|
Re: clio bicorp....
http://www.essexracing.com/index.php...190cdbb32e548d
http://www.venodesign.co.uk/shop/sea...=clio+body+kit poftim mai mult de ata nu cred ca pot sa te ajut.....oricum imi mentin ideea cu aripile umflate pe spate si usor pe fata..... |
Re: clio bicorp....
Quote:
si daca le umflu,deja trebuie jante mai late sau distantziere puse... oricum e o idee,merci;) |
Re: clio bicorp....
1 Attachment(s)
Frumoasa masina sa o stapanesti sanatos ... am vazut ca nu prea vrea lumea sa vb si asa ca m-am apucat si eu sa ma uit la body kiturii pt masina ta.
Ca un sfat as zice sa incerci sa il faci sa arate cum arate Renault Clio Sport v6 din 2002 , cel putin eu sunt de parere ca masina aceea are un spate frumos mai ales cum vin tipsurile de la evacuare. Am atasat si o poza . |
Re: clio bicorp....
Poti sa-ti pui aripi fata de Clio RS, sunt mai umflate si arata mult mai bine.
Nici macar sa nu te gandesti vreodata sa te apuci sa-ti transformi Clio intr-un Clio cu body kit de V6. |
Re: clio bicorp....
Quote:
o sa ma interesez de aripi de rs,chiar sunt curios.... la exterior sincer nu vreu sao modific mult cu spoilere si brizbrizuri,ci vreau sa o fac cat mai simpla si mai agresiva in acelasi timp,oricum merci ptr sfaturi... |
Re: clio bicorp....
Felicitari pt achizitie
nu inchide topicul ca poate o sa se miste ceva informatii pe el...dupa ce ca sunt putine mai si dispar. Poate mai aflu si eu cate ceva...chiar daca al meu e symbol 1,5 dci |
Re: clio bicorp....
crezi ca pot gasi undeva deja aripi modelul asta umflate sau trebuie sa le fac eu la un atelier unde lucreaza in fibra?
si daca le umflu,deja trebuie jante mai late sau distantziere puse... oricum e o idee,merci;)[/QUOTE] scuze ca iti raspund cu intarziere dar parerea mea e ca daca ai unde sa le faci cunosti un atelier serios sa le faci acolo dar asta dupa ce te hotarasti ce jenti iti cumperi....parerea mea e ca ar merge ceva mai lat pe spate.....nush cat sa zic nici prea mare sa nu arate ciudat dupa....sa nu dai in extrema ailalata....sa fie kitch si poate daca vrei sa pui un chip motorului.... |
Re: clio bicorp....
http://www.dimsport.ro/index.php?opt...d=49&Itemid=70
poftim si linku nu e musai de la dimsport da e o idee.... |
Re: clio bicorp....
Quote:
|
Re: clio bicorp....
Quote:
e numai ptr diesel si e undeva pana in 200 de euro sindrom si feriboy merci ptr sfaturi si sa speram ca vom mai afla cate ceva... va multzumesc |
Re: clio bicorp....
ms, dar eu am 1.2 16v ;-)
|
Re: clio bicorp....
poate bag aiurea in discutie, dar am auzit ca power boxu iti face praf motoru pt ca nu mareste puterea "natural" prin alti parametrii de functionare, ci pacaleste calculatorul ca merge in alte conditii decat alea in care merge (alta temperatura, presiune..nush exact) si forteaza parametrii originali sa faca motoru sa functioneze in alte conditii...crescand puterea prin fortarea motorului
nu stiu daca m-am exprimat bine si ati inteles ceva dar in mare...power box not good :-P |
Re: clio bicorp....
Quote:
merci de pont;) |
Re: clio bicorp....
Quote:
|
Re: clio bicorp....
asta am gasit p;acilea prin vechituri un post din 2005:
Chip tuning inseamna reconfigurarea hartilor de aprindere din calculator, deci modificarea directa a softului, iar power box sau tuning box transmite informatii false \"pacalind\" calculatorul si obligandu-l sa-si modifice procesul de ardere al amestecului combustibil. Box-ul te ajuta sa nu-ti pierzi garantia(cand te duci la revizie, il scoti), dar nu este atat de eficient ca chip tuning-ul, care, insa, la randul sau, te poate face sa pierzi garantia. OBD e solutia, daca calculatorul masinii tale suporta asa ceva, Este practic tot o remapare, dar care nu necesita conectarea directa la calculatorul masinii, si are avantajul ca poti trece de la softul stock la cel modificat si invers oricand(bineinteles, nu in mers), ajutandu-te astfel sa iti pastrezi garantia io unu n-as merge pe power box....poate e mai avantajos ca pret....da cred ca motoru se forteaza undeva la limita si probabil nu vrei sa-l pierzi....asa dupa 10 mii 20 de mii de kmsau mai putin kiar... |
| All times are GMT +2. The time now is 04:32. |
- Copyright 2026 4Tuning