![]() |
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Salut. De banii aia mai bine iti mai iei un Megane pocnit si din 2 masini reusesti sa faci una:)
|
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Go for a JAP babe!
|
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
nu cred ca se mai renteaza..la cati bani ai bagat in el, plus problemele aparute, te-ai cam tapit cu el...defapt motoarele celor de la Renault, fara suparare...dar nu prea sunt asa reusite, am avut o gramada la reparat, si au mai pus si epava aia de 1.9 pe papucurile romanesti, niste tigai de motoare, am gasit si eu unul prin Germania, dar as vrea sa-i arunc motorul....Eu zic sa te orientezi spre alta masina...tu daca vrei sa vinzi masina asta, nu vei lua nici cat ai dat pe ea, si e pacat cati bani ai pierdut, cumparai altceva mai bun. Nu apleca urechea nici la 1.9TDI si 2.0TDI de la VW ca sunt pacatoase, mai ales ca dupa multi km papa ulei la greu si alea...te uiti la un SH, dar nu recomand peste 200.000 km deja sunt obosite si sigur nu au nimic real. Am o parere buna despre HDI de la PSA, merg destul de bine ca motoare, numai ca nu sunt de forjat prea mult...diesel-urile nu prea suporta. Am mers cu un Volvo S40 al unui prieten, are 1.6D (HDI) 109 cp si mergea super masina, plus ca avea 160.000 km, doar ca S40 e o masina foarte grea. Am vrut sa-mi cumpar Volvo S40/V40 cu motor 1.9D (DCI Renault) e asemanator cu cel al tau de pe Megane sau Laguna nu stiu...avea ceva probleme la pornire,
cand pornea, nu mergea normal, facea intreruperi, tremura masina, si acceleratia era moarta, la a doua cheie isi revenea, nici becurile nu se stingeau toate, mi s-a parut o masina cu probleme si erori la numai 140.500 km si am renuntat, numai cand am auzit ca e motor Renault. Dar depinde si cum sunt intretinute, iar alt minus este ca...combustibilii nu prea satisfac cerintele la motoarele astea pretentioase DCI, HDI. Nici nu stii ce sa-ti mai cumperi, zau...ca asa ma uitam si eu, si nici acum nu am ajuns sa-mi iau nimic...mi-as fi luat o americana, dar ce sa te faci cu preturile de la noi....e incomparabil cu astea europene....la motor in afara de niste consumabile nu te doare capul. |
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Am client la ea cu 2000 euro asa cum e ea! O dau si imi iau un BMW de rupt fundurile si anvelopele! Mai pun diferenta si ma uit spre un benzinar de 3000 cmc ! Sa nu mai aud ca iarna nu porneste,ca nu e buna motorina,ca si ca si ca !
|
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Quote:
|
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Fresh news!
Voi repara motorul,cap coada, il voi face aproape nou! Nu il voi schimba! Voi merge mai departe spre 120 - 130 CP cu el! Si o voi face si la exterior toata si la interior! Mici retusuri de efect! Pe langa el ma mai pregatesc temeinic pentru un 330Xi Touring ... ! Si gata! |
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Hello!
Fresh news ! Azi am desfacut motorul... tot! Si am nevoie de: - piston + biela (biela e putin curbata,foarte putin) cu buson de 26 mm - set cuzineti vibrochen + biela - set segmenti complet - set garnituri - chiloasa completa - verificat vibrochen sa nu fie putin "sarit"! - revizie completa + distributie ... - un cap de injector, cine imi doneaza? Am gasit piesele la pretul de: - cuzineti biela 100 ron setul - cuzineti palier 70 ron setul - segmenti set 300 ron setul - set garnituri complete 570 ron setul - pistonul + biela cred ca le gasesc SH la 200 ron dar sa fie cu buson de 26 mm - chiuloasa completa,dar completa + verificata 600 ron - revizia + distributie 1500 ron Gasesc mai ieftin pe forum cuzinetii, segmentii, setul de garnituri? Si... cine vinde un piston + biela? |
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Masina astazi a pornit again! E ca noua!!!!
Proiectul va continua! |
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
bv :D
|
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Hello!
Totalul .... Toate internele (garnituri, segmenti, cuzineti, suruburi noi toate, semeringuri), cureaua de distributie, una bujie - 1500 ron. Chiuloasa completa sh (excelenta a fost) 600 ron + 200 ron verificat + curatat & pregatire de montaj. Pistonul sh + capul de injector 250 ron (la fel si pistonul era ca nou). Revizie (ulei, filtre,antigel,lichid frana) 350 ron. Si ambreiajul e nou, Sachs Performance dar aici a fost un un "biznis" si nu-l pun in calcul! Manopera: 0 A meritat! Am un motor nu bun,ci foarte bun! Imi place cum merge,cum toarce. A pornit dupa o noapte "la milisecunda" nu sfert! :)) Acum e in rodaj,merg usor cu el! Abia am atins 70 km/h in treapta 4 la 2000 rpm. Nu regret ca nu am luat un motor SH!!! Asa stiu ce am si stiu ce poate! Si cu aceasta ocazie multumesc celor de la ALL MOTORS IASI pentru efortul si munca depusa!!!!!!! Fara ei acum Megane-ul nu pornea! |
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Felicitari:D cu softul cum a ramas va fi stock sau tot custom?
|
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Softul e custom! Dupa ce ies din rodaj,o bag pe DYNO IN IASI la COMPLETECHIP si dupa mai vedem ce mai facem la soft! Si la restu,ce se mai pot modifica sa creasca mare si frumoasa!
Si in plan mai e indreptarea aripilor,portierelor,pragurilor...chestii de tabla si folierea ei in alb mat si jante de 17 inch. Si refacut interiorul! |
Re: Renault Megane 2 1.5 dCi Tuned by Complete Chip
Pe scurt: MEGANE-ul nu mai exista in curtea mea!!!
In Oct 2013 am hotarat sa refac motorul (sa schimb chiuloasa ca am scapat-o fara antigel din cauza unei conducte de cauciuc fisurate). Am pus din nou chiuloasa noua,completa, segmenti noi, turbina noua, ambreiaj nou, suporti motor noi & altele ce tin de trenul de rulare si suspensie. Injectoarele si pompa au fost verificate pe un stand Delphi si erau OK. Am pus totul la loc alaturi de o distributie noua, lichide ... si go ! In total am cheltuit 8600 ron. Am mers 850 km calm atat in oras cat si pana la Vatra Dornei ... la intoarcere la 110 km/h mi s-a oprit motorul. Nu l-am mai pornit. Am chemat platforma si in service am gasit: PISTON TOPIT, SUPAPE ZBURATE, TURBINA PRAF ! Presupun ca s-a blocat injectorul pe deschis, ca inainte sa moara s-a aprins CHECK INJECTION si INJECTION FAULT. Turbina, am trimis-o la garantie si dupa lungi discutii baietii de la TurboCenter din BV au fost buni cu mine si mi-au dat turbina noua pe garantie. Motorul nu l-am mai facut ... Am vandut masina asa cum era cu motorul praf si fara turbina cu 1000 euro ... In final ... a fost cea mai proasta masina avuta si condusa vreodata! Am schimbat la ea tot, dar tot, mai putin caroseria! Am cheltuit tot cu achizitia ei si reparatia de doua ori a motorului 10 000 euro. Sa nu mai aud de RENAULT cat traiesc ... ! A avut consum mic si atat! Acum am trecut pe o nemtoaica, benzina ... cu de toate !!!! Acesta a fost al meu Renault Megane II |
| All times are GMT +2. The time now is 06:08. |
- Copyright 2026 4Tuning