![]() |
Re: E30 - CJ 89 LOW
1 Attachment(s)
azi mi-a ajuns acasa si o "codita de rata" vroiam sa fie cat mai simplu si sa las portbagajul simplu fara nici un eleron dar are deja gauri pentru eleronul de IS si nu vreau sa le mai chituiesc sa vopsesc si portbagajul. cred ca va arata ok si cu asta micut, nu va iesii f tare in evidenta.
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Seamana cu eleronul de M-tech 1.
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Nu are nici o treaba cu eleronul din kit-ul m-tech 1 ;)
Foarte tare masina ,nu stai deloc omule,imi place mult cum arata sa auzim de bine cu 2,5-u ala:) |
Re: E30 - CJ 89 LOW
sa vina odata caldura sa ma pot baga mai tare in el cu vopsitul,toba...nu am unde sa lucrez decat afara:|
iar cu motorul putin mai greu, tot imi fac calcule la ce bani m-ar ajunge(si nu ajung la o concluzie) si ce piese mi-ar mai trebui sa faca treaba bunicica pe urs(cutie,blocant...etc)sper sa realizez si upgrade-ul asta pana la urma. caut in continuare sa cumpar o buza de Is!!! |
Re: E30 - CJ 89 LOW
cumpar motor 2.5 24v de pe E34 sau urs!
si caut in continuare buza de IS plastic sau fibra. Multumesc! |
Re: E30 - CJ 89 LOW
frumos ursu ..bafta in continuare.
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
si da, stiu ca nu este din fabrica pe urs:D deci cumpar motor 2.5 24v de pe Urs sau E34!!! |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Ai dreptate, am dat 350lei pe baia de ulei, dar am gasit-o destul de repede.
Buza de IS din fibra face Userul Sparly cu 100lei. O sa ma bag si eu sa iau una dar mai pe la primavara. Frumoasa masina Bafta in continuare ! |
Re: E30 - CJ 89 LOW
3 Attachment(s)
Quote:
a doua data a fost chiar astazi, astazi o asteptam iar acum nu mai raspunde la telefon. si m-am interesat chiar face si a mai trimis. nu stiu dc face asta cu mine. nu are nimic de castigat. nu asi mai insista daca asi gasi la altcineva! poze cu jantele in lucru. e al naibii de mult de munca si nu tot nu iese chiar cum ma asteptam. |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
da, ii trebuie baie + sorb.
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
multumesc! |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Parerea mea e sa nu iei un motor care a fost pe urs...iti dai seama ce menajat a fost... cauta un motor dupa e34 scapi de bataia de cap cu baia, ai si cutie zf... eu am cautat baie mult timp pana am gasit una la pret ok.
Bafta! |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
ar fi fost ok, il dadea cu absolut tot pentru urs,cutie ZF,shortshift,cardan,suporti,tampoane,filtru aer sport...etc deci caut in continuare sa cumpar 2.5 24v de pe Urs sau E34 Multumesc! |
Re: E30 - CJ 89 LOW
toate m50b25 sa apeleze la tine :D
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
da nu ai gasit nimica nici prin cluj, motor de 25 ? sau ce e nai gasit nimica serios ?
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
l-am luat! de mult n-am fost atat de happy:lol:
"toate zilele calduroase sa apeleze la mine" |
Re: E30 - CJ 89 LOW
ai si baie de e34 ? :D
Spor la "aruncat" pe masina :twisted: |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
este si baie,evacuare(saxofon) 2.8, cutie ZF,suporti E36,tampoane E34,cardan. in principiu mai trebuie destul de putine si-i sus,doar vremea sa ma lase sa lucrez... |
Re: E30 - CJ 89 LOW
3 Attachment(s)
care radiator este cel mai recomandat pentru M50B25? bineinteles din cele care potrivesc!
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Cel de e30 324td
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
poate ti se rupe volanu ala care lai luat si nu lai platit si te incolocesti de vreun pom
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
zile trecute ti-am scris iarasi,bine zic? de unde asemenea discutii? asteptai sa ma intep? nu ma uit la asemenea banuti si ii trimit oricand, dar nu se face asa ceva. am luat de la Zoli(COX) a doua zi alti suporti, poti verifica. stie cineva daca radiatorul de 524 E28 este identic cu cel 324 E30?am gasit un 524 dezmembrat! |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
Daca chiar vrei sa faci o fapta buna trimitei voloanul propietarului masini mele ca a fost prima lui masina la 18 ani si vrea si el o amintire.O sa iti las eu adresa. |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
cand te apuci de montat motorul?
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
ce sa fac pana la urma? sa pun evacuarea de 2.8 sau o las cea originala? |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Nu cred ca faci mare lucru cu evacuarea de 2.8. Ramane la alegerea ta
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
probabil o sai pun totusi ca arata mai bine oricum si sunt mai subtiri in carne. |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
ce imi recomandati sa fac? |
Re: E30 - CJ 89 LOW
eu am de 2.5 cu vas si s-a spart rapid :lol: pune de 2.4 TD cu vas separat si nu o sa ai probleme.
PS: in loc de bimetal poti sa pui un electroventilator cu buton din interior ! |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
si totusi asi prefera vascocupla, sa nu mai am eu bataie de cap cu buton(poate uit de el;))) vazusem si radiator de 1.8 is pe 2.5 24 |
Re: E30 - CJ 89 LOW
100 RON TE COSTA VOLANUL
|
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
asta e doar importanta pe forum ce faci tu!!! ai tot respectul meu pt asta! |
Re: E30 - CJ 89 LOW
De Is am avut eu, primul care a cedat in aproximativ primii 20 de KM :D
Nu conteaza cat de urat sau cat de frumos e vasul, mai bine sa nu ai probleme. |
Re: E30 - CJ 89 LOW
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 05:48. |
- Copyright 2026 4Tuning