![]() |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
pana la urma orice motor e bun daca lucrezi cu cap si seriozitate...
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
corect
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Quote:
|
Re: E30 Inca un Urs la Preparat...
Quote:
iar cu un m20b25 sau m20b27 turbo il cam bati pe M aspirat si este mult mai ieftin de intretinut. dar omul a zis ca nu vrea sa stoarca si ultimul ponei dintr-un motor asa ca nu are rost sa investeasca o gramada de bani in M |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
pentru yntisar24, turbo si altele sunt prostii :)
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
eu sunt de parere sa lasi ursu sa fie URS.pune 2.5 12v de urs si gata.daca ai alte nelamuriri in legatura cu ursii intra mai bine pe http://www.r3vlimited.com/board/index.php sau pe http://www.e30tech.com/forum/ sau pe http://e30performance.info/ si afli aici raspunsuri ptr toate intrebarile tale...Bafta cu proiectul !!!
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Daca m20/25 cu Turbo a batut M5, atunci n-am nici o problema.
Din rola ce activeaza chargerul poti sa te joci cu presiunea cum vrei. O pui mai mica baga mai tare, e mai mare baga mai ca la Americane... Am pus in lucruri ebay supapa de suprapresiune reglabila si regulatoru de presiune pe injectie. Adica cu cesuletele alea masor si amestec si presiunea in admisie si presiunea in benzina si le pot si modifica intre teste. Mai imi trebuie un trepied de camera si am si data recording. Un chit t3 turbo e undeva la 1000euro si te urca la 300cp. La compresor e mult mai simplu si vreau sa am si eu o masinutza Supercharged, iar eu in altceva decat BMW ... nu ma cuprinde... Am vazut si pozele cu e30m5 si ma infioara gandul ca o sa am pe masina asemenea puteri si cu inca 2 sunete sexy . so sexy. Totusi mi se pare ca pleaca greu rau de jos m20 ul. As vrea o alta axa cu came in caz ca nu reusesc cu variatorul ala de axa. As vrea urcarea pana in 3000rpm sa fie mai rapida dar in alta ordine de idei imi va rupe aderenta si mai rau... Eu vreau maxima aderentza pe spate. As vrea niste roti spate de Nascar. Daia vreau sa vand frumusetea mea de jante Multi vor spune ca am sa fac masina asta zob si ca se va alege praful de ea.De ce-a mai ramas din ea... Ok. Cred ca e al 7 lea urs pe care il am dar de fiecare data cand am terminat si eu una de facut s-a vandut fara urma. Probabil s-au izbit (din cate stiu) sau revandut si aia e. Eu am fost cu ele doar in teste...Fuck Porschele 944 lafel... Oare asta va sta si el 3 ani ca m3 ul sau rx7 le??? Poate... Sanatate. |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
man eu zic sa le iei mai usor totusi...fii mai cu picioarele pe pamant ca dupa youtube nu te poti lua ca ala are turbo si uite cum merge(dupa cum ai vazut acolo e M Turbo) asa ca mai bine fa rost de un 2.5 12V sau 2.5 24V de pe pisica sau e34 pune-i turbo si o sa fii super multumit,asta in caz ca se lucreaza bine la el si cu cap nu doar sa fie pus acolo.
Iti urez bafta in ceea ce vrei sa faci,dar iti zic ca nu prea are rost cu superchargeru ala sincer,acuma tu decizi..Bafta maxima !! |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Gata...
Am luat m20 25 ul si azi incep treaba. Va pun poze cu motorul. E nou dupa o masina venita din Germania ne deschisa capota in Romania. Sunt fericit. In max 3 zile o scot la probe. Va pun poze diseara. |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
ce este un "variator" de axa?
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
frumos ursache al tau...spor la lucru!!
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
frumoasa masina.bafta la proiect.
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
variatorul ala e pentru a modifica graficele de cuplu si cp. Sa castigi la una sa pierzi la alta.
