![]() |
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
Quote:
|
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
Quote:
0W este vascozitatea cea mai joasa la RECE dar care este mult mai mare decat orice vascozitate la cald (e vorbim de uleiuri de motoare auto, nu altcev) in valori concrete. Adica ulei cu 0W are la 20C o vascozitate mai mare decat un ulei W60 la 80C, asa ca 0W nu poate fi contra-indicat in auto. |
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
0W poate fi contra-indicat doar in sensul ca nu exista in pereche cu vascozitatea la cald necesara: probabil ca nu exista 0w80, cel putin nu pentru publicul larg.
|
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
Quote:
|
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
Quote:
|
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
Diesel, cu piston, dupa ceam invatat eu pe la scoala (de profil) n-are ce sa-i dauneze niciodata!
Motorul wankel, recunosc ca nu l-am studiat in detaliu si nici nu m-am gandit la el in postul anterior si vad o problema doar daca la rece are jocuri asa mari sa permita intrarea a mai mult ulei in camerele de ardere, stiut fiind ca etansarea e cea mai mare provocare la un motor de tipul asta. Totusi, cel putin pana in 2007 RX-8 functiona cu 5w30 si 10w30. |
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
pe ambele masini :
e39 si e46 / 3.0i si 2.5i pun numei 5W-40 castrol. se pliaza perfect pe temperaturile din ronania. |
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
millers oil vs duron canada?
care ulei este mai bun? |
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
Quote:
|
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
millers este folosit cu succes pe europa special anglia ( opieoils.co.uk) . Exista si la noi magazine care au millers la vanzare trebuie doar sa cauti. Duron nu a fost importat in europa inca.
Folosesc Red Line 5w40 de 3 ani buni si nu m-as mai intoarce la altul , compozitia uleiului este special creata pentru protectia motorului nu pentru consum , nu eco bullshit. Am avut Castrol consum 1 litru la 800 km. Trecut pe valvoline 1 litru la 8000 km , Eneos 700 ml la 10000 km , Amsoil 700 ml la 12000 km , red line 400 ml la 10000 km. Motorul are acum 255.000 km. Motorul este B16A2 ce vede zilnic 8000 rpm. Castrolul si mobilul sunt de tot rahatul pe piata noastra si va rog sa le evitati pe cat posibil. Cel putin pentru masinile japoneze. Puteti incerca Motul , Eneos , Millers , Fuchs Titan , Gulf si uleiuri mai scumpe Amsoil , Redline . Evitati Royal Purple , acest ulei formeaza in timp compozitii chimice acide/corozive. Informatia este preluata de la un mare distribuitor de uleiuri din uk care a facut diferite teste in laborator cu uleiurile pe care le comercializeaza. |
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
ideea este ca millers si duron canada sunt cu nanoparticule, tehnologie avansata!
|
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
Reclama e reclama ... si castrol avea reclama cu particule inteligente .... in realitate treaba sta altfel.
|
Re: 5W-40 vs. 0W-30 (both full synthetic)
millers si duron CHIAR folosesc tehnologia nanoparticulelor.
am vb cu un chimist care le-a analizat, dar practica este mai buna si ma gandeam ca poate sunt utilizatori de astfel de uleiuri! |
| All times are GMT +2. The time now is 09:19. |
- Copyright 2026 4Tuning