|
Re:
Quote:
Ce viteza are la 400 m?220km/h Cat merge max?265 km/h De aia nu castiga Subaru pe 1000 |
Re:
Quote:
Eu am scos limitarea masina avand viteza maxima 330km/h, iar pentru a putea beneficia de ea a fost nevoie sa-i modific cateva elemente ce inainte erau frane aerodinamice. Poat bate Supra pe 1000m sau mai mult insa cursa e pe 400m. Nu ne-am dat, tras ... asa ca orice speculatii nu-si au rostul. |
Re:
Nu ma caracterizeaza minciuna si sti cum e lucrurile serioase in gluma se spun.
La cca 7000are deja 300km/h. |
Cu 290 km/h am mers si eu cu un STI, dar forma pe care o are il impiedica sa fe bun pt asa ceva...
|
tu sti clar ca subaru are cutie pentru sprint si ca in treapta a 6-a trebuie sa ai aproximativ puterea maxima la 9000 de ture sa mearga 330 si sa acea putere sa fie cel putin 700 de cai ca sa impinga forma aia de bolovan ce o are subaru.
|
Re:
Rapoartele de transmisie la Impreza WRX STI sunt foarte lungi in treaptele 5 si 6.
Cam la 7000 masina are in treapta a 6-a 300km/h, iar motorul meu merge lejer peste 8000rot/min. Incepand de la treapta a 5-a te sperie cum accelereaza, parca inuman de repede si daca vrei sa ma contrazici te astept cu masina la start. |
sal
supra lu virgil are aproape totul din carbon... motorul fff puternic.. nush daka ati vazut detaliile motorului si cum a fost facut... dar eu le-am vzt.. problema suprei este ca este prea usoara si patineaza si pana in a 4-a.. pleaca greu dupa loc pt ca patineaza.... dar v-o spun eu ca dupa ce a inceput sa isi ia viteza nimik n-o mai opreste.. la 1000 de metri nu are nici o masina sansa.. pe 400 de metri poate sa o ia..
|
Re:
Quote:
2 masini atat de puternice .... s-au dat pe CEL MAI PATETIC DRUM posibil ! ACOLO UNDE SE DAU DACIILE SI ... URSULETZII ... si olciturile .. nu te-a durut sufletul ? cand te-ai dat pe strada pe care se dau .. toti saracii de care tot vbesti tu ?! cum se face ca de la tine auzim o chestie, si .. in alte parti .. auzim altele? oricum ... ce atzi facut ... in seara aia .. a fost .. sub orice critica .. NU duci 2 masini puternice ca supra si .. pe strada aia vai m... ei ... ;) da .. era bine .. nici nu-mi pot imagina cine era in avantaj .. atzi argumentat cu faptul ca acolo sunt 400 de metrii clar .. sunt 800 si ceva cert e ca-ti mai zic eu ink vreo 5 locuri .. la fel de bune / mai bune decat ala .. |
subaru are un raport de 0.84 in ultima treapta de viteza adica a 6- a si un final drive de 3.9 deci calculat iese fix 9000 de ture ca sa prinda 330 la ora.
a si kiar in a 6-a la 7000 de ture are fix 240 |
sal
1 Attachment(s)
ati vazut filmul cu plecarea lu virgil ..? si nu avea slick-uri.. ii patineaza prea rau masina..:( singuru dezavantaj.. ca in rest rupe...
|
e clar ca daca supra avea gume pe masura puterii sale se schimba treaba, dar asta e partea a doua. oricum am inteles ca pe 1000m si cu gumele care le are acum face ravagii.
|
Re:
Quote:
Nu ai mers nici macar o data in Subaru sti am impresia, masina are la 3479 rot/min fix 150km/h. Nu stiu cum ai calculat viteza maxima tinand cont de raportul final din cutie si nu de grupul conic care asigura o alta demultiplicare plus dimensiunea anvelopelor mele, le-ai vazut macar? In alta ordine de idei eu am participat la cateva curse pe 400m cu Cielo regulamentu de 400 nefiind votat de mine ci de majoritatea celor de pe forum. Cand s-a stabilit 400m aveam Cielo. Te rog verifica topicul: https://www.4tuning.ro/forum/viewtopic.php?t=2054 |
\"Se baga si 'nea Ion, ca e si el om!\"
Discutia asta e ca si cum n-ar fi. Aici si-a exprimat varianta doar una dintre persoanele participante la cursa (+ spectatorii aferenti), pentru ca cealalta e in imposibilitatea de-a se exprima. ono bate Virgil, Virgil bate Alex Tudose. Ce e asa greu de inteles ? Cat despre \"modestia\" unora... nici un fel de comentariu nu-si are rostu'. Felicitari ono pentru cursa castigata, felicitari Virgil pentru acelasi lucru si pentru ca ai o masina de NOTA 10, felicitari Alex Tudose pentru caracterul tau. RoSonic, inchide topicu', ca se ridica sangele la bibilica si nu cred ca se vrea un \"bodypainting\" cu vopsea naturala. |
Voi trebuie sa intelegeti foarte bine statutul meu. Eu organizez curse legale si sunt Presedintele LEGAL RACING, iar interesul meu este promovarea sportului cu motor si a competitilor legale. Voi nu vedeti ca eu nu m-am dat nici pe 400m, nu vreau nu o fac si nu consider ca e normal pe drumuri publice sa se intample asta. E una sa te joci cu o masina de 100 hai 200cp pe straada si alta e treaba cand herghelia e mult mai mare, riscurile cresc enorm si merita? Eu nu caut sa demonstrez nimic nimanui, mie masina-mi merge f bine , masinile mele in general merg super4bine si nu-mi fac griji din asta, iar cand vin pe pista sunt pregatit de lupta mereu. La prima legala ma dau si daca vreti voi pentru voi o data o dau cu el si pe 1000m dar sa-i mearga masina bine nu sa spuna ca mai are aia si aia de facut la ea. Nu vreu publicitate de nici un fel si cred ca e o treaba care ma priveste pe mine si Virgil si nicidecum pe voi. |
Re:
Este clar ca ono a invins pe 400 de metrii, insa Virgil are slick-uri, nu stiu de ce nu le-a pus pe masina pentru cursa,probabil ca altul ar fi fost deznodamantul... In fine, faptul e consumat. Frumos ar fi fost sa va dati si pe 1000 de metrii doar asa din curiozitate, chiar daca ar fi castigat Virgil. Nu vad ce e asa de greu de suportat la o infrangere, a fost mai bun si gata. Probabil ca unora le e teama ca ar putea scade in ochii unora ca valoare, in special pe acest forum. Dar eu am constatat ca userii care va \"divinizeaza\" fac parte dintr-o anumita \"patura\" de cunoastere si maturitate in acest domeniu, pe cand cei care au ajuns la un anumit prag de cunoastere nu mai sunt atat de entuziasmati de faptele si cuvintele voastre. In locul vostru, as fi mai impacat sa stiu ca sunt apreciat de oameni \"de calitate\", nu neaparat de cantitate. Este opinia mea, nu intentionez sa ofensez sau sa jignesc pe nimeni.
|
| All times are GMT +2. The time now is 20:07. |
- Copyright 2026 4Tuning