de la intercoolere sa pui teava de 76 pana la clapeta.
pentru aceasi putere eu pun de la turbo pana la coolr de 76 si de la cooler pana la clapeta de 90. evidnet un cooler de 2 x mai mare |
Re: E30 335i turbo
E de urmarit acest proiect.....multa rabdare iti doresc !!!
|
Re: E30 335i turbo
1 Attachment(s)
multumesc de incurajari si sfaturi.
intercooler-ul o sa il schimb cu unul mare intrare iesire 76mm. si sa fac toata tubulatura pe 76 si cu o admisie custom. momentan il las asa sa vad cum o sa mearga masina ca intreg. e si mai frig afara pana in aprilie incolo si efectele nasoale nu isi fac inca simtita prezenta.:D masina este acum la reglat . dupa ce vine urmeaza sa ii montez franele. dupa 330i e46 fata 325mm spatele 322mm. |
Re: E30 335i turbo
Mda,deja alta mancare de peste cu Haltech. Treaba buna,o sa te stresez cand ma apuc de a mea.Succes!
|
Re: E30 335i turbo
Quote:
|
Re: E30 335i turbo
Cotetele galbene ce sunt? rezistoare?
|
Re: E30 335i turbo
Quote:
|
Re: E30 335i turbo
Bravo fratioare , imi place ce ati facut ... se intampla lucruri interesante acolo la ... LAF PERFORMANCE GARAGE :D
bafta in continuare |
Re: E30 335i turbo
5 Attachment(s)
a trecut ceva timp de cand nu am mai postat. intre timp au avut loc schimbari majore in proiect. problema nr.1 galeria de evacuare de 745i.
masina facea la 4400 rpm 340cp si 550nm la motor dupa care pana la 6500 puterea o lua in jos spre 270-280cp. |
Re: E30 335i turbo
4 Attachment(s)
am dat jos galeria de fonta, care este buna pentru aplicatii low boost doar. face puterea in regim de turatie medie sus nemai avand eficienta.
am folosit colectoarele originale de m30b35 , pe care le-am montat invers , impreuna cu un adaptor cu flansa T4. Multumesc pe aceasta cale lui Dani CSL , de la el am luat galeria cu care a facut fara probleme 500cp. |
Re: E30 335i turbo
Treaba buna, asteptam noi rezultate pe dyno :) de ce nu ai optat pt o galerie tubulara?
|
Re: E30 335i turbo
Quote:
|
Re: E30 335i turbo
3 Attachment(s)
poze under construction.
|
Re: E30 335i turbo
4 Attachment(s)
am achizitionat ceas de AFR wideband Stack , pe care l-am si legat la stand alone sa lucreze dupa el.
am schimbat si bujiile cu NGK PFR6Q:D |
Re: E30 335i turbo
7 Attachment(s)
am refacut de la zero suportii de motor , impingandu-l putin mai in spate , ceea ce a schmbat total tinuta de drum a masinii. cu turbina jos montasem un suport pe lonjeron si toata greutatea motorului apasa pe fata fiind greu de controlat , masina raspunzand mai greoi la comenzile din volan.
|
Re: E30 - 335i turbo
frumos proiect , bafta in continuare :-)
|
Re: E30 - 335i turbo
Cica nu or sa ne mai lase astia cu nr de BG ce facem? Ce facem PAULICA ???
Bravo si bafta, asteptam cu nerabdare noi vesti de la tine. |
Re: E30 335i turbo
Quote:
problema e in admisie! intercooler prea mic si traseu mic de diametru! si apropo cu cam axe stock mai mult de 5500-5800 acest motor nu are rost sal turezi! masina este si acum, o detine un alt prieten de al meu si merge bestial! PS galeria de 735 si cu flansele improvizate e mult mai rea solutie de cit 745 stock!!! IMXO |
Re: E30 335i turbo
Quote:
cu galeriile care le am dani e21 a facut 500cp cu aceiasi turbina la 1.5bar. ideali sunt serpii , posibil sa facem pe viitor , daca o sa bagam si interne:D |
Re: E30 - 335i turbo
Quote:
te salut Giany! |
Re: E30 - 335i turbo
4 Attachment(s)
urmatorul capitol la care am lucrat : franele.
am facut adaptoare speciale in CNC pentru a monta frane de 330i E46. fata 325x25mm si spatele 320x22mm ventilate fata spate cu etrieri si suportii de etrier tot de 330i e46. |
Re: E30 - 335i turbo
frumos lucrat...un like...:D de la mine;) tot rosi le-am si eu.. bafta cu proiectu:!:
|
Re: E30 - 335i turbo
Quote:
|
Re: E30 - 335i turbo
Quote:
|
Re: E30 - 335i turbo
4 Attachment(s)
nu are ABS , dar se opreste foarte bine acum.
diferenta intre franele vechi si cele de 330i. |
Re: E30 - 335i turbo
Quote:
|
Re: E30 - 335i turbo
Quote:
tinde sa blocheze de la 80 la ora in jos , dar dozezi pedala. m-am obisnuit cu ea:D |
Re: E30 - 335i turbo
10 Attachment(s)
poze cu bara fata si pasajele spate.
made by SESE a.k.a RS Tuning:D |
Re: E30 - 335i turbo
arata grav masina. cat te-au costat pasajele?
|
Re: E30 - 335i turbo
Quote:
|
Re: E30 - 335i turbo
2 Attachment(s)
despre astea e vorba...daca te intereseaza da un semn..:D
|
Re: E30 - 335i turbo
2 Attachment(s)
.......
|
Re: E30 - 335i turbo
nu merg pozele:sad: mai incarca-le o data.
|
Re: E30 - 335i turbo
Quote:
|
Re: E30 - 335i turbo
Quote:
galeria de evacuare si admisia mai sunt .... |
| All times are GMT +2. The time now is 01:05. |
- Copyright 2026 4Tuning