In cazul meu imi trebuie sa scad din cai si sa cresc in cuplu ptr compresor. |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
da niste poze nu ne mai pui ? sa vada si ochii nostrii cum decurge operatiunea compresor :D
Bafta multa |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
daca vrei sa nu te complici hai sa iti dau eu un 2.5 24v kompressor active autowerke original! 300hp+ kit ambreiaj m,serpi + evacuare m finala supersprint,injectoare autowerke soft la fel oroginal :))) nici nu am apucat sa`l pun pe masina:D
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
La ce bani ii toata distractia cu motoru?:twisted:
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
hai cu poze (cu motoru).
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
foarte tare masina....ma bucur ca a ajuns la cineva care vrea sa il scoata inapoi pe strazi , mai periculos asa
sa o stapanesti sanatos |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Da...
E foarte frig afara sa schimbi motorul pe vremea asta. Am prins azi motorul cel nou pe tampoane iar ieri si alalta ieri am scos motorul meu si am inceput schimbarile. Maine debarasez si incep montarea. E o motorizare m20/2500 cu 7 injectoare... Tehnotronic... Mai Baieti. Am multe motoare pe cap si n-am timp de BMW dar sunt tare nerabdator sa il termin, sa mi-l inscriu si sa tot ctosetez la el. Apropo. Vreau si eu un spoiler de sub bara si un eleron daca stie cineva un nr ajutator. Si doua scaune M3 sau M5. Baiatul cu motorul... mult prea tarziu...Succes |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
posteaza si tu ceva poze:) daca ai timp.
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Gata. Am montat pe tampoane motorul si cutia dar am o prima problema la electrica...
Instalatia cu care a venit masina este taiata de sub blocul sigurante si innodata cu cea a fostului motor. Fostul motor era cu 6 sinjectoare fata de cel nou cu 7. Ce sa fac? Sa tai si eu tot de acolo si sa innadesc pe culori instalatia motorului??? Ce porcarie Romaneasca dar sper sa fie ok. P.S. Am luat instalatia motorului si computerul de la noul motor. P.S.S. Ma sfatuiti inainte de a schimba uleiul si filtrul sa folosesc un motor flash ptr curatare sau sa-l incalzesc doar si sa-i dau drumu la vechiul zacamant? Cu ce indicativ de ulei merge cel mai bine acest m20,2,5 si cat intra in el? Antigelul tre sa fie dala fara sulf sau la asta merge orice fel de antigel? Masina mea nu are ABS si servo directie-clima-geamuri electrice. E complicat sa montez ABS ul? Merge pe instalatia masinii sau tre sa demontez tot? Doar ABS vreau, nimic altceva. Hai voinici-lor dati-mi cheia... P.S. Am gasit scaune, bara spate si eleron. |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
1 Attachment(s)
aia e
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
cum sta ursul...zici ca e la doctor:P
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
E foarte ascultator. Sta cumintzel ca de acuma ii implantez o noua educatie: mai curata mai exacta si mai tanara...
O sa-i bag si sange albastru... O sa fie ceas... |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Sabinrace: baga mare sa il faci brand new
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
2,5 cu 7 injectoare? al 7-lea injector s-a pus pe jetronic pt pornirea la rece, jetronic au fost doar 2.0-2.3...ce modificari ai la instalatie?
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Quote:
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Mai bine renunti la ABS si pui servo directie ... nu e prea stralucit ABS`u la urs
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Quote:
Ce sa fuck? Sa tai de unde a fost legata vechea si sa leg pe culori cu noua? P.S. Am luat si computerul de pe noua motorizare. P.S.S. Vand vechea motorizare cu compresia luata de 8/ 8,5/ 8/ 9/ 8/ 8. Cu instalatie, cutie si computer ptr 150euroi. Fara tadiator si furtunul de la admisie. Fara servo pompa. Spune-mi te rog e ok sa tai si sa leg pe culori? Va merge in perametrii bmw? Sunt exact firele pe culori si la numar? N-am deschis instalatia sa ma asigur. |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Quote:
De ce ar fi mai bine cu servo? In afara de parcari si comfort. |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Quote:
Am mers cu masina inainte de a lua motorul de pe ea si era ceas, dar parca tragea mai slab ca a mea. Omul mi-a zis ca datorita diferentialului pe care il am eu pe masina... Unde scrie capacitatea??? Paranoiaaaaaaa... |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
chiar e 2.0 pe maisna.*****ie pe bloc un anumit cod, dar nu stiu sa iti explic io....o sa iti dau o poza sa vezi ce si cum
|
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Quote:
Iar eu am zis ca in poza de mai sus, scoti m20b20 l-jetronic ( care este deasupra compartimentului motor, in tensiune ) pentru a putea face loc m20b25 motronic sau l-jetronic daca are al 7-lea injector ( cel de jos ). |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Quote:
cu abs am auzit multe experiente neplacute , iar dupa ce am patit si eu o experienta neplacuta am scos ABS`ul |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Explicatia vanzatorului:
Acest motor apare ca fiind un 2500(in actele de germania) dar el este modificat acolo dintr-un 2,3 schimbate camasile si pistoanele in 2,5 sau probabil arborele si bielele.Nu stiu care e diferentza intre 2,3 2,5 dar tre sa fie una din 2ua... Deci cica eu am 2,5 cu jetronic foarte bine facut in Germania. Nu am cum sa vad care e realitatea si nici s-o simt datorita diferentialului dar trebuie sa ma duc mai departe cu lucrarea caci una peste alta acest motor merge perfect (l-am testat personal) si asta e mare lucru fata de ce aveam. Am mai inteles ca jetronicul asta in cazul supraalimentarii nu poate fi modificata harta de injectie... pe cand la injectia cealalta cu 6 injectoare da. Pai si ar merge sa pun toata elecrica dupa ala pe asta? Doar le am pe ambele sau sa merg pe jetronic si sa modific amestecul din presiunea pe injectie? E foarte frig afara si sunt doar in stadiul de vorbe... Cum s-a facut un piculetz mai caldutz (peste 0) atunci ii leg firele si ce mai e si o scot la o forja de proba. Oricum cica pe instalatia dintre motor si blocul de sigurantza ar fi 3 fire (printre celelalte) care au exact aceeasi culoare. Si cica fiecare face altceva. Daca e asa am incurcat-o ca tre sa desfac totul ... Sau sa invat si eu care-i treaba cu diagramele. Sau sa sun un preten... Vrei sa fi Prietenul meu??? Aia e. Oi gasi eu calea la asta. Mai greu e cu frigul... |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
ceea ce tia zis tie proprietarul e fix p|_| |_ @
masina a venit intradevar cu 2500 din germania, in tara s-a montat un 2300 care a rezistat cca. 8-9 luni, pe urma a fost o tentativa de a se pune un 3500 si de atunci a inceput haul..... masina a ramas intr-un final cu un 2000, proprietarul stiind la randul lui ca are 2500 pe masina.....deci cu alte cuvinte, ai un 2000 jetronic. da-mi un PM cu numarul tau pls |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Quote:
Eu am montat un 2300 din germania care este defapt 2500 datorita arborelui si bielelor dar merge pe pistoane quloasa si electrica de 2,3. Apropo sti cumva cum pot da de proprietar fara a-l vizita acasa? Mi s-a dat un nr de tel ce nu raspunde nimeni... o726 974 121 ceri cu Sabin |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
Atentie mare. Mi-am cumparat un Corvette pentru care am mare nevoie de bani drept ptr care voi pastra 5 ul si tre sa vand acest ursuletz.
I-am pus noul motor de 2300 impecabil si vreau s-o vand exact asa cum e (fara bara spate ca n-o are) cu 1500 euro. Am s-o postez pe vanzari dar tre sa-i fac poze si am zis sa anunt si aici. P.S. Acte carte talon motorul vechi si masina cum e in poze. Hai dati mi banutii ca e mare nevoie. 0726 974 121 |
Re: E30 - Inca un Urs la Preparat...
1500 ... doamne nu gasesc o geanta cu bani ... :X:X
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:22. |
- Copyright 2026 4Tuning