Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Corect. Dar si atunci vor fii discutii de genul era mai cald cand am facut eu dyno. Nu vreau sa se creada ca am vre-un interes. Am 2.0 tdi asa ca... Doar ca imi plac stiintele exacte si lucrurile logice si sper sa gandesc ca atare.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Cea mai puternica Cupra masurata in Romania are 388 Cp cu soft Revo Stage 2+. Ai graficul dyno atasat.

Evident sporul de putere depinde si de calitatea si specificatiile componentelor aftermarket montate ulterior. Nu toate evacuarile sport turbo-back sunt la fel, nu toate cold air intake-urile sunt la fel, etc.

Asta ca sa ai o perspectiva mai larga a ceea ce inseamna performantele.

Cat despre fiabilitate, cel mai bine iti raspund prin fapte. Nici o masina Revo 2.0 TFSi cu K03 sau K04 nu a avut probleme cu turbina.

Mai mult cea mai rapida masina FWD din Romania (acel GTI ED.30 DSG) are 100.000 km din care peste 80.000 cu soft. Iar masina aceea a vazut curse, a vazut ture de Nurburgring si merge ca si in prima zi. Defapt nu merge ca si in prima zi, merge mult mai bine !

De asemenea ar fi corect din partea ta sa aduci argumente concrete in sprijinul afirmatiilor. Din pacate fara ele vorbele nu au nici o valoare.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Ce tot atat argumente..S-a pus grafic s-a facut dyno de atatea ori..Cine are soft de la firma respectiva stie cum ii trage masina, Salut...Cine nu crede e problema lor, sunt multe ex in tara si in afara care au sarit de 370 cp cu k04.. Vrei teste cum s-a zis mai sus sa 2 TFSI cu modificari asemanatoare sa se faca o paralela si punct...Si cel care are skoda asta care a avut tote modficarile MTM si soft MTM, crede-ma ca a cercetat inainte sa treaca pe Revo..Deci..PUNCT si succes..

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Un cunoscut G5 GTI facut tot de REVO are o putere aproximativ egala cu a cuprei cu pricina si din surse sigure stiu ca are GT28 gti-ul ala .. imi poti spune cum de Cupra asta a ajuns la puterea aia cu turbina stock ?

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Ne spui si noua care este acel Golf 5 GTI cu GT28 facut de REVO ?

In Romania nu exista nici un Golf 5 GTI cu GT28 facut de REVO, mai mult pentru moment REVO nici nu ofera soft pentru GT28 la modelele 2.0 TFSI.

Link: http://www.revotechnik.com/products/....aspx?pvID=580

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

nu stiu cati din cei ce au trecut la ko4 si au soft revo mai au axele stok...Din filmuletele mai din spate sunt 2 cupre din grecia cu soft revo cu respectiv 401 si 406 cp si mai sunt si altele daca cauti.sunt tot 2.0tfsi si toto cu turbina ko4.pt ei nu ti se pare cam mult?sau in alta tara e admis sa scoti peste 345 pe cupra;))?

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Greseala mea, posibil ca ma insel in privinta turbinei si nu e GT28 e GT30. Nume nu pot sa dau pentru ca nu imi place sa arunc cu noroi in persoane care nu m-au "mozolit" cu nimic, ce pot sa spun e ca are user pe acest forum din ce am vazut si in cazul in care se simte poate confirma, asta daca nu umbla cu "cioara vopsita".

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Daca exista in Romania un GTI 2.0TFSI cu Soft Revo si GT28 sau GT30 inseamna ca exista si Mos Craciun si Batman :)))

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Imi pare rau Raul, tocmai am vorbit cu baietii de la Revo Technik Romania si mi-au spus ca in Romania au facut Golf 5 GTI doar cu turbine K03 si K04.

Turbine mai mari, 3071 si 3076, au pus doar pe Audi S3 2.0 TFSI, una dintre ele stabilind de curand in Ungaria un nou record mondial pe 402m, fiind cel mai rapid Audi S3 2.0 TFSi pe sfertul de mila.

Vezi aici: http://www.revotechnik.ro/article/Re...e-mila/36.html

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Stai linistit ca si in Grecia o sa fie discutii la fel ......lansate de ROMANII de acolo :)))))))))

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

o mica intrebare...cam cat cai ar trebui sa am eu daca m-am dat din mers cu aceasta cupra(eu 4x4, el tractiune fata) si am fost in fata, nu mult, dar eram in fata ?! 400 + ?!

p.s.mentionez ca am scos pe dyno de la Sebastian 313 whp

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Sa ramanem la subiect, si anume dyno tuning.

Asadar, pana acum avem asa:
- cel mai puternic Golf TFSI din Romania - REVO
- cea mai puternica Cupra TFSI din Romania - REVO
- cel mai puternic S3 TFSI din Romania - REVO ( si cel mai rapid S3 TFSI din lume)
- cea mai puternica Skoda Octavia TFSI din Romania - tot REVO

Daca cineva are ceva de adaugat, il rog sa aduca si argumente (grafice dyno), nu doar vorbe.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

ultima chestie offtopic...mai am si 100 kg in plus de cupra respectiva!fiecare intelege ce vrea!

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Pai tinand cont ca la puterea maxima acea Cupra este posibil sa aiba pierderi undeva la 70-80 de cai (plus ca mai conteaza si 'forma' curbei de putere si a celei de cuplu) - nu ar fi nimic absurd sa fi stat in fata cu 313 cp masurati la roata, zic eu.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Intrigat de acest K04 cu presiune ultra secreta , am contactat partenerul nostru din USA / dealer Borg Warner pentru un catalog 2010 al modelelor. Am studiat acest catalog si eu personal nu am gasit un model k04 care sa faca 370 bhp. In catalog exista doar 2 modele K04 la care am atasat graficul flow caracteristic fiecaruia.:???:

K04-2075 - Turbo part nr. 5304 988 0015
K04-2275 - Turbo part nr. 5304 988 0023

?

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Topicul se numeste dyno tuning, vorbim de fise dyno aici.
Pentru provocari exista alta sectiune.
Iar Golf-ul GTI DSG de 12.4 secunde (timp masurat oficial in Ungaria) cred ca spune multe si despre performanta de pe strada nu?

Sunt acri rau strugurii nu?

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Inseamna ca europa e plina de dyno-uri masluite. :lol:

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

pana la urma dupacei care nu au tfsi si stiu despre motorul asta cum stiu si eu despre cel de pe masinile lor care ar fi cel mai corect dyno al unui tfsi din ro si care ar fi acela?

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Naka sa nu comva sa iti pui fisa dyno aici pe forum..crede-ma..

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Nu cunosc acest aspect legat de dyno.
Daca exista o alta harta a unui alt model KO4 prezent pe masina acestui topic va rog sa atasati o harta de flow ! Putere max pe care o poate face aceea turbina poate fii dedusa.

Sa depasim momentele de gen REVO este miezul din gogoasa plina cu presiunea de ciocolata secreta.

Oricat ai insista sa gadili avansul si raportul de compresie a motorului sau cat vei supratura turbina (in detrimentul temperaturi aerului/fiabilitati/eficintei) tot nu vei scoate 100 hp peste max.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Oricum un dyno nu poate decat sa aproximeze caii la motor cei adevarati sunt caii la roata.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Graficul prezentat -probabil facut la Exelixis - reprezinta teoretic puterea reala a masini la motor putand din soft sa raporteze instant si puterea la roata.
Exista in Bucuresti si dynamometre care masoara doar puterea la roata cea la motor fiind estimata.

Deci ce model de K04 este prezent pe masina si ce flow chart are ?

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Din cate stiu eu un dyno doar estimeaza puterea la motor.La fel face si cel de la exelixis.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

De ce nu va puneti toti de acord si mergeti la un dyno in care toata lumea are incredere? Sau nu este asa ceva? :-( eu ma voi duce la Budapesta, imi e cel mai convenabil pentru distante.. Au dyno DynoDinamics 4x4, pt detalii Pm me.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Gollum a pus foarte bine problema... probabil si din cauza ca e cam singurul care se si pricepe la mecanica - daca mai sunt ii pot raspune la intrebare.
daca voi ati reusit sa depasiti limita mecanica si de randament a acestei turbine meritati toate felicitarile.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

George, cred ca o data cu intrebarea ta se poate inchide topicul. Nu iti va raspunde nimeni.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

:lol: :lol: :lol: e un k04 special facut de NASA in colaborare cu FDA, CIA, FBI, NSA si o taraba de pe aleea Castanilor de vinde softuri si carcase de telefoane prin satelitul din gradina de vara a teatrului de comedie! :shock::???:
George, nu ai cu cine! ;)

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

daca el are 70/80 pierderi la roata...eu cu 4x4 cat am ?!:???:

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Yoda, nu stiu cat ai tu pierderi, valoarea care am zis-o eu o vazusem intr-un grafic (nu mai stiu unde) la o Cupra si cam asta era diferenta intre puterea la roata si cea estimata la motor.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

SAH MAT !!!

Ia uitati cum se leaga toate acum: renumitul seat a lui kiki cu K04 pe masina scoate maxim undeva la 260+cp, un alt proiect cu o skoda octavia 1 RS prezentat pe aici pe forum, unde omul ia pus K04 + injectoare de S3 + alte rahaturi de S3 a scos 270+ cp maxim, plus multe alte masini care tot pe acolo sunt ca putere. Se pare ca voi mergeti pe premiza "toti e prosti noi e destepti". De cand s-au inchis magazinele de vise se pare ca REVO a ramas singurul distribuitor de asa ceva.. wake up people !!!:rolleyes2

@ vladpvs: domnul meu drag, daca acel Golf 5 GTI cu DSG care a scos 12.7 pe 400 m este BYG-ul atunci inseamna ca chiar ne luati de prosti. Tot poporul stie ca BYG-ul nu mai are K04.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Acesta este codul VAG pentru turbina k04, 06F 145 702 C. Este disponibila la orice reprezentanta Vw/Audi.
Cine este atat de curios, sa incerce un upgrade :)

Sa revenim la Octavia RS. Masina a fost masurata cu softul MTM, rezultand o putere de 327 cp. Pana acum nimeni nu are nimic de obiectat.

S-a scris softul Revo, si s-a masurat din nou. Pe acelasi stand, in aceeasi zi, masina fiind in aceeasi configuratie. Si cu o presiune de 0,1 bar mai mare, a rezultat o putere de 371 cp.

Sunt FAPTE, nu vorbe!

@ raul_wst: domnul meu drag, acel golf GTI care a scos 12.4 sec este tot k04, urmeaza pe viitor un turbo upgrade.
Si cred ca Byg ar fi de acord sa ii faceti o verificare a turbinei :)
Ai putea sa faci si tu un dyno, si pe urma sa incerci din curiozitate si cu Revo, sa vezi diferenta si nu doar pe dyno ci si pe strada :)
PS: Un s3 ca si al tau, tot cu k04 a scos 12.2 pe 400m...dar cu REVO

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Nu este vorba de masina lui BYG, dar asta nu inseamna ca nu ai avea dreptate cand spui ca ne iau de prosti...

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Pun si eu o intrebare... Nu ma pricep la mecanica dar din ce am citit ca a postat Gollum zice ca K04 face maxim 260 cai ? Eu nu cred ca un producator ca Audi, foloseste turbina la capacitatea ei maxima maxima sa scoate 265 cai pe S3. Tot timpul producatorii auto nu scot maximul fizic ce se poate din motoare... sau?

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Wake up e valabil la tine :rolleyes2 Tu ai vazut ce ai scris?
1 la mana - ai comparat 2 masini 1.8T cu 2.0T
2 la mana - vrei sa spui ca 2 masini cu k04 au scos maxim cat are de fabrica un S3 cu k04?????? Stai putin ca nu inteleg. Fa-ma te rog sa inteleg. Din fabrica S3ul vine cu puterea maxima care o suporta turbina?

Eu am o turbina k04 cum nici NASA nu a vazut ,defapt nici Yoda si nici Gollum nu au vazut . E o turbina k04 3071 edition :)))))

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Exact bebe, cand valorile sunt prea bune acel dyno nu mai este bun sau cu siguranta a fost masluit, chiar daca vorbim de un dyno independent. Cel putin asta este mentalitatea unora de pe acest forum.

Cand sunt aduse alte exemple CONCRETE de pe alte dyno-uri din lume unde Revo a inregistrat puteri similare cu K04 stock, atunci se va spune ca turbina nu este originala ... cea ce este ridicol dar si magulitor deoarece Revo poate sa scoata puteri din K04 pe care altii nu le pot realiza nici cu turbine mai mari.

Cine nu crede, poate sa-si duca TFSI-ul la Revo cu turbina orginala K04 si sa incerce softul lor, rezultatele vor fi aceleasi, nu e nimic secret sau S.F.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Posibil ca datele partenerilor din USA sa nu fie tocmai ok, nu de alta dar TTS-ul 2.0 TFSI cu k04 vine din fabrica cu 272 cp, iar Audi-ul S3 cu 265 cp.
Deci vin din fabrica peste limata lor maxima ? :lol:

Am atasat codul VAG pentru turbina K04 intr-un post precedent, piesa care poate fi achizitionata de la orice dealer Vw/Audi.

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Am scos eu si multi altii 285cp cu K03 si k04 scoate mai putin? :))

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Sigur e si o confuzie la mijloc pentru ca, Gollum a pus codurile de K04 pt 1.8 Turbo.

K04-2075 - Turbo part nr. 5304 988 0015, BW Part Number : * 5304 988 0015
OEM Part Number :
Manufacturer : Audi
Vehicle : A4 getunt
Engine : 1,8-5V längs/along
From : 7/1/1996

K04-2275 - Turbo part nr. 5304 988 0023, BW Part Number : * 5304 988 0023
OEM Part Number : 06A145704Q
Manufacturer : Audi
Vehicle : S3
Engine : 1,8-5V quer/transversal
From : 9/1/2000
Power (kW/HP) : 155/210.

Cine are dubii sa intre pe site la BorgWarner si va vedea ca K04 de la Audi S3 8P are alt Part Number decat cele doua postate mai sus.. :)

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

Exact, Gollum a postat datele pentru k04 de 1.8 turbo...

Turbina k04 de 1.8 turbo este complet diferita fata de k04 pentru 2.0 TFSI care este twin-scroll. Mai mult, motorul TFSI are o eficienta volumetrica mult mai mare decat motorul 1.8 turbo.

Alte nelamuriri?

Re: Skoda Octavia RS REVO stage 3
 

MadCow, Yoda, B39738.....unde sunteti?

Golf GTI ed30 - 12.4 sec/400m cel mai rapid Golf cu DSG din lume!!!

Grafic dyno Cluj & grafic dyno Bucuresti