Re: Se tureaza prea tare cand o pornesc
 

pai cred ca acolo e buba...garnitura rupta si vacuumul descoperit.
garniturile sunt la preturi derizorii...7-8-10 lei bucata. si improvizeaza si un dop pt vacuum.
nu mai impinge/trage de iac, e sensibil si il strici. cursa lui e de cativa mm....cauta pe forum procedurile de reinitializare iac si reset si idle learn

Re: Se tureaza prea tare cand o pornesc
 

Nu cred sa ai nevoie de garnitura pt. galerie dat fiind faptul ca ai gasit garnitura corpului clapetei "cu lipsuri". Este o zona importanta de patrundere necontrolata a aerului. Situatia relatata de mine (cu garnitura galeriei) a fost o experienta (rar intalnita) a unui coleg de-al nostru dar nu cred sa fie cazul la tine.
Deasemenea, stuturile din corpul clapetei care asigura vacuumul necesar functionarii diverselor dispozitive trebuie sa fie toate conectate etans la furtunasele distribuitoare. Nici un stut nu trebuie sa comunice liber cu atmosfera. Daca cumva, cineva a recurs la "inovatii" sau carpeli suspendand functionalitatea vreunui dispozitiv, stutul destinat trebuie astupat (provizoriu) cu un dop.
Mecanicul care a apasat pe varful IAC-ului a corectat, probabil, calibrarea "ca la carte" (28 mm intre varful si planul flansaei dispozitivului).
Garnitura pe care ai gasit-o rupta se poate confectiona cu o forfecuta de unghii si cu putina indemanare dintr-o coperta de dosar (spre ex.).

Re: Se tureaza prea tare cand o pornesc
 

am rezolvat baieti, multumesc mult . am schimbat iac-ul, am luat de la o alta masina, am refacut garnitura si am astupat golurile la vacuum. dar un cielo normal la ce turatie ar trebui sa stea? .. mie imi sta la 1000

Re: Se tureaza prea tare cand o pornesc
 

La 800. Fa-i si un "idle learn